ভিডিও: दà¥?निया के अजीबोगरीब कानून जिनà¥?हें ज (নভেম্বর 2024)
আমরা গাড়ি চালাতে ভালোবাসি। উন্মুক্ত রাস্তাটি জীবন-পরিবর্তিত সড়ক ভ্রমণের স্মৃতি জাগ্রত করে। ড্রাইভিং স্বাধীনতার বোধ তৈরি করে যা পরিবহণের কয়েকটি অন্যান্য পদ্ধতি সরবরাহ করতে পারে। আপনি যেখানে চান সেখানে যেতে পারেন। আপনি যখন নিজের নিজস্ব চাকা সেট করেন তখন আপনি আপনার পরিবার এবং সম্প্রদায়ের জন্য একটি সংস্থান হতে পারেন। তবে, আমরা আর এই সত্যটিকে উপেক্ষা করতে পারি না যে বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য গাড়ি চালনা একটি প্রধান অবদান - জীবাশ্ম জ্বালানী পোড়ানো অপ্রাসঙ্গিক নয়। যদিও বেশিরভাগ হাইব্রিড মালিকরা সচেতন হন যে তাদের গাড়িটি গ্রহে অন্যের চেয়ে সহজতর, তারা সাধারণত তাদের হাইব্রিডটি প্রথম স্থানে কেনা বেছে নেওয়ার মূল কারণ নয়।
কারণ 1: অর্থ সাশ্রয়
আমি যখন লোকদের বলি তখন আমি কতটা উচ্ছ্বসিত তা বলতে পারি না, "আমি শেষ বারের মতো ভুলেও আমার মনে নেই" " তারা আমার দিকে তিরস্কার ও alousর্ষা দেখায়। মঞ্জুর, আমি গড় আমেরিকান (আমি এনওয়াইসিতে থাকি এবং সাবওয়ে সিস্টেমে প্রচুর নির্ভর করি) এর মতো গাড়ি চালাই না তবে আমি যখন গাড়ী সংস্কৃতিতে থাকি তখনও আমি প্রায়শই পূরণ করতাম না। সাধারণ হাইব্রিডের গ্যাস ট্যাঙ্কটি 10 গ্যালন - সুতরাং ইতিমধ্যে আপনি সংরক্ষণ করছেন কারণ এটি একটি ছোট জাহাজ। যখন আমি দীর্ঘ রাস্তায় ভ্রমণে যাই, এবং আমি নিয়মিত কাজের জন্য এটি করি, তখন আমি আমার গাড়ীটি আমার পা প্রসারিত করতে এবং বাথরুমটি ব্যবহার করতে থামিয়েছিলাম - গ্যাস পূরণ না করে।
দুর্ভাগ্যক্রমে (বা সম্ভবত সৌভাগ্যক্রমে এই ক্ষেত্রে), আমেরিকানরা সম্পদ এবং সেলেব্রিটিতে আচ্ছন্ন। কি অনুমান? ধনী ব্যক্তি এবং খ্যাতিমান ব্যক্তিরা হাইব্রিড পছন্দ করে। $ 70, 000 এর মূল্য ট্যাগ থাকা সত্ত্বেও, টেসলা মডেল এস (উপরের স্লাইডশো) এর চাহিদা ক্রমাগত তার সরবরাহকে ছাড়িয়ে গেছে। পুরোপুরি বোঝাই প্রিয়াসের দাম প্রায় ৪০, ০০০ ডলার এবং সেলেব্রিটিরা যারা গর্বিতভাবে তাদের প্রাইজগুলি টাউট করেন (বা এটি প্রি?) ক্যামেরন ডিয়াজ, লিওনার্দো ডিক্যাপ্রিও, রায়ান গসলিং, ব্র্যাড পিট এবং এলেন ডিজেনেরেস অন্তর্ভুক্ত। তাদের মূল্য ট্যাগ এবং বড়-বড় মালিকদের কারণে, সংকর এবং বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি একটি স্থিতির প্রতীক হয়ে উঠেছে। আমি পাগল নই - এইভাবে আমি আমার স্ত্রীকে প্রথম স্থানে প্রিয়াস পাওয়ার জন্য রাজি করলাম। এটি খুব খারাপ বিষয় নয় যে আমরা জীবাশ্ম জ্বালানী সাশ্রয়ী প্রযুক্তির বাইরে স্থির প্রতীক তৈরি করছি যা স্পষ্টভাবে গুঞ্জন ও দূষিত হয় না (যদিও আমি এখনও অবগত রয়েছি যে এটি এখনও অনেক কিছু ঘটে)।
কারণ 3: আপনাকে স্মার্ট করে তোলা
গত বছর, আমি যাত্রী হিসাবে একজন বিকাশকারী ইঞ্জিনিয়ারকে সাথে নিয়ে ফোর্ড ফিউশন হাইব্রিড ড্রাইভের পরীক্ষার আনন্দ পেয়েছি। আমি যখন তাকে বললাম আমি একটি হাইব্রিড চালালাম, তখন তিনি বললেন, "ওহ, সুতরাং কীভাবে গাড়ি চালাতে হয় তা আপনি জানেন।" এটি সত্য - একটি হাইব্রিড ড্রাইভিং আপনাকে ড্রাইভিং সম্পর্কে স্মার্ট এবং গণিতে আরও ভাল করে তোলে। হাইব্রিডগুলি তাদের ড্রাইভারদের প্রচুর পরিমাণে এবং প্রচুর ডেটা দেয় - এমপিজি একটি ট্রিপ চলাকালীন এবং প্রতিটি ট্রিপের পরে গড়ে এমপিজি। এগুলি আপনাকে ব্যবহৃত গ্যালন, ভ্রমণের ব্যয়, ভ্রমণের সময় এবং দূরত্বের নম্বর দেয় যা আপনাকে ড্রাইভিং অভ্যাস সম্পর্কে সমস্ত ধরণের মজাদার এবং আকর্ষণীয় শতাংশ এবং সংখ্যা গণনা করার অনুমতি দেয়।
আজ থেকে ১০০ বছর আগে, যখন টেক্সানদের নৌকোয় নৌকোয়ানের জন্য মাটির বাইরে তেল ছড়িয়ে দেওয়ার গিজার আমরা পেয়েছিলাম তখন ইঞ্জিন এবং প্রযুক্তি তৈরি করার জন্য এটি সঠিক ধারণা অর্জন করেছিল যা এই অতিরিক্ত সংস্থান ব্যবহার করেছিল। দুঃখের বিষয়, আজ আমরা কানাডার ট্যারি বালিতে আটকে থাকা তেলের বিট ফেলে দিয়ে বা এককালের প্রাচীন সমুদ্রগুলিতে গভীর খনন করে মূল্যবান জলের সম্পদ নষ্ট করছি। আর আমাদের গাড়িকে শক্তিশালী করার সর্বোত্তম উপায় তেল নয়। আমরা এখন বুদ্ধিমান এবং এটি স্বীকৃতি দেওয়ার সময় এসেছে যে তখন কী কাজ করেছিল, এখন কাজ করে না এবং ভবিষ্যতেও কাজ করবে না।
আমরা মার্কিন ইতিহাসের বৃহত্তম জলবায়ু পরিবর্তন মার্চের দ্বারপ্রান্তে। পিপলস ক্লাইমেট মার্চ বিশ্বব্যাপী গেছে। জলবায়ু পরিবর্তন সম্পর্কে সচেতনতা মূলধারার গ্রহণযোগ্যতার স্তরে পৌঁছেছে। এটি আর হিপ্পিজ এবং ষড়যন্ত্র তাত্ত্বিকদের রাজ্য নয়। এমনকি ধনী ব্যক্তিরা, যাদের জলবায়ু পরিবর্তন থেকে সবচেয়ে বেশি ক্ষতি হয়, তারা হাইব্রিড ব্যান্ডওয়াগনে ঝাঁপিয়ে পড়ছেন।
যদি এটি আপনাকে সরিয়ে না দেয়, তবে সম্ভবত এটি হবে: হাইব্রিড মালিকদের বন্ধুরা ভাবেন যে তারা ধনী, বিখ্যাত, স্মার্ট এবং তাদের নগদে গ্যাসে সংরক্ষণ করা নগদ সম্পর্কে alousর্ষান্বিত।
গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন
