ইওএস-এ অটো শিল্পের 300 ডলার বাজি, অ্যাভস ঝুঁকিপূর্ণ তবে অত্যাবশ্যক

যদি কোনও সন্দেহ হয় যে স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি বিপ্লব চলছে, কেবল অর্থ অনুসরণ করুন।

মাত্র পাঁচ বছরে স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি প্রযুক্তি উন্নয়নে billion০ বিলিয়ন ডলারের বেশি ব্যয় হয়েছে, বৈশ্বিক পরামর্শ সংস্থা অ্যালিক্স পার্টনারদের মতে ২০২৩ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিন যানবাহনে মোট op ২৫৫ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হবে।

তবে অ্যালিক্স পার্টনাররা বিশ্বাস করেন যে ইভি এবং এভি প্রযুক্তির চারপাশে জড়ো করা অর্থের পর্বতটি স্বয়ংচালিত শিল্পে "মহাকাব্য অনুপাতের একটি গাদা" তৈরি করবে এবং এই বিনিয়োগগুলিতে "বিলিয়ন বিলুপ্ত হবে"। এবং দৃ a়তা বিভিন্ন কারণের দিকে ইঙ্গিত করে যা ইভি / এভি বুদ্বুদ ফাটার দিকে পরিচালিত করে।

এটি নোট করে যে ইভিগুলি এখনও বিশ্বব্যাপী বিক্রি হওয়া যানবাহনের একটি ছোট অংশের প্রতিনিধিত্ব করে। এবং এটি যোগ করেছে যে বর্তমানে উচ্চ সিস্টেমের ব্যয়, কম পরিমাণ এবং তীব্র প্রতিযোগিতার কারণে ইভিগুলি "অলাভজনক" হতে থাকবে।

সংস্থাটি যোগ করেছে যে এভি টেকনোলজিতে এ পর্যন্ত in১১ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে - এটি "সবেমাত্র উদ্বোধন পূর্ববর্তী" হিসাবে পরিচিত - এটি বাজারের বহনকারী প্রতিক্রিয়ার সাথে মতবিরোধের মধ্যে রয়েছে। অ্যালিক্স পার্টনাররা একটি সমীক্ষা চালিয়েছে, যেখানে গ্রাহকরা জানিয়েছেন যে তারা স্বায়ত্তশাসনের জন্য প্রায় ২, ৩০০ ডলার অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে ইচ্ছুক, তবে এটি গণনা করে যে প্রযুক্তিটি প্রতি যানবাহনটির জন্য নির্মাতাদের প্রায় ২২, ৯০০ ডলার ব্যয় করতে পারে।

এটি সব এমন সময়ে আসে যখন অটো শিল্প নিম্নমুখী প্রবণতায় থাকে on অ্যালিক্স পার্টনার্সের পূর্বাভাসে মার্কিন অটো মার্কেট উদাহরণস্বরূপ, ২০১ sold সালে ১.2.২ মিলিয়ন এর তুলনায় এ বছর বিক্রি হওয়া ১.8.৮ মিলিয়ন যানবাহন নেমে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইভি এবং এভি বিনিয়োগের চারপাশে অযৌক্তিক উত্সাহ 20 বছর আগে ইন্টারনেটের আবির্ভাবের স্মরণ করিয়ে দেয়, যখন বিনিয়োগকারীরা ডট-কমসে পাগল নগদ নিক্ষেপ করছিল। ইন্টারনেট বুদবুদ শেষ পর্যন্ত ফেটে গেলেও, প্রযুক্তিটি কীভাবে ব্যবসা ও সমাজকে নতুন করে আকারে রূপ দেবে এবং কোটি কোটি সম্পদ তৈরি করবে তা ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারেনি কেউ।

পরিবহন বিধি পুনর্লিখন

দুই দশক আগে ইন্টারনেট ন্যাসায়ারদের মতো, যারা ভেবেছিলেন যে লোকেরা সর্বদা সংবাদপত্র পড়তে চায় বা ল্যান্ডলাইন ফোন রাখে, অ্যালিক্স পার্টনার্স স্টাডিতে traditionalতিহ্যবাহী মেট্রিকগুলি প্রয়োগ হয় - এই ক্ষেত্রে যানবাহন বিক্রয় sales এমন প্রযুক্তিগুলিতে প্রয়োগ হয় যা পরিবহণের নিয়মগুলি পুরোপুরি পুনর্লিখন করবে। সর্বোপরি, আমি সন্দেহ করি যে ওয়াইমো, উবার, বা এমনকি traditionalতিহ্যবাহী গাড়ি প্রস্তুতকারকরা গাড়ি ডিলারশিপে তাদের বিনিয়োগ পুনরুদ্ধারের প্রত্যাশায় ইভি এবং এভি প্রযুক্তিতে বিলিয়ন বিলিয়ন.ালছে।

অ্যালিক্স পার্টনারদের ভবিষ্যদ্বাণীগুলিও অনাকাঙ্ক্ষিত ভোক্তাদের আচরণের জন্য দায়বদ্ধ নয়। রাইড শেয়ারিং পরিষেবাদির দ্রুত বৃদ্ধি দেখায় যে কীভাবে একটি সহজ প্রযুক্তি সমাধান দ্রুত কোনও প্রবেশযোগ্য শিল্পকে ব্যাহত করতে পারে এবং গ্রাহকরা সাধারণত সুবিধা এবং দাম চয়ন করেন।

এবং যখন উবার অর্থ হেমোর্জি করে চলেছেন, ড্রাইভারদের মেশিনে প্রতিস্থাপন করা অপারেটিং ব্যয়কে তীব্রভাবে হ্রাস করবে। স্বায়ত্তশাসিত যাত্রা ভাগ করে নেওয়ার বহরগুলিও শেষ পর্যন্ত ইভিতে স্থানান্তরিত হবে, যেহেতু তাদের বেশিরভাগ ভ্রমণগুলি স্বল্প দূরত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় প্রচলিত পেট্রোল চালিত যানবাহনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হবে।

এমনকি দীর্ঘ দুরত্ব ট্র্যাকিংও - এর দিকে তাকাচ্ছে এবং বিভিন্ন উপায়ে - ইভি এবং এভিতে চার্জের নেতৃত্ব দিচ্ছে। টেসলা এই বছরের শুরুতে একটি স্প্ল্যাশ তৈরি করেছিল যখন এটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক অর্ধের পরিচয় করিয়ে দেয় এবং আরও কয়েকজন স্যুট অনুসরণ করেছিল। ডেইমলার তার ফ্রেইটলাইনার ট্রাকগুলির জন্য স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তিতে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করছে, অন্যদিকে উবারের মালিকানাধীন অটো এবং অন্যদের মতো স্টার্টআপগুলিও স্বয়ং-গাড়ি চালানোর বড় রিগস তৈরির পথ সুগম করছে।

তারপরে ইভি এবং এভি প্রযুক্তির দ্বিতীয় এবং তৃতীয় আদেশের প্রভাব রয়েছে। প্রত্যাশিত প্রযুক্তির প্রভাবের ট্র্যাক রেকর্ডধারী গত বছর রিথিংএক্স একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে যাতে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে ভাগ করে নেওয়া স্বায়ত্তশাসিত ইভি ব্যবহার করলে তাদের গ্যাস চালিত যানবাহন এবং সংশ্লিষ্ট ব্যয়কে ছাড়িয়ে গড়ে মার্কিন পরিবারকে বছরে কমপক্ষে ৫, 6০০ ডলার সাশ্রয় করতে পারে।

সত্য, প্রযুক্তি কীভাবে পরিবহণকে রূপান্তরিত করবে তা নিশ্চিতভাবে কেউ জানেন না। ব্যবসায়-সমাজে ভিডিও-ভাগ করে নেওয়ার সাইটগুলি এবং সোশ্যাল মিডিয়াগুলির প্রভাব যেমন কেউ পূর্বাভাস দেয়নি।

অ্যালিক্স পার্টনারস আরও উল্লেখ করেছেন যে অটো শিল্প "শিলা এবং শক্ত জায়গার মধ্যে" এবং "যদি তারা" নতুন গতিশীলতা "বিপ্লবটিতে কোনওভাবে অংশ না নেয় তবে তারা কী হতে পারে তা হারাতে দাঁড়ায়। এই শিল্পে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় জিনিস। এবং বাজি বেশি থাকতে পারে, এটি একটি বাজি যা অটো শিল্প গ্রহণ করতে পারে না ।