ক্রিসলার ইউকনেক্ট (2015) পর্যালোচনা এবং রেটিং

নীচে ফাংশন আইকনগুলির একটিতে টিপুন এবং সেই ফাংশনের জন্য ইন্টারফেসটি স্ক্রিনের মাঝের অংশটি গ্রহণ করে, কেবলমাত্র এক নজরে বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত এবং অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন নেভিগেশন ফাংশনটি ব্যবহার করা হচ্ছে তখন পর্দার কেন্দ্রটি বিভিন্ন আইকন, মানচিত্র বা লেন গাইডেন্সের মতো তথ্য হিসাবে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে। এমনকি মেনুগুলির মধ্যে সবচেয়ে বিশৃঙ্খলাযুক্ত অ্যাপ্লিকেশন স্ক্রিনটি যৌক্তিকভাবে ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। একমাত্র পর্দা যা কিছুটা অপ্রতিরোধ্য বলে মনে হচ্ছে সেটি হ'ল নিয়ন্ত্রণের পর্দার সেটিংস সাবমেনু, যা পার্ক করার সময় সবচেয়ে ভাল স্ক্রল করা পছন্দগুলির একটি স্তম্ভিত তালিকা উপস্থাপন করে।

ইন-ড্যাশ ডিসপ্লেটি চালকের সামনে প্রায় সম-বৃহত। ইঞ্চি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল (আইপি) দ্বারা পরিপূরক হয় যা আসন্ন এনএইভি কৌশল থেকে ড্রাইভার সহায়তার স্থিতিতে প্রাসঙ্গিক তথ্য সরবরাহ করে। আইপি ডিসপ্লে স্টিয়ারিং হুইল বোতামগুলির দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা টাচ স্ক্রিনের বিপরীতে অভ্যস্ত হতে সময় নেয় এবং সামনের রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত করতে পারে।

ইউকনেক্ট 8.4AN ইন্টারফেসের সরলতা এবং স্বজ্ঞাততা ছাড়াও, 2015 200 সি (সমস্ত ক্রাইস্লার, ডজ এবং জিপ যানবাহনের মতো) বাজারে অন্যতম সেরা ভয়েস স্বীকৃতি সিস্টেম রয়েছে। যদিও বেশ কয়েকজন গাড়ি নির্মাতারা নেভিগেশনের জন্য "ওয়ান-শট" গন্তব্য ভিআর এন্ট্রি দাবি করে (পৃথক বিভাগের পরিবর্তে বিল্ডিং নম্বর, রাস্তার নাম, শহর এবং রাজ্য সব একবারে বলার ক্ষমতা) ক্রাইসলার যানবাহন এমন কয়েকটি হ'ল যা আসলে ধারাবাহিকভাবে পারে এটি করা।

এম্বেড এবং সংযুক্ত সংযোগ

200 সি-তে ইউকনেক্ট 8.4AN ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি 12 মাসের পরীক্ষার সাথে ইউকনেক্ট অ্যাডভান্সটেজ সার্ভিস, ক্রাইসলারের ব্র্যান্ডের এম্বেডড কানেক্টিভিটির (12 মাসের পরীক্ষার পরে এক মাসের জন্য 14.99 ডলার) আসে) ইউকনেক্ট অ্যাডভান্টেজের মধ্যে traditionalতিহ্যবাহী টেলিম্যাটিক পরিষেবাদি যেমন স্বয়ংক্রিয় ক্রাশ বিজ্ঞপ্তি, জরুরি সহায়তা, চুরি-গাড়ির অবস্থান, পাশাপাশি একটি সহচর স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে যা দূরবর্তী বৈশিষ্ট্য যেমন ডোর লক / আনলক এবং ইঞ্জিন শুরু করার অনুমতি দেয়। তবে এটি কেবল একটি অ্যাপ্লিকেশনটিকে সমর্থন করে: স্থানীয় অনুসন্ধানের জন্য ঝাঁকুনি।

তবে ফ্রি ইউকনেক্ট অ্যাক্সেস ভায়া মোবাইলের অংশ হিসাবে, সিস্টেমটি স্ট্রিমিং সংগীত এবং অন্যান্য সামগ্রীগুলির জন্য চারটি অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ: আহা, পান্ডোড়া, স্লেকার এবং আইহার্টার্ডিও। এগুলি গাড়ীর এমবেডেড 3G মডেমের পরিবর্তে ক্লাউডে অ্যাক্সেসের জন্য একটি ব্লুটুথ- বা ইউএসবি-সংযুক্ত ফোন - এবং ডিভাইসে ডেটা প্ল্যান ব্যবহার করে। মডেমের মাধ্যমে, কোনও মালিক গাড়িতে ওয়াই-ফাই হট স্পট সক্ষমতা প্রতিদিন 9.99 ডলার, সপ্তাহে 19.99 ডলার, বা মাসে 34.99 ডলারেও বেছে নিতে পারেন।

যদিও আমি এই বৈশিষ্ট্যের জন্য খুব বেশি প্রয়োজন দেখিনি, বা আমার ফোনে এটির আগেই ডেটার জন্য অর্থ প্রদান করেছি, যখন আমি ক্রাইসলার ২০০-এর পরীক্ষা চালাচ্ছিলাম তখন এটি কার্যকর হয়েছিল I আমার পরিবার ইউরোপে ভ্রমণ করেছিল, এবং আমি সন্ধান করছি একটি স্টারবাক্স যাতে আমি আমার আইফোনকে কল করতে স্কাইপ অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করতে তাকে ওয়াই-ফাইয়ের সাথে সংযুক্ত করতে পারি। আমি তখন বুঝতে পেরেছিলাম যে আমি কলটি করতে আমার ফোনটি 200 এর ইউকনেক্ট ওয়াই-ফাই সিস্টেমে সংযুক্ত করতে পারি। এমনকি গাড়ীর ব্লুটুথ হ্যান্ডস-ফ্রি সিস্টেমের মাধ্যমে কলটি রুট করা হওয়ায় আমাকে কথোপকথনটিও টানতে হয়নি। এটি অন্য ক্রিসলারের প্রযুক্তির সুবিধার দিকে ইঙ্গিত করে: প্রাথমিক ডিভাইসটির জুড়ি তৈরি থেকে শুরু করে ফিচারগুলির দীর্ঘ তালিকায়, অটোমেকারের ব্লুটুথ ফোন সিস্টেমটি বছরের পর বছর ধরে অন্যতম সেরা।

উপসংহার

মিডপ্লেড সেডান সেগমেন্টে ২০০ এর শক্ত প্রতিদ্বন্দ্বী ফিউশন-এ উপলব্ধ মাইফোর্ড টাচের সাথে কিছুটা ক্ষেত্রে একইভাবে টাচ স্ক্রিন এবং আধা-কনফিগারযোগ্য আইপি ডিসপ্লেটির সংযোগটি ইউকনেক্ট 8.4AN ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সংমিশ্রনের সাথে সমান। তবে, যেখানে মাইফোর্ড টাচ বিভ্রান্ত হতে পারে এবং গ্রাহক এবং প্রেসের প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে, সেখানে ইউকনেক্ট 8.4 সিস্টেম ইনফোটেইনমেন্টে সরলতা এবং স্বজ্ঞাততার বিরল উদাহরণ। এবং প্রযুক্তি আরও বড় বিক্রয় কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, সম্পাদকদের চয়েস ইউকনেক্ট 8.4AN ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি কিছু ক্রেতার জন্য আইশের সাহায্য করতে পারে।