2017 ক্রিসলার প্যাসিফিকা হাইব্রিড পর্যালোচনা এবং রেটিং

প্রিমিয়াম ট্রিমটি 41, 995 ডলার থেকে শুরু হয় এবং 17 ইঞ্চি চাকা, 6.6kWh অনবোর্ড চার্জার, স্বয়ংক্রিয় হ্যালোজেন হেডলাইটস, এলইডি ডেটাইম চলমান আলো, কুয়াশ আলো, উত্তপ্ত এবং পাওয়ার-ভাঁজ পাশের আয়নাগুলি সহ বিশেষভাবে সজ্জিত হয় eHybrid ব্যাজিং, অ্যাক্টিভ গ্রিল শাটারস, ক্যাপলেস ফুয়েল ফিলিং, রিমোট স্টার্ট এবং কীলেস এন্ট্রি এবং ইগনিশন। এটিতে পাওয়ার-স্লাইডিং দরজা, আট-দিকের পাওয়ার চালকের আসন, উত্তপ্ত সামনের আসন, চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী, ত্রি-অঞ্চল সামনের / পিছনের স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, দ্বিতীয় সারির পাওয়ার উইন্ডোজ এবং 60/40-বিভক্ত ভাঁজ-ফ্ল্যাট তৃতীয় রয়েছে -সারিতে আসন.

ড্রাইভার সহায়তায় একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, ব্যাকআপ সংঘর্ষ প্রতিরোধ সহ রিয়ার পার্কিং সেন্সর, হিলি-স্টার্ট সহায়তা, অন্ধ-স্পট পর্যবেক্ষণ, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা এবং স্বয়ংক্রিয় সমান্তরাল এবং লম্ব পার্কিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইন-কেবিন প্রযুক্তিতে ফোন এবং অডিওর জন্য ব্লুটুথ, একটি 7 ইঞ্চি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল প্রদর্শন, ভয়েস স্বীকৃতি, ইউকনেক্ট অ্যাক্সেস সংযোগের সাথে একটি ইউকনেক্ট 8.4-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন এবং এএম / এফএম এইচডি রেডিও, স্যাটেলাইট সহ একটি ছয় স্পিকার অডিও সিস্টেম রয়েছে রেডিও, ইউএসবি এবং সহায়ক ইনপুট এবং স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণগুলি।

আমরা যে প্লাটিনাম ট্রিমটি পরীক্ষা করেছি তা $ 44, 995 থেকে শুরু হয় এবং 18 ইঞ্চি চাকার সাথে, একটি প্রত্যাহারযোগ্য ছাদের র্যাক, হ্যান্ডস-ফ্রি স্লাইডিং দরজা, পাওয়ার ফোল্ড-ফ্ল্যাট তৃতীয় সারির আসন, উন্নত চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী, একটি আট-পথের পাওয়ার যাত্রী আসন, বায়ুচলাচল সামনে নিয়ে আসে আসন, অ্যাকসেন্ট সেলাই এবং একটি উত্তপ্ত চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং চাকা wheel

টেক অ্যাড-অনগুলির মধ্যে নেভিগেশন, একটি আলপাইন 13-স্পিকার / 506-ওয়াটের অডিও সিস্টেম এবং ডিভিডি / ব্লু-রে প্লেয়ার সহ ইউকনেক্ট থিয়েটার রিয়ার সিট বিনোদন সিস্টেম, দুটি 10.4 ইঞ্চি সিট-ব্যাক স্ক্রিন, তিন-চ্যানেল হেডফোন, একটি 115-ভোল্ট পাওয়ার আউটলেট, দ্বৈত এইচডিএমআই পোর্ট এবং দ্বিতীয় এবং তৃতীয়-সারি ইউএসবি পোর্ট। অতিরিক্ত ড্রাইভার সহায়তায় স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং সহ ফরোয়ার্ড-সংঘর্ষের সতর্কতা, অটো উচ্চ বীমস, লেনের ছাড়ার সতর্কতা এবং একটি আশেপাশের দৃশ্য ক্যামেরা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে parking

আমাদের পরীক্ষার যানটিতে মোটরসাইকৃত ছায়া সহ একটি optionচ্ছিক $ 1, 795 ট্রাই-পেন প্যানোরামিক সানরুফও ছিল। গন্তব্য চার্জের সাথে $ 1, 095, মোট স্টিকারের দামটি $ 47, 885 এ এসেছিল।

কিছু লোকেরা মিন জিন্স এবং ফ্যানি প্যাকগুলির শৈলীর সমতুল্য হিসাবে দেখায়, ক্রাইসলার প্যাসিফিকা শীট ধাতব উপলভ্য সর্বাধিক স্ল্যাব। এর খাস্তা লাইন এবং মার্জিত কোণগুলি এটি আরও বক্সী প্রতিযোগীদের থেকে পৃথক করে। অভ্যন্তরটি সমানভাবে স্বাদযুক্ত, বিশেষত চামড়া মোড়ানো প্ল্যাটিনাম ট্রিম আমরা পরীক্ষা করে দেখেছি। এক নিম্নগামী: প্যাসিফিকা হাইব্রিড কেবলমাত্র গ্যাস-সংস্করণের মতো ভাঁজ-ফ্ল্যাট দ্বিতীয়-সারির স্টো-অ্যান্ড-গো সিট সরবরাহ করে না কারণ ব্যাটারি প্যাকটি সঠিক is নিচে মেঝে, যদিও মাঝের আসনগুলি সরানো যেতে পারে।

ইন্টারফেস এবং সংযোগ

ইউকনেক্ট সংযুক্ত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি এর স্বজ্ঞাত ইন্টারফেসের জন্য দীর্ঘকাল আমাদের প্রিয় been যদিও 8.4-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন ছোট আইকন ব্যবহার করে, এগুলি অ্যাক্সেস করা সহজ এবং স্ক্রিনের নীচে একটি মেনু বারে যুক্ত করা যায়। স্ক্রিনটি বৈদ্যুতিন এবং সংকর মোডগুলিতে চালিত মাইলগুলিতে ট্যাবগুলি রাখার জন্য, কম ইউটিলিটি হারের সুবিধা নিতে একটি বিলম্বিত চার্জিং সময়সূচী সেটআপ করতে, এবং ইঞ্জিন, মোটর এবং ব্যাটারির মধ্যে বিদ্যুতের প্রবাহের পাশাপাশি বিদ্যুতের নিরীক্ষণের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে কেবলমাত্র বৈদ্যুতিক মোডে খাওয়া। আমরা সত্যিই স্ক্রিনের ইন-ড্যাশ মালিকের ম্যানুয়াল পছন্দ করি যা বিশদ ফটোগুলি, পছন্দসই সঞ্চয় করার ক্ষমতা এবং একটি অনুসন্ধান ফাংশন সহ বিশদ তথ্য সরবরাহ করে।

ক্রাইস্লার ইউকনেক্ট অ্যাক্সেস সংযোগের প্ল্যাটফর্মটিতে প্যানডোরা, আইহার্টার্ডিও এবং স্ল্যাকারের মতো জনপ্রিয় স্ট্রিমিং অ্যাপ্লিকেশন এবং নেভিগেশন সিস্টেমের সাথে আবদ্ধ একটি সুবিধাজনক, ভয়েস-অ্যাক্টিভেটেড ইয়েল্প স্থানীয় অনুসন্ধান ফাংশন রয়েছে। সংযোগ অ্যাক্সেস মালিকানার প্রথম বছরের জন্য নিখরচায় এবং রাস্তার পাশে সহায়তা, চুরি-যান বিজ্ঞপ্তি এবং জাহাজের Wi-Fi এর মতো টেলিমেটিক্স বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত। একটি সংযোগ অ্যাক্সেস অ্যাপ্লিকেশনটি সাধারণ দূরবর্তী ইঞ্জিনটি শুরু করে, দরজা লকিং / আনলকিং, বা হেডলাইটের ঝলকানি, সেইসাথে ব্যাটারি স্তর এবং ব্যাপ্তি, বর্তমান চার্জ স্তর এবং স্থিতি, এবং সার্বজনীন ইভি চার্জিং স্টেশনগুলির অবস্থান এবং হাইড্রিডের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে provides তাদের দূরত্ব

7 ইঞ্চির ইন্সট্রুমেন্টটি অন্য ক্রিসলার যানবাহন থেকে চালিত আরেকটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য। এটিতে খাস্তা এবং স্পষ্ট গ্রাফিক্স রয়েছে এবং ডিসপ্লেটির কেন্দ্র অংশটি কাস্টমাইজযোগ্য। এটি গুরুত্বপূর্ণ হাইব্রিড এবং ইভি তথ্য যেমন ব্যাটারি স্তর এবং পরিসীমা, এবং একটি দক্ষতা কোচ বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা নির্দেশ করে যে কীভাবে ত্বক এবং ব্রেকিং জ্বালানী অর্থনীতিতে প্রভাব ফেলছে। দুটি জিনিস যা উভয়ই স্ক্রিন দেয় না: অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো।

পারফরম্যান্স এবং উপসংহার

যদিও প্যাসিফিকা হাইব্রিড গ্যাসোলিন মডেলের চেয়ে প্রায় 250 পাউন্ড ভারী এবং প্রায় 30 কম অশ্বশক্তি রয়েছে, আমরা পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে উভয়ের মধ্যে কোনও স্পষ্ট বোধগম্যতা লক্ষ্য করিনি। একটি ডেড স্টপ থেকে, ব্যাটারি প্যাকটি থেকে তাত্ক্ষণিক টর্কের কারণে ত্বরণটি আসলে আরও দ্রুত অনুভূত হয়েছিল এবং এটি পাওয়ার ব্যান্ডের বাকী অংশগুলিতেও শালীন।

প্যাসিফিকা হাইব্রিডটি আরামে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালায় এবং একটি মসৃণ রাইড মানের quality এটিও শান্ত, যদিও আমরা গাড়ির পিছন থেকে একটি বিরক্তিকর খড়খড়ি লক্ষ্য করেছি এবং ইঞ্জিনটি শক্তভাবে চাপ দিলে স্বয়ংক্রিয় সিভিটি একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ড্রোন তৈরি করে।

আমরা দেখেছি যে আমরা বেশিরভাগ শহরে গাড়ি চালানোর জন্য এবং বেশ কয়েকটি হাইওয়ের পরে ব্যাটারি শক্তির উপর নির্ভর করতে পারি ভ্রমণের আমরা এখনও একটি চিত্তাকর্ষক ওভার 30-এমপিজি জ্বালানী অর্থনীতি অর্জন করেছি। প্রশান্ত মহাসাগর দীর্ঘকাল ধরে দুর্দান্ত for ভ্রমণের, বৈদ্যুতিন মোটর এবং পেট্রোল ইঞ্জিন একসাথে হয় প্লাগ ইন বা পূরণ করার আগে 530 মাইল ড্রাইভিংয়ের জন্য ভাল।

যদিও এসইউভি এবং ক্রসওভারগুলির জনপ্রিয়তা পরিবার-ভিত্তিক জন-আন্দোলনকারী হিসাবে মিনিবাসীদের আবেদনকে কিছুটা হ্রাস করেছে, বহুল-ত্রুটিযুক্ত কিন্তু অত্যন্ত ব্যবহারিক যানবাহন স্থিতিশীল থাকার ক্ষমতা রাখে। ক্রিসলার তিন দশকেরও বেশি আগে মিনিভিয়ান আবিষ্কার করেছিলেন এবং এখন এটি 2017 প্যাসিফিকা হাইব্রিড দিয়ে পুনরায় উদ্ভাবিত হয়েছে। আপনার যদি সর্বাধিক জ্বালানী দক্ষ, আরামদায়ক এবং প্রযুক্তি-সমৃদ্ধ উপায়ে সাত জনের উপরে স্থানান্তরিত হওয়া প্রয়োজন হয় তবে প্যাসিফিকা হাইব্রিডটি মিনিভ্যানদের মধ্যে একটি অংশ এবং এই বিভাগটির জন্য আমাদের সম্পাদকদের পছন্দ।