বাড়ি পর্যালোচনা মাশকিন পাইলট পর্যালোচনা এবং রেটিং

মাশকিন পাইলট পর্যালোচনা এবং রেটিং

সুচিপত্র:

ভিডিও: পাগল আর পাগলী রোমান্টিক কথা1 (অক্টোবর 2024)

ভিডিও: পাগল আর পাগলী রোমান্টিক কথা1 (অক্টোবর 2024)
Anonim

মুশকিন কয়েক বছর ধরে বাজেটের সলিড-স্টেট ড্রাইভ স্পেসের শীর্ষস্থানীয়, প্রমাণ করে যে আপনি সাশ্রয়ী মূল্যের ড্রাইভ পেতে গতি ত্যাগ করতে হবে না। যাইহোক, পাইলট এনভিএম এসএসডি (1 টিবির জন্য 134.99 ডলার) আগ্রাসীভাবে কম দামের প্রবণতা অব্যাহত রাখার পরেও, এই দামের বন্ধনীটির চারপাশে আমরা এটি দেখেছি এটি দ্রুততম চার-লেনের পিসিআই ড্রাইভ নয়। এটির স্বল্প স্থায়িত্ব রেটিংয়ের সাথে যুক্ত করুন এবং এটি সম্পাদকদের পছন্দ এডাটা এক্সপিজি এসএক্স 8200 প্রো দ্বারা বিস্তৃতভাবে ছায়াযুক্ত, যা আমাদের গতির থেকে মূল্য অনুপাতের বিজয়ী।

প্রতিযোগিতা মূল্য নির্ধারণ

মুশকান পাইলট হ'ল একটি -৪-স্তর 3 ডি টিএলসি ন্যান্ড এম 2 পিসিআই এক্স 4 এনভিএম এসএসডি (যদি এটি মুখর থাকে তবে আমাদের এসএসডি ডি-জারগোনাইজারটি দেখুন)। এটি পাঁচটি স্টোরেজ-ক্ষমতা বিকল্পগুলিতে আসে: 120 জিবি, 250 জিবি, 500 জিবি, 1 টিবি (এখানে পরীক্ষিত) এবং 2 টিবি। ড্রাইভটি কেবলমাত্র একটি ফর্ম ফ্যাক্টর - 2280 (22 মিমি প্রশস্ত, 80 মিমি লম্বা) দিয়ে তৈরি করা হয়েছে - তবে এই দিনগুলিতে বেশিরভাগ এনভিএম ড্রাইভগুলি একই আকারের চালিত হয় তা বিবেচনা করে, এটি পাইলটের দোষের কোনও কারণ নয়।

মুশকিন বরাবরই "বাজেট" ব্র্যান্ড হিসাবে পরিচিত, সুতরাং কোম্পানিটি চার-লেনের এনভিএম এসএসডি-র জন্য মূল্যের বর্ণালীটির নীচে প্রতিযোগিতায় এই শিল্পের অনেক ভারী হিট্টারকে দখল করে দেখলে অবাক হওয়ার কিছু নেই।

MSRP টিবিডাব্লু রেটিং গিগাবাইট প্রতি খরচ
মুশকিন পাইলট (120 গিগাবাইট) $ 49.99 75 $ 0.41
মুশকিন পাইলট (500 গিগাবাইট) $ 74, 99 225 $ 0.15
মুশকিন পাইলট (1 টিবি) $ 134, 99 450 $ 0.13
মুশকিন পাইলট (2 টিবি) $ 284, 99 (উদ্ধৃত না) $ 0.14

মুশকিন ব্যয় কমিয়ে রাখতে সক্ষম হওয়ার একটি সম্ভাব্য কারণ হ'ল পাইলটের স্থায়িত্ব রেটিং, যা এই ক্ষমতা স্তরের প্রতিযোগিতামূলক ড্রাইভের চেয়ে বেশ খানিকটা কম। উদাহরণস্বরূপ, কিংস্টন এ 1000 এর 960 জিবি সংস্করণে 600 টিবিডাব্লু এর রেটিং রয়েছে, যখন 1TB এক্সপিজি এসএক্স 8200 প্রো 640 টিবিডাব্লু জন্য রেট দেওয়া হয়েছে। মাত্র 450 টিবিডব্লুতে, 1 টিবি মুশকান পাইলট স্থায়িত্বের বর্ণালীটির সর্বনিম্ন প্রান্তটি দখল করে, তবে কিংস্টন এ 1000 এবং এক্সপিজি এসএক্স 8200 প্রো এর তুলনায় যথাক্রমে 4 গিগাবাইট প্রতি 4 এবং 2 সেন্ট কম ব্যয় করে এটি তৈরি করার চেষ্টা করে।

সংস্থাটি সম্ভাব্যভাবে অর্থ সাশ্রয়ের আরেকটি উপায় হ'ল সফটওয়্যার বিকাশে অতিরিক্ত নগদ ব্যয় না করা, কারণ এটি কোনও সফ্টওয়্যার ভিত্তিক এসএসডি পরিচালনার সমাধান সরবরাহ করে না। এটি অবশ্যই স্টোরেজ মার্কেটের বিরলতা।

তবে, যদিও মুশকিন দীর্ঘদিন ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে সস্তা এসএসডি প্রস্তুতকারক হিসাবে তার রাজত্ব উপভোগ করেছেন, মহাকাশের প্রতিদ্বন্দ্বী অ্যাডাটা ১৯৯০ এর গোড়ার দিকে ব্লিচারদের পক্ষে ঝুলতে শুরু করে এবং মুশকিন তার ব্যয় বর্ণালীতে বেশিরভাগ সর্বোচ্চ পারফর্মিং ড্রাইভের দাম নির্ধারণ করেন। নিজের কাছে সব কিছু থাকত।

মুশকিনের বিপরীতে, যা কৌশলগতভাবে তার ড্রাইভগুলির স্বল্প ব্যয় চালায়, পুরো বাজার বাজারের দ্বারা অ্যাডাটা বেশি প্রভাবিত হয়েছিল। ন্যান্ড নির্মাতারা অ্যাপল আইফোন অভিষেকের পর থেকে স্মার্টফোন বাজারটি একই গতিতে তীব্র গতি অব্যাহত রাখবে বলে প্রত্যাশা করে 2017 এবং 2018 জুড়ে চিপগুলি বানোয়াট করার চেষ্টা করেছিল। এটি ব্যাঙ্কে চালানো কখনও ঘটেনি, যা কয়েক মিলিয়ন অব্যবহৃত স্টোরেজ মডিউলগুলি তাকের উপর বসেছিল, বিক্রির জন্য অপেক্ষা করছে।

এটি কীভাবে স্টোরেজ মূল্যকে প্রভাবিত করেছিল? ঠিক আছে, উদাহরণস্বরূপ, এনভিএম স্থানটিতে, আমাদের সম্পাদকের চয়েস ড্রাইভগুলির মধ্যে একটি, 1 টিবি অ্যাডাটা এক্সপিজি এসএক্স 8200 প্রো, তার সেরা পারফরম্যান্স এবং দাম-প্রতি-গিগাবাইট অনুপাতের জন্য শীর্ষস্থানীয় স্থান নিয়েছে, যদিও ২০১ mid সালের মাঝামাঝি সময়ে মুক্তির সময় 9 259.99 ব্যয় হয়েছিল despite 512 জিবি সংস্করণ (বা গিগাবাইটে 26 সেন্ট) বাজারের স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, এটি ড্রাইভকে খারাপ মূল্যের প্রস্তাব করবে, তবে সংস্থাটি ন্যাশনাল আঠার ক্ষতিপূরণ দিতে গিগাবাইটের জন্য এখন মাত্র 15 সেন্টে (এখন ১$৯.৯৯ ডলার) কমেছে, এটি মুশকিনের বিরুদ্ধে সরাসরি যুক্ত করে এবং এর 1TB ক্ষমতা ব্র্যাকেটে পাইলট ড্রাইভ।

তাহলে কীভাবে পাইলট এই ধরনের দ্রুত (এবং ব্যয়কারী নয়) প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়?

benchmarks

মুসকিন ২, 680০ এমবিপিএস সর্বাধিক ক্রমবর্ধমান পাঠের গতি এবং ১, 75৫৫ এমবিপিএস লেখার গতিতে পাইলটকে রেট দেয়। আমাদের মানদণ্ডগুলিতে, যদিও, ড্রাইভটি লেখার গতিতে marks চিহ্নগুলির থেকে সামান্য কিছুটা কম পড়ে যায়। এটি একটি অল্প পরিমাণে যা কেবলমাত্র এই জাতীয় পরীক্ষাগুলির দ্বারা ক্ষয়টি প্রকট হয়ে যায়।

প্রথমটি হ'ল পিসমার্ক 8 এর স্টোরেজ পরীক্ষা, যা ফটো এডিটিং এবং ওয়েব ব্রাউজিংয়ের মতো কাজগুলিতে প্রতিদিনের ডিস্ক অ্যাক্সেসের অনুকরণ করে। এখানে দেখার মতো বিশেষ কিছুই নেই, যেমন পাইলট প্রতিযোগিতামূলকভাবে স্কোর করেছিল, তবে আমরা আগে পরীক্ষিত প্রতিটি এনভিএম এসএসডি এর সাথে মিল রেখে।

স্ফটিক ডিস্কমার্ক সিক্যুয়ালিয়াল কিউ 32 টি 1 ফলাফলগুলি যেখানে জিনিসগুলি আকর্ষণীয় হতে শুরু করেছে, বিশেষত SX8200 প্রো এর সাম্প্রতিক মূল্য হ্রাস বিবেচনা করে। স্ফটিক সিক্যুয়ালিয়াল পরীক্ষাগুলি সর্বাধিক ক্ষেত্রে, বড় ফাইলগুলির সরল-লাইন স্থানান্তর অনুকরণ করে; বিপরীতে, 4K (বা "এলোমেলোভাবে পড়ুন / লিখুন") পরীক্ষা প্রোগ্রাম / গেম লোড বা বুট-আপ সিকোয়েন্সগুলিতে জড়িত সাধারণ প্রক্রিয়াগুলি অনুকরণ করে।

পাইলট স্পষ্টতই স্যামসাং 970 ইভিও এবং ডাব্লুডি ব্ল্যাক এনভিএমের মতো আরও ব্যয়বহুল বিকল্পগুলির দ্বারা সজ্জিত ছিল, ব্যয় তুলনামূলক এক্সপিজি এসএক্স 8200 প্রো এটি এক হাজার এমবিপিএসের দ্বারা প্রহার করে সিক্যুয়াল রাইটিং টেস্টে ক্লিনারের কাছে নিয়ে গিয়েছিল।

ক্রিস্টাল ডিস্কমার্ক 4 কে ফলাফল একই রকম ছিল, ইভিও এবং ডাব্লুডি ব্ল্যাক উভয়ই এই ব্যবস্থাকে প্রশস্ত ব্যবধানে এগিয়ে নিয়েছে। এখানে পাইলট কেবল এক অক্ষম পরিমাণ দ্বারা SX8200 প্রোকে অনুসরণ করে।

লাস্ট আপ হ'ল এএস-এসএসডি বেঞ্চমার্কিং ইউটিলিটিতে ফাইল এবং ফোল্ডার স্থানান্তর করার একটি সিরিজ যা টেস্ট ড্রাইভের এক স্থান থেকে অন্য ফাইল বা ফোল্ডারগুলি অনুলিপি করে। এখানে, পাইলট স্যামসাং 970 ইভিও এবং ডাব্লুডি ব্ল্যাক এনভিএম উভয়কেই কয়েকটি জয় পেয়েছে, তবে এখনও এসএক্স 8200 প্রো থেকে পিছিয়ে রয়েছে।

খুব সামান্য, খুব দেরী

গত বছর, মস্কিন পাইলট খুব ভালভাবে তার প্রতি-গিগাবাইট অনুপাতের সম্মানজনক 4 কে গতি এবং দৃ strong় মান প্রস্তাবের কারণে একটি সম্পাদক চয়েস সুপারিশ পেতে পারে। তবে তখন এডাটাএকে তার এক্সপিজি এসএক্স ৮০০ প্রো-এর দাম ফেলে দিতে হয়েছিল এবং এই সমস্ত গন্ডগোল করে।

অ্যাডাটা এক্সপিজি এসএক্স ৮০০ প্রো প্রায় প্রতিটি ক্ষেত্রে পাইলটের চেয়ে দ্রুত ড্রাইভ, নিজস্ব সফটওয়্যার-ম্যানেজমেন্ট সলিউশন নিয়ে আসে (সমস্ত কিছু মুশকিনের অদ্ভুতভাবে অভাব হয়), এবং প্রতি গিগাবাইটে কিছুটা বেশি খরচ হয়। যদিও গত বছর প্রকাশিত অনেক এনভিএমএস এসএসডি এর মতো মুশকান পাইলট তার ক্রমিক রচনার গতি বাদ দিয়ে বিশেষত খারাপ কিছুই নেই, তবে এটি প্রায়শই ২০১৮ সালের মাঝামাঝি স্টোরেজ মার্কেটের রাজ্যের শিকার।

মাশকিন পাইলট পর্যালোচনা এবং রেটিং