ভিডিও: মাà¦à§‡ মাà¦à§‡ টিà¦à¦¿ অà§à¦¯à¦¾à¦¡ দেখে চরম মজা লাগে (নভেম্বর 2024)
অন্য ইউরোপীয় বিলাসবহুল অটোমেকাররা ইনফোটেইনমেন্ট বৈশিষ্ট্য এবং ফাংশনগুলিতে অ্যাক্সেসের জন্য সেন্টার কনসোল নিয়ন্ত্রকদের ব্যবহার করার সময়, ভলভো ব্যতিক্রম এবং নোবস এবং বোতামগুলির সংমিশ্রণ নিয়োগ করে। এবং যখন বেশিরভাগ ক্লাউড-ভিত্তিক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলি ড্রাইভারের নিজস্ব স্মার্টফোন থেকে ডেটা সহ এম্বেডড সংযোগটি মিশ্রিত করে একটি হাইব্রিড পদ্ধতির নিয়োগ করে, ভলভো এমবেডড-কেবলমাত্র রুটে যায়। ২০১৫.৫ ভলভো এক্সসি 60-এ এই দুটি কৌশলগুলির ফলাফল হ'ল মেঘ থেকে তথ্যের জন্য অনুরোধ করার সময় অটোমেকারের নতুন সেন্সাস কানেক্ট ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি ব্যবহার করতে হতাশাজনক এবং খুব ধীর হতে পারে।
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
সেন্সাস কানেক্ট সিস্টেমটি 7 ইঞ্চি ইন-ড্যাশ স্ক্রিন এবং সেন্টার কনসোলে একটি বোতামের ব্যাংক নিয়ে থাকে যা দুটি নোব দ্বারা সজ্জিত। সিস্টেমটি নিয়ন্ত্রণ করে এমন বেশিরভাগ বোতামগুলি শীর্ষে সজ্জিত হয়: রেডিও, মিডিয়া, টেল, নাভ এবং মেঘ-সংযুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলিতে অ্যাক্সেসের জন্য একটি গ্লোব প্রতীক। সিস্টেমটি নিয়ন্ত্রণের প্রধান উপায় হ'ল ডানদিকে গাঁট। এটি শীর্ষে ওকে এবং মেনু সহ লেবেলযুক্ত এবং নীচে একটি রিটার্ন তীর দিয়ে প্রস্থান করুন এবং ধাক্কা দিয়ে বেশিরভাগ মেনু আইটেমগুলিতে অ্যাক্সেস করার জন্য পরিণত হয়। বাম দিকের নকটি ভলিউম, শক্তি এবং শব্দ সেটিংস সামঞ্জস্য করার জন্য।
সিস্টেমে একটি ওয়েব ব্রাউজার রয়েছে, তবে আমরা নোব-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ পেয়েছি যা অক্ষরগুলি বোঝার জন্য ইনপুট করতে একটি বর্ণমালা চাকা স্পিন করতে ব্যবহৃত হয়, এবং ড্যাশের মাঝখানে কীপ্যাডটি ব্যবহারের জন্য সমানভাবে বিশ্রী। গাড়িতে একটি ওয়াই-ফাই হট স্পট তৈরি করতে অনবোর্ড মডেম ব্যবহার করা যেতে পারে এবং চূড়ান্ত নমনীয়তার জন্য একটি টিচারযুক্ত ব্লুটুথ ফোন ব্যবহার করে বা গাড়িটি দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় কাছের রাউটারের সাথে সংযুক্ত করে একটি হট স্পটও তৈরি করা যেতে পারে।
পুশ এবং টুইস্ট পদ্ধতি
বৈশিষ্ট্যগুলিতে অ্যাক্সেসের নোব-ভিত্তিক পুশ-ও-টুইস্ট পদ্ধতিটি আমরা ব্যবহার করেছি এবং এটি কিছুটা আড়ম্বরপূর্ণ অন্য কোনও পদ্ধতির মতো নয় তবে শেষ পর্যন্ত আমরা এটিতে অভ্যস্ত হয়ে উঠি। স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি ব্যাক বোতামের ডানদিকে স্প্রোলিং এবং ক্লিকযোগ্য নিয়ন্ত্রণকারী ব্যবহার করে ইনফোটেইনমেন্ট বৈশিষ্ট্যগুলিও অ্যাক্সেস করা যায় এবং কিছু ফাংশন ভয়েস স্বীকৃতির মাধ্যমেও অ্যাক্সেস করা যায় যা মোটামুটি সঠিক। তবে একটি টাচ-স্ক্রিনটি আরও সহজ, এবং আমরা বড় পর্দার ট্যাবলেট-জাতীয় সেন্সাস সিস্টেমটিকে স্বাগত জানাই যা পথে চলছে এবং এটি একটি ধারণা হিসাবে দেখানো হয়েছে।
ওয়েব ব্রাউজারের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ অ্যাক্সেস করার চেষ্টা করার সময় ইন্টারফেসটি বিশেষত বিশৃঙ্খলাযুক্ত ছিল এবং কোনও ওয়েবপৃষ্ঠার মধ্যে কীভাবে ট্যাবগুলিতে ক্লিক করতে হয় তা আমরা কখনই বুঝতে পারি না। তবে এটি হতে পারে কারণ থ্রিজিতে চালিত সেন্সাস কানেক্ট সিস্টেমটি ওয়েব পৃষ্ঠাগুলি লোড করা বা অ্যাপ্লিকেশনগুলির বৈশিষ্ট্য অ্যাক্সেস করা সামগ্রিকভাবে খুব ধীর ছিল। যখন আমরা আমাদের নিজস্ব ওয়েবসাইট লোড করার চেষ্টা করেছি তখন আপনি এই ভিডিওটিতে নিজের জন্য দেখতে পাচ্ছেন।
অনেক বেশি হুপ-জাম্পিং
2015 এক্সসি 60 এছাড়াও স্বয়ংক্রিয় ক্রাশ বিজ্ঞপ্তি, একটি এসওএস বোতাম এবং রাস্তার পাশে জরুরি সহায়তা সহ ভলভো অন কল টেলিমেটিক্স সিস্টেমের সাথে আসে। সিস্টেমের সহচর স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনটিতে সাধারণ দূরবর্তী পরিষেবাগুলি যেমন ডোর লকিং / আনলকিং, ইঞ্জিন স্টার্ট, রাস্তার পাশে সহায়তা এবং একটি গাড়ী লোকেটার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং একটি ড্রাইভিং জার্নাল এবং বিস্তৃত ড্যাশবোর্ডের মতো অনন্য বৈশিষ্ট্য যুক্ত করেছে যা জ্বালানী স্তর থেকে গড় গতি পর্যন্ত সবকিছু দেখায়।
দুর্ভাগ্যক্রমে, আমরা রিমোট অ্যাপ্লিকেশন সেট আপ করার চেষ্টা করার সময় ছিনতাই করতে গিয়েছিলাম এবং এটি একটি বিস্তৃত সেটআপ প্রক্রিয়াটির পরে পিন কোড পেতে ইমেলিং প্রয়োজন। আমাদের আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল যে গাড়ির সাথে অ্যাপ্লিকেশনটি নিবন্ধের অক্ষমতা কোনও গ্রাহকের কাছে ঘটবে না, যেহেতু ডিলার প্রসবের আগে সমস্ত কিছু আগে রেখে দেয়। তবে আমরা অন্যান্য দূরবর্তী অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে এই এত হুপিং-জাম্পিংয়ের অভিজ্ঞতা কখনও পাইনি এবং সেগুলি সেট আপ করার ক্ষেত্রে কখনও সমস্যা হয়নি।
উপসংহার
২০১৫.৫-এর ভেনভো এক্সসি 60-এ সেন্সাস কানেক্ট সিস্টেমটিতে দরকারী অ্যাপ্লিকেশন এবং উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্যগুলির বিস্তৃত স্যুট রয়েছে যেমন গাড়ীর মধ্যে ওয়াই-ফাই হট স্পট তৈরির একাধিক উপায় এবং এখানে সরবরাহ করা শক্তিশালী স্থানীয় অনুসন্ধান। তবে অযৌক্তিক নোব-ভিত্তিক ইন্টারফেস এবং ধীরে ডাউনলোডের গতির সংমিশ্রণটি শেষ পর্যন্ত সিস্টেমটিকে হতাশ এবং সম্ভাব্যভাবে বিভ্রান্ত করে তোলে made
