কার প্রযুক্তি: ২০১: সিসে কী আশা করা যায়

1989 সাল থেকে আমি প্রতি জানুয়ারিতে সিইএসের জন্য লাস ভেগাসে গিয়েছি then তারপরে, গাড়ি প্রযুক্তিটি ইন-ড্যাশ সিডি প্লেয়ার, এমপ্লিফায়ার এবং সাবওয়ুফার সম্পর্কে ছিল। আপনি এখনও কনভেনশন সেন্টারের উত্তর হল (ওরফে "বুম রুম") in জিনিসগুলি দেখতে এবং শুনতে পাচ্ছেন। কিন্তু আফটার মার্কেট অডিও এখন গাড়ি সংস্থাগুলি এবং তাদের প্রযুক্তি সরবরাহকারীদের কাছে দ্বিতীয় স্নাতক বাজায়, যা প্রায় এক দশক ধরে সিইএসের মোটরগাড়ি বিভাগে আধিপত্য বিস্তার করে।

সিইএস পৃথিবীর বৃহত্তম গাড়ি কার শোতে পরিণত হয়েছে কারমেকাররা অটো শোতে সংরক্ষিত একবারে নতুন মডেল এবং কনসেপ্ট যানবাহন আত্মপ্রকাশের জন্য এই অনুষ্ঠানটি ব্যবহার করে, সেই প্রযুক্তি ছাড়াও আপনি সম্ভবত রাস্তার নিচে আপনার ড্যাশবোর্ডে দেখবেন।

যদিও বেশিরভাগ প্রদর্শক পরবর্তী সপ্তাহে অনুষ্ঠানটি শুরু না হওয়া অবধি তাদের সিইএস সংবাদকে জড়িয়ে রাখেন, কয়েকজন ইতিমধ্যে তাদের হাত টিপ করেছেন, অন্যরা লাস ভেগাসে কী প্রকাশ পাচ্ছে তা ইঙ্গিত দিয়েছিল এবং গুজবগুলি সবচেয়ে বড় প্রত্যাশিত ঘোষণাকে ঘিরে রেখেছে।

স্ব-ড্রাইভিং শো দেখায় (আবার)

গত বছর, স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি শোটি চুরি করেছিল, এবং মার্সিডিস-বেঞ্জ তার ভবিষ্যত এফ 015 লাক্সারি ইন মোশন স্বায়ত্তশাসিত কনসেপ্ট কার (উপরে) দিয়ে হাইলাইট করেছিল। স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং নিঃসন্দেহে আবার কেন্দ্রের মঞ্চ নেবে তবে নতুন খেলোয়াড় এবং অংশীদারদের সাথে গেমটিতে প্রবেশ করবে।

প্রথম এবং সর্বাগ্রে, গত দু'সপ্তাহ ধরে গুজব রটেছে যে ফোর্ড এবং গুগল সিইএসে অংশীদারিত্বের ঘোষণা করবে। এই খবরটি নিয়ে ফোর্ডকে কঠোরভাবে চাপ দেওয়া হয়েছে, এবং ফোর্ডের একজন মুখপাত্র কেবল এই কথাটি বলতে পেরেছিলেন যে "আমরা অনেক প্রতিষ্ঠানের সাথে কাজ করেছি এবং চালিয়ে যাব এবং আমাদের ফোর্ড স্মার্ট গতিশীলতা পরিকল্পনার সাথে সম্পর্কিত বিভিন্ন বিষয়ে আলোচনা করব। আমরা এগুলি রাখি সুস্পষ্ট প্রতিযোগিতামূলক কারণে ব্যক্তিগত আলোচনা, এবং আমরা অনুমান নিয়ে কোনও মন্তব্য করি না।"

তবে আমরা জানি যে কিয়া প্রথমবারের মতো স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির লড়াইয়ে ঝাঁপিয়ে পড়বে। এর সিইএস প্রেস কনফারেন্সে আমন্ত্রণটি জানিয়েছে যে কোরিয়ান গাড়ি সংস্থাটি "এর উত্সর্গীকৃত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রোগ্রামের বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করবে" feature নেভাডা ডিএমভির কাছে দায়েরকৃত নথি অনুসারে, কিয়া রাজ্যে দুটি স্বায়ত্তশাসিত কিয়া সোল ইভিতে পরিচালিত করার অনুমতিপত্র জমা দিয়েছে, হুন্ডাই একটি সান্তা ফে-তে একই অনুমতিের জন্য আবেদন করেছে (যদিও এটি সিইএস-এ উপস্থিত হবে না কারণ এটি প্রদর্শিত বিকল্পের পরে প্রতি বছর বোন কার প্রস্তুতকারক কিয়ার সাথে শোতে)।

নেভাডা ডিএমভি নথিতে আরও প্রকাশিত হয়েছে যে মার্সিডিস-বেঞ্জ স্বায়ত্তশাসিত ই-ক্লাস মডেলগুলি প্রদর্শন করার পরিকল্পনা করছে যা 2017 সালে প্রকাশিত হবে। এবং একটি পৃথক গল্পে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে অডি পরবর্তী প্রজন্মের A8 তে উত্পাদন-প্রস্তুত স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি উন্মুক্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে সেদা।

সর্বাধিক প্রত্যাশিত সিইএস ২০১ deb এর প্রথম আত্মপ্রকাশের একটি নতুন গাড়ি সংস্থা ফ্যারাডে ফিউচার নামে পরিচিত যা এক পর্যায়ে অ্যাপলের মোটরগাড়ি প্রকল্পের জন্য একটি ফ্রন্ট হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। একটি চীনা বিলিয়নিয়ারের সহায়তায় গোপনীয় সূচনাটি শোয়ের প্রাক্কালে একটি ধারণা শুরু করবে যে এটি বলেছিল একটি বৈদ্যুতিক বাহন হবে, তবে এটি স্বায়ত্তশাসিত সামর্থ্যগুলির বৈশিষ্ট্যও বহুলাংশে বিশ্বাস করবে।

ছয় মাসের খারাপ প্রেসের পরে, ভক্সওয়াগেন ডিজেলগেটের হতাশার হাত থেকে দূরে সরে যাওয়ার প্রত্যাশা করছেন যখন ভিডাব্লু যাত্রীবাহী গাড়ির প্রধান হারবার্ট ডাইস তাঁর সিইএসের মূল বক্তব্যের সময় একটি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণা গাড়িটি পরিচয় করিয়েছিল। এই সপ্তাহে, ভিডব্লিউ একটি 10-সেকেন্ডের টিজার ভিডিও প্রকাশ করেছে যা মনে হয় একটি নতুন ইভি মাইক্রোবাস হিসাবে ধারণাটি দেখায় যা উত্পাদন-প্রস্তুত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য নিয়ে গুজবযুক্ত।

স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি নিঃসন্দেহে লাস ভেগাসে কেন্দ্রের মঞ্চ নেবে, এমন অন্যান্য প্রযুক্তিগুলির মধ্যে যা ট্রেন্ডিংয়ের আমাদের দেখতে পাওয়া উচিত তা অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ এবং নতুন ইনফোটেইনমেন্ট ইন্টারফেস অন্তর্ভুক্ত করে। জার্মান অটোমোটিভ সরবরাহকারী বোশ ইতিমধ্যে ঘোষণা করেছে যে এটি একটি নতুন হ্যাপটিক প্রযুক্তি প্রদর্শন করবে যা একটি প্রচলিত টাচ স্ক্রিনকে শারীরিক গঠন এবং বোতামগুলি অনুকরণ করতে দেয় যাতে চালকরা এটির দিকে না তাকিয়েই স্পর্শ করে এটিকে পরিচালনা করতে পারে।

যেমন আমরা এই সপ্তাহের শুরুতে জানিয়েছি, বিএমডাব্লু সিইএস এ এয়ারটচ নামে একটি নতুন বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করবে। জার্মান গাড়ি নির্মাতারা বলেছিলেন যে প্রযুক্তিটি "কোনও যানবাহনের ডিসপ্লেটি টাচ স্ক্রিনের মতো চালিত করার অনুমতি দেয় সত্যই পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ না করেই।" পরিবর্তে এটি ড্রাইভারকে "সাধারণ হাতের অঙ্গভঙ্গি" এর মাধ্যমে ইনফোটেইনমেন্ট বৈশিষ্ট্যগুলিতে অ্যাক্সেস করতে দেয়, যখন "সেন্সরগুলি কেন্দ্রীয় কনসোল এবং অভ্যন্তরীণ আয়নাটির মধ্যবর্তী অঞ্চলে হাতের নড়াচড়া রেকর্ড করে।"

এটি কার প্রযুক্তির পেটুকের সামান্য স্বাদ যা পরের সপ্তাহে ভেগাসে নেমে আসবে। সাথে থাকুন; এই গল্পগুলি এবং আরও কিছুতে আপনার পুরো স্কুপটি আনতে আমি অন্য পিসিমেগ লেখকদের সাথে সিইএসকে বিস্তৃত করব।