ভিডিও: 15 दिन में सà¥?तनों का आकार बढाने के आसाà (নভেম্বর 2024)
সংযুক্ত গাড়ী প্রযুক্তি উদ্ভাবনের গতি এবং এর সুবিধাগুলি এবং ত্রুটিগুলি সম্পর্কে ভোক্তাদের সচেতনতা বৃদ্ধির ক্ষেত্রে 2014 সালে বিশাল অগ্রগতি অর্জন করেছে। বিগত 12 মাসের উল্লেখযোগ্য মাইলফলকগুলির মধ্যে রয়েছে গুগল এবং অ্যাপল ড্যাশবোর্ড আক্রমণ, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এবং যানবাহন থেকে যানবাহন যোগাযোগ রাস্তায় আঘাত হানার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে এবং গাড়িগুলি ক্রমান্বয়ে আরও সংযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে গাড়িটির ডেটা এবং গোপনীয়তা রক্ষা করার প্রতিশ্রুতি দেয় গাড়িচালকরা।
1. যানবাহন থেকে যানবাহন যোগাযোগ নিঃশব্দে উপলব্ধ
ফেডারেল সরকার ভবিষ্যতে যানবাহনগুলিতে যানবাহন থেকে যানবাহন (ভি 2 ভি) যোগাযোগ প্রযুক্তি জারি করার জন্য গত বছর কাজ করেছিল। তবে কিছু অটোমেকাররা আমেরিকাতে ভি 2 ভি এবং যানবাহন থেকে পরিকাঠামো (ভি 2 আই) এর জন্য অবকাঠামো এবং ফ্রিকোয়েন্সি-স্পেকট্রাম স্ট্যান্ডার্ডের জন্য মডেল-বর্ষ 2016 এর যানবাহনে প্রযুক্তি এমবেড করার আগে অপেক্ষা করবে না। টয়োটা ইতোমধ্যে ইঙ্গিত দিয়েছে যে এটি জাপানের অটোমেকার এবং নিয়ামকগণ ইতিমধ্যে মান নির্ধারণ করেছে বলে এটি তার দেশীয় বাজারের যানবাহনে ভি 2 ভি এবং ভি 2 আই প্রযুক্তি সংহত করতে শুরু করবে। এখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, জিএম সিইও মেরি বারা ঘোষণা করেছেন যে ক্যাডিল্যাক দাবি করেছেন যে এমওয়াই ২০১7 থেকে তার যানবাহনে ভি 2 ভি এবং ভি 2 আই প্রযুক্তি সরবরাহ করা শুরু হবে, যদিও প্রযুক্তিটি চুপচাপ জিএম যানবাহনে খুব শীঘ্রই তার পথটি খুঁজে পেলে আমি অবাক হব না।
2. ড্রাইভার সহায়তা আরও মূলধারার গাড়িগুলিতে আসে
কারিগরি ক্ষেত্রে একটি ট্রুইজম হ'ল গ্রাহকরা সাধারণত প্রতি বছর তাদের অর্থের জন্য আরও বেশি পান, যেহেতু কেবলমাত্র উচ্চ-প্রান্তের পণ্যগুলিতে এমন বৈশিষ্ট্যগুলি পাওয়া গিয়েছিল যেগুলি মূলধারায় চলে যায়। এটি এখন ড্রাইভার-সহায়তা প্রযুক্তিগুলির সাথে ঘটছে তবে সুবিধাগুলি এর চেয়ে অনেক বড়, বলুন, অন্যান্য গাড়ি প্রযুক্তি যেমন পাওয়ার উইন্ডোজ এবং কীবিলেস এন্ট্রি। টয়োটার চিফ সেফটি টেকনোলজি অফিসার মরিটাকা যোশিদা গত মাসে বলেছিলেন যে অটো প্রস্তুতকারকের "লক্ষ্য ভর-ভলিউম নেমপ্লিটগুলিতে সাশ্রয়ী মূল্যের প্রযুক্তি চালু করা।" তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে অটোমেকাররা "সীট বেল্টের মতো প্যাসিভ সিস্টেমে উন্নতি থেকে কমছে এমন প্রত্যাশার পর্যায়ে পৌঁছেছে" এবং যোগ করেছেন যে "প্রথমদিকে ক্র্যাশ প্রতিরোধকারী প্রযুক্তিগুলি থেকে দ্রুত লাভ হবে।" গবেষণাটি দেখায় যে এটি সঠিক, এবং টয়োটা যেমন স্বল্প দামের গাড়িগুলিতে লাইভ-সেভিং চালক সহায়তা সহায়তা প্রদান করে, অন্যরা প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য অনুসরণ করবে।
৩. অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ই এম ইনফোটেইনমেন্টের সাথে সহাবস্থান করবে
2014 এর প্রথমার্ধটি অ্যাপল এবং গুগল উভয়ই এই ঘোষণার মধ্য দিয়ে শুরু করেছিল যে গাড়ি, কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর জন্য তাদের নিজস্ব ডিভাইস-সংহতকরণ সমাধান বছরের শেষের দিকে পাওয়া যাবে। কিন্তু বছরটি উপলভ্য না হয়েই শেষ হয়েছিল। বছরটি ফুরিয়ে যাওয়ার আগে এই পদক্ষেপের ফলে জার্মান অটো এক্সিকিউটিভরাও তাদের ড্যাশবোর্ডটি প্রযুক্তিবিদদের কাছে তাদের প্রদর্শনগুলি ছাড়িয়ে যেতে বাধ্য করেছিল এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, সম্ভবত সম্ভাব্য লাভজনক সংযুক্ত গাড়ির ডেটা। এমনকি জার্মান চ্যান্সেলর অ্যাঞ্জেলা মের্কেলও লড়াইয়ে নামেন। কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো এর শেষ আগমন সম্ভবত ই এম ইনফোটেইনমেন্টের জন্য মৃত্যুর কণ্ঠস্বর শোনাবে না, তবে সম্ভবত এটি একটি ডিটেন্টের সংকেত দেবে। জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের গবেষণা ও প্রযুক্তি পরিচালক ডঃ ওল্ফগ্যাং এপ্পেল যেমন ব্র্যান্ডের জাস্টড্রাইভ স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশন সমাধানের সাম্প্রতিক প্রকাশে আমাদের বলেছিলেন, অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো গাড়ি প্রস্তুতকারকের ওএম সলিউশনগুলির সাথে সহাবস্থান করতে পারে instead এবং পরিবর্তে চালকদের আরও এবং আরও ভাল বিকল্প দিতে পারে একক সমাধান।
যদিও টেসলা বাদে টুকরোগুলি বছরের পর বছর ধরে রয়েছে, ওভার-দ্য এয়ার (ওটিএ) সফ্টওয়্যার আপডেটগুলি গাড়িগুলিতে এখনও সাধারণ নয়। তবে এটি পরিবর্তিত হতে পারে কারণ আরও যানবাহন বিভিন্ন ধরণের সংযোগ লাভ করে। ফোর্ড হলেন প্রথম অটো প্রস্তুতকারক যা তার সিঙ্ক সিস্টেমের জন্য ইনফোটেইনমেন্ট সফ্টওয়্যার আপডেট দেয়। তবে মালিকদের ওয়েব থেকে আপডেটটি একটি ইউএসবি ড্রাইভে ডাউনলোড করতে হবে এবং তারপরে এটি গাড়িতে আপলোড করতে হবে। নতুন সিঙ্ক 3 সিস্টেমের সাহায্যে ফোর্ড একটি মালিকের হোম নেটওয়ার্ক থেকে ওটিএ আপডেটের অনুমতি দেওয়ার জন্য ওয়াই-ফাই সক্ষমতা যুক্ত করেছে। মডেল এস এর জন্য টেসলার ওটিএ আপডেটগুলির স্বাচ্ছন্দ্য এবং ফ্রিকোয়েন্সি অনুসারে এটি এখনও গাড়ির সমাহারযুক্ত সংযোগ বা বিল্ট-ইন ওয়াই-ফাই সক্ষমতার মাধ্যমে সমান নয়। তবে আরও বেশি গাড়ি যেমন রয়েছে - এবং কারও কারও কাছে রয়েছে- অন্য অটোমেকাররা ওটিএ আপডেটগুলি প্রবর্তন করতে পারে বলে আশাবাদী, বিশেষত ২০১৪ সালে স্মরণ করানো রশ্মির আলোকে যা সম্ভবত ওটিএ আপডেটের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে। এবং অটো প্রস্তুতকারকের কয়েক মিলিয়ন সঞ্চয় করুন।
প্রযুক্তি কেবলমাত্র অটো শিল্পকে কাঁপানো ও পুনরায় আকার দেওয়া শুরু করেছে এবং আগামী 12 মাসের মধ্যে দ্রুত বিকশিত সংযুক্ত গাড়ির জায়গাতে আরও বিঘ্ন আসবে। যেমনটি আমরা অন্যান্য ক্ষেত্র ও শিল্পে দেখেছি, এই রূপান্তরটির উত্সাহটি হ'ল সংযোগটি আমাদের জীবনকে সমৃদ্ধ করতে এবং আমাদের এমন ক্ষমতা প্রদান করে যা এক বছর আগেও সম্ভব ছিল না।
গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন
