ভিডিও: 15 दिन में सà¥?तनों का आकार बढाने के आसाà (নভেম্বর 2024)
টেসলা মোটরসগুলিতে সিলিকন ভ্যালিটির এখন নিজস্ব একটি গাড়ি সংস্থা রয়েছে। এবং সিইও এলন মাস্কে এটির নিজস্ব রঙিন গাড়ি মোগুল। একটি স্ব-নির্মিত বিলিয়নেয়ার, কস্তুরী হ'ল ধাঁচের টেক গেকের মতো অন্যান্য গিঁকে রুট করতে চান এবং প্রচলিত গাড়ি শিল্পকে ব্যাহত করার জন্য স্টার্টআপ অটোমেকার অভিপ্রায়ের জন্য নিখুঁত পাবলিক ব্যক্তিত্ব। কস্তুরের কখনও কখনও ক্ষয়িষ্ণু, প্রায় কৌতুকপূর্ণ শৈলী, ক্রেতাদের তাদের ফর্ম, ফাংশন, এবং নতুনত্বের জন্য ধন্যবাদ জানায় এমন গাড়ি তৈরি করে সিস্টেমটিকে বক করার ক্ষেত্রে তার সাফল্যের সাথে মিলিত হয়েছিল: প্রয়াত অ্যাপলের প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও স্টিভ জবস।
সুতরাং এই সপ্তাহে প্রতিবেদন করা হয়েছে যে অ্যাপল এবং টেসলা গত বসন্তে বৈঠক করেছেন, এটি ব্রান্ডের রেবিড ভক্তদের কাছে লাল মাংসের মতো। এবং অ্যাপল-টেসলা জোটের গুজব যদি বিশ্বাস করা হয় তবে দুটি সংস্থার একসাথে কাজ করার সম্ভাবনা কী-যদি ঘটনার পরিসীমা প্রলুব্ধ করে।
সান ফ্রান্সিসকো ক্রোনিকেলের একটি নিবন্ধ দিয়ে সাম্প্রতিক জল্পনা শুরু হয়েছিল যে অ্যাপলটির একীকরণ এবং অধিগ্রহণের প্রধান অ্যাড্রিয়ান পেরিকা গত বসন্তে মুসকের সাথে দেখা করেছিলেন, জার্মান ব্যাংকিং বিশ্লেষক অ্যাডানান আহমেদকে Appleণ দেওয়ার জন্য অ্যাপলকে টেসলা কেনার আহ্বান জানিয়েছিল প্রোফাইলে "উন্মুক্ত চিঠি" তিনি গত অক্টোবরে অ্যাপল সিইও টিম কুককে লিখেছিলেন।
ব্লুমবার্গ টিভিতে বুধবার উপস্থিতিতে, কস্তুরী নিশ্চিত করেছে যে টেসলা "অ্যাপলের সাথে কথোপকথন করেছে।" তিনি বিস্তৃত হতে অস্বীকৃতি জানালেন, তবে বলেছিলেন যে একটি অধিগ্রহণ "অত্যন্ত সম্ভাবনাজনক" কারণ এটি টেসলার মনোযোগকে সেরা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণ থেকে সরিয়ে দেবে।
তবুও, পর্যবেক্ষকরা এই জাতীয় সহযোগিতা থেকে উভয় সংস্থার জন্য সুবিধা দেখতে পান। ফোন এবং ট্যাবলেটগুলির চাহিদা সমতল হতে শুরু করার সাথে সাথে, অ্যাপল সুযোগের জন্য ক্রমবর্ধমান এবং লাভজনক শিল্পগুলির দিকে নজর দিচ্ছে এবং দ্রুত প্রসারিত সংযুক্ত গাড়ির বাজারটি অনেক ক্ষেত্রেই উপযুক্ত। অ্যাপল এখন অটোমোটিভ ইনফোটেইনমেন্ট বাজারে একটি পায়ের আঙুল ডুবিয়ে দিচ্ছেন, তবে এটি সুপরিচিত যে জবসের "তার মৃত্যুর আগে স্বপ্ন ছিল আইকার ডিজাইন করা, " জে ক্রুয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং অ্যাপল বোর্ডের সদস্য মিকি ড্রেক্সলারের মতে।
গ্রাহকরা কি আইকার চান?
একটি অ্যাপল ডিজাইন করা, সাব-ব্র্যান্ডযুক্ত টেসলা যান এমন লোকদের জন্য প্রচুর আবেদন রাখতে পারে যারা অন্যথায় গাড়ি নিয়ে বেশি যত্ন না করে তবে কপার্টিনোর উচ্চমূল্যের পণ্যগুলির সাথে সখ্যতা রাখে। এবং টেসলার জন্য, অ্যাপলের ব্র্যান্ডের ক্যাশে এবং গভীর পকেটে অ্যাক্সেস কিছু প্রকারের সহযোগিতার জন্য একটি বাধ্যতামূলক মামলা তৈরি করতে পারে।
সময়টিও নিখুঁত। এটি প্রায় একটি সাধারণ মেম হয়ে উঠেছে যে গাড়ি শিল্প ব্যাহত হওয়ার জন্য উপযুক্ত। টেসলা ইতোমধ্যে প্রতিষ্ঠিত অটোমোটিভ মনোলিথ এবং শপিংমলগুলিতে গাড়ি বিক্রির একটি অপ্রচলিত পদ্ধতি ব্যবহার করে an কিছু ক্ষেত্রে অ্যাপল স্টোর থেকে মাত্র কয়েকটি দরজা নিচে traditional এবং ofতিহ্যগত পরিবর্তে "গ্যালারীগুলিতে" সন্দেহ প্রকাশ করেছেন doub শোরুম এবং প্রচুর।
অ্যাপল প্রতিদ্বন্দ্বী গুগলও স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি নিয়ে অটো শিল্পে প্রবেশের চেষ্টা চালিয়েছে এবং খবরে বলা হয়েছে যে এটি নিজস্ব গাড়ি চালানোর গাড়িটি তৈরি করবে। যেহেতু অনুসন্ধান জায়ান্ট প্রথম প্রকাশ করেছে যে এটি নিজের আত্ম-চালনা প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্রায় 150, 000 মাইল কাছাকাছিভাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল, তাই বেশ কয়েকটি গাড়ি সংস্থা তাদের নিজস্ব স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি প্রোগ্রামকে ত্বরান্বিত করেছে।যেহেতু জনপ্রিয় টেসলা মডেল এস উচ্চপদস্থ বাজারগুলিতে বিলাসবহুল যানগুলিকে বিক্রি করে চলেছে, অটো শিল্পটি এখন সিলিকন ভ্যালি থেকে এই নতুন হুমকিকে গুরুত্বের সাথে নিচ্ছে। এবং টেসলার পরবর্তী লক্ষ্য হ'ল কম মূল্যের, আরও মূলধারার মডেল। সুতরাং ডেট্রয়েট, টোকিও এবং স্টুটগার্টের দৃষ্টিভঙ্গি থেকে ক্যালিফোর্নিয়ার স্বপ্নের সূচনা কী ঘটেছিল তা কেবল নতুন ধরণের ইভি নয়, এটি সমর্থন করার জন্য একটি চার্জিং অবকাঠামোকে দ্রুত টেস্টলায় পরিণত করেছে চিন্তার কারণ হিসাবে traditionalতিহ্যবাহী গাড়ি প্রস্তুতকারীদেরকে। কোনও অ্যাপল-টেসলা জোট উদ্বেগ তৈরি করতে পারে এমন উদ্বেগের কথা কল্পনা করুন।
এখানে আরও একটি আকর্ষণীয় কুঁচকানো এবং বন্য ধারণা: সান ফ্রান্সিসকো ক্রনিকল আরও জানিয়েছে যে অ্যাপল "চিকিত্সা ডিভাইসগুলি, বিশেষত সেন্সর প্রযুক্তি যা হৃদরোগের আক্রমণ সম্পর্কে পূর্বাভাস দিতে সাহায্য করতে পারে তা খুব ধীরে ধীরে অন্বেষণ করছে… ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে রক্ত প্রবাহিত হয়"। ফোর্ড ইতিমধ্যে যানবাহন থেকে বায়োমেট্রিক তথ্য আহরণের এবং লাভজনক স্বাস্থ্যসেবা বাজারে অ্যাক্সেসের জন্য এটির লাভের উপায়গুলিতে কাজ করছে। সুতরাং স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণের জন্য ক্রমবর্ধমান বাজার এবং দ্রুত বয়সের ড্রাইভিং জনসংখ্যার মধ্যে একটি লাইন আঁকানো কঠিন নয় কারণ ধূসর বুমররা তাদের গাড়ির চাবি ছেড়ে দিতে অস্বীকার করে।
বিশ্লেষক বিল ক্রেহের ক্রনিকলকে বলেছেন যে "অ্যাপলকে ক্রমবর্ধমান নতুন প্রজন্মের উপর নির্ভর করতে হবে স্টিভ জবসের দৃষ্টিভঙ্গির বাইরেও।" "তাদের পরবর্তী বড় জিনিস প্রয়োজন, " তিনি যোগ করেছেন। স্টিভ জবসের ফিগারহেড ফলোআপ হিসাবে কাজ করা ইলন মাস্কের সাথে একটি অ্যাপল-টেসলা ম্যাসআপ সত্যিই বড় জিনিস হতে পারে।
গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন