বাড়ি এগিয়ে চিন্তা সের্গেই ব্রিন স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি প্রকাশ করেছেন, গুগল এক্সে কথা বলেছেন

সের্গেই ব্রিন স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি প্রকাশ করেছেন, গুগল এক্সে কথা বলেছেন

ভিডিও: दà¥?निया के अजीबोगरीब कानून जिनà¥?हें ज (সেপ্টেম্বর 2024)

ভিডিও: दà¥?निया के अजीबोगरीब कानून जिनà¥?हें ज (সেপ্টেম্বর 2024)
Anonim

গত বছর রাতে গুগল কীভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, গুগল এক্স এর সাথে "মুনশট" নিয়ে তাঁর কাজ এবং বিশেষত একটি নতুন স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি যার স্টিয়ারিংও নেই এমন কথা বলার জন্য একটি স্বাচ্ছন্দ্যময় সার্জি ব্রিন গত রাতে কোড কনফারেন্সে মঞ্চে এসেছিলেন particular চাকা, চক্র, চক্কর, আবর্তিত করা.

ব্রিন তার সহ-প্রতিষ্ঠাতা ল্যারি পেজ এখন গুগলের সিইও হয়ে ব্রিনকে আরও ছোট প্রকল্পে কাজ করার অনুমতি দিয়ে বেশ সন্তুষ্ট বলে মনে হয়েছিল। গুগল আজকাল একটি বৃহত্তর সংস্থা, এবং "অনেক উপায়ে এটি কম মজাদার"। তবে তিনি বলেছিলেন যে অনুসন্ধানের সাথে গুগল একটি বিশ্ববিদ্যালয় গবেষণা প্রকল্প নিয়েছে এবং এটি টেকসই করেছে। এখন, তিনি বলেছিলেন, গুগল এক্সে তিনি যে কাজ করেন সেগুলির অনেকেরই লক্ষ্য – গবেষণা করার জন্য, "এটিকে প্রাণবন্ত করুন, এবং আশা করি, বিশ্বের পরিবর্তন করুন।"

তিনি বলেছিলেন যে অনেক চ্যালেঞ্জিং নিয়ন্ত্রক এবং কর্মচারী সমস্যা রয়েছে যে তিনি "খুশী ছিলেন যে ল্যারি গ্রহণ করছেন, আমাকে নয়।" পরিবর্তে, তিনি গত তিন বছর ধরে গুগল এক্সে কাজ করছেন এবং গবেষণাকে প্রাণবন্ত করার চেষ্টা করতে পছন্দ করেন।

গুগল এক্স এর এখন আটটি প্রকল্প রয়েছে এবং ব্রিন বলেছিলেন যে একজন গ্র্যাজুয়েশন না হওয়া পর্যন্ত গুগল কোনও নতুন যুক্ত না করতে খুব সতর্ক, "বৃহত্তর সংস্থায় এগিয়ে যাওয়া একটি প্রকল্প হিসাবে ইনডোর মানচিত্রের উদ্ধৃতি দিয়ে তিনি বলেছেন। আটটি প্রকল্পের মধ্যে তিনি চারটি উল্লেখ করেছেন, সেখানে তিনি বলেছেন সংস্থাটি এখনও প্রকাশ করেনি এমন জিনিস ছিল।

তবে বড় খবরটি ছিল কোনও স্টিয়ারিং হুইল, ব্রেক বা এক্সিলারেটরবিহীন একটি সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং বৈদ্যুতিন গাড়ির ঘোষণা। এটি প্রাইস বা লেক্সাসের যানবাহন পরিবর্তিত স্বয়ং-ড্রাইভিং গাড়িগুলির থেকে পৃথক। যখন এই গাড়িগুলি হাইওয়েতে পরীক্ষা করা হয়েছিল, নতুন স্ব-চালনা গাড়িগুলি নগর চালনার জন্য আরও বেশি নকশা করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চ গতি 25 মাইল প্রতি ঘন্টা হবে।

সম্মেলনের হোস্ট কারা সোশার তার এবং পুনরায় কোডের লিজ গনসকে একটি গাড়ি পার্কিংয়ে চালিত করার একটি ভিডিও দেখিয়েছিল। ব্রিন বলেন, "আমরা প্রোটোটাইপটি বিকাশের মূল কারণ হ'ল বিদ্যমান গাড়িতে যোগ করার চেয়ে আমরা আরও ভাল কাজ করতে পারি, " ব্রিন বলেছিলেন যে অভিজ্ঞতাটি ভিন্ন এবং খুব স্বচ্ছন্দ বোধ করে।

তিনি আরও বলেছিলেন যে সুরক্ষা একটি বড় জয়, তিনি বলেছিলেন যে নিজস্ব যানবাহন ডিজাইনের মাধ্যমে সেন্সর স্থাপন করা আরও সহজ, কোম্পানিকে স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিংয়ের জন্য রিডানড্যান্ট সিস্টেম স্থাপন করা এবং সামনে 2 ফিট ফোমের মতো অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা এবং একটি প্লাস্টিকের উইন্ডশীল্ড, যদি কোনও দুর্ঘটনা ঘটে। ব্রিন বলেছিলেন যে মানুষ আজ পরিবহণ দ্বারা বিশেষত যুবক, বৃদ্ধ এবং প্রতিবন্ধীদের দ্বারা বঞ্চিত। - এবং তিনি বলেছিলেন যে প্রচলিত গাড়িগুলি সম্প্রদায়ের উপর একটি বিশাল কর, যে বেশিরভাগ গাড়ি 97৯ শতাংশ সময় পার্ক করে এবং সামগ্রিকভাবে প্রতি গাড়িতে তিনটি পার্কিং স্পেস রয়েছে। তিনি বলেছিলেন, স্ব-চালিত গাড়িগুলি যানজট হ্রাস করবে এবং শেষ পর্যন্ত ট্রেন তৈরি করতে সক্ষম হবে এবং বোধহয় আরও বেশি গতিতে যেতে পারবে।

ব্রিন বলেছিলেন যে তিনি নিজে গাড়ি চালাচ্ছেন না এমন সমস্ত গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়ার পক্ষে পরামর্শ দিচ্ছেন না, তিনি বলেছিলেন যে তিনি আশা করেন যে লোকেরা একটি মিশ্রণ ব্যবহার করবে। তিনি বলেছিলেন যে বিস্তৃত প্রাপ্যতা এখনও বৃহত্তর পরীক্ষা পর্যন্ত পাঁচ বছর "অনেক দূরে" away এবং তিনি বলেছিলেন যে গুগল আশা করে যে এ জাতীয় গাড়িগুলির অংশীদারদের সাথে এগুলি তৈরির পরিবর্তে তাদের সাথে কাজ করবে।

অন্যান্য গুগল এক্স প্রকল্পের মধ্যে, ব্রিন গ্লাস সম্পর্কে সবচেয়ে উচ্ছ্বসিত বলে মনে হয়েছিল যা বেশিরভাগ আলোচনার সময় তিনি তার ঘাড়ে পরেছিলেন। গুগল এখনও শিখছে এবং গ্লাস এখনও এক্সপ্লোরার পর্যায়ে রয়েছে, তিনি বলেছিলেন, যদিও এটি এখন সবার জন্য উপলব্ধ।

তিনি এটিকে কম্পিউটারের ঘনিষ্ঠ, আরও ঘনিষ্ঠ এবং আরও তাত্ক্ষণিকভাবে উপলব্ধ হওয়ার সাথে একটি ধারাবাহিকতার অংশ হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন, তবে এখনও এটি যতটা সম্ভব হতে পারে ততটা কাছে নেই। তিনি বলেছিলেন যে গুগলের সামগ্রিক সাফল্য আপনার জ্ঞানকে বিশ্বের জ্ঞানের সাথে বাড়িয়ে তুলছে। আপনি এটি আপনার জ্ঞানের মতো হতে চান, তিনি বলেছিলেন। গ্লাসের সাহায্যে, খেলাধুলা বা আপনার বাচ্চাদের নিয়ে কাজ করার সময় আপনি "আরও উপস্থিত" হতে পারেন, কারণ আপনি নিজের হাত দিয়ে ঝাঁকুনি দিচ্ছেন না বা নীচে তাকাচ্ছেন না। ব্রিন বেশিরভাগ ক্ষেত্রে গ্লাস পরে থাকে, যেখানে তাকে এটি ফোনের চেয়ে কম অনুপ্রবেশজনক মনে হয়।

এই বছর গ্লাস কোনও বাণিজ্যিক প্রকল্প হবে কিনা জানতে চাইলে তিনি "প্লাস বা বিয়োগ" বলেছিলেন, যার অর্থ তিনি আশা করেছিলেন, তবে এটি সেই সময়রেখাটি তৈরি করবে কিনা তা পুরোপুরি নিশ্চিত ছিল না।

ব্রিন প্রজেক্ট লুনের কথাও উল্লেখ করেছিলেন, যা বিশ্বজুড়ে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সরবরাহ করতে আকাশে বেলুন স্থাপন করে। তিনি বলেছিলেন যে বিশ্বের বেশিরভাগ জায়গায় আজকের কোনও কভারেজ নেই, এবং গুগল এক্স সেটি পরিবর্তন করার চেষ্টা করছে।

চতুর্থ প্রকল্পটি গ্লুকোজ-পরিমাপকারী কনটেন্ট লেন্সগুলির জন্য, যা ব্রিন বলেছিলেন যে তিনি "এর জন্য সবচেয়ে কম.ণ নিতে পারেন।"

তিনি অন্যান্য প্রকল্পগুলির উল্লেখ করবেন না, এবং সুইশার একটি "অদৃশ্যতার পোশাক" সম্পর্কে কৌতুক করেছিলেন। ব্রিন তার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে ইতিমধ্যে তার একজন রয়েছে, একজন পিআর ব্যক্তি অদৃশ্যভাবে তার পাশে বসে তাকে উত্তরগুলি খাচ্ছিল।

সামগ্রিকভাবে, ব্রিন বলেছিলেন যে "আপনি এমন কিছু নিয়ে কাজ করা গুরুত্বপূর্ণ যা আপনি সত্যই উপভোগ করেন এবং সম্পর্কে উত্সাহ বোধ করেন।" তিনি বলেছিলেন যে তিনি প্রযুক্তিগত বাধা নিয়ে গবেষণা প্রকল্পগুলিতে কাজ করতে এবং এটিকে এমন কিছু তৈরি করতে উপভোগ করেন যা বহুল ব্যবহৃত হয়। এবং তিনি বলেছিলেন, নতুন বিষয় নিয়ে কাজ করা সংস্থাগুলির পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ ছিল।

এর আগে সন্ধ্যায়, মাইক্রোসফ্টের প্রধান নির্বাহী সত্য নাদেলা "" পোস্ট-পিসির পরবর্তী যুগ "সম্পর্কে কথা বলেছেন।

সের্গেই ব্রিন স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি প্রকাশ করেছেন, গুগল এক্সে কথা বলেছেন