ওয়ালমার্ট যানটি দেখার মতো একটি ট্রাক

ওয়ালমার্ট কেবলমাত্র ইকমার্স এবং এর স্টোর সরবরাহের জন্য বিভিন্ন বিস্তৃত প্রযুক্তিতে কাজ করছে তা নয়, তবে পণ্যবাহী পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত ট্রাকগুলিও উন্নতি করছে।

আমি সাধারণত যানবাহন সম্পর্কে লিখি না, তবে আমি ভেবেছিলাম ওয়ালমার্ট উন্নত যানবাহনের অভিজ্ঞতা, একটি ধারণা ট্র্যাক্টর-ট্রেলার যা সমস্ত প্রকারের নতুন প্রযুক্তির সংমিশ্রণ করে, এটি উল্লেখযোগ্য was

আপনি চূড়ান্ত বায়ুসংস্থান নকশা সম্পর্কে প্রথম যে বিষয়টি লক্ষ্য করেন তা হ'ল উত্তল নাক, যা আমি দেখেছি এমন কোনও ট্রাকের চেয়ে সামনের দিকে সংকীর্ণ। এই প্রকল্পটি পরিচালিত ওয়ালমার্টের এলিজাবেথ ফ্রেটহিমের মতে, এয়ারোডাইনামিক ডিজাইন নিজেই জ্বালানি দক্ষতায় 10 শতাংশ বৃদ্ধিতে অবদান রাখে, এমন একটি সংস্থার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যার ট্রাকগুলি প্রতি বছর 700০০ মিলিয়ন মাইল ভ্রমণ করে এবং 5..7 বিলিয়ন পাউন্ড মাল পরিবহন করে।

অভ্যন্তরে, ড্রাইভার গাড়ীর মাঝখানে একটি সিটে বসে, কারণ উত্তল নকশা এটি প্রচলিত দ্বি-সীটের পক্ষে খুব সংকীর্ণ করে তোলে। সিটের পিছনে ঘুমের জন্য ভাঁজ বিছানা সহ একটি পালঙ্ক রয়েছে, যখন ড্রাইভারকে কিছুটা বিরতি নেওয়া দরকার।

অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি বৈদ্যুতিন ড্যাশবোর্ড, এবং ট্রাকে ক্যামেরায় সংযুক্ত ভিডিও প্রদর্শনগুলির একটি সেট, rearতিহ্যবাহী রিয়ার-ভিউ মিররগুলি প্রতিস্থাপন করে।

ট্রেলারটি (বা কার্গো ইউনিট) এয়ারোডাইনামিক আকার দেওয়ার জন্য উত্তল নাকও রয়েছে। তবে আরও মজার বিষয় হ'ল ছাদ এবং পার্শ্ব প্রাচীরের জন্য দেহটি প্রায় পুরোপুরি 53-ফুট কার্বন ফাইবার প্যানেল দিয়ে তৈরি। এটি এটিকে হালকা করে তোলে এবং পাশের বিভিন্ন অংশের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য রিভেটগুলির প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে দেয়। আবার এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করে। একইভাবে, ফণা নীচে, আপনি একটি মাইক্রো টারবাইন হাইব্রিড ইঞ্জিন পাবেন।

এটি এমন প্রযুক্তির সংমিশ্রণ যা আমি দেখেছি এমন বেশিরভাগ ধারণামূলক গাড়ি থেকে এটি আলাদা করে তোলে।