গাড়ি নির্মাতাদের অবশ্যই সহযোগিতা করতে হবে এবং উদ্ভাবন করতে হবে বা পিছনে পড়তে হবে ডগ নিউকম্ব

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন

অটমেকাররা যেমন অবিচ্ছিন্ন সংযোগের জন্য প্রযুক্তি এবং ভোক্তাদের প্রত্যাশার সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য লড়াই করে, তারা তাদের traditionalতিহ্যবাহী বাস্তুতন্ত্রের বাইরে পৌঁছতে শুরু করে এবং প্রযুক্তি সংস্থাগুলির সাথে অংশীদারিত্ব তৈরি করে, অতীতের চেয়ে অনেক বেশি। উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে নিয়মিত আপডেট হওয়া, ক্লাউড-সংযুক্ত নেভিগেশন মানচিত্রের ডেটা এবং স্থানীয় অনুসন্ধানের মতো সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্য সরবরাহের জন্য গুগলের সাথে কাজ করা বেশ কয়েকটি অটোমেকার অন্তর্ভুক্ত এবং শীঘ্রই গুগলের অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপলের কারপ্লে পোর্টেবল ডিভাইস ইন্টিগ্রেশন প্ল্যাটফর্ম যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে।

এবং এই উদ্ভাবনের অনেকগুলি সরাসরি সিলিকন ভ্যালির বাইরে চলে যাওয়ার কারণে, গাড়ি প্রস্তুতকারীরা হয় এলাকায় উপস্থিতি তৈরি করছে বা বিদ্যমান সুযোগগুলি বাড়িয়ে তুলছে। ১৯৯৯ সালে সিলিকন ভ্যালির যখন ইলেকট্রনিক গবেষণা গবেষণাগার (ইআরএল) চালু হয়েছিল তখন অঞ্চল সংস্থাগুলির পাশাপাশি স্ট্যান্ডফোর্ডের অটোমোটিভ রিসার্চ সেন্টার (সিএআরএস) -এর সাথে কাজ করার জন্য ভক্সওয়াগেন প্রথম গাড়ি সংস্থা হিসাবে কাজ করেছিলেন।

সিলিকন ভ্যালিতে সিএআরএস এবং ভিডাব্লু'র বাজির পেওফের অংশের সাথে এই সহযোগিতার সরাসরি ফলাফল হ'ল স্বয়ংচালকের লাক্সারি ব্র্যান্ড অডি স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তির প্রথম দিকে ছিল। সুতরাং এটি অবাক হওয়ার কিছু নেই যে ট্র্যাফিক জাম পাইলট নামে একটি স্বল্প গতির স্ব-ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যটি পরের প্রজন্মের অডি এ 8 তে 2016 সালে উত্পাদনে যেতে পারে, এবং স্বায়ত্তশাসিত পার্কিং একই সময়ে প্রদর্শিত হতে পারে, ড্রাইভারের স্মার্টফোন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।

তবে ERL কেবল স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংই বিকাশ করে না, যেমন অত্যাধুনিক সেন্সর এবং চিত্র প্রক্রিয়াকরণ, ইনফোটেইনমেন্ট এবং ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্যের জন্য এইচএমআই নকশা, সামাজিক নেটওয়ার্কিং এবং জিওট্যাগিং এবং আরও অনেক কিছু technology এবং সাম্প্রতিক একটি নিবন্ধ অনুসারে, ERL অন্যান্য শীতল মেঘ-সংযুক্ত সিলিকন ভ্যালি-অনুপ্রাণিত উদ্ভাবনে কাজ করছে যার জন্য আরও সহযোগিতা প্রয়োজন require

এর মধ্যে একটিকে ফটো স্যুভেনির বলা হয় এবং ভ্রমণের সময় প্রতি পাঁচ সেকেন্ডে ছবি তোলার জন্য গাড়ির প্রতিটি কোণে লাগানো চারটি GoPro ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি দুই ঘন্টার ড্রাইভের প্রায় 6, 000 ফটো হিসাবে, এবং যে কেউ যেতে এবং সম্পাদনা করতে পারে তার পক্ষে অনেক বেশি।

সুতরাং ফটো স্যুভেনির বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহারকারীদের পছন্দগুলি শেখার উপর ভিত্তি করে সেরা ছবিগুলি নির্বাচন করবে এবং তারপরে সেগুলি সোশ্যাল মিডিয়ায় আপলোড করার বিকল্প সরবরাহ করবে। প্রথম নজরে ফটো স্যুভেনির সম্পূর্ণ যাত্রার নথিভুক্ত করার দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে, এটি ড্রাইভারের আগ্রহগুলি সম্পর্কে জানতে এবং মালিকানার অভিজ্ঞতা আরও সূক্ষ্মভাবে সুর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

গ্যালারীটিতে সমস্ত ফটো দেখুন এই বিষয়ে ERL এর প্রচেষ্টার আরেকটি হ'ল একটি স্মার্ট আনুষাঙ্গিক বৈশিষ্ট্য যা রেকের সাথে সংযুক্ত বাইক বা সার্ফবোর্ডের মতো আইটেমগুলিকে মেঘের মাধ্যমে গাড়িতে লিঙ্ক করতে দেয়। যদি গিয়ারটি চুরি হয়ে যায়, ড্রাইভারদের একটি স্মার্টফোন বা স্মার্টওয়াচের মাধ্যমে সতর্ক করা যেতে পারে যাতে এটি ট্র্যাক হয়। এবং ড্রাইভিংয়ের সাথে যুক্ত যেমন আরও বেশি আইটেম যেমন ভ্রান্ত সানগ্লাস বা গাড়ি কীগুলি ইন্টারনেট অফ থিংসের অংশ হয়ে যায়, তত বেশি সেগুলিতে সংযুক্ত করা যায়।

এর প্রত্যেকটির জন্য, ভিডব্লিউ-র GoPro এর মতো হার্ডওয়্যার সরবরাহকারী থেকে শুরু করে অ্যাপ্লিকেশন, সেন্সর এবং ক্লাউড-ভিত্তিক সংযোগ সরবরাহকারী অন্যান্য সংস্থার সাথে সহযোগিতা করতে হবে। মোটর চালকদের জন্য দুটি প্রয়োজনীয় পরিষেবা - জ্বালানী এবং পার্কিং - অনুসন্ধানে সহায়তা করার জন্য এই জাতীয় একটি অংশীদারিত্বও বিকাশে রয়েছে।

এসএপি এবং শেলের সাথে একযোগে ভিডাব্লু এই সপ্তাহে ঘোষণা করেছিল যে এটি জার্মানির হ্যানোভারে পরীক্ষা করা হচ্ছে এমন একটি ফক্সওয়াগেন গতিশীলতা অ্যাপ তৈরি করেছে। এটি স্যাপের ক্লাউড-কানেকটিভিটি প্ল্যাটফর্ম এবং ভক্সওয়াগেন এবং শেল থেকে ডেটা ব্যবহার করে খালি পার্কিংয়ের জায়গা এবং জ্বালানী ভরাট স্টেশনগুলি সনাক্ত করতে এবং এমনকি স্মার্টফোনের মাধ্যমে পরিষেবাগুলির জন্য অর্থ প্রদানের অনুমতি দেয়।

অংশীদারিত্বের ঘোষণায়, ভক্সওয়াগেনের নতুন পণ্যগুলির প্রধান, ড। ওলাফ ডুবেল স্বীকার করেছেন যে আকর্ষণীয় সংযুক্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য তৈরি করতে গাড়ি প্রস্তুতকারী বা তাদের traditionalতিহ্যবাহী সরবরাহকারী একা যেতে পারবেন না। "আমরা যানবাহনকে আরও বুদ্ধিমান এবং আরও নেটওয়ার্কযুক্ত করার জন্য নতুন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছি এবং আমাদের তথ্যপ্রযুক্তি শিল্পের প্রয়োজন এবং এটি ঘটতে আমাদের অন্যান্য শিল্পের প্রয়োজন, " ডাবল বলেছেন।

"আমরা আইটি শিল্পের ডিজিটাল উদ্ভাবনগুলি দেখতে পাই যা আমাদের জীবনযাত্রার ও কাজের পদ্ধতিতে রূপান্তরিত করে দেখছে, " ডুবেল যোগ করেছেন। শীঘ্রই এটি আমাদের গাড়ি চালানোর পথেও রূপান্তরিত হবে। এবং নতুনত্বটি ডেট্রয়েট, জাপান বা জার্মানি ছাড়াও সিলিকন ভ্যালি থেকে আসবে এবং অটোমেকারদের সহযোগিতা এবং উদ্ভাবন বা পিছনে পড়তে হবে।

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন