চালকবিহীন গাড়ির প্রচেষ্টার পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে, ডেলফির দিকে নজর রাখুন | ডগ নিউকম্ব

স্বায়ত্তশাসিত ভবিষ্যতের চেহারাটি ঠিক কী হবে তা কেউ জানে না। তবে এটি নিরাপদেই বলা যায় যে প্রযুক্তির প্রথম কয়েকটি অ্যাপ্লিকেশনটিতে রোবো রাইড শেয়ারিং পরিষেবাদি জড়িত।

2021 এর মধ্যে ফোর্ড স্টিয়ারিং হুইল বা গ্যাস ছাড়াই স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন উত্পাদন করতে চায় এবং যাত্রা ভাগাভাগির উদ্দেশ্যে ব্রেক পেডেলগুলি ব্রেক করতে চায়। উবার এবং লিফ্ট স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তির পক্ষে মানব চালকদের খনন করার তাদের উদ্দেশ্যগুলি স্পষ্ট করে দিয়েছেন এবং বর্ণমালার ওয়েমোর অনুরূপ পরিকল্পনা রয়েছে।

এখানে নজর রাখার একটি সংস্থা হ'ল ডেলফি। এই সপ্তাহে, এটি ফরাসি সংস্থার ট্রান্সদেবের সাথে একটি চুক্তির ঘোষণা করেছে, যা জনসাধারণের পরিবহণ পরিষেবাগুলির বিস্তৃত পরিসেবা সরবরাহ করে, এটি দেখায় যে ডেল্ফি সমস্ত টুকরোগুলি স্যুপ-টু-বাদাম স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির বাস্তুতন্ত্রের জন্য রাখছে যা আমরা শীঘ্রই যাত্রায় উঠতে পারি could আমরা যা ভাবি তার চেয়ে বেশি

দেলফি lateতিহ্যবাহী টায়ার-ওয়ান মোটরগাড়ি সরবরাহকারী থেকে স্ব-ড্রাইভিং এবং সংযুক্ত কার প্রযুক্তিতে প্রভাবশালী খেলোয়াড় হিসাবে রূপান্তরিত করতে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে - মূলত স্টার্টআপগুলির একটি অ্যারে স্কুপ করে এবং বেশ কয়েকটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব স্বাক্ষর করে।

২০১৫ সালে, ডেলফি অটোমেটিকা ​​নামে একটি স্ব-ড্রাইভিং স্টার্টআপ কিনেছিলেন যা কার্নেগি মেলন বিশ্ববিদ্যালয় থেকে উদ্ভূত হয়েছিল এবং গত বছর এটি কন্ট্রোল-টেক কিনেছিল, যা স্বায়ত্তশাসিত যান বিশ্লেষণ সফ্টওয়্যার সরবরাহ করে। এই বছরের শুরুর দিকে ডেলফি আরও কয়েকটি স্টার্টআপের সাথে ওভার-দ্য এয়ার (ওটিএ) সফটওয়্যার প্রযুক্তির সরবরাহকারী মুভিমেন্টো অর্জন করেছিলেন।

ডেলফি স্থানটির সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড়দের সাথে বুদ্ধিমানের চুক্তিও করেছেন। উদাহরণস্বরূপ, গত বছরের শেষদিকে, এটি সেন্সর-নির্মাতা মোবাইলইয়ের সাথে একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে যা সংস্থা গতিশীল রাস্তাঘাটের দৃশ্যের "সিমানিক বোঝাপড়া" বলে যা ব্যবহার করে স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি দ্রুত ট্র্যাক করে।

এটি মোবাইলিয়ে'র রোড ম্যানেজমেন্ট এক্সপেরিয়েন্স সিস্টেমের অংশে যা লক্ষ লক্ষ গাড়ীর ক্যামেরা থেকে সঠিক এবং ক্রমাগত আপডেট হওয়া মানচিত্র তৈরির জন্য ভিড়-উত্সের চিত্র। গত মাসে, ডেলফি বিএমডাব্লু, ইন্টেল এবং মোবাইলইয়ের সাথে মিলিত হয়ে একটি স্ব-ড্রাইভিং সুপার গ্রুপ তৈরি করেছে।

ট্রান্সদেবের সাথে সাম্প্রতিক অংশীদারিত্বের লক্ষ্য হ'ল "একটি বৈশ্বিক, সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়, চলন-অন-চাহিদা (এএমওডি) পরিবহন ব্যবস্থা বিকাশ করা, " ডেলফি এক বিবৃতিতে বলেছেন। এটি অন-কল হওয়া স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের একটি নেটওয়ার্কে অনুবাদ করে এবং এখানেই ডেল্ফি যে বিভিন্ন টুকরোগুলি একত্রিত করছেন তা একত্রিত হয়েছে।

ট্রান্সদেব পার্টিতে যানবাহন চলাচল, টিকিটিং এবং অন্যান্য পাবলিক পরিবহন পরিষেবাগুলিতে তার দক্ষতা এনেছে, এবং ডেলফি তার স্বায়ত্তশাসিত যানটি কীভাবে জানবে তা সরবরাহ করে। এটি প্যারিসের কাছে দুটি পাইলট প্রোগ্রামের জন্য রূপান্তর করবে যা ডেলফি বলেছিল "প্রথম ইইউ চালকবিহীন, একটি উন্মুক্ত রাস্তায় অন ডিমান্ড চলমান পরিষেবা""

পাইলট "চালকবিহীন শেষ মাইল এবং ডোর-টু-ডোর ট্রান্সপোর্ট সার্ভিসের জন্য বাণিজ্যিক পরিষেবা সহ পরবর্তী পর্যায়ে সেন্সর আর্কিটেকচার এবং বুদ্ধিমত্তার পরীক্ষা করবে, " ডেলফি বলেছিলেন। এবং এটি "তার টার্নকি সিএসএলপি প্ল্যাটফর্মকে ট্রান্সদেবের গতিশীলতা পরিষেবা যানবাহনে সংহত করবে, ডেলফির অটোম্যাটিক গাড়ি নিয়ন্ত্রণ সফটওয়্যার, একটি বিস্তৃত সেন্সর স্যুট এবং কন্ট্রোল-টেক রিয়েল-টাইম বিশ্লেষণের ভিত্তিতে প্রয়োজনীয় সমস্ত সংযোগ এবং ডেটা ডিভাইসগুলি মুভিমেন্টো'র সাথে ওভার দ্য এয়ার (ওটিএ) প্রযুক্তিগুলি এবং মোবাইলয়ের আরইএম প্রযুক্তি সুরক্ষিত করুন।"

ট্রান্সদেব ইতোমধ্যে বেশ কয়েকটি স্বায়ত্তশাসিত বাস পাইলট প্রোগ্রাম পরিচালনা করেছে, যদিও বেশিরভাগ অন্তর্ভুক্ত জায়গাগুলিতে রয়েছে এবং এই বছরের গোড়ার দিকে সংস্থাটি স্ব-ড্রাইভিং যানবাহনের জন্য গতিশীলতার পরিষেবা ব্যবস্থা গড়ে তুলতে রেনো-নিসানের সাথে অংশীদারিত্বের ঘোষণা করেছিল। ডেলফির সাথে ট্রান্সদেবের চুক্তি স্ব-চালিত যানবাহনকে বিস্তৃত জনসাধারণের কাছে নিয়ে যায় এবং এটি একটি স্পষ্ট লক্ষণ যে কোনও স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি আপনার ভবিষ্যতে সম্ভাব্য। যদি আপনার গ্যারেজে না থাকে।