সোয়াগওয়ে এক্স 1 পর্যালোচনা এবং রেটিং

আমি এমনকি নামটি জানাতে চাইলেও, ag 499.99 ডলার সোয়াগওয়ে এক্স 1 স্কুটারটি (এটিকে হোভারবোর্ড বলবেন না) জনসাধারণের জন্য সত্যই সেগওয়ে হতে পারে - একটি সাশ্রয়ী মূল্যের, জিপ্পি সামান্য খেলনা যা আপনাকে আপনার পাড়া ঘিরে মজাদার স্পিন নিতে দেয় breaking আপনার ঘাড়. পরীক্ষার এক সপ্তাহে, আমি এটি মনোরোভার আর 2 এর চেয়ে ভাল পেয়েছি, যদিও সেখানে অনেকগুলি অনুরূপ ব্র্যান্ড এবং মডেল রয়েছে। এক্স 1 দৃ built়ভাবে নির্মিত, রাইড করা মজা, একাধিক নিয়ন্ত্রণ মোড সরবরাহ করে এবং প্রতিযোগিতার তুলনায় তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের। যদি আপনি এই ছুটির মরসুমে কোনও স্কুটার কিনে থাকেন তবে এটি একটি শক্ত বিকল্প।

হোভারবোর্ডগুলি ব্যাখ্যা করা হয়েছে

আমি পরবর্তী বিভাগে সোয়াগওয়ে এক্স 1 এর সুনির্দিষ্ট বিবরণগুলি পেয়ে যাব, তবে প্রথমে, আমি মনে করি আমাদের হোভারবোর্ডগুলি সম্পর্কে কথা বলা দরকার।

হোভারবোর্ডগুলি, যা সত্যই দ্বি-চাকাযুক্ত, স্ব-ব্যালেন্সিং স্কুটারগুলি এই ছুটির মরসুমে সমস্ত ক্রোধ। বাজেফিডের জোসেফ বার্নস্টেইন তার চলমান হোভারবোর্ড শিল্পের কভারেজটিতে উল্লেখ করেছেন যে, তারা গত বছরের তুলনায় খুব বেশি উত্সাহ পেয়েছিল তবে অনেক ইলেক্ট্রনিক্স বিভাগের মতো, প্রকৃত বড় কোনও নাম নির্মাতারা নেই এবং ব্র্যান্ড নামের একটি বিশৃঙ্খলাবিহীন ক্যাভালকেডের নীচে প্রদর্শিত হচ্ছে।

বার্নস্টেইনের ব্যাখ্যা অনুসারে, এই অনেকগুলি হোভারবোর্ডে কমপক্ষে কিছু মিল রয়েছে বলে মনে হয়। এগুলির বেশিরভাগ হ্যাংজহু চিক ইন্টেলিজেন্ট সংস্থা "চিক স্মার্ট" স্কুটার হিসাবে তৈরি একটি টেমপ্লেটের মতো, যা যুক্তরাষ্ট্রে এই ব্র্যান্ড নামের অধীনে বিক্রি হয় না। তবে চিকিত স্মার্ট উদ্ভূত মডেলগুলির আশেপাশে দ্রুত বেড়ে ওঠা বিশাল শিল্প নির্মাতাদের বিভিন্ন (একই রকম) উপাদানগুলি কিনে এবং বিক্রয়-পরে বিভিন্ন সমর্থন এবং পরিষেবা সরবরাহ করে আলাদা করার কিছু সুযোগ দেয়। এটি সাহায্য করে না যে প্রায় সমস্ত সংস্থারই ভুল পণ্য বর্ণনা সহ বিভ্রান্তিকর সাইট রয়েছে।

আমরা দেখতে পাব হোভারবোর্ড বিশ্বটি পরের বছর একটু কম বিশৃঙ্খলা পেতে পারে। মার্কিন ভিত্তিক একটি সংস্থা ইনভেন্টিস্ট (সোলোহিল স্কুটার প্রস্তুতকারক) দাবি করেছে যে পেটেন্ট রয়েছে যা পুরো হোভারবোর্ড শিল্পকে আবৃত করে এবং অন্যান্য নির্মাতারা লঙ্ঘন করছে। কিন্তু আবিষ্কারক অন্য নির্মাতা আইও হক এর বিরুদ্ধে ডিফল্ট রায় পেয়েছেন, পেটেন্টগুলি এখনও পুরোপুরি মামলা হয়নি। নাইনবোট, যা এখন সেগওয়ের মালিক, দাবি করেছে যে অন্যান্য প্রাসঙ্গিক পেটেন্ট রয়েছে, যা সোলোহিল (অবশ্যই) বলেছেন প্রাসঙ্গিক নয়। অন্যান্য জনপ্রিয় স্কুটার প্রস্তুতকারী রেজার ইউএসএ দাবি করেছে যে তাদের নিজস্ব পণ্যাদির জন্য উদ্ভাবকের পেটেন্টস লাইসেন্স করেছে lic যদি রেজার আইনী উপদ্রব চালিয়ে যায় তবে এটি অন্যান্য হোভারবোর্ড প্রস্তুতকারকদের লাইনে পড়ে যেতে পারে - তবে এটি এখনও ঘটেনি। এর অংশ হিসাবে সোয়াগওয়ে আমাদের বলেছিল, "আমরা কেবল সেগুলির কোনও থেকে পরিষ্কার থাকার চেষ্টা করছি""

আমি বেশ কয়েকটি হোভারবোর্ড প্রস্তুতকারকদের অনুসন্ধান করেছিলাম, তবে কেবল দুজনই পর্যালোচনার জন্য পণ্য জমা দিতে রাজি ছিল - সোয়াগওয়ে এবং মনোরোভার। দুটিই স্পষ্টভাবে চিক চিকিত্সা স্মার্ট ছাঁচ থেকে তৈরি করা হলেও আমি প্রাপ্ত পণ্যগুলিতে স্বতন্ত্র পার্থক্য পেয়েছি। তাদের বিভিন্ন পাওয়ার অ্যাডাপ্টার রয়েছে, তাদের সামনের আলোতে বিভিন্ন উজ্জ্বলতার স্তর রয়েছে এবং তাদের নিয়ন্ত্রণের সংবেদনশীলতাও রয়েছে।

সোয়াগওয়ে রাইডিং

দ্য অরিজিনাল সোয়াগওয়ে নামেও পরিচিত সোয়াগওয়ে এক্স 1 হ'ল সংস্থার সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেল। অন্যান্য চিক স্মার্ট-ডারভেড স্কুটারগুলির মতো, এটির ওজন প্রায় 22 পাউন্ড এবং 23 ইঞ্চি প্রস্থ, দুটি বড় রাবারির টায়ার এবং একটি প্লাস্টিকের আবাসন সাতটি উপলভ্য রঙের মধ্যে রয়েছে with প্লাস্টিকের আবাসনগুলি খুব দ্রুত স্ক্র্যাচ হয়ে যায় এবং খুব সহজেই, সাধারণ ব্যবহারে - বিশেষত যেহেতু আপনি যখন স্কুটারটি চালানো শিখছেন, তখন এটি ঘূর্ণায়মান এবং দেওয়ালের সাথে ধাক্কা খাওয়ার প্রবণতা রয়েছে।

আপনি পিছনে একটি বোতাম টিপে X1 চালু করুন। এটি চালিত যখন beeps। কেন্দ্রের কাছে দুটি লাইট রয়েছে যার একটিতে স্কুটারটি চালু রয়েছে এবং অন্যটি ব্যাটারির স্থিতি দেখায়; সোয়াগওয়ের অন-লাইট হ'ল একটি বুলসি, যা আমি মনোরোভারের অদ্ভুত ড্যাট লেবেলের চেয়ে আরও ভাল পন্থা পেয়েছি। ব্যাটারি সূচক খুব সংবেদনশীল নয়। এটি প্রায় সর্বদা সবুজ (চার্জের জন্য) হয়ে থাকে এবং আপনার যখন প্রায় অর্ধ মাইল ব্যাটারি রেখে যায় তখন তা লাল হয়ে যায়।

এক্স 1 এবং মনোরোভার আর 2 এর মধ্যে এক্স 1 এর পাদদেশীয় পেডালগুলি ডিফল্ট হিসাবে কিছুটা কম সংবেদনশীল, যা চারপাশে খুব ভাল জিনিস হিসাবে দেখা দেয়। সোয়াগওয়ে এই লার্নিং মোডটিকে কল করে এবং পাওয়ার বোতাম টিপলে দু'বার এটিকে পারফরম্যান্স মোডে রাখে, যা আমি "অপ্রীতিকরভাবে কুঁচকানো" মোড হিসাবে মনে করি। শেখার মোডে যাওয়ার উপায়।

চলছে এবং চালিয়ে যাচ্ছি

এক্স 1 চালু বা বন্ধ রাখা সবচেয়ে কঠিন অংশ, আপনি যখন একটি পায়ের প্যাডেলে পা রাখেন, স্কুটারটি চালু করার চেষ্টা করে। লার্নিং মোডে, সোয়াগওয়ের দিকে পা বাড়ানোর সাথে সাথে মোড় ফেলা শুরু করার খুব কম ছিল, এবং আমি পা থেকে নামার সাথে সাথে আমার থেকে সরে যেতে। এটির সামান্য ধীর ত্বরণ স্কুটারটি থামানোও আরও সহজ করে তোলে যা খুব গুরুত্বপূর্ণ। এবং যদিও এক্স 1 এবং আর 2 উভয়ই মাঝেমধ্যে এমন এক মোডে চলে যায় যেখানে তারা কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁপতে কাঁটাছুটি হয়ে উঠতে পারে এমন ঘটনাটি বেশি সংবেদনশীল মনোরোভারের সাথে ঘটে। আপনি যদি পলক পছন্দ করেন তবে পারফরম্যান্স মোড আপনার জন্য রয়েছে।

এই স্কুটারগুলি নিয়ন্ত্রণ করার সময় আপনার আকার এবং ওজন অনেকটাই গুরুত্বপূর্ণ। ছোট, হালকা মানুষ (বাচ্চাদের মতো) এর আরও সহজ সময় হবে। উচ্চতর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কারণে লম্বা লোকেরা কাঁপতে পারে এবং ভারী লোকদের আরও জড়তা থাকে, তাই নিয়ন্ত্রণটি তেমন মসৃণ হয় না। সোয়াগওয়ে বলছে যে স্কুটারটি কেবল 44 থেকে 220 পাউন্ডের লোকদের জন্যই নিরাপদ।

গতি এবং শক্তি

সংস্থাটি বলেছে যে স্কুটারটি প্রায় 10 মাইল প্রতি ঘন্টা বাড়তে পারে, তবে পরীক্ষায় দেখা যায় যে এটি প্রায় 7 মাইল / ঘন্টা বয়ে যেতে চায় না; আপনি যদি এটি দ্রুত চালনা করেন তবে এটি আপনাকে পর্যায়ক্রমিক সতর্কতা বীপগুলি দেয় এবং এটি থামানো আরও শক্ত - যদিও সোয়াগওয়ে সবসময় মনোরোভারের চেয়ে ধীর এবং থামানো সহজ ছিল।

ব্যাটারির আয়ু ব্যবহারের স্টাইলের উপর নির্ভর করে সত্যই পরিবর্তিত হয়, তাই আমি দুটি পৃথক পদ্ধতির চেষ্টা করেছিলাম: একটি 140 পাউন্ড প্রাপ্ত বয়স্ক প্রায় 6 মাইল প্রতি ট্র্যাকের চারপাশে স্কুটারটি চালায়, প্রতি আধ মাইল বা তারপরে থামিয়ে দেয় এবং একটি 70 পাউন্ডের শিশু এটির সাথে খেলতে পারে একটি বিকেলের জন্য। সোয়াগওয়ে এবং মনোরোভার উভয়ই প্রায় 7.25 মাইল ট্র্যাকের চারপাশে এবং প্রায় চার ঘন্টা খেলার সময় ধরে চলেছিল। একতরফা শহুরে যাতায়াতের পক্ষে এটি যথেষ্ট, যদি আপনি এটি উভয় প্রান্তে চার্জ করেন। চার্জ করতে এক ঘন্টা সময় লাগে।

মনোগ্রোরের চেয়ে স্ব্যাগওয়ের পাওয়ার অ্যাডাপ্টারের প্রতি আমার অনেক বেশি আস্থা আছে। যদিও উভয় অ্যাডাপ্টারে 2a এ 42v বর্তমান সরবরাহ করা হয়, সোয়াগওয়ে একটি উল, শংসাপত্রের সাথে একটি ছোট, শান্ততর অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে যাতে কোনও অন্তর্নির্মিত ফ্যানের প্রয়োজন হয় না এবং প্লাগ কীভাবে এটি স্কুটারে চলে যায় তা আরও স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে। মনোরোভারের পাওয়ার অ্যাডাপ্টার বৈধভাবে ভীতিকর।

ওয়্যারেন্টি এবং উপসংহার

উভয় মডেলই এক বছরের ওয়ারেন্টি সরবরাহ করে তবে এটি সাধারণ ব্যবহারের মাধ্যমে যে ক্ষতি হয় তা কভার করে না। সোয়াগওয়ের একবছর, দুর্ঘটনাজনিত-ক্ষতির অতিরিক্ত ওয়ারেন্টি 100 ডলার ব্যয়বহুল, অপশনটি পেয়ে খুব ভাল। এই স্কুটারগুলি খুব সহজেই ব্যান্ড আপ হয়ে যায়।

যদিও আমরা কেবলমাত্র দুটি পণ্য (এবং এই লাইনআপগুলিতে উচ্চ-শেষের কোনও মডেল নয়) পরীক্ষা করে একটি সম্পাদকের পছন্দ পুরস্কার দিতে যাচ্ছি না, তবে আমি মনোরোভার আর 2 এর চেয়ে বেশি সোয়াগওয়ে এক্স 1 পছন্দ করি। এটির চার্জারটি আরও শান্ত এবং নিরাপদ এবং এটির ডিফল্ট মোডে এটি তত দ্রুততর হয় না এবং এটি থামানো সহজ। এটি এটিকে বন্ধুত্বপূর্ণ, নিরাপদ "হোভারবোর্ড" স্কুটার পছন্দ করে তোলে।