ভিডিও: Devar Bhabhi hot romance video दà¥à¤µà¤° à¤à¤¾à¤à¥ à¤à¥ साथ हà¥à¤ रà¥à¤®à¤¾à¤ (নভেম্বর 2024)
স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি কোনও দিন বাস্তবে পরিণত হবে এমন কোনও প্রশ্ন নেই এবং আমি যুক্তি দিয়ে বলব যে তারা ইতিমধ্যে কিছুটা ক্ষেত্রে এখানে রয়েছে। যে কোনও নতুন গ্রাউন্ডব্রেকিং প্রযুক্তির মতো, স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি কেবল অদৃশ্য পরিণতি ঘটাবে না - যেমন মারাত্মক দুর্ঘটনাগুলিকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করে অঙ্গ দাতাদের সংখ্যা হ্রাস করতে পারে - তবে আইনী এবং নিয়ন্ত্রক বিশৃঙ্খলাও সৃষ্টি করে।
কোনও মাতাল ব্যক্তি কোনও পার্টি থেকে বাড়ি ফিরে স্ব-চালিকা গাড়ি ব্যবহার করা কি ঠিক হবে? মানব-চালিত বাসের মতো বাবা-মা কি তাদের বাচ্চাদের প্রতিদিন একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়িতে স্কুলে পাঠাতে পারে? এবং, অবশ্যই, যখন নিজের গাড়ি চালানোর গাড়িটি বিধ্বস্ত হয় তখন কার দোষ হবে?
দার্শনিক পার্লার গেমটির নামটি এমন একটি দৃশ্যের থেকে নাম পেয়েছে যেখানে কোনও ব্যক্তির সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে কোনও ওয়াই চৌরাস্তাতে লিভারটি টানতে হবে এবং ট্রলিতে ট্র্যাকটি ট্র্যাকের দিকে বাঁকানো হবে যেখানে একটি ব্যক্তি বেঁধে রাখা পাঁচজনকে বাঁচানোর জন্য বাঁধা আছে অন্যান্য ট্র্যাক বাস্তব জীবনে, এটি চটচটে প্রশ্নের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করতে পারে যেমন সন্ত্রাসবাদী আক্রমণ থেকে বৃহত্তর জনগণকে বাঁচাতে সাহায্য করার ক্ষেত্রে নির্যাতন ন্যায়সঙ্গত কিনা? তবে এটি কেবল স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি এবং আইন প্রণেতাদেরই নয়, যাত্রীদের জন্যও একটি আসল দুর্দশা হতে পারে।
রোবোটিক্স ব্লগ রোবহাব ট্রলি সমস্যাটি নিয়েছিল এবং এটিকে টানেল সমস্যা আকারে স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিতে প্রয়োগ করে। একক-লেনের পর্বতমালার রাস্তায় একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি যখন কোনও শিশু প্রবেশ পথের ভিতরে crossingুকে পড়ে এবং পড়ে যায় তখন একটি সুড়ঙ্গে প্রবেশ করতে চলেছে। গাড়ীটি সোজা অবিরত থাকে এবং সন্তানের উপর দিয়ে চালিত হয়, বা এটি ঝাঁকুনি দিয়ে টানেলের প্রবেশদ্বারের উভয় পাশে আঘাত করে?
রোবহব তার পাঠকদের কাছে কেবল এই দৃশ্যে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে তা নয়, গাড়িটি কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় তাও সিদ্ধান্ত নিতে হবে। জরিপে কেবল ১১৩ জন অংশগ্রহণকারী (২০ জন মহিলা এবং 93৩ জন পুরুষ এবং ৪৩ শতাংশের বয়স ২৫ থেকে ৩৪ বছর বয়সের মধ্যে) রয়েছে, উত্তরগুলি আকর্ষণীয় ছিল। এবং কিছু ক্ষেত্রে অবাক করা।
বেশিরভাগ অংশগ্রহণকারী (percent 64 শতাংশ) সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে গাড়িটি সোজা চালানো এবং শিশুটিকে আঘাত করা উচিত, যখন ৩ 36 শতাংশ বলেছেন যে গাড়িটি চালিত হওয়া উচিত এবং তার পরিবর্তে টানেলের প্রবেশদ্বারটি আঘাত করা উচিত। এবং ২৪ শতাংশ বলেছেন যে এটি একটি কঠিন সিদ্ধান্ত এবং ২৮ শতাংশ বলেছেন যে এটি মাঝারিভাবে কঠিন, প্রায় অর্ধেক (৪৮ শতাংশ) এটিকে সহজ পছন্দ হিসাবে দেখেছিল। রবহুব লিখেছেন যে এটি ইঙ্গিত দেয় যে উত্তরদাতারা "সন্তানের বা টানেলের দেয়ালে আঘাত হানা উচিত কিনা তা বিবেচনা না করেই তারা এই বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী ছিলেন"।
যদিও এটি মতামতগুলির তুলনামূলকভাবে ছোট একটি নমুনা, এটি প্রস্তাব দেয় যে স্ব-চালিত গাড়ি তৈরির সংস্থাগুলি - এটি কোনও গাড়ি প্রস্তুতকারক বা গুগলই হোক - অবশ্যই সরকারী নিয়ন্ত্রকদের সাথে জড়িত হওয়া প্রয়োজন, তবে কোনও টানেলের সাথে মুখোমুখি হওয়ার সময় যাত্রীদের মতামতও বিবেচনা করা উচিত বা ট্রলি সমস্যা। এবং সম্ভবত ওয়্যার্ড একটি স্ব-ড্রাইভিং গাড়ীতে "নীতিশাস্ত্র সেটিং" বলে ডেকেছিলেন।
সম্ভাব্য দায়বদ্ধতা এবং আইনী দ্বন্দ্বকে আলাদা করে রেখে, আপনি কি টানেল সমস্যার পরিস্থিতিগুলির মধ্যে একটি স্বয়ং-ড্রাইভিংয়ে যাত্রী হিসাবে সিদ্ধান্ত নিতে চান, যেমন কোনও দিকে কোনও এসইভি বা অন্যদিকে কমপ্যাক্ট গাড়িতে আঘাত করতে হবে কিনা, যদি একটি সেমি আপনার সামনে থামানো হয়েছিল? বা আপনি পছন্দ করেন যে গাড়ি নির্মাতা বা রাজনীতিবিদরা আপনার জন্য এটি তৈরি করবেন?
স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি আসছে, এবং এই জাতীয় প্রশ্নের উত্তরও রয়েছে।
গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন
