কাজের ভবিষ্যত কেমন দেখাচ্ছে?

গত সপ্তাহের ফরচুন ব্রেনস্টর্ম টেকের একটি বড় বিষয় ছিল "কাজের ভবিষ্যত" - অন্য কথায়, "গিগ অর্থনীতি, " কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং মেশিন লার্নিংয়ের প্রভাব এবং প্রয়োজনীয়তার কারণে কাজ কীভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে? বিশেষত প্রযুক্তি শিল্পে আরও বেশি অন্তর্ভুক্তিমূলক, আরও বৈচিত্র্যময় লোকবলের জন্য।

আমি একটি বিশেষ আকর্ষণীয় প্রাতঃরাশে অংশ নিয়েছিলাম যেখানে উপস্থিতিরা কর্মসংস্থানের ভবিষ্যৎ নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। ম্যাককিন্সে গ্লোবাল ইনস্টিটিউটের অংশীদার মাইকেল চুই তার ফার্মের স্টাডিজ সম্পর্কে কথা বলেছেন, যা নির্দেশ করে যে 50 টি কাজ কার্যক্রম বর্তমান প্রযুক্তির সাথে স্বয়ংক্রিয় করা যেতে পারে, যদিও তিনি আশা করেন যে এটি 2055 অবধি ঘটবে না। চুই উল্লেখ করেছেন যে অটোমেশন "ম্যাক্রোতে ধীর এবং মাইক্রোতে দ্রুত হবে", "এর অর্থ এটির প্রভাব ফেলতে অনেক সময় লাগবে সম্পূর্ণ অর্থনীতি, এটি ব্যক্তিদেরকে আরও দ্রুত প্রভাবিত করবে।

অ্যামেরিকার নতুন সিইও অ্যান-মেরি স্লটার এবং ব্লুমবার্গ বিটা প্রধান রায় বাহাত এমন একটি গবেষণার বর্ণনা দিয়েছেন যা তারা চালিয়ে গিয়েছিল যে অটোমেশনের পরিমাণ এবং কাজ এবং চাকরিগুলি ভেঙে যাওয়ার উপর নির্ভর করে কর্মসংস্থানের বিভিন্ন পরিস্থিতি কল্পনা করেছিল। জবাই কীভাবে আমাদের অনেক লোককে এমন কাজের মধ্যে পুনর্বাসিত করতে হবে যা যত্ন, নৈপুণ্য, কাস্টমাইজেশন, কুরেশন বা জড়িত অর্থনীতির অংশ (যেমন ই-বাণিজ্য বৃদ্ধির কারণে স্ট্রিপ মাল ছিঁড়ে ফেলা) জোর দেয় ize বাহাত "কাজের অর্থ" এবং স্রেফ আয়ের বাইরে তার গুরুত্ব এবং চাকরীর বিষয়ে কীভাবে একটি "ডেটা মরুভূমি" ছিল তা নিয়ে কথা বলেছেন।

পিএসপি ক্যাপিটাল চেয়ারম্যান পেনি প্রিটজকার, যিনি ওবামা প্রশাসনের মার্কিন বাণিজ্য বিষয়ক সম্পাদক ছিলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কর্মসংস্থানের ক্ষেত্রে কৌশলগত প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বিকাশের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে কথা বলেছেন। প্রিটজকার বলেছিলেন যে এখানে million মিলিয়ন উন্মুক্ত চাকরী রয়েছে এবং 7..৮ মিলিয়ন লোক চাকরির সন্ধান করছে, তবে "দক্ষতার ফাঁক" রয়েছে যা মোকাবেলা করা দরকার। তিনি এবং বাহাত দুজনেই আশঙ্কা করছেন যে আসন্ন আদমশুমারিতে তারা প্রয়োজনীয় বলে মনে করেন কর্মসংস্থানের বিষয়ে তেমন তথ্য সংগ্রহ করবে না।

জেনারেল ক্যাটালিস্টের ব্যবস্থাপনা পরিচালক হেমন্ত তেনেজা বলেছিলেন যে আজকের জীবন জীবন থেকে "মৌলিকভাবে আলাদা" 2007, এবং পার্থক্যগুলি পুরোপুরি বোঝা যায় না, বিশেষত এই পার্থক্যগুলি কীভাবে কর্মসংস্থানের উপর প্রভাব ফেলেছে। এদিকে, ডোরড্যাশ এর প্রধান নির্বাহী টনি শু 55 মিলিয়ন লোকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করছে যাদের খণ্ডকালীন বা "গিগ অর্থনীতি" চাকরী রয়েছে এবং এই লোকেরা যেসব সমস্যার মুখোমুখি হয় তাদের পক্ষে ভবিষ্যতের পূর্বাভাসযোগ্য আয় বা স্বাস্থ্যসেবা যেমন বেনিফিটের অভাব রয়েছে।

চাকরি প্রতিস্থাপনের অটোমেশনের আলোচনার এবং উত্পাদনশীলতার কম বিকাশের, পাশাপাশি চাকরি এবং বেকারত্বের পরিসংখ্যান এবং পরিসংখ্যান সম্পর্কে উদ্বেগের মধ্যে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হিসাবে আমি যা দেখছি তা তুলে ধরেছি, যা ইঙ্গিত দেয় যে লোকেরা আসলে এখনকার চেয়ে কম ঘন ঘন চাকরি পরিবর্তন করে। একটি প্রজন্ম আগে। প্রাতঃরাশে অনেক লোক পরিসংখ্যানকে ত্রুটিযুক্ত করেছিলেন, তবে প্রিটজকার রক্ষা করেছিলেন তাদের এবং বলেছিলেন যে তিনি আশা করেন যে পরবর্তী আদমশুমারি আরও তথ্য সংগ্রহ করবে। প্রিটজকার বলেছিলেন যে পরিসংখ্যানগুলি গড় সম্পর্কে সঠিক, তবে মানুষ গড়পড়তাভাবে বাস করেন না এবং তাদের নিজস্ব পৃথক সমস্যা রয়েছে।

আপনার কি এআই কৌশল দরকার?

একই কৌশলগুলির অনেকগুলি এআই কৌশল নিয়ে মধ্যাহ্নভোজন সেশনে উঠে আসে। এই অধিবেশন কেপিএমজি প্রিন্সিপাল ক্লিফ জাস্টিস দ্বারা প্রবর্তন করা হয়েছিল, যিনি বলেছিলেন যে এআই প্রতিটি ব্যবসায়কে প্রভাবিত করবে এবং একটি প্রজন্মের উপর গভীর পরিবর্তন আনবে, তবে সাধারণভাবে এটি শ্রমিকদের প্রতিস্থাপন না করে "বর্ধিত করার" বিষয়ে।

কিন্ড্রেডের চিফ প্রোডাক্ট অফিসার জর্জ বাবু বলেছিলেন যে প্রতিটি শিল্পের একটি এআই কৌশল প্রয়োজন, এবং বেশিরভাগ প্যানেলস্ট এবং শ্রোতা এতে সম্মত হন। পরে, তিনি বলেছিলেন যে এআইয়ের জন্য সংস্থাগুলির বিপুল পরিমাণে ডেটা প্রয়োজন, এটি হ'ল "ওভারব্লাউন" এবং যোগ করেছেন যে অনেক সংস্থায় আসলে তাদের প্রয়োজনীয় ডেটা থাকে have গ্লাসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা রাও মুলপুরী একমত হয়েছেন, তবে বলেছেন যে ডেটা যথেষ্ট নয় - আপনার প্রসঙ্গও দরকার। তবে মুলপুরী স্বীকার করেছেন যে তার অস্বচ্ছ-পরিবর্তনশীল কাচের প্যানেলগুলি কয়েক মিলিয়ন ডেটা পয়েন্ট তৈরি করে।

আলোচনাটি কর্মসংস্থানের প্রশ্নে চলে এসেছিল এবং ডেটা কালেক্টিভ কো-ম্যানেজিং পার্টনার জাচারি বোগ বলেছেন যে আগামী কয়েক বছরে 3 মিলিয়ন ব্লু-কলার ট্রাক ড্রাইভিং কাজ অদৃশ্য হয়ে যাবে। বাবু একমত হয়েছিলেন যে চাকরিগুলি পরিবর্তন হচ্ছে, এবং এআই শারীরিক কাজের মৌলিক ব্যয় পরিবর্তন করছে। ঝকঝকে বোর্ডের সদস্য হিলারি কোপলো-ম্যাকএডামস বলেছেন যে এটি ইতিমধ্যে একটি সমস্যা, কিছু শ্রমিক ইতিমধ্যে বাস্তুচ্যুত হয়ে পড়েছে। তিনি আরও যোগ করেছেন যে একই সময়ে সঠিক দক্ষতা সহ কর্মী খুঁজে পাওয়া প্রায়শই কঠিন।

ব্যক্তিগতভাবে, আমি সন্দেহবাদী থেকেছি যে লোকেরা যত দ্রুত মনে করে জিনিসগুলি দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, আমি বিশ্বাস করি যে আজকের দিনে স্ব-ড্রাইভিং ট্রাকগুলির জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিটি নিখুঁত থাকলেও প্রযুক্তিটি নিয়ন্ত্রণে নিয়মকানুন এবং রীতিনীতিগুলির জন্য কয়েক বছর সময় লাগবে এবং এই জাতীয় গাড়ি চালানো ট্রাকগুলি তৈরি বা পুনরুদ্ধার করতে কয়েক বছর সময় লাগবে। আমার ধারণা ট্র্যাকিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালিত হতে পারে তবে বিশ্বাস করি এটি সম্ভবত এক বা দুই দশক সময় নেবে।

কথা বলছি রোবোটিক্স এবং অটোমেশন

গত বছর জিএম দ্বারা প্রাপ্ত একটি স্টার্টআপ ক্রুজ অটোমেশনের প্রধান নির্বাহী কাইল ভোগ্ট এবং নিজস্ব যানবাহন নির্মাণকারী ঝুকসের সিইও টিম কেন্টলি-ক্লেয়ের সাথে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের কথোপকথনের মাধ্যমে সম্মেলনটি শুরু হয়েছিল। উভয়ই (শীর্ষে চিত্রিত) খুব উত্সাহী ছিল যে আমরা তুলনামূলকভাবে নিকট ভবিষ্যতে শহরাঞ্চলে স্ব-চালিত যানবাহনের বহর দেখতে পাব।

ভোগ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাজারে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পাওয়ার জন্য কাজ করার বিষয়ে কথা বলেছিলেন এবং উল্লেখ করেছেন যে গাড়ি দুর্ঘটনাগুলি বছরে ৩০, ০০০ আমেরিকানকে হত্যা করে। তিনি বলেছিলেন যে এই কারণেই সংস্থাটি জিএমের সাথে অংশীদার হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ভোগ বলেন, ক্রুজ বর্তমানে সান ফ্রান্সিসকো, ফিনিক্স এবং ডেট্রয়েট জুড়ে 38 টি গাড়ি চালাচ্ছে, আগামী কয়েক সপ্তাহের মধ্যে আরও 100 টি গাড়ি যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। তিনি বলেছিলেন যে সংস্থাটি "ক্রুউস টু এনিওর, " একটি পরীক্ষা কার্যক্রম চালু করতে চলেছে যা তার কর্মীদের সান ফ্রান্সিসকোতে যে কোনও জায়গায় যেতে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন কল করতে দেবে। ভোগ বলেছিলেন যে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের জন্য প্রারম্ভিক বিন্দুটি রাইড শেয়ারিং ব্যবসা হবে, কারণ প্রাথমিক যানবাহনগুলি আরও ব্যয়বহুল হবে এবং এভাবে বহরের বাজারকে লক্ষ্য করা হবে। তবে ভোগ বলেছেন যে তিনি আশা করছেন প্রথম বাণিজ্যিক স্থাপনার আগে পর্যন্ত এটি "মাস নয় বছর" হবে be

নেস্ট ল্যাবস-এর চিফ টেকনিক্যাল অফিসার জোকি মাতসুওকা রোবোটিকস এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সম্পর্কে বহু লোকের যে আশঙ্কা রয়েছে তা নিয়ে কথা বলেছিলেন এবং বলেছিলেন যে তিনি সাধারণত ভাবেন যে রোবট সঠিকভাবে চলেছে অভিমুখ, এবং যে ভয় অনেকটাই ডুবে আছে। তবে তিনি বিশ্বাস করেন যে ভয়টি ভাল, বেশিরভাগ কারণেই আমাদের অবশ্যই নীতিগুলি সঠিকভাবে গ্রহণ করা উচিত।

পরের 10 থেকে 20 বছরের জন্য, মাৎসুওকা বলেছিলেন যে রোবট এবং মেশিন লার্নিংগুলি যে লোকেরা নন সে সম্পর্কে আমাদের কী চিন্তা করা উচিত এবং সে অনুযায়ী সীমানা নির্ধারণ করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, তিনি উল্লেখ করেছেন যে আমরা জিনিস তুলতে ভাল না, বা পুনরাবৃত্তি করি কাজ, এবং এমন কিছু জিনিস রয়েছে যা আমরা জানি যে আমাদের করা উচিত যা করা উচিত নয় the যেমন থার্মোস্ট্যাট সামঞ্জস্য করা বা ফিটনেস বা পুষ্টির উপর নজর রাখা। লোকেরা বলেছে যে তারা শক্তি সঞ্চয় করতে চায়, কিন্তু তখন তারা বাড়িঘর ছেড়ে যাওয়ার সময় থার্মোস্টেট পরিবর্তন করতে অবহেলা করে। নেস্ট থার্মোস্ট্যাট এটাই করে এবং মাতসুওকা বলেছিলেন যে ২০১১ সাল থেকে সংস্থার থার্মোস্ট্যাট ব্যবহার করা বাড়িগুলি ১৩ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা শক্তি সাশ্রয় করেছে। (তিনি থার্মোস্ট্যাটকে একটি রোবট হিসাবে বিবেচনা করেন, কারণ এতে সেন্সর এবং রোবোটিকের অংশ হিসাবে বিবেচিত অন্যান্য জিনিস ব্যবহৃত হয়))

মাতসুওকা উল্লেখ করেছিলেন যে নেস্ট থার্মোস্ট্যাটটি মূলত আরও আক্রমণাত্মক ছিল, তবে সংস্থাটি শিগগিরই শিখেছিল যে এটি নিজেরাই না করে মানুষকে শক্তি বাঁচাতে সাহায্যকারী হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। (প্রাথমিকভাবে নেস্ট থার্মোস্টেটের সাথে আমার ব্যক্তিগতভাবে এত খারাপ অভিজ্ঞতা হয়েছিল যা আমি বছরের পর বছর চেষ্টা করি নি))

মাইকেল জে মিলার একটি বেসরকারী বিনিয়োগ সংস্থা জিফ ব্রাদার্স ইনভেস্টমেন্টসের প্রধান তথ্য কর্মকর্তা। মিলার, যিনি ১৯৯১ থেকে ২০০৫ সাল পর্যন্ত পিসি ম্যাগাজিনের চিফ-ইন-চিফ ছিলেন, পিসি সম্পর্কিত পণ্যগুলিতে তার চিন্তাভাবনা ভাগ করে নেওয়ার জন্য এই ব্লগটি পিসি ম্যাগ.কমের জন্য লেখেন । এই ব্লগে কোন বিনিয়োগ পরামর্শ দেওয়া হয়। সমস্ত দায়িত্ব অস্বীকৃত হয়। মিলার একটি প্রাইভেট ইনভেস্টমেন্ট ফার্মের পক্ষে পৃথকভাবে কাজ করে যা এই ব্লগে যেসব কোম্পানির পণ্যগুলি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে তাদের যে কোনও সময়ে বিনিয়োগ করতে পারে এবং সিকিওরিটির লেনদেনের কোনও প্রকাশ করা হবে না।