2017 ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বিক্রয় প্রিমিয়াম পর্যালোচনা এবং রেটিং

যখন বেশিরভাগ গাড়ি সংস্থাগুলি বৈদ্যুতিক যান (ইভি) তৈরি করে, তারা সাধারণত দুটি পদ্ধতির একটি গ্রহণ করে: সম্পূর্ণ নতুন প্ল্যাটফর্মের সাথে শুরু করুন বা কেবল ব্যাটারি শক্তি চালিত করতে একটি বিদ্যমানটিকে পুনরায় কনফিগার করুন। ছোট ইভিগুলির মধ্যে নিসান লিফ এবং চেভি বোল্ট ক্লিন-স্লেটের উদাহরণ, যেখানে ফিয়াট 500e, কিয়া সোল ইভি এবং ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ রিট্রোফিট পদ্ধতির প্রতিনিধিত্ব করে।

বাইরে থেকে, 2017 ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ কয়েকটি সূক্ষ্ম ট্রিম ছোঁয়া ব্যতীত পরিচিত হ্যাচব্যাকের পেট্রোল সংস্করণের মতো দেখাচ্ছে। ভিতরে, ইভি'র লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকটি সামনের এবং পিছনের আসনের নীচে টাক করা হয়েছে যাতে গাড়ীর যাত্রী ঘর এবং কার্গো ক্ষমতা স্ট্যান্ডার্ড চার-দরজার সংস্করণের অনুরূপ। ভিডাব্লু একটি একক চার্জে ই-গল্ফের ইপিএ অনুমানের পরিধিটি 125 মাইল উন্নীত করেছে, তবে এটি শ্যাভি বোল্টের একক চার্জে প্রায় 250 মাইল দূরে খুব কম short এবং বেশিরভাগ ইভি'র মতো, ই-গল্ফ কেবল বেশ কয়েকটি পশ্চিম এবং পূর্ব উপকূলের রাজ্যে উপলভ্য।

মূল্য নির্ধারণ এবং নকশা

2017 ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ চার-দরজা হ্যাচব্যাকটি তিনটি ছাঁটাই স্তরে আসে: এসই, লিমিটেড এবং এসইএল প্রিমিয়াম। সবই এসি মোটর নিয়ে আসে যা সর্বাধিক ১৩৪ অশ্বশক্তি উত্পাদন করে এবং একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত হয় যার সামগ্রিক ক্ষমতা 35.8kWh হয়। একক গতি সংক্রমণ মাধ্যমে সামনের চাকার দিকে পাওয়ার পাঠানো হয়। সম্পূর্ণ চার্জ প্রতি ইপিএর আনুমানিক 125 মাইল দৈর্ঘ্য ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে বাড়ানো যেতে পারে এবং চারটি বিভিন্ন পুনর্জন্মযুক্ত ব্রেকিং স্তর দ্বারা এবং ইকো এবং ইকো + ড্রাইভ মোডগুলি ব্যবহার করে বাড়ানো যায়।

এসই বেস মডেলটি একটি 3.6kW চার্জার সহ আসে যেখানে 240-ভোল্টের স্তর 2 চার্জিং উত্সের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন একটি অবসন্ন ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করতে প্রায় সাত ঘন্টা প্রয়োজন হয়। লিমিটেড এবং এসইএল একটি আপগ্রেড 7.2 কেডব্লু চার্জার সহ আসে যা কেবল চার ঘন্টাের মধ্যে একটি অবসন্ন ব্যাটারিটি শীর্ষে রাখতে পারে। সমস্ত মডেল একটি 120-ভোল্টের চার্জার সহ আসে যা সম্পূর্ণ অবসন্ন ব্যাটারি চার্জ করতে প্রায় 20 ঘন্টা সময় নেয়। লিমিটেড এবং এসইএলও একটি লেভেল 3 ডিসি ফাস্ট-চার্জ পোর্ট নিয়ে আসে যা বাণিজ্যিক দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে দ্রুত রিচার্জ করতে 30 30 মিনিটের মধ্যে 80 শতাংশ।

এসইটি 30, 495 ডলার থেকে শুরু হয় এবং 16-ইঞ্চি অ্যালো চাকা যেমন নিম্ন-রোলিং-রেজিস্ট্যান্স টায়ার, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটস, এলইডি ডেটাইম চলমান লাইট এবং টাইললাইট, বৃষ্টি সেন্সর সহ একটি উত্তেজক-দক্ষ বৈদ্যুতিক উইন্ডশীল্ড ডিফ্রোস্টার এবং উত্তপ্ত ওয়াশার অগ্রভাগ সহ এ জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড বহিরাগত বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসে and, পাওয়ার-সামঞ্জস্যযোগ্য এবং দেহ বর্ণের উত্তপ্ত পাশের আয়না, কীলেস এন্ট্রি এবং ইগনিশন এবং এক্সক্লুসিভ ই-গল্ফ বাম্পার, গ্রিল ইনটেকস এবং ট্রিম।

স্ট্যান্ডার্ড অভ্যন্তরীণ সুবিধার মধ্যে রয়েছে রিয়ারভিউ ক্যামেরা, ক্রুজ কন্ট্রোল, রিয়ার ভেন্টস সহ ডুয়েল-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি চামড়া-মোড়ানো টিল্ট এবং টেলিস্কোপিং স্টিয়ারিং হুইল, একটি চামড়া-ছাঁটা শিফট গাঁট, কাপড়ের আসন, উত্তপ্ত ম্যানুয়াল-স্লাইড / পাওয়ার- ম্যানুয়াল ল্যাম্বার অ্যাডজাস্টমেন্টের সাথে সামনের আসনগুলি পুনরায় সাজানো এবং 60-40-বিভক্ত ভাঁজ পিছনের আসনগুলি পাস-থ্রু আর্মরেস্টের সাথে।

স্ট্যান্ডার্ড প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ি-নেট টেলিমেটিক্স সিস্টেম, ফোন এবং অডিওর জন্য ব্লুটুথ, এমআইবি II ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেমের অংশ হিসাবে একটি 6.5-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন, স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশন এবং ইউএসবি এবং অক্স-ইন পোর্ট সহ একটি আট-স্পিকার অডিও সিস্টেম, একটি এসডি কার্ড রিডার, এএম / এফএম এইচডি এবং স্যাটেলাইট রেডিও এবং একটি সিডি প্লেয়ার।

লিমিটেডটি $ 33, 795 থেকে শুরু হয় এবং ডিসি দ্রুত-চার্জিং ক্ষমতা, লেটারেটে বসার উপরিভাগ এবং সামনের এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর যুক্ত করে। আমরা পরীক্ষিত শীর্ষ-দ্য লাইন এসইএল প্রিমিয়ামটি $ 36, 995 থেকে শুরু হয় এবং কর্নারিং লাইট, একটি মাল্টিফংশান স্টিয়ারিং হুইল, একটি অটো-ডিমিং রিয়ারভিউ আয়না, আলোকিত সামনের ফুটওয়েলস এবং ডোরসিল স্কাফ প্লেট সহ পরিবেষ্টিত আলো, অতিরিক্ত গাড়ী-নেট যুক্ত এলইডি হেডলাইট যুক্ত করেছে additional বৈশিষ্ট্যগুলি এবং একটি 8 ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন এবং এসডি কার্ড নেভিগেশন সিস্টেম সহ একটি আবিষ্কারের প্রধান ইউনিট।

আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, স্বায়ত্তশাসিত জরুরি ব্রেকিং এবং পথচারীদের তদারকি, অন্ধ স্পট সনাক্তকরণ, অটো হাই বিমস, আধা-স্বয়ংক্রিয় সমান্তরাল পার্কিং এবং ডিজিটাল সহ একাধিক ড্রাইভার অ্যাসিস্ট ছিল $ 1, 395 বিকল্প হিসাবে একসাথে লম্পট করা হয়েছিল including উপকরণ ক্লাস্টার. $ 850 গন্তব্য চার্জের সাথে, চূড়ান্ত স্টিকারের দাম ছিল 39, 240 ডলার।

2017 ই-গল্ফটিতে তার পেট্রল কাজিনের ক্লাসিক আকৃতি রয়েছে এবং এটি কেবলমাত্র একটি ইভিএইচ ইঙ্গিত যা এর বিশেষ বাম্পার, অনন্য চাকা এবং ট্রিম এবং একটি শাটার গ্রিল। একইভাবে, নীল উচ্চারণ এবং টেকোমিটারকে প্রতিস্থাপন করে এমন একটি পাওয়ার ডিসপ্লে হ'ল এটি গল্ফের ইভি সংস্করণ interior

ইন্টারফেস এবং সংযোগ

আবিষ্কারের হেড ইউনিটটি আমরা অন্যান্য ভিডাব্লুতে দেখেছি এমন এমআইবি II ইনফোটেইনমেন্ট ইন্টারফেসের মতো লেআউটে অনুরূপ, তবে এর চেয়েও বড় 8 ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন রয়েছে। এর অর্থ ফ্লাইতে পরিচালনা করা এবং এক নজরে তথ্য পড়া আরও সহজ। আমরা গত বছর যে ভিডাব্লু বিটল ডুন পরীক্ষা করেছিলাম তার মতো, ই-গল্ফের ইন্টারফেসটি প্রক্সিমিটি সেন্সর ব্যবহার করে যা বিদ্যমান আইকনগুলিকে হাইলাইট করে বা স্ক্রিনে হাত পৌঁছানোর সাথে সাথে নতুনকে হাজির করে। যদিও প্রদর্শিত তথ্যগুলি কিছুটা বাড়াবাড়ি হতে পারে, এটি প্রয়োজনীয় হওয়া অবধি লুকিয়ে রাখা পর্দাটি নিরবচ্ছিন্ন রাখে।

8 ইঞ্চি ডিসপ্লেটি এনার্জি মনিটর, ব্রেক-পুনর্জন্মের হার এবং বিভিন্ন চার্জিং পরামিতি স্থাপনের মতো অগণিত ইভি ফাংশনে ট্যাব রাখতে ব্যবহৃত হয় is ডিসপ্লেতে খুব সহায়ক থিঙ্ক ব্লু মেনুতেও অ্যাক্সেস করে যা একটি ব্লু স্কোর দেখায় যা আপনার ড্রাইভিং দক্ষতা 0 থেকে 100 স্কেল, গড় কিলোওয়াট শক্তি খরচ করে এবং জ্বালানী সাশ্রয় করার টিপসের একটি হোস্ট দেখায়।

যেহেতু ভক্সওয়াগন সংযুক্ত ইনফোটেইনমেন্ট গেমটি দেরী করেছিল, তাই এটি গাড়ি-নেট অ্যাপ নামে পরিচিত তার পক্ষে স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশন সিস্টেমটি বুদ্ধিমানের সাথে এড়িয়ে চলেছিল। এটি অ্যাপল কারপ্লে, অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং নোকিয়ার অল্প পরিচিত (এবং ব্যবহৃত) মিররলিঙ্কের অভিনব নাম। ই-গল্ফ ক্লাউড-ভিত্তিক সামগ্রী যেমন স্ট্রিমিং মিউজিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এই তৃতীয় পক্ষের প্ল্যাটফর্মগুলিতে (এবং আপনার ডিভাইসের ডেটা) পুরোপুরি নির্ভর করে এবং তাদের সংগীত, বার্তা, ফোন এবং নেভিগেশন ফাংশনগুলিকে উপস্থাপন করে।

আমরা পরীক্ষিত ই-গল্ফ এসইএল প্রিমিয়ামটির নিজস্ব নেভিগেশন সিস্টেম রয়েছে তবে সংযুক্ত অনুসন্ধান বা কোনও চার্জিং স্টেশন অনুসন্ধানকারীর কাজ ছাড়াই। জ্বালানির দামগুলি (যা ই-গল্ফে অকেজো), ট্র্যাফিক, আবহাওয়া, চলচ্চিত্র এবং আরও অনেক কিছুর জন্য তথ্যের জন্য সাবস্ক্রিপশন-ভিত্তিক সিরিয়াসএক্সএম ট্র্যাভেল লিঙ্কের মাধ্যমে এটির সংযোগ রয়েছে। এছাড়াও স্বয়ংক্রিয় ক্র্যাশ বিজ্ঞপ্তি, রাস্তার পাশে সহায়তা, দূরবর্তী যানবাহনের অ্যাক্সেস, চুরি হওয়া গাড়ির অবস্থান এবং আরও অনেক কিছুর সাথে ভিডব্লিউর গাড়ি-নেট টেলিমেটিক্স পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

পারফরম্যান্স এবং উপসংহার

মডেলটির বংশধরদের মত সত্য, ই-গল্ফটি ফ্লোর-মাউন্টড ব্যাটারি অ্যারে দ্বারা সরবরাহিত নিম্ন মাধ্যাকর্ষণকে কেন্দ্র করে, উত্সাহীদের কাছে গাড়িটিকে জনপ্রিয় করে তুলেছে এমন মসৃণ পরিচালনাটি ধরে রেখেছে। 2017 মডেলের জন্য, বৈদ্যুতিক মোটরটি 24.2kWh থেকে 35.8kWh তে উন্নীত হয়েছে এবং অশ্বশক্তি 115 থেকে 134 এ উন্নীত হয়েছে।

ই-গল্ফের বৈদ্যুতিক মোটর স্থির থেকে তাত্ক্ষণিক এবং চিত্তাকর্ষক টর্ক সরবরাহ করে এবং নো-শিফট, ডাইরেক্ট-ড্রাইভ পাওয়ার ট্রেনের কারণে ত্বরণটি মসৃণ হয়, তবে ত্বরণ দ্রুত একটি শীর্ষে পৌঁছে যায় এবং সমতল হয়ে যায়। এবং ই-গল্ফের ত্বরণ পেট্রোল মডেলের মতো আকর্ষণীয় নয়, অন্য ইভিগুলির সাথে এটি প্রতিযোগিতামূলক। ড্রাইভিং ডায়নামিক্স নিয়মিত গল্ফের মতো, তবে ব্যাটারি প্যাকের ভারসাম্যহীন ওজনের চেয়ে বাচ্চাটি আরও ভাল।

ই-গল্ফ নরমাল ড্রাইভিং মোডের পাশাপাশি ইকো বা ইকো + মোডগুলি সরবরাহ করে যা ব্যাটারির পরিধি বাড়ানোর জন্য কর্মক্ষমতা কমিয়ে দেয় down এটি অনন্য যে এটি প্রসারিত পরিসীমাতে সহায়তা করার জন্য চারটি বিভিন্ন স্তরের পুনর্জন্মযুক্ত ব্রেকিং সরবরাহ করে।

বেশ কয়েকটি ছোট ইভি এখন পাওয়া যায়। শেভি বোল্ট, এটির অবিশ্বাস্য 200 মাইল-প্লাস পরিসীমা সহ, ছোট-ইভি রোস্টের পরিচালক এবং আমাদের সম্পাদকদের পছন্দ। তবে আপনি যদি এমন একটি ছোট্ট ইভি চান যা গতিশীল পারফরম্যান্স, ভাল অভ্যন্তর ঘর সরবরাহ করে এবং আরও স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা বেশিরভাগ প্রতিযোগী - এবং একটি ছোট পরিসরে বেঁচে থাকতে পারে load এখানে 2017 ড্রাইভের জন্য ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ তৈরির জন্য উপযুক্ত - আপনি যদি একটি ট্র্যাক করতে পারেন।