ভিডিও: ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज (নভেম্বর 2024)
প্রযুক্তিবিদরা বড় বড় অবকাঠামোগত সমস্যা নিয়ে ভাবছেন না তা দেখানোর জন্য গীকরা খুব পছন্দ করে এমন একটি পুরানো ট্রপ রয়েছে: আমার উড়ন্ত গাড়িটি কোথায়? ভাল, আপনার উড়ন্ত গাড়ী এখানে আছে। এটি আপনার প্রত্যাশার মতো দেখায় না।
অ্যামাজন এবং অন্যান্যরা কিছু নতুন এফএএ নিয়ম নিয়ে বিরক্ত দম নিয়ে অপেক্ষা করছে, যা আশা করে অপারেটরের দৃষ্টির বাইরে ড্রোন ফ্লাইটের অনুমতি দেবে। আমাদের এটি দরকার ড্রোনগুলি হ'ল উড়ন্ত গাড়িগুলি আমরা প্রায় কয়েক দশক ধরে বিলম্ব করে আসছি।
আমি যুদ্ধে ড্রোন ব্যবহার করতে যাচ্ছি না, যা বিভিন্ন ইস্যু উত্থাপন করে। এবং আমাদের "সন্ত্রাসী ড্রোন" সম্পর্কে হিস্টিরিয়াকে গ্রহণকে কমিয়ে দেওয়া উচিত নয়। অন্য গ্রুপের একটি লাইন আঁকতে, ড্রোনগুলি মানুষকে হত্যা করে না; লোকেরা মানুষকে হত্যা করে এবং বন্দুকের মতো নয়, ড্রোনগুলির জন্য যথেষ্ট অহিংস ব্যবহার রয়েছে যেগুলি তাদের অস্ত্র হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়।
আপনি যদি আমার কলামগুলি পড়েন তবে আপনি জানেন আমি নিয়মাবলী পছন্দ করি যা একটি স্তর খেলার ক্ষেত্র তৈরি করে। তবে আমি মনে করি যে এফএএএ এই রূপান্তরকারী প্রযুক্তির সাথে এখানে যতটা সম্ভব হালকা স্পর্শ গ্রহণ করা সত্যই গুরুত্বপূর্ণ। প্রযুক্তিগত পরিবর্তন খুব দ্রুত গতিতে চলেছে: শীর্ষস্থানীয় গ্রাহক ড্রোন প্রস্তুতকারী ডিজেআই কেবল ২০০ since সাল থেকে এসেছে এবং এই সাত বছরে আমরা দেখেছি যে ড্রোনগুলি ব্যয়বহুল, বহিরাগত অভিনবত্ব থেকে সাশ্রয়ী মূল্যের ভোক্তা পণ্যগুলিতে যেতে চলেছে। আজ থেকে দশ বছর তারা আমাদের প্রতিদিনের জীবনের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হতে পারে।
স্পষ্টতই আমাদের এয়ার-রোডের বিধিবিধানের প্রয়োজন, তবে নতুনত্বকে টেনে আনতে আমাদের এগুলি দরকার। শহর, গাড়ি নির্মাতারা এবং চালকরা সকলেই এই নতুন প্রযুক্তিটি তাদের জীবনের জন্য কী বোঝায় তা মেনে নেওয়ার চেষ্টা করায় মোট 20 বছর বা অটোমোটিভ শিল্পের বিশৃঙ্খলার কথা মনে পড়ছে।
আমাদের এই জিনিসগুলির জন্য একটি এয়ার ট্রাফিক ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের দরকার হবে, বিশেষত যখন এগুলি চোখের সামনে থেকে যায় এবং আমি এক্সট্রিমটেক প্রতিবেদন করে খুশী হয়েছি যে নাসা ড্রোনগুলির জন্য এটিসি সিস্টেমটি পরীক্ষার জন্য এফএএর সাথে কাজ করছে।
এটি বলেছিল, আমাদের সকলের এফএএর উপর চাপ রাখা উচিত, কারণ স্থানীয় সরকারগুলির সাথে তহবিলের বিষয়ে এবং আলোচনার ক্ষেত্রে এটি খুব ধীরে ধীরে অগ্রসর হওয়ার প্রবণতা রয়েছে। আমাদের বাণিজ্যিক বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রাচীন এবং অপ্রচলিত। নেক্সটজেন নামে অভিহিত বর্তমান আধুনিকীকরণ 2003 সালে অনুমোদিত হয়েছিল - সেখানে ড্রোন হওয়ার আগেও - 2003 সালের প্রত্যাশার ভিত্তিতে 2025 অবধি পুরোপুরি প্রয়োগ করা হবে না বলে মনে হয়।
স্ব-চালনা গাড়ি, আরেকটি রূপান্তরকারী প্রযুক্তি সহ ড্রোনকে আরও বৃহত্তর প্রসঙ্গে বিবেচনা করা দরকার। আমরা সম্ভবত ২০২০ এর মধ্যে পুরোপুরি স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি নেব এবং সেগওয়ে থেকে ভিন্ন, তারা শহরগুলি কীভাবে ডিজাইন করা হয়েছে তা প্রকৃতপক্ষে পরিবর্তন করতে পারে - অনেকগুলি পার্কিংয়ের প্রয়োজনীয়তা থেকে মুক্তি পাচ্ছে কারণ কেবল কেন্দ্রীয়দের কাছ থেকে গাড়িগুলি ডেকে আনা যেতে পারে, কেবল নতুনদের জন্য। অনেক আমেরিকান শহর পার্কিংয়ের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়, যা তাদের অচল করে তোলে। স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি এর বিপরীত হতে পারে এবং এটি কেবল একটি সূচনা। তবে শহরগুলিকে নতুন বিল্ডিংয়ের অগ্রগতিগুলি থেকে পার্কিংয়ের প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে দেওয়ার মতো এই পরিবর্তনগুলির জন্য সামনের দিকের চিন্তাভাবনা মতো প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে।
আমাদের জেটসনের ভবিষ্যত আসছে। (জেটসনগুলি যাইহোক, 2062 সালে সেট করা হয়েছিল We আমাদের কাছে প্রচুর সময় আছে)) আসুন আমরা নিশ্চিত হয়েছি যে আমরা আর না পাচ্ছি, এবং ড্রোনগুলি আলিঙ্গন করব।
