কেন আমি অ্যাম্বুলেন্সের পরিবর্তে উবার ব্যবহার করেছি

কয়েক সপ্তাহ আগে, আমি গুরুতর অসুস্থ ছিলাম এবং জরুরি ঘরে যাওয়ার দরকার ছিল। আমি এটিকে ট্রেনে তুলতে পারিনি, তাই আমি একটি ক্যাবকে ওঠার চেষ্টা করেছি, কিন্তু এতটাই হতাশ হয়ে পড়েছিলাম যে আমার শহরের তাড়াহুড়ো আমাকে ব্যর্থ করেছিল এবং অন্য একজন তাকে ধরে ফেলে। আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি উবারকে। আমি যেখানে দাঁড়িয়ে ছিলাম তার থেকে তিন মিনিটের দূরে, মিডটাউনে মারা না যাওয়ার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করা, এটি ছিল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য। গাড়িটি পৌঁছে ড্রাইভারকে আতঙ্কিত না করার জন্য আমি যথাসম্ভব শান্ত ছিলাম।

আমি পড়েছিলাম এমন একটি টুকর কথা মনে করে যাত্রায় কাটিয়েছি যেখানে লেখক প্রাণঘাতী হার্টের অবস্থার মাঝে একটি উবার নিয়েছিলেন। আমি ভাবলাম যে তাদের আরও ভাল রায় দেওয়ার বিরুদ্ধে আরও কতজন একই কাজ করেছে এবং কেন?

ব্যয়বহুল সিদ্ধান্ত

মূল্য নির্ধারণ করুন বা না করুন, অ্যাম্বুলেন্সের তুলনায় উবার মারাত্মকভাবে সস্তা। যদি একটি অ্যাম্বুলেন্স যাত্রায় বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত না হয়, এটি লাইফ সাপোর্ট অ্যাম্বুলেন্সের জন্য কয়েকশ ডলার ব্যয় করতে পারে; একটি উন্নত জীবন সমর্থন একের জন্য আরও বেশি খরচ হয়। মাইলেজ এবং সরবরাহগুলি দামেরও কারণ হয়। এর যে কোনওটি আচ্ছাদন করা হয়েছে কিনা তা পৌরসভা (রোগীদের বীমা সরবরাহকারীর জন্য কিছু করের ডলার ব্যবহার করে), এবং যদি জরুরি অবস্থা জীবন-হুমকিস্বরূপ বলে মনে করা হয় তবে অনেকগুলি বিষয়ের উপর নির্ভর করে।

আমার ক্ষেত্রে আমি ১০০ ডলার ব্যয় করেছি (ধন্যবাদ, ওবামা, যিনি সেদিন শহরে ছিলেন)। একটি ক্যাব যাত্রার জন্য খাড়া, তবে আমি দিতে পারতাম না তার চেয়ে কয়েকশো ডলার কম এবং অবশ্যই আরাম এবং সুবিধার জন্য মূল্যবান। আরও বেশি, উবার আপনাকে যাত্রার আগে কতটা অর্থ প্রদান করতে হবে তার একটি অনুমান সরবরাহ করে যা সম্ভাব্য আকাশ-উচ্চ অ্যাম্বুলেন্স বিলের জন্য কয়েক সপ্তাহ অপেক্ষা করার চেয়ে যথেষ্ট সুবিধা।

নিষ্কর্ষ সময় হল

অ্যাম্বুলেন্সের লাইট এবং সাইরেনগুলি একটি আশ্বাস যা সাহায্যের পথে রয়েছে। তবে এটি আসার আগ মুহুর্তটি বলা হওয়ার মুহুর্ত হতে কতক্ষণ সময় নেবে তার কোনও হিসাব নেই। যে কোনও শহরে বাস করে এবং জরুরী যানবাহন ট্র্যাফিকের মধ্যে আটকা পড়ে থাকতে দেখে যে কেউ জানেন যে তারা খুব অনিশ্চিত অপেক্ষায় রয়েছেন। প্রেরণকারীদের অ্যাম্বুলেন্সগুলির জন্য রিয়েল-টাইম মানচিত্র রয়েছে, তবে রোগীর মুখোমুখি কোনও প্রদর্শন নেই।

উবার তবে একটি গাড়ির অবস্থানের মানচিত্র প্রদর্শন করে। দ্য টাইটাইট শোতে অভিনেত্রী জাইম কিং যেমন বলেছিলেন, শ্রমজীবী ​​থাকাকালীন তিনি একটি উবারকে বেছে নিয়েছিলেন কারণ "আমি জানি [উবার বলেছেন] তিন মিনিট দূরে এবং একটি অ্যাম্বুলেন্স আপনি জানেন না।"

জরুরী সংজ্ঞা দিন

সত্যি বলতে কী, আমি অ্যাম্বুলেন্সের পরিবর্তে উবারকে কেন ডেকেছিলাম তার অন্যতম প্রধান কারণ হ'ল আমি যখন ভয়াবহ বোধ করছি তখনও আমার অবস্থাটি অ্যাম্বুলেন্সের সংস্থান দরকার কিনা তা নিশ্চিত ছিলাম না। আমার কতটা যত্নের প্রয়োজন এবং কতটা দ্রুত তার মূল্যায়ন করতে ডাক্তারের কাছে পৌঁছে দেওয়ার জন্য রিসেপশনিস্টকে পাওয়ার চেষ্টা করে আমি সময় নষ্ট করতে চাই না।

কখনও কখনও, উবার বনাম অ্যাম্বুলেন্সের সিদ্ধান্তটি একজন চিকিত্সা পেশাদারের আহ্বান, যদিও এটি কোনও রোগীর নিজেরাই তৈরি করার মতো প্রশ্ন যেমন প্রশ্নোত্তর হতে পারে। লন্ডনে এক ব্যক্তি তার বাইক চুরির ঘটনায় তার পা ভেঙেছিলেন, কেবল অ্যাম্বুলেন্সে বলা হয়েছিল যে যত্ন নেওয়ার পক্ষে তিনি গুরুতর আহত হননি। তিনি একটি উবারকে হাসপাতালে নিয়ে যান।

ইএমএস সিস্টেমগুলি এত বেশি পরিমাণের মুখোমুখি হয় যে তারা প্রকৃতপক্ষে সাহায্যের জন্য উবারের দিকে তাকিয়ে থাকতে পারে। ওয়াশিংটন ডিসি এখন ইএমএস কলগুলি মূল্যায়নের জন্য নার্সদের নিয়োগের বিষয়ে বিবেচনা করছে এবং কোনও কোনও ক্ষেত্রে কলকারীরা উবারের মাধ্যমে পরিবহণের পরামর্শ দিচ্ছেন।

ড্রাইভার আমাকে অবাক করে দেয়

যদিও এই সমস্ত ক্ষেত্রে, একজন প্রধান ব্যক্তি রয়েছেন যার সাথে পরামর্শ করা হয়নি: ড্রাইভার। উবার ড্রাইভারদের সব ধরণের জিনিস সহ্য করতে হয়, তবে অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার খেলানো সর্বাধিক চরম এক।

ড্রাইভার ফোরামে জরুরী পরিস্থিতিতে পরিষেবা নেওয়া যাত্রীদের কথাবার্তায় পূর্ণ are ক্লান্ত হয়ে পড়ার জন্য ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়া ইচ্ছুক থেকে আলাদা হয়। ডিসি-র একজন চালকের বিশেষত লোমশ যাত্রা ছিল। তিনি যখন একটি পোস্টে উল্লেখ করেছেন: "যখন আমি সেখানে পৌঁছেছিলাম তখন আমার (তত্কাল) হতাশার জন্য আমি তাকে আক্ষরিক অর্থেই নিজের গাড়ীর দিকে টানতে দেখি, তার বুকে হাত রেখে, বুকে ব্যথা হচ্ছে এবং চঞ্চল হয়ে উঠছে বলে আমি ফোন করার প্রস্তাব দিয়েছিলাম 911, যে হাসপাতালে যেতে চেয়েছিলেন তিনি 15 মিনিটেরও বেশি সময় পেরেছিলেন তবে তিনি আমাকে তাকে নেওয়ার জন্য জোর দিয়েছিলেন।"

উবারের একজন মুখপাত্র পিসিমাগকে বলেছেন যে সংস্থাটি জনসাধারণের জরুরি পরিস্থিতিতে সহায়তা করেছে বলে গর্বিত। বোস্টন ম্যারাথন বোমা হামলার পরে এটি সক্রিয় ছিল, যখন জনসাধারণের যাতায়াত লকডাউন চলছিল, তাই পরিবারের সদস্যরা হাসপাতালে আহত ব্যক্তিদের দেখতে পারেন। আমেরিকান রেড ক্রসের সাথে উবারেরও একটি জাতীয় অংশীদারিত্ব রয়েছে যা কমিউনিটি জরুরী পরিস্থিতিতে চালনা এবং অনুদান দেওয়ার জন্য। তবে উবারের মুখপাত্র জোর দিয়েছিলেন যে পৃথক পরিস্থিতিতে "উবার জরুরি কর্তৃপক্ষের বিকল্প হিসাবে ডিজাইন করা হয়নি।"

মেডিকেল হস্তক্ষেপ

যদিও উবার মেডিকেল স্পেসে বিস্তারের উদ্যোগ নিয়েছে। গত বছর, এটি হার্ভার্ড মেডিকেলের অধ্যাপক এবং বোস্টন চিলড্রেনস হাসপাতালের চিফ ইনোভেশন অফিসার এর স্বাস্থ্য পরামর্শদাতা হিসাবে ড। জন ব্রাউনস্টেইনকে ধরে রেখেছে।

ব্রাউনস্টেইন স্বীকৃতি প্রদান করেও রোগীরা কীভাবে উবার ব্যবহার করেন তা নিয়ে একমত নন বলে তিনি বলেন, "আমি মনে করি যে জরুরি পরিস্থিতিতে লোকেরা যখন তাদের সাহায্যের প্রয়োজন হয় তখন দ্রুততম পথ হিসাবে উবারের ব্যবহার খুঁজে পাওয়া তার অবিশ্বাস্য প্রমাণ রয়েছে।" "" আমি মনে করি যে পরিবহণের কিছু ধরণের অতিরিক্ত ব্যবহার রয়েছে যা সম্ভাব্যভাবে কম ব্যয়বহুল পরিবহণের দিকে যেতে পারে, "তিনি বলেছিলেন।

সেই লক্ষ্যে, উবার মেডিস্টার হেলথ এবং হ্যাকেনস্যাক বিশ্ববিদ্যালয় মেডিকেল সেন্টার সহ স্বাস্থ্য ব্যবস্থার সাথে অংশীদারিত্ব গড়ে তোলেন, যাতে রোগীদের অ-জরুরী চিকিত্সা নিয়োগে নিয়ে যেতে পারে, যার সাথে প্রতিদ্বন্দ্বী ল্যাফ্টও পরীক্ষা নিরীক্ষা করছেন। ব্রাউনস্টেইন বলেছিলেন যে কখনও কখনও সুবিধাটি যাত্রাপথের কিছু বা সমস্ত ব্যয় প্রদান করে, কারণ এটি বাতিল অ্যাপয়েন্টমেন্টের চেয়ে কম ব্যয়বহুল।

উবার যেমন নিজস্ব প্রচেষ্টা চালিয়ে যায়, সেখানে এমন কিছু পরিষেবা রয়েছে যা উবার এবং অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবাগুলিকে সম্পূর্ণরূপে মিশ্রিত করতে চাইছে, তবে এটি এখন পর্যন্ত ধীর গতিতে চলছে। ফিলাডেলফিয়াতে অন-ডিমান্ড জরুরি পরিষেবাগুলির প্রতিশ্রুতি দিয়ে স্ট্যাট তিন বছর আগে এই দৃশ্যে এসেছিল, তবে মনে হচ্ছে এটি নিঃশব্দে চ্যাপ্টা হয়েছে।

আসল জরুরী হ'ল পরিষেবাগুলির প্রয়োজন যা রোগীদের জন্য সুবিধাজনক এবং সাশ্রয়ী মূল্যে পরিবহণ পরিচালনা করতে পারে। এখনও অবধি, খুঁজে পাওয়ার কোনও সাহায্য নেই এবং রোগীরা নিজের জন্য উবারের জন্য প্রেসক্রিপশন লেখার জন্য রেখে গেছেন।