তোশিবা ট্র200 (480 জিবি) পর্যালোচনা এবং রেটিং

চলমান অ্যাকাউন্টিং কেলেঙ্কারী, ওয়েস্টিংহাউস পারমাণবিক শক্তি বাহিনী থেকে বহু-বিলিয়ন ডলারের ক্ষয়ক্ষতির খবর এবং তার ফ্ল্যাশ-মেমরি চিপ ব্যবসায় বেইন ক্যাপিটালের (অ্যাপল এবং ডেল সহ বিনিয়োগকারীদের জড়িত) এক সাম্প্রতিক বিক্রয়, তোশিবা একটি সংস্থা বাস করছে ইন… হবে, আমরা বলি, মজার সময়। তবে, যে কোনও সংস্থার অপারেটিং উপার্জন যেমন একটি ছোট জাতির বাজেটের তুলনায় যথেষ্ট পরিমাণে রয়েছে (যেমন দুটি বা দুটি), তোশিবাতে অবশ্যই ব্যবসা চালিয়ে যেতে হবে এবং নতুন পণ্য চালু হয়েছে। এবং চিপ আর্মের সাম্প্রতিক বিক্রয় দেওয়া, এটি স্পষ্ট যে এই বিভাগটি দীর্ঘ সময় ধরে ফ্ল্যাশ মেমরি এবং সম্পর্কিত ডিভাইসগুলি (যেমন সলিড স্টেট ড্রাইভ) পাম্প করবে।

তোশিবা থেকে আমাদের টেস্ট বেঞ্চে অবতরণের সর্বশেষ ড্রাইভটি টিআর 200 (পরীক্ষামূলকভাবে $ 149 এমএসআরপি), যা ওসিজেড ব্র্যান্ডিংয়ের ডাউনপ্লেইংয়ের জন্য প্রথম উল্লেখযোগ্য। (ওসিজেড টেকনোলজি এমন এক এসএসডি নির্মাতা যা কিছু বছর আগে তোশিবা অর্জন করেছিল, এবং এটি তার আগের এসএসডি বেশিরভাগ অংশেই সম-ব্র্যান্ডেড ছিল।) তোশিবা ওসিজেড স্টাইলিংটিকে ড্রাইভের ধাতব শীর্ষে রাখে তবে সেই ব্র্যান্ডটিকে তার পণ্যের নাম থেকে নিক্স করে রাখে, যদিও আপনি এটি করবেন বক্সের কয়েকটি দাগে মুদ্রিত "ওসিজেড" সন্ধান করুন।

প্রথমে, আমরা ভেবেছিলাম যে ওসিজেড ব্র্যান্ডের ন্যূনতমকরণ (পারফরম্যান্স-মাইন্ডড এসএসডিগুলির সাথে oneতিহ্যগতভাবে যুক্ত) সম্ভবত এই ড্রাইভের লক্ষ্য দর্শকদের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। আসলে, যদিও, তোশিবা বরং অস্পষ্টভাবে বলেছে, "খুচরা এসএসডিগুলি তোশিবা ব্র্যান্ড নামে চালিত হবে, এবং ওসিজেড একটি উপ-সিরিজ হবে" এগিয়ে যাবে। নাম বাদে, টিআর 200 হ'ল বাজেট সিস্টেম নির্মাতারা এবং প্রথমবারের জন্য একটি হার্ড ড্রাইভ থেকে আপগ্রেড করা ব্যবহারকারীদের লক্ষ্য। এই হিসাবে, ড্রাইভটি theতিহ্যবাহী সিরিয়াল এটিএ (এসটিএ) ইন্টারফেসের সাথে লেগে থাকে এবং এটি কেবলমাত্র ল্যাপটপের জন্য বোঝানো হার্ড ড্রাইভ দ্বারা প্রথমে জনপ্রিয় 2.5তিহ্যবাহী 2.5-ইঞ্চি বিন্যাসে উপলব্ধ। (আজকাল প্রায় সমস্ত 2.5-ইঞ্চি এসএসডি এর মতো এটি 7 মিমি পুরু))

ক্ষমতা বিকল্পগুলিও সীমাবদ্ধ। এর বাজেট-ক্রেতার লক্ষ্য অনুসারে, তোশিবা টিআর 200 টি 240 জিবি, 480 জিবি (আমরা যা পরীক্ষা করেছি) এবং 960 জিবি মডেলগুলিতে দেওয়া হবে। এই বিভাগগুলির সর্বাধিক সম্ভাবনাময় ক্রেতাদের জন্য যখন এই বর্ধিতকরণগুলি অর্থবোধ করবে, তবে খুব কঠোর বাজেটের লোকেরা আমাদের পরীক্ষিত সাম্প্রতিক ক্রুশিয়াল বিএক্স ৩০০ ড্রাইভের বিপরীতে নিম্ন-সক্ষমতা বিকল্পের সন্ধান করবে না। আমরা 240 জিবি সংস্করণটি দেখেছি, তবে এটি প্রায় 120 ডলারে 120 গিগাবাইটের স্বাদেও আসে।

এখন তোশিবা টিআর 200 এর জন্য প্রস্তাবিত লঞ্চের দামগুলি সত্যই কম, 240 জিবি মডেলের জন্য 89 ডলার, আমরা পরীক্ষিত 480 জিবি মডেলের জন্য 149 ডলার এবং 960 জিবি মডেলের জন্য 289 ডলারে। তবে আবার ক্রুশিয়াল ছবিতে আসে: পুরানো ক্রুশিয়াল এমএক্স ৩০০ ড্রাইভ একই দাম বা কিছুটা কম দামের জন্য কিছুটা উচ্চতর ক্ষমতার (২5৫ জিবি, ৫২৫ জিবি, এবং 1 টিবি) পাওয়া যায়।

সুতরাং, সর্বদা জনবহুল বাজেট-এসএসডি বাজারে তোশিবা টিআর 200 অর্থবোধ করে কিনা তা কর্মক্ষমতাতে নেমে আসতে পারে এবং যেখানে দাম শেষ পর্যন্ত তোশিবার ড্রাইভের জন্য স্থায়ী হয়। কোনও পণ্য চালু হওয়ার আগে চূড়ান্ত মূল্য নির্ধারণ করা সর্বদা শক্ত, তবে আমরা স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছি যে ড্রাইভটি প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে কীভাবে ঝাঁকুনি দেয়, ওয়েস্টার্ন ডিজিটাল, এইচপি এবং অন্যান্যদের অনুরূপ দামের অফারগুলি সহ আমাদের নীচের নীচে আমাদের বেনমার্ক পরীক্ষায়।

প্রথমে, যাইহোক, আসুন TR200 এর বৈশিষ্ট্য সেটটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

নকশা এবং বৈশিষ্ট্য

তোশিবা টিআর 200 হ'ল কোম্পানির প্রথম খুচরা ড্রাইভ যা তোশিবার বিসিএস ফ্ল্যাশ বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা এটি 3 ডি-স্ট্যাকড ট্রিপল-লেভেল সেল (টিএলসি) স্টোরেজ প্রযুক্তির জন্য সংস্থার নাম। এই পুনরাবৃত্তিতে এটি নতুন 96-স্তর ফ্ল্যাশের চেয়ে 64-স্তর ফ্ল্যাশ। তবে যেহেতু আরও স্তরগুলি মূলত বৃহত্তর ক্ষমতা, এবং তোশিবা এই ড্রাইভটি দিয়ে 960 গিগাবাইটে শীর্ষে চলেছে, তাই 64-স্তর ফ্ল্যাশকে আটকে রাখার কোনও বাস্তব ক্ষতি নেই। তোশিবা টিআর 200-তে ব্যবহৃত বিসিএসের স্বাদটিকে সরাসরি তার সংবাদ উপকরণ থেকে বর্ণনা করে…

ড্রাইভের রেটযুক্ত চশমা হিসাবে, তোশিবা থেকে সরাসরি এগুলি এখানে রয়েছে…

তোশিবা এখানে যে 3 ডি টিএলসি ন্যান্ড ব্যবহার করেন তা কমপক্ষে কিছুটা বাজেটের মূল্যের বিকল্পগুলির বিপরীতে সহনশীলতার দিক থেকে ড্রাইভকে সামান্য ধার দেয়। সংস্থাটি বলছে আপনার এই ড্রাইভের মাধ্যমে মোট 60 থেকে 240 লিখিত টেরাবাইট (টিবিডাব্লু) পাওয়া উচিত। এমএলসি-ভিত্তিক ক্রুশিয়াল বিএক্স 300, ইতিমধ্যে, কিছুটা কম (55 থেকে 160 টিবিডব্লু) রেট দেওয়া হয়েছে, যদিও এটি লক্ষ করা উচিত যে এই সংখ্যাগুলিতে একটি নিম্ন-ক্ষমতার 120GB মডেল (যা তোশিবা TR200 লাইনে অফার করে না) অন্তর্ভুক্ত করে, এবং 480 গিগাবাইটে শীর্ষে রয়েছে, কারণ বিএক্স 300 উচ্চতর ক্ষমতার প্রস্তাব দেওয়া হয়নি।

তবে, অন্যান্য ড্রাইভগুলি যা সম্প্রতি আপডেট হওয়া ডাব্লুডি ব্লু 3 ডি এসএসডি এর মতো অনুরূপ 3 ডি টিএলসি ফ্ল্যাশ মেমরি ব্যবহার করে, অনুরূপ বা আরও ভাল সহনীয়তার রেটিং দেয়। বিশেষত, ডাব্লুডি ব্লু 250 গিগাবাইট ধারণক্ষমতাতে 100 টিবিডাব্লু, এবং 1 টিবি ক্ষমতাতে 400 টিবিডাব্লু রেট করা হয়। পরেরটি তোশিবার 960 জিবি টিআর 200 এর 240 টিবিডাব্লু রেটিংকে চাটুকার করে না।

যাইহোক, তোশিবা টিআর 200 সহ এই শ্রেণীর বেশিরভাগ ড্রাইভ তিন বছরের ওয়ারেন্টি সহ প্রেরণ করে এবং মূলধারার কম্পিউটিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ফ্ল্যাশ সহনশীলতা এই কোনও ড্রাইভের বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর পক্ষে সমস্যা হওয়া উচিত নয়। খোলামেলা কথা বলুন: আপনি যদি ভারী প্রতিদিন লেখার সম্ভাবনার কারণে আপনার ড্রাইভটি তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে চালিয়ে যাওয়ার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হন তবে স্যামসুংয়ের এসএসডি 850 ইভিও ড্রাইভটি ধাপে ধাপে প্রাপ্য, যার মূল্য টিআর 200 এর চেয়ে প্রায় 20 ডলার বেশি তবে পাঁচ বছরের ওয়ারেন্টি সহ জাহাজ এবং এতে কিছু অতিরিক্ত ব্যবহারের ক্ষমতাও রয়েছে। (অনুরূপ ক্ষমতা সম্পন্ন স্যামসাং ড্রাইভটি 500 গিগাবাইটে তালিকাভুক্ত রয়েছে, যখন টিআর 200 আমাদের পরীক্ষিত ক্ষমতাতে 480 জিবি রয়েছে is)

সফটওয়্যার এ এক নজর

তোশিবা টিআর 200 এর সাথে কোনও ড্রাইভ-মাইগ্রেশন সফ্টওয়্যার পাঠায় না। (প্রায়শই এসএটিএসএসডিএস-এর সাহায্যে অ্যাক্রোনিসের সমাধান হয়; সংস্থার কিছু পুরানো, উচ্চ-প্রান্তের ওসিজেড-ব্র্যান্ডযুক্ত ড্রাইভগুলির সাথে আপনি এটির জন্য একটি অ্যাক্টিভেশন কী পান)) টিআর 200 সমর্থন করার জন্য এখানে তোশিবা সরবরাহ করা সমস্তই একটি ওসিজেড-ব্র্যান্ডযুক্ত এসএসডি ইউটিলিটি।

ওসিজেড এসএসডি ইউটিলিটি হ'ল একটি সফটওয়্যারযুক্ত নকশাযুক্ত টুকরা যা আপনাকে ড্রাইভটি নিরীক্ষণ করতে দেয় এবং ফার্মওয়্যারটি আপডেট করার দরকার পড়ে।

ইউটিলিটিটি পটভূমিতে ড্রাইভটি নিরীক্ষণ করতে এবং অন্যান্য পরামিতিগুলির মধ্যে আপনাকে ড্রাইভের স্বাস্থ্য এবং উপলব্ধ আপডেটগুলি সম্পর্কে সতর্কতা প্রেরণের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

এই ড্রাইভটি বাজেট ক্রেতা এবং আপগ্রেডারদের লক্ষ্য করে দেওয়া হচ্ছে, ওসিজেড এসএসডি ইউটিলিটি হুবহু প্রয়োজনীয়তা নয়। আপনার ড্রাইভে কোনও গুরুতর সমস্যা না থাকলে আমরা ফার্মওয়্যার আপগ্রেড করার চেষ্টা করার পরামর্শ দেব না। তবে এটি খুব সুন্দর যে তোশিবা সমস্ত সফ্টওয়্যার সরবরাহ করে এবং বাজেটের আড়ালে উত্সাহীরা যারা তাদের উপাদানগুলিতে ঘনিষ্ঠ ট্যাবগুলি রাখতে চান এটির প্রশংসা করবে।

দাম, চশমা এবং সফটওয়্যারটি ছাড়িয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, পারফরম্যান্সকে বাদ দিয়ে টিআর 200 নিয়ে আলোচনা করার খুব বেশি বাকি নেই। তো চলুন এখন তাশিবার টিআর 200 জমিটি বাজারে প্রচুর প্রতিযোগিতামূলক বাজেট এসএসডিগুলির তুলনায় কোথায় অবতরণ করে দেখুন।

পারফরম্যান্স টেস্টিং

আমরা এখানে শুরু করার আগে: আপনি যদি সলিড-স্টেট ড্রাইভের বিশ্বে নতুন হন তবে পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে কিছু বিষয় লক্ষণীয়।

প্রারম্ভিকদের জন্য: আপনি যদি একটি স্ট্যান্ডিং স্পিনিং হার্ড ড্রাইভ থেকে আপগ্রেড করেন তবে যে কোনও আধুনিক এসএসডি বুট সময় এবং প্রোগ্রামের প্রবর্তনকে ত্বরান্বিত করে একটি বিশাল উন্নতি হবে। আজকের বেশিরভাগ 2.5-ইঞ্চি এসএসডি একটি সুনির্দিষ্ট ইন্টারফেস, SATA 3.0 (যা "6 জিবিপিএস স্যাটা" নামেও পরিচিত) ব্যবহার করে, সর্বাধিক গতি বনাম প্রাপ্তির জন্য, তবে এখনও বিদ্যমান, এসটিএ 2 বন্দর, যা প্রতি সেকেন্ডে 300 এমবি শীর্ষে থাকে। আমরা আমাদের সমস্ত Sata এসএসডিগুলিকে একটি সাটা 3.0-সজ্জিত টেস্ট-বেডের পিসিতে তাদের পরিপূর্ণ পারফরম্যান্স দক্ষতা দেখানোর জন্য পরীক্ষা করি। আধুনিক ড্রাইভগুলি থেকে সর্বাধিক গতি অর্জনের জন্য আপনার পাশাপাশি এসএটিএ 3.0 দক্ষতা সহ একটি সিস্টেমের প্রয়োজন।

যদি আপনার সিস্টেমটি কোনও সাম্প্রতিক কোনও ইন্টেল চিপসেট (বা নতুন একটি এএমডি চিপসেটগুলির মধ্যে একটি) এর উপর ভিত্তি করে থাকে তবে এর এই ইন্টারফেসটি রয়েছে। কেনার আগে নিশ্চিত হন। যদি আপনার সিস্টেমটি সু-বয়স্ক এবং SATA 3.0 সমর্থন না করে, সর্বাধিক সম্ভাব্য পারফরম্যান্স সহ একটি ড্রাইভের জন্য একটি প্রিমিয়াম প্রদানের সামান্য বিষয়। Sata 3.0-সক্ষম ড্রাইভগুলি পূর্ববর্তী প্রজন্মের SATA বন্দরগুলির সাথে ঠিক পুরানো ইন্টারফেসের গতিতে ঠিকঠাক কাজ করে, তাই ড্রাইভের গতির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের খুব কম কারণ রয়েছে যা আপনার সিস্টেমটি গ্রহণ করতে পারে না। যে কোনও বেসিক বর্তমান এসএসডি ঠিক পাশাপাশি কাজ করবে।

এএস-এসএসডি (ক্রমানুসারে পড়ার এবং লেখার গতি)

এই পরীক্ষাটি AS-SSD বেঞ্চমার্ক ইউটিলিটি ব্যবহার করে, যা এসএসডি পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রচলিত স্পিনিং হার্ড ড্রাইভগুলির বিপরীতে। এটি বড় ফাইলগুলি পড়তে এবং লেখার জন্য ড্রাইভের ক্ষমতাকে পরিমাপ করে। ড্রাইভ নির্মাতারা প্রায়শই এই গতিগুলিকে প্যাকেজিং বা বিজ্ঞাপনে তাত্ত্বিক সর্বাধিক হিসাবে উদ্ধৃত করে।

আপনি যদি ইমেজ বা ভিডিও সম্পাদনার জন্য খুব বড় ফাইলগুলির সাথে কাজ করছেন বা আপনি যদি প্রচুর পিসি গেমস খেলেন যা প্রচুর পরিমাণে withতিহ্যবাহী হার্ড ড্রাইভের সাথে লোড করতে দীর্ঘ সময় নেয় তবে সিক্যুয়ালিবল গতি গুরুত্বপূর্ণ। আমরা এই পরীক্ষাটি চালানোর আগে সমস্ত এসএসডি নিরাপদে মুছে ফেলি।

তোশিবা টিআর 200 এখানে ঠিকঠাক করেছে, আমাদের সম্প্রতি পরীক্ষিত SATA ড্রাইভের নীচের মাঝখানে অবতরণ করেছে এবং প্রতি সেকেন্ডে 500MB এর থেকে শক্তভাবে উপরে রয়েছে। যদিও সমস্যাটি হ'ল ক্রুশিয়ালের অনুরূপ দামের বিএক্স ৩০০ শীর্ষে পৌঁছেছে।

এই পরীক্ষার লেখার অংশটিতে তোশিবা টিআর 200 এর জন্য বিষয়গুলি কিছুটা কম রোদ ছিল, যেখানে এটি নীচে থেকে চারটি ড্রাইভ অবতরণ করেছে…

আবার, এই বর্গ লেখার ফাইলগুলি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 475MB এ ফাইল লেখার ক্ষেত্রে আসলেই দোষের কিছু নেই। তবে ক্রুশিয়াল বিএক্স৩০০ প্রতি সেকেন্ডে প্রায় ৪৯৯ এমবি বিতরণ করেছে।

এখন, আমরা বলছি না যে এই দুটি সংখ্যার মধ্যে পার্থক্যটি একটি বেঞ্চমার্ক পরীক্ষা ছাড়াই বোধগম্য, তবে ক্রুশিয়াল ড্রাইভটি বড় সংখ্যার সাথে ফিরে আসে, এবং কমপক্ষে এই লেখার সময়, দুটির মধ্যে কোনও উল্লেখযোগ্য দামের পার্থক্য নেই ড্রাইভ।

এএস-এসএসডি (4 কে পড়ুন এবং লেখার গতি)

এই পরীক্ষাটি, এসএসডি-কেন্দ্রিক এএস-এসএসডি বেঞ্চমার্কের একটি অংশ, ছোট ফাইলগুলি ট্র্যাফিক করার জন্য একটি ড্রাইভের দক্ষতা পরিমাপ করে। প্রায়শই অবহেলা করা হয়, 4 কে পারফরম্যান্স, বিশেষত 4K রাইট পারফরম্যান্স, যখন এটি বুট গতি এবং প্রোগ্রামের প্রবর্তনের সময় আসে।

প্রোগ্রাম বুট করার সময় এবং চালু করার সময়, অনেক ছোট ফাইলগুলি প্রায়শই অ্যাক্সেস হয় এবং সম্পাদিত হয়। আপনার ড্রাইভটি এই ধরণের ফাইলগুলি (বিশেষত ডায়নামিক লিংক লাইব্রেরি, বা ডিএলএল, উইন্ডোজের ফাইলগুলি) যত দ্রুত লিখতে এবং পড়তে পারে তত দ্রুত আপনার ওএস "বোধ করবে"। যেহেতু এই জাতীয় ছোট ফাইলগুলি বড় মিডিয়া বা গেম-লেভেলের ফাইলগুলির চেয়ে বেশি ঘন ঘন অ্যাক্সেস পায় তাই এই পরীক্ষায় একটি ড্রাইভের পারফরম্যান্স প্রতিদিনের ব্যবহারে ড্রাইভ কতটা দ্রুত অনুভব করে তার উপর আরও বেশি প্রভাব ফেলবে।

তোশিবা টিআর 200 এর জন্য এটি ইভেন্টগুলির সূক্ষ্ম পালা, কারণ হঠাৎ এই পরীক্ষায় এটি আমাদের চার্টের শীর্ষে চলে আসে। মজার বিষয়, এটি পূর্ব-প্রজন্মের ঠিক উপরেও রয়েছে। এই পরীক্ষাটি 3 ডি টিএলসি ড্রাইভগুলির একটি সুবিধা দেখায়, কারণ ডাব্লুডি ব্লু 3 ডি এসএসডিও এখানে শীর্ষে রয়েছে near

4K লেখার জন্য হিসাবে…

এই চার্টের শীর্ষে ওঠার জন্য ডাব্লুডি ব্লু থ্রিডি-র পালা, সেই ড্রাইভের ঠিক নীচে ক্রুসিয়াল বিএক্স ৩০০ ছিল। তোশিবা টিআর 200 কোথায়? নীচ থেকে দ্বিতীয় এবং আসলে পুরানো তোশিবা ওসিজেড টিএল 100 এর নীচে।

অ্যাভিলের স্টোরেজ ইউটিলিটিস

অ্যাভিলের স্টোরেজ ইউটিলিটিগুলি হ'ল এএস-এসএসডি-র মতো, ড্রাইভ-বেঞ্চমার্কিং পরীক্ষার একটি এসএসডি-নির্দিষ্ট সেট। আমরা এখানে সামগ্রিক স্কোরটি প্রতিবেদন করব, যা ডিফল্ট সেটিংসে চলমান উপযোগের সাথে পড়ার এবং লেখার স্কোরগুলি থেকে প্রাপ্ত। (এটি, 100 শতাংশ সংকোচনযোগ্য ডেটা সহ)) ড্রাইভটি পরীক্ষা চালানোর আগে সুরক্ষিতভাবে মুছে ফেলা হয়েছিল।

এই "সমস্ত কিছুর জন্য একটি স্কোর" পরীক্ষায়, ডাব্লুডি ব্লু 3 ডি আবার শীর্ষের নিকটে ছিল, ইতিবাচকভাবে প্রাচীন (ঠিক তিন বছর বয়সে আমরা এটি লিখেছিলাম) স্যামসাং এসএসডি 850 ইভিওর পিছনে। এবং তোশিবার নতুন টিআর 200 আবারও আমাদের চার্টের নীচে নিজেকে সন্ধান করে ২০১ 2016-এর যুগের ঠিক পিছনে, বাজেট-কেন্দ্রিক টিএল 100 behind

ক্রিস্টাল ডিস্কমার্ক (কিউডি 32 পরীক্ষা)

ক্রিস্টাল ডিস্কমার্ক পরীক্ষার জন্য সংকোচনযোগ্য ডেটা ব্যবহার করে, যা বেশিরভাগ আধুনিক এসএসডিগুলিকে চাপ দেয় কারণ তারা তাদের সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য ডেটা সংক্ষেপণের উপর নির্ভর করে। এই নির্দিষ্ট পরীক্ষাটি একটি ওয়েব সার্ভারের ভিতরে অবস্থিত একটি এসএসডি এর দায়িত্বগুলি প্রতিলিপি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ এটি 4 মাপের ছোট পাঠের ছাপ ছাপানোর জন্য বলে। এই ফাইলগুলি পড়ার সময়, 32 বকেয়া অনুরোধের একটি সারি সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে আছে (একটি "সারি গভীরতা" 32 টি অনুরোধ গভীর)। এটি একটি উচ্চ-ভলিউম ওয়েব সার্ভারের আদর্শ, যা একই সাথে বিভিন্ন ক্লায়েন্টের কাছ থেকে আসা অনুরোধগুলি পূরণ করতে হয়।

এই দাবিদার বেঞ্চমার্কে, টিআর 200 আবার শীর্ষে পৌঁছেছে, কেবল স্যামসাংয়ের প্রিসিয়ার এসএসডি 850 ইভিও এবং প্রো ড্রাইভ দ্বারা বেস্ট করেছে। এবং এটি ক্রুশিয়ালের বিএক্স 300 ছিল যা এখানে নীচের দিকে জখম হয়েছিল। তবে এটি একটি পিরিচিক জয়ের কিছু। যেহেতু এই পরীক্ষাটি কোনও উচ্চ-শেষের সার্ভারকে এমনভাবে চালিত করে, এটি প্রতিদিনের কম্পিউটিংয়ের উদ্দেশ্যে কোনও এসএসডি-র দক্ষতার জন্য প্রতিনিধি স্ট্রেস টেস্ট নয়। বলেছিল, লেখার পরীক্ষায়…

এই বেঞ্চমার্কে, যা আমাদের সম্পূর্ণ স্যুটটিতে কোনও এসএসডি-র জন্য সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং পরীক্ষা হতে পারে, তোশিবা টিআর 200 আবারও ভাল করেছে, শীর্ষ থেকে মাত্র চারটি দাগ। এটির কাছাকাছি প্রতিযোগিতা, ক্রুশিয়ালের বিএক্স 300 এবং ডাব্লুডির ব্লু 3 ডি ড্রাইভ অনুসরণ করেছিল। তোশিবা টিআর 200 যদি বাস্তবে বাজেটের ক্রেতাদের গ্রহণযোগ্য ধরণের কাজের জন্য তৈরি করা পরীক্ষাগুলিতে এটি ভাল করে তোলে তবে এর সামগ্রিক কর্মক্ষমতা সম্পর্কে আমাদের দৃ about় ইতিবাচক মতামত থাকতে চাই।

পিসমার্ক 7 সেকেন্ডারি স্টোরেজ টেস্ট

আমাদের শেষ পরীক্ষাটি পিসমার্ক 7 সেকেন্ডারি স্টোরেজ টেস্ট। এই সামগ্রিক ট্রায়ালটি একটি উইন্ডোজ পরিবেশে প্রতিদিনের ড্রাইভ অ্যাক্সেসের অনুকরণ করে।

এই বেঞ্চমার্কটি সটা এসএসডি-র বিশ্বে এই মুহূর্তে একটি মূল সত্যকে চিত্রিত করে: বাস্তব বিশ্বে, সর্বাধিক শীর্ষস্থানীয় এবং মূলধারার এসটিএ ড্রাইভগুলি প্রতিদিনের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একই রকম সম্পাদন করে যা বিশাল বা ঘনকালে ফাইল স্থানান্তরকে জড়িত না don't মাপদণ্ডের ফলাফলগুলির মধ্যে সামান্য পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, বেশিরভাগগুলি প্রায় একই পরিমাণে গৃহ ব্যবহারকারীদের দ্বারা চেষ্টা করা ধরণের কাজগুলি সমাপ্ত করে দেবে, বা নৈমিত্তিক পর্যবেক্ষকের সাথে কমপক্ষে এটি যথেষ্ট পরিমাণে বন্ধ করে দেবে, এটি কোনও পার্থক্য করে না।

এটি বলেছিল, আমাদের পরীক্ষার মতো আরও কয়েকটি উদাহরণের মতো, তোশিবা টিআর 200 এখানে আমাদের চার্টের নীচের দিকে এসে টিএল 100 ড্রাইভের সান্নিধ্যে চলেছিল, যা প্রায় এক বছর আগে আত্মপ্রকাশ করেছিল যখন আমরা এটি লিখছিলাম। উপরের শীর্ষ 12 ড্রাইভগুলি একে অপরের ত্রুটির ব্যবধানের মধ্যে ঘনিষ্ঠভাবে ক্লাস্টার করা হয়েছিল, তবে নীচের তিনটি (কিংস্টন এবং দুটি তোশিবা) সামান্য কম সাবক্লাসে বিভক্ত হয়েছিল।

উপসংহার

আজকাল এসএসডি পরীক্ষা করার সময় আমরা প্রায়শই অনুভূতি নিয়ে তোশিবা টিআর 200 থেকে দূরে চলে যাই। এর বাস্তব-বিশ্বের পারফরম্যান্সটি দ্রুত বোধ করার জন্য খুব সহজেই যথেষ্ট ভাল - বিশেষত যদি আপনি কোনও যান্ত্রিক হার্ড ড্রাইভ বা এমন একটি এসএসডি থেকে সরে যাচ্ছেন যা বেশ কয়েক বছর পুরানো। তবে বেশিরভাগ সটা ড্রাইভগুলি একই রকম সঞ্চালন করে, বিশেষত যখন আসল-বিশ্ব উপলব্ধি বা প্রোগ্রাম শুরু করার ও খোলার ক্ষেত্রে কোনও ড্রাইভের চলাফেরা করার "অনুভূতি" আসে, কোনও Sata ড্রাইভের একটি বিশেষ শক্তি প্রয়োজন a একটি উপায় দাঁড়ানোর জন্য একটি উপায় জনাকীর্ণ মাঠ।

আমাদের বাকী সাটা টেস্ট ফিল্ডের তুলনায় এর অবিস্মরণীয় পারফরম্যান্সকে একপাশে রেখে টিআর 200 তার উল্লম্বভাবে স্ট্যাক করা নান্দের মেধা নিয়ে দাঁড়ায় না; স্যামসুং বহু বছর ধরে তার প্রতিযোগী ভি-ন্যানডের সাথে ড্রাইভ শিপ করছে। হায়, প্রাইসিং, কৌশলটি নয়, লঞ্চের সময় টিআর 200 কমপক্ষে প্রতিযোগিতামূলক , তবে ডাব্লুডি ব্লু 3 ডি, ক্রিশিয়াল বিএক্স 300, এবং ক্রিশিয়াল এমএক্স 300 এর মতো ড্রাইভ, যা কিছু সময়ের জন্য বাজারে বিক্রি হয়েছে, এর জন্য বিক্রি করুন একই দাম।

ক্রিশিয়ালের অফারগুলি বিশেষত তোশিবা টিআর 200 এর জন্য একটি সমস্যা। ক্রুশিয়াল এমএক্স 300, বিশেষত, তোশিবা টিআর 200 এর 240 জিবি, 480 জিবি, এবং 960 জিবি বিকল্পগুলিতে 275 জিবি, 525 জিবি, এবং 1 টিবি সংস্করণে শিপিংয়ের প্রতিটি ক্ষমতা স্তরে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ব্যবহারযোগ্য গিগাবাইট রয়েছে। এবং গুরুতর শক্ত বাজেটের জন্য কেবলমাত্র নতুন ক্রুসিয়াল বিএক্স 300 একটি 120 গিগাবাইটের ক্ষমতার জন্য মাত্র 60 ডলারে সরবরাহ করা হচ্ছে। তোশিবার ড্রাইভ, যা বাজেটের লোকদেরও লক্ষ্য, এই স্বল্প ব্যয়বহুল ক্ষমতা এড়িয়ে যায়।

তেমনি, তোশিবা টিআর 200 এর তিন বছরের ওয়ারেন্টি কেবল তার অনুরূপ দামের প্রতিযোগিতার সাথে সামঞ্জস্য। পাঁচ বছরের জন্য coveredাকা ড্রাইভের জন্য আপনাকে আরও বেশি অর্থ দিতে হবে। এই বাজারে আমাদের যেতে যেতে নিন, স্যামসাং এসএসডি 850 ইভিও; এটি দীর্ঘতর ওয়ারেন্টি সহ চালিত হয় এবং সামগ্রিকভাবে আরও ভাল পারফরম্যান্স করে এবং এই লেখার জন্য আরও 20 ডলার ব্যয় করার সময় এর উচ্চতর 500 গিগাবাইটের ক্ষমতা নির্ধারণ (আমাদের পরীক্ষিত 480 জিবি টিআর 200 এর কাছে) রয়েছে।

তোশিবা টিআর 200 এর বাজারে একবারে সেটেল হয়ে গেলে তোশিবা টিআর 200 এর খুচরা মূল্যের দাম 10 ডলার বা 20 ডলার দেখে আমরা অবাক হই না as তবে যতক্ষণ না এবং তা না হওয়া পর্যন্ত, আমরা ইতিমধ্যে একই দামে উপলব্ধ বহু প্রতিযোগিতামূলক বিকল্পগুলির মধ্যে এটি চয়ন করার কোনও বাধ্যতামূলক কারণ দেখতে পাচ্ছি না। টিআর 200 একটি উপযুক্ত প্রচেষ্টা, তবে কিছু আলাদা না করে খুব ভাল বিকল্পের ভিড়ে এটি হারাতে সহজ।