2015 ফোর্ড মাস্টাং ইকোবুস্ট প্রিমিয়াম রূপান্তরযোগ্য পর্যালোচনা এবং রেটিং

মুস্তাং এই বছর 50 বছর বয়সে পরিণত হয়েছে এবং মাইলফলকটি উদযাপনের জন্য ফোর্ড 2015 এর জন্য একটি নতুন মডেল উন্মোচন করেছে The সোনার বার্ষিকী মুস্তং গত অর্ধ শতাব্দী ধরে মূল পনি গাড়িটির অভিনয় এবং উপস্থিতি প্রদানের মধ্যে একটি ভারসাম্যকে আঘাত করে strikes, এবং আধুনিক ছোঁয়া এবং প্রযুক্তি সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, 2015 মুস্তং জিটি ট্রিমে আগুন-শ্বাস, গ্যাস-গুজলিং ভি 8 থেকে শুরু করে পেপ্পি-বাট-ইন্ধন-সিপিং, টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইকো বুস্ট মডেলটিকে ইঞ্জিন পছন্দগুলির একটি বিস্তৃত অ্যারের অফার করে। এটির আসল সমস্যাটি হ'ল মাইফোর্ড টাচ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি তারিখযুক্ত এবং ২০১ and সালের মডেলটির জন্য বেরিয়ে আসবে।

কত?

২০১৫ সালের মুস্তংটি ভি Fast ফাস্টব্যাক ট্রিমের জন্য $ 23, 098 এ শুরু হয় এবং শীর্ষে-লাইন শেলবি জিটি 350 আর এর দাম প্রায় তিনগুণ বেড়ে যায়, যা, 61, 295 থেকে শুরু হয়। আমাদের ইকোবউস্ট কনভার্টেবল প্রিমিয়াম পরীক্ষার গাড়িটি 34, 800 ডলার থেকে শুরু হয় এবং বিকল্পগুলির মধ্যে, 5, 670 এবং একটি 25 825 গন্তব্য এবং বিতরণ চার্জের পরে, $ 41, 295 এর চূড়ান্ত স্টিকার দামে আসে।

এটি দিয়ে কী আসে?

আমরা পরীক্ষিত ইকো বুস্ট প্রিমিয়াম রূপান্তরযোগ্যটি একটি 2.3L ইকো বুস্ট ইঞ্জিন এবং স্টিয়ারিং হুইল প্যাডল শিফটারগুলির সাথে একটি alচ্ছিক ছয় গতি নির্বাচন শিফট স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ে আসে। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে নির্বাচনযোগ্য ড্রাইভ মোড, সীমিত-স্লিপ রিয়ার ডিফারেনশিয়াল, 18-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা, এইচআইডি স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটস, সংহত টার্ন সিগন্যাল সহ উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না এবং মুস্তং পনি প্রজেকশন লাইটস, দ্বৈত এক্সস্টস, একটি মোটরযুক্ত কাপড়ের রূপান্তরযোগ্য শীর্ষ, চামড়া-ছাঁটাইযুক্ত আসন, ছয় দিকের শক্তি উত্তপ্ত এবং শীতল সামনের আসন, অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টনের আলো, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, কীলেস এন্ট্রি এবং ইগনিশন, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা এবং একটি ক্যাপলেস ফুয়েল ফিলার। আপনি ফোন এবং অডিওর জন্য ব্লুটুথ, মাইফোর্ড টাচ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে সিঙ্ক, ট্র্যাক অ্যাপস সিস্টেম, একটি সিডি প্লেয়ার, এএম / এফএম / সিরিয়াসএক্সএম স্যাটেলাইট রেডিও, দ্বৈত ইউএসবি পোর্টস, একটি অ্যাক্স-ইন জ্যাক এবং একটি এসডি কার্ড স্লট পাবেন।

আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িটি $ 1, 795 সরঞ্জাম গ্রুপ 201A বিকল্প প্যাকেজটি নিয়ে আসে যা 12-স্পিকার শ্যাঙ্কার অডিও সিস্টেম, এইচডি রেডিও, ড্রাইভার আসন এবং আয়না অবস্থানের মেমরি এবং ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা সহ একটি ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম যুক্ত করে। আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে স্বতন্ত্র বিকল্পগুলির মধ্যে সংঘর্ষ প্রশমন ও বৃষ্টি-সংবেদনশীল উইপারগুলির সাথে একটি 19 1, 195 অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, পাঁচ বছরের সিরিয়াসএক্সএম ট্র্যাফিক এবং সিরিয়াসএক্সএম ট্র্যাভেল লিংকের সাথে একটি 5 795 নেভিগেশন সিস্টেম আপগ্রেড, একটি 5 295 রিভার্স সেন্সিং সিস্টেম এবং একটি $ 395 প্রিমিয়ার ট্রিম রয়েছে কালার অ্যাকসেন্ট গ্রুপে রঙ-উচ্চারণযুক্ত আসন এবং অনন্য দরজা ছাঁটা সহ একটি কাঠকয়লা কালো অভ্যন্তর অন্তর্ভুক্ত।

টেক কেমন?

মাইফোর্ড টাচ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে ফোর্ড সিঙ্কের সমস্যাগুলি যেমন স্লো রেসপন্স টাইম এবং ক্লডজি অ্যাপ্লিকেশন সংহতকরণ সুপরিচিত। তবে বহির্গামী মাইফোর্ড টাচ এখনও এমন বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে যা কিছু নতুন সিস্টেমগুলি না করে যেমন বাহ্যিক ওয়াই-ফাই হটস্পটের সাথে সংযোগ স্থাপনের ক্ষমতা বা গাড়ির ব্রডব্যান্ড কার্ডটি গাড়ীর ইউএসবি বন্দরে প্লাগ ইন করে একটি তৈরি করার মতো বৈশিষ্ট্য। মাইফোর্ড টাচকে ২০১ Must সালের মস্তংয়ে ছেড়ে দেওয়া হয়েছে যা নতুন এবং উন্নত সিঙ্ক 3 সিস্টেম ব্যবহার করে।

2015 মস্তং-এ চালক-সহায়তা সুরক্ষা ব্যবস্থা যেমন অন্ধ স্পট সনাক্তকরণ এবং অভিযোজক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের সাথে সংঘর্ষ প্রশমনের সাথে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা উইন্ডশীল্ড এবং প্রি-চার্জগুলির উপর একটি সতর্কবার্তা প্রকাশ করে এবং ড্রাইভার প্রতিক্রিয়া না জানালে ব্রেক-সহায়তা সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি করে।

তবে 2015 মুস্তং-এ দুর্দান্ত প্রযুক্তিটি তার পারফরম্যান্সের উত্তরাধিকারের দিকে তাকাচ্ছে: স্টিয়ারিং বোতাম এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য ট্র্যাক অ্যাপস। এর মধ্যে একটি অ্যাক্সিলোমিটার অন্তর্ভুক্ত যা পার্শ্বীয় এবং দ্রাঘিমাংশীয় জি-ফোর্স, একটি পরিবর্তনশীল ত্বরণ টাইমার, লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি বৈদ্যুতিন লাইন-লকটি সামনের ব্রেকগুলি লক করে রাখে যখন গাড়ীটি পিছনের টায়ার উষ্ণায়নে সক্ষম করতে সক্ষম হয়।

এটি কীভাবে সম্পাদন করে?

এটি মুস্তংয়ে দেওয়া প্রথম টার্বো ২.৩-লিটার নয়, ফোর-সিলিন্ডারের বিকল্প নয়, তবে এটি 1970 এর দশকের শেষের দিকে এবং গাড়ির 1980 এর দশকের শুরুর দিকে দেওয়া ইঞ্জিনগুলির মতো কিছুই নয়। ইকো বুস্ট ইঞ্জিন উচ্চতর জ্বালানী দক্ষতা এবং আরও ভাল পরিশোধিতকরণের সাথে সেই অ্যানিমিক মিলগুলির দ্বিগুণ শক্তি প্যাক করে। এর অর্থ হ'ল ফোর সিলিন্ডার মুস্তং কেবল গাড়ি চালানোই মজাদার নয়, গ্যাস পাম্পের জন্য মূল্য দেওয়ার মতো বেদনাদায়কও নয়।

2015-এর মডেলটিতে সু-নিয়ন্ত্রিত বডি রোল সহ একটি মসৃণ যাত্রা এবং তীক্ষ্ণ হ্যান্ডলিংও রয়েছে। একটি নতুন স্বতন্ত্র পিছনের সাসপেনশন গাড়িটিকে আরও চটচটে এবং রচিত আচরণ দেয়।

আমি এটা কিনতে হবে?

মুস্তাং যতটা দীর্ঘ গাড়ি মডেল ছিল তার প্রায় 50 বছর পূর্বে এবং ফোর্ডের 50 তম বার্ষিকীতে ফোর্ড তার অভিনয় heritageতিহ্যের সাথে সত্যতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে। ২০১৫ সালের মুস্তংটি গাড়ি চালানো মজাদার এবং অর্থনৈতিক উভয়ই, alচ্ছিক ইকো বুস্ট ফোর-সিলিনার ইঞ্জিন এবং ট্র্যাক অ্যাপস এবং ড্রাইভার-সহায়ক সিস্টেমগুলি এটিকে আকর্ষণীয় এবং আধুনিক মনে করে। এটি শেভ্রোলেট করভেট স্টিংরে জেড 51 এর মতো পারফরম্যান্সের মতো প্রাণী নয়, তবে এর দামও অনেক কম। এটি নতুন মুস্তং ক্রেতাদের জন্য একটি শক্ত বিকল্প, যদিও আপনি ইনফোটেনমেন্টে সর্বশেষতম সন্ধান করছেন যদি আপনার 2016 মডেলটির জন্য ব্যয় করা উচিত।