আমরা কারিগরি দিয়ে 'গাড়ী-ম্যাগজডন' থামাতে পারি

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন

আপনি যদি শহুরে অঞ্চলে বাস করেন এবং গাড়ি চালান - এবং এই দিনগুলিতে আরও বেশি লোক করেন each প্রতি বছর ট্র্যাফিক আরও বেশি ভাঁজ হয়ে উঠছে তা জানাতে আপনার কোনও রিপোর্টের দরকার নেই। যুক্তরাজ্য ভিত্তিক সেন্টার ফর ইকোনমিকস অ্যান্ড বিজনেস রিসার্চ (সিইবিআর) সম্প্রতি একটি সমীক্ষা প্রকাশ করেছে যাতে দেখা গেছে যে ভবিষ্যতে ট্র্যাফিক কেবল আরও খারাপ হবে না, বরং সবার জন্য আরও ব্যয়বহুল হবে grow

সিইবিআর সমীক্ষায় বলা হয়েছে যে ট্রাফিক যানজটের আসন্ন বৃদ্ধি পরবর্তী ১ 17 বছরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের বৃহত্তম অর্থনীতির ব্যয় করতে হবে $ ৪.৪ ট্রিলিয়ন ডলার। ট্র্যাফিকে বসে থাকা যানবাহন থেকে নষ্ট হওয়া জ্বালানী ব্যয়ের পাশাপাশি চাকাটির পিছনে নিষ্ক্রিয় ড্রাইভারদের হারিয়ে যাওয়া উত্পাদনশীলতা গণনা করে এই চিত্রটি উঠে আসে। এটি ফ্রেট বিলম্বের কারণে গ্রাহকদের উপর দেওয়া চার্জের মতো পরোক্ষ ব্যয় বলেও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

"এই প্রতিবেদনে দেখানো হয়েছে যে উন্নত অর্থনীতিগুলি 'গাড়ী-ম্যাগজডন'-এর দিকে যেতে পারে, " সিইবিআর রিপোর্টের ডেটা সরবরাহকারী আইআরআইআরসি-র জিওএনএলটিকসের মহাব্যবস্থাপক কেভিন ফোরম্যান এক বিবৃতিতে বলেছেন। "সমস্যার মাত্রা বিপুল, এবং আমরা এখন জানি যে গ্রিডলক ভবিষ্যতে জাতীয় এবং নগর অর্থনীতি, ব্যবসা এবং পরিবারের জন্য মারাত্মক পরিণতি অব্যাহত রাখবে।"

চীনের মতো দেশগুলিতে ইতিমধ্যে সংঘটিত গ্রিডলক "কার-ম্যাগজডন" মোকাবিলার জন্য, সিইবিআর পরামর্শ দিয়েছে যে নীতিনির্ধারকরা পাবলিক পরিবহন সম্প্রসারণ এবং গাড়ি-পুলিং এবং টেলিযোগাযোগকে উত্সাহিত করার দিকে মনোনিবেশ করুন। কিন্তু ফোরম্যান বলেছিলেন যে আইআরআরআইक्स মনে করে না যে এটিই একমাত্র উত্তর।

"পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অবকাঠামোগত উন্নতি ভ্রমণকারীদের জন্য আরও পছন্দ প্রদান করতে পারে, " তিনি আরও যোগ করেছেন, "তবে এটি সমস্যার সমাধান করবে না। সংযুক্ত গাড়িতে এবং মোবাইল ডিভাইসে মাল্টি-মডেল রুটিং এবং রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিকের মতো প্রযুক্তি উদ্ভাবনগুলি আরও ব্যাপকভাবে গ্রহণ করা উচিত, বিশ্বব্যাপী স্মার্ট শহর তৈরি করতে সহায়তা করে।

গত বছর আমস্টারডামে বিএমডাব্লু আই 3 পরীক্ষা করার সময় আমরা এই মাল্টি-মডেল রাউটিং কনসেপ্টটি প্রথম থেকেই অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি, যা গাড়িটি কীভাবে "ভবিষ্যতের মেগা শহরগুলিতে" ফিট হবে তা প্রদর্শন করার জন্য অটোমেকার একটি অবস্থান হিসাবে ব্যবহার করেছিল। এমনকি বিএমডাব্লু আই রিমোট অ্যাপ্লিকেশনটিতে ইন্টারমডাল রাউটিং নামে একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনাকে আপনার ইভি ভিত্তিক "আলটিমেট ড্রাইভিং মেশিন" পার্ক করতে এবং ট্রাফিক খুব বেশি বেড়ে গেলে ট্রেনে নগরীতে নিয়ে যেতে বলবে।

তবে জনসাধারণকে পরিবহণের পথে গাড়ি চালিয়ে নামার একটি সমাধান হ'ল, এমন প্রযুক্তিগুলি পাওয়া যাচ্ছে যা রাস্তায় যানবাহনের পরিমাণ বাড়ানোর সম্ভাবনা রাখে এবং একই সাথে দুর্ঘটনাগুলি হ্রাস করে এবং গাড়ি চালানো আরও উত্পাদনশীল এবং আনন্দদায়ক করে তোলে। এটি "স্টপ-অ্যান্ড-গো" এবং লেন সেন্টারিং সহ অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মতো উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের আবির্ভাবের সাথে ইতিমধ্যে ক্রমবর্ধমানভাবে ঘটেছে, যা যানবাহনগুলিকে আধা-স্বায়ত্তশাসিতভাবে এবং একসাথে কাছাকাছি ভ্রমণ করতে দেয় some এবং কিছু চালককে অবিরাম চলাচল করা থেকে বিরত রাখতে পারে জনাকীর্ণ হাইওয়েতে ব্রেক

সংযুক্ত গাড়ি প্রযুক্তি ব্লুটুথ ব্যবহার করে যানবাহন থেকে যানবাহন এবং যানবাহন থেকে পরিকাঠামো যোগাযোগের প্রযুক্তি ব্যবহারের মাধ্যমে আসন্ন বছরগুলিতে গ্রিডলক সহজ করতে সহায়তা করতে পারে। এবং, অবশ্যই, চালকবিহীন গাড়িগুলি একদিন বিদ্যমান রোডওয়েগুলিতে নাটকীয়ভাবে থ্রুপুট বাড়িয়ে তুলতে পারে।

সংযুক্ত গাড়ি ছাড়াও, অন্যান্য প্রযুক্তি পাশাপাশি সামাজিক স্থানান্তর - এবং উভয়ের মধ্যে একটি সিম্বিওসিস - পরিবহনকে এমনভাবে পরিবর্ধন করছে যা রাস্তায় কম যানবাহন নিয়ে যেতে পারে। গাড়ি- ও যাত্রা ভাগাভাগির পাশাপাশি মনোভাব পরিবর্তন এবং জনসাধারণের পরিবহণে রাইডারশিপ বাড়ানো উভয়ই অ্যাপসের মতো প্রযুক্তির দ্বারা উত্সাহিত করা হয়েছে। এবং তারপরে তরুণদের দিকে রেকর্ড সংখ্যায় ড্রাইভারের লাইসেন্স পেতে বিলম্বের দিকে ঝোঁক রয়েছে, যা কিছু লোকের এমন একটি অংশকে দোষ দেয় যা গাড়ি চালানোর চেয়ে পাঠ্যকে পছন্দ করে aut এবং স্বশাসিত যানবাহনকে স্বাগত জানায়।

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন

কারও কারও মনে হয় গাড়িতে প্রযুক্তির স্খলন, যেমন চালক পশ্চাতে-চাকা কাজগুলির বেশিরভাগ অংশ গ্রহণে সহায়তা করে, এটি গাড়িটির ভবিষ্যতের জন্য হুমকিস্বরূপ। তবে আমি যুক্তি দিয়ে বলব যে এই প্রযুক্তি প্রযুক্তি থেকে যে উপকারগুলি আসতে পারে - এতে কম সময়, জ্বালানী এবং প্রাণহানিসহ ট্র্যাফিকের চাপ কমে গেলে ডাউনসাইডকে ছাড়িয়ে যায়।

এবং যদি আপনি এখনও অবিস্মৃত হন যে প্রযুক্তিটি সমস্যাটির চেয়ে গাড়ি চালানো সম্পর্কে সমাধানের অংশ, তবে আমি কেবল আপনাকে জিজ্ঞাসা করি পরের বার আপনি যখন এক ঘন্টা ট্রাফিকের মধ্যে আটকে থাকবেন তখন আপনি এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করুন।

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন