সিলিকন উপত্যকা বাস পুনরায় সজ্জিত | ডগ নিউকম্ব

রাইড শেয়ারিং পরিষেবাদি থেকে শুরু করে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিকে হাইপারলুপে, প্রযুক্তি ব্যক্তিগত পরিবহণকে রূপান্তরিত করে এটিকে সস্তা, দ্রুত এবং নিরাপদ করে তুলেছে। সিলিকন ভ্যালি এখন তার যাদু পিক্সির ধুলা একটি পুরানো ধারণা - বাসগুলিতে ছিটানোর চেষ্টা করছে।

আসল বাসের বিপরীতে বাস-স্টাইলের রাউটিং ব্যবহার করে, বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠিত খেলোয়াড় এবং প্রযুক্তিগত স্টার্টআপগুলি ভাগ করে নেওয়া পরিবহণকে আরও আকর্ষণীয় করার জন্য বিভিন্ন উপায়ে প্রবর্তন করেছে। গত বছর, লিফ্ট সান ফ্রান্সিসকো এবং শিকাগোতে তার শাটল পরিষেবাটি চালু করে, ভিড়ের সময় স্থির রুট এবং ভাড়া সরবরাহ করে।

রাবারের সময় একই ধরণের পথে ভ্রমণকারী একাধিক রাইডারকে যুক্ত করে উবার হুশ নামে সিয়াটলে অনুরূপ পরিষেবাটি পরীক্ষা করে। গত সপ্তাহে, উবার একটি নতুন এক্সপ্রেস পুল পরিষেবা উন্মোচন করেছে, যা লোকেরা একসাথে একই সাধারণ দিকে যাত্রা করেছিল, তবে একটি বাস স্টপের মতোই মনোনীত পিক-আপ স্পটগুলিতে।

উবার এক্সপ্রেস পুলের সাহায্যে, যাত্রীদের কার্বুলিং রুটটি গণনা করতে এবং সাদৃশ্য রাইডারদের সন্ধান করতে কয়েক মিনিট অপেক্ষা করতে হতে পারে, তারপরে যাত্রা চালানোর জন্য কয়েকটি ব্লক হেঁটে যেতে হবে। তবে উবার বলেছেন যে পরিষেবাটি একটি উবারএক্সের তুলনায় যাত্রীদের ভাড়া 50 শতাংশ কমিয়েছে এবং পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট উবার পুলের তুলনায় সস্তা।

রাইডার কস্ট এবং শহুরে ট্র্যাফিক হ্রাস করা

এক্সপ্রেস পুলটি তার বিদ্যমান ব্যবসা এবং নিয়মিত যানবাহনের জন্য কেবল একটি বাসের মতো রাউটিং প্রয়োগ করে, অন্য স্টার্টআপগুলি আসল বাসগুলিতে চড়ার জন্য চালকদের প্ররোচিত করে।

সর্বাধিক সুস্পষ্ট উদাহরণ হ'ল চ্যারিয়ট, ২০১ F সালে ফোর্ড দ্বারা ক্রয় করা একটি ভ্যান-পুলিং পরিষেবা, যা এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ছয়টি শহরে এবং লন্ডনে সম্প্রতি চালু হয়েছিল। রাইডার্সের পরিবহনের ব্যয় এবং শহুরে যানবাহন হ্রাস করতে ভিড়-উত্সের জনপ্রিয় রুটের জন্য 15-আসনের ফোর্ড ট্রানজিট ভ্যান এবং একটি অ্যাপ ব্যবহার করে; এন্টারপ্রাইজ গ্রাহকরা ওয়াই-ফাইতে চালিত হন।

সম্প্রতি, সিটিম্যাপার লন্ডনে একটি বাস-স্টাইল পরিষেবা পুনরায় চালু করেছে। সংস্থাটি একটি সর্বজনীন ট্রানজিট অ্যাপ্লিকেশন হিসাবে জীবন শুরু করেছিল যা রাইডার নিদর্শনগুলিতে মূল্যবান ডেটা সংগ্রহ করে। গত বছর এটি একটি স্মার্টবাস পরিষেবা শুরু করেছিল যা লন্ডনের পাবলিক ট্রানজিটের গর্ত পূরণ করার জন্য সেই ডেটাটি কাজে লাগিয়েছিল এবং পূর্ব লন্ডনের একটি গভীর রাতে-রাতের রুট পরিচালনা করেছিল।

সিটিম্যাপারের বাস পরিষেবা ট্র্যাকিং এবং সময়সূচী বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি ডেডিকেটেড অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে, এর বড় এবং ছোট বাসগুলি চালকদের ব্যবহারের জন্য ইউএসবি পোর্ট এবং প্লাগ-অ্যান্ড-প্লে ডিসপ্লে সহ সাজানো হয়। সংস্থাটি পপ সংগীতে পাইপ দেয় এবং স্টপগুলির কাছে পৌঁছানোর সময় রাইডারদের সতর্ক করতে জাহাজে ডিসপ্লেতে "বাসমোজিস" তৈরি করে।

উবারের মতো, সিটিম্যাপার পুকুরের ওপারে লাল টেপ চালিয়েছে। লন্ডনে, নয় বা ততোধিক যাত্রী বহনকারী যে কোনও যানবাহনকে একটি বাস হিসাবে বিবেচনা করা হবে, এবং বাসগুলি অবশ্যই স্থির স্থানে থামতে হবে। আট বা ততোধিক যাত্রী সহ যানবাহনগুলি ব্যক্তিগত ভাড়ার যানবাহন এবং তারা যে কাউকে বেছে নিতে পারে।

প্রদত্ত যে সিটিম্যাপার চাহিদার কারণে তার পিকআপের অবস্থানগুলি সরিয়ে দেয়, স্থির পিকআপের অবস্থানগুলি তার পরিষেবার উদ্দেশ্যগুলিকে পরাস্ত করে। তাই আপাতত, এটি আটটি আসনের মার্সিডিজ ভিয়ানো ভ্যানের বহরগুলির সাথে লেগে রয়েছে যাতে এটি ব্যক্তিগত ভাড়ার যানবাহন হিসাবে যোগ্য হতে পারে। এটি "বাসের মতো কিছুটা কারণ এটি একটি ক্যাবের মতো কিছুটা থামেছে কারণ আপনি এটি বুক করেছেন এবং এটির গ্যারান্টিযুক্ত আসন রয়েছে, " সিটিম্যাপারের সভাপতি ওমিদ অষ্টারি বলেছেন।

কোনও সন্দেহ নেই যে স্টোডি বাস ইন্ডাস্ট্রিতে একটি প্রযুক্তি প্রয়োজনের প্রয়োজন হয়। এসএক্সএসডাব্লু এক্সিলারেটর বোর্ডের সদস্য হিসাবে, আমি বেশ কয়েকটি বাস-ভিত্তিক স্টার্টআপগুলির পিচগুলি পর্যালোচনা করেছি যা কনসার্ট এবং ক্রীড়া ইভেন্টের জন্য বাস-পুলিংয়ের মতো প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এবং এই তুলনা হিসাবে দেখানো হয়েছে, পৃথক ছোট যানবাহন না করে এক বিশাল বাসে প্রচুর লোককে একসাথে নিয়ে যাওয়া অর্থপূর্ণ sense

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশিরভাগ লোকেরা নিজস্ব যানবাহন এবং স্বাধীনতা অর্জনে অভ্যস্ত। এবং সম্ভবত কোনও স্নাতক / ব্যাচেলোরেট বা ছুটির দিন পার্টির বাস ছাড়াও কি কখনও কোনও বাসে চড়তে আপনার মনোরম অভিজ্ঞতা হয়েছে? আমিও না. তাই আমি অবাক হই যে সিলিকন ভ্যালি রাইডারদের আকর্ষণ করতে সমস্যা করবে কিনা।