কিউবা গিগ অর্থনীতি সম্পর্কে কি প্রকাশ করে | উইলিয়াম ফেন্টন

প্রথম ব্লাশে কিউবা এবং আমেরিকার সামান্য মিল রয়েছে। অসংখ্য সংস্কার সত্ত্বেও, ক্যাস্ত্রো সরকার তার সংবাদমাধ্যমে হেরমেটিকভাবে সিলড রয়েছে - এবং প্রায়শই বৈরী। আমেরিকার অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের যেহেতু রক্তস্বল্পতা দেখা দিতে পারে, কিউবার দারিদ্র্য মারাত্মক এবং ক্রুশীয় লাইনমেয়েন্টোস (অর্থনৈতিক নির্দেশিকা) নাগরিকদের তাদের সম্ভাব্যতাকে ভবিষ্যতের উন্নতি থেকে বিরত রেখেছে।

তবুও, কিউবা সফর করার পরে, আমরা আমাদের ভাগ্যবান প্রতিদ্বন্দ্বিতাগুলি দ্বারা আক্রান্ত হয়েছি। ফ্লোরিডা স্ট্রেইটসের উভয় পক্ষেই নাগরিকরা রাজনৈতিক মনোবল, অবকাঠামোগত অবকাঠামো এবং সহস্রাবাসের অপেক্ষায় থাকা ভয়াবহ চাকরির বাজার নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। আমার দৃষ্টিভঙ্গির মূল পার্থক্য হ'ল কিউবাতে এই সমস্যাগুলি আরও বেড়েছে।

কিউবা যদি ঘরোয়া রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জগুলির একটি অতিরঞ্জিত প্রস্তাব দেয়, তবে তা জোরালোভাবে ভারসাম্যহীন হয়ে ওঠার পরে ওয়েব-সক্রিয় অংশীদারিত্বের অর্থনীতিতে যে একটি প্রভাব রয়েছে তাও মডেল করে তোলে। কোনও নিরাময়ের হাত থেকে দূরে থাকা, এই অবিচ্ছিন্ন অর্থনীতি - এটিকে "ভাগ করে নেওয়া, " "গিগ, " বা "ফ্রিল্যান্স" বলে অভিহিতকারীদের জন্য একটি রাষ্ট্রীয় ভর্তুকিযুক্ত দায়বদ্ধতা এবং একটি সতর্কতামূলক কাহিনী উপস্থাপন করে, বিশেষত যারা সরকারী হস্তক্ষেপে সতর্ক হন।

কিউবার শেয়ারিং অর্থনীতি

একটি কমিউনিস্ট দ্বীপ দেশ ভাগ করে নেওয়ার অর্থনীতির জন্য উর্বর ভূখণ্ড বলে মনে হবে। ইন্টারনেট ক্যাফে এবং ওয়াই-ফাই হটস্পটগুলির উপলভ্য হওয়ার আগে, কিউবানরা গাড়ি, রান্নাঘর এবং ঘরগুলি ভাগ করে নিয়েছিল।

নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে কিউবার কর্তৃপক্ষ কাসার বিবরণ , ব্যক্তিগত ভাড়া বাড়ি এবং পালাডারে , পরিবার পরিচালিত রান্নাঘরের জন্য বাজার প্রতিষ্ঠা করে। একটি traditionalতিহ্যবাহী হোটেল সেন্ট্রাল হাভানে প্রতি রাতে 200 বা 300 সিইউসি (200 ডলার থেকে 300 ডলার) উপরে যেতে পারে; আমি প্রতি রাতে 20 বা 30 CUC এর জন্য একটি বিশেষ ক্যাসায় রুম ভাড়া নিয়েছিলাম। ওল্ড হাভানার একটি রেস্তোরাঁর খাবার আপনাকে নিকটস্থ প্যালাদারে 2 বা 3 সিইউসির তুলনায় 20 সিইউসি ফিরিয়ে আনতে পারে ।

আপনি হাভানা জুড়ে সরকারী ট্যাক্সিগুলি দেখতে পাচ্ছেন, আপনি প্রায় কোনও যানবাহন দিয়ে চলাচল করতে পারবেন। এখানে একটি উন্নত কাস্টম রয়েছে যার মাধ্যমে যাত্রীরা চড়ানোর জন্য প্রতি ফ্লাইট রেট 1 সিইউসি হিসাবে যানবাহন ভাগ করে নেয়। সীমিত পাবলিক ট্রানজিট এবং লো গাড়ির মালিকানা সহ, অনেক কিউবান তাদের যাত্রাপথের প্রাথমিক পদ্ধতি হিসাবে রাইড শেয়ারিংয়ের উপর নির্ভর করে।

এই সমস্ত কথাই বলা যায় যে রান্নাঘর-, হোম- এবং যাত্রা ভাগাভাগি কিউবাতে স্বাধীনভাবে খাবারের ভাগাভাগি, এয়ারবিএনবি এবং উবারের মতো ওয়েব স্টার্ট-আপগুলি থেকে শুরু হয়েছিল।

এর মুখোমুখি, ওয়েব প্রযুক্তি এই ভাগ করে নেওয়া অর্থনীতির সহজভাবে উত্সাহ দেয়। স্থানীয় ও দর্শনার্থীদের কিউবার দুর্দান্ত খাবার খুঁজে পেতে সহায়তা করার জন্য ইয়োনডাইনার গুটিরিজ ইয়েলপ-এর মতো আলামেসা চালু করেছিলেন। অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশন এবং ওয়েবসাইট পালাডারে আরও বেশি ট্র্যাফিক এবং আরও বিভিন্ন ধরণের ট্র্যাফিক চালিত করেছে । এয়ারবিএনবি কিউবার আমেরিকান পর্যটকদের জন্য একটি গেম-চেঞ্জার। যেহেতু এয়ারবিএনবি সরাসরি কিউবার হোস্টের ব্যাংক অ্যাকাউন্টে গ্রিনব্যাক জমা দিতে পারে, মার্কিন দর্শকরা কিউবায় পৌঁছানোর আগে ক্যাসাসের বিশদগুলিতে কক্ষ কিনতে পারবেন। এয়ারবিএনবি প্রতিনিধিদের মতে, এয়ারবিএনবিতে আনুমানিক ৮, ০০০ কাসা বিশদ তালিকাতে প্রায় ৪, ০০০ জন।

অবকাঠামো অন্তরায়

এই ওয়েব প্রযুক্তি উদ্যোগের জন্য সমস্যাটি হ'ল তারা এমন অবকাঠামোগত ধারণা দেয় যা বিদ্যমান নেই। কিউবার ওয়েব অ্যাক্সেস অত্যন্ত দুর্বল। তথাকথিত প্রশাসক (সরকারী কর্মকর্তা, সাংবাদিক, শিক্ষাবিদ, এবং অন্যান্য) বাদে কিউবানরা তাদের বাসা থেকে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করতে পারে না। সরকার আবাসিক ব্রডব্যান্ডের জন্য একটি প্রস্তাব প্রকাশ করার সময়, প্রকল্পটির সংকীর্ণ সুযোগ - ওল্ড হাভানার একটি পাইলট - এর অর্থ হ'ল বেশিরভাগ কিউবানরা ইন্টারনেট ক্যাফে এবং ওয়াই-ফাই-সক্ষম পার্কগুলিতে নির্ভর করতে থাকবে, যেখানে অ্যাক্সেস ব্যয়বহুল রয়েছে (প্রতি 2 সিইউসি প্রতি ঘন্টা) এবং অবিশ্বাস্য।

আমি হাভানার দুটি ক্যাসার বিবরণে ছিলাম: দুজনেই একটি ওয়াই-ফাই হটস্পটের সান্নিধ্যে ছিল, উভয় হোস্টই ওয়াই-ফাই রিপিটারের মালিকানাধীন ছিল এবং উভয় হোস্ট অভিযোগ করেছিল যে তারা সকাল দশটার পরে অনলাইনে পাবে না কারণ সেখানে অনেকগুলি একসাথে সংযোগ ছিল।

আপনি যদি ইন্টারনেটের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে না পারেন তবে আপনি ওয়েব-সক্ষম মার্কেটপ্লেসে অংশ নিতে পারবেন না। আমার হোস্টগুলির মধ্যে একটি যখন তিন দিনের জন্য ইন্টারনেটে সংযোগ করতে না পেরে, তখন সে তার এয়ারবিএনবি সংরক্ষণ হারিয়ে ফেলে এবং তার অ্যাকাউন্ট স্থগিত করে দেয়। অপ্রতুল ব্রডব্যান্ড ওয়েব উদ্যোক্তাদের আরও বেশি পরিমাণে টোল নেয়: একজন স্টার্ট-আপ প্রতিষ্ঠাতা ব্যাখ্যা করেছিলেন যে কীভাবে তিনি তার 56 কেবিপিএস সংযোগের চারপাশে তার কাজের চাপের পরিকল্পনা করছেন; অপর একজন বলেছিলেন যে ওয়েবসাইটগুলি আপডেট করতে তিনি কোনও Wi-Fi হটস্পটে সংযোগ করতে তাঁর অফিস ত্যাগ করেছিলেন। ওয়েব সরঞ্জামগুলির বিরূপ প্রভাব সত্ত্বেও - প্রায় সকলেই আন্তর্জাতিক ফোন কল করতে ইমো নামক একটি নিম্ন-ব্যান্ডউইথ অ্যাপের উপর নির্ভর করে - কেবলমাত্র অ্যাপ্লিকেশনগুলি কিউবার অবকাঠামোগত সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারে না।

দুর্বল ব্রডব্যান্ড অ্যাক্সেসের চেয়ে কিউবার বড় সমস্যা রয়েছে। সিলিকন ভ্যালি স্টার্ট-আপগুলির সংস্পর্শে এতগুলি কিউবান তাদের গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার এবং রান্নাঘর এবং বাড়িগুলি খোলার অন্যতম কারণ নয় যে তারা অভিজ্ঞতা সংযোগ করতে বা ভাগ করতে চায়; কারণ তারা অর্থের জন্য মরিয়া।

টেক স্টার্ট-আপ ইনজিনিয়াসের প্রতিষ্ঠাতা বার্নার্ডো রোমেরো যেমন ব্যাখ্যা করেছিলেন: "কিউবার দুটি সমান্তরাল অর্থনীতি রয়েছে: একটি রাষ্ট্রের সাথে এবং একটি ব্যক্তিগত ব্যবসায়ের সাথে।" রাষ্ট্রীয় কর্মসংস্থান সর্বব্যাপী থাকা অবস্থায় জীবিকা নির্বাহ করে না, যা ব্যক্তিদের নিজের যা আছে তা ভাগ করে নিতে এবং যেখানেই সম্ভব ফ্রিল্যান্সকে বাধ্য করে।

গিগ অর্থনীতিতে ভর্তুকি দেওয়া

"সামাজিক কাজ" কার্যভারের মাধ্যমে আয়ের গ্যারান্টি দেওয়া হোক বা উচ্চতর শিক্ষা এবং স্বাস্থ্যসেবা সরবরাহ করা হোক না কেন, কিউবা রাষ্ট্র গিগ অর্থনীতিকে ভর্তুকি দেয়।

টোমস বিলবাও, অ্যাভিলা স্ট্র্যাটেজিজের ব্যবস্থাপনা পরিচালক, বিনিয়োগের ক্ষেত্রে প্রত্যাবর্তনের ক্ষেত্রে এই স্ট্যাটাসটিকে ফ্রেম করেছেন: রাজ্য তার জনসংখ্যার মানব রাজধানীতে বিনিয়োগ করে এবং তার আরও ভাল প্রত্যাশা আশা করা উচিত। এটি যেমন দাঁড়িয়েছে, বার্ষিক স্নাতক প্রাপ্ত হাজার হাজার প্রকৌশলী অনেকেরই কাজ খুঁজে পাওয়া যায় না এবং এই দক্ষতাগুলি অব্যবহৃত হয়। বিলবাও যেমন লিখেছেন, "একজন ক্যাব চালক প্রাক্তন পারমাণবিক প্রকৌশলী হওয়া উচিত নয়।"

রাজ্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, পিএইচডি-সজ্জিত ক্যাব চালকরা সবচেয়ে খারাপ পরিণতি নয়। জনপ্রিয় কিউবার শ্রেণিবদ্ধ প্ল্যাটফর্ম রেভোলিকোর কোফাউন্ডার হীরাম সেন্টেলেলস আউটসোর্সিংয়ে বিশেষজ্ঞ বিশেষায়িত সংস্থাগুলির তালিকার এক প্রলয় দেখেছেন। এই মধ্যস্থতাকারীরা, প্রায়শই মিয়ামিতে অবস্থিত, কম্পিউটার বিজ্ঞান গ্র্যাজুয়েটদের আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির কোড হিসাবে মাসে কয়েকশো ডলার সমপরিমাণ বেতন দেয়। এদিকে, কিউবার ব্যবসায়ীরা প্রায়শই অন্য কোথাও অন্তর্ভুক্ত থাকে। তার অংশ হিসাবে, সেন্টেলিস মাদ্রিদে পাড়ি জমান। এখন সে রাজস্ব সংগ্রহ করে, অর্থ ব্যয় করে এবং স্পেনে ট্যাক্স দেয়। যদিও এই ফলাফলগুলি স্বতন্ত্র স্বার্থকে পরিবেশন করে, তারা রাষ্ট্রের পক্ষে আদর্শ থেকে অনেক দূরে।

কিউবার রাষ্ট্রের পক্ষে এই কথা বলার অপেক্ষা রাখে না যে এটি বেশিরভাগ কিউবানরা নির্ভর করে এমন একটি নিরাপত্তা জাল সরবরাহ করে। সর্বজনীন উচ্চশিক্ষা না থাকলে কিউবানদের আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির জন্য ফ্রিল্যান্স করার দক্ষতার অভাব হবে। রাষ্ট্রভিত্তিক কর্মসংস্থান না থাকলে তারা নির্ভরযোগ্য, যদি সীমাবদ্ধ থাকে তবে ফ্রিল্যান্স ক্রিয়াকলাপগুলিতে ভর্তুকি দেয় ize

একটি কিউবার সাবধানবাণী গল্প

যদিও এই সপ্তাহে কিউবার ভবিষ্যতের আশার অনেক কারণ সরবরাহ করেছে, তবে আমাদের দেশের নিয়মতান্ত্রিক চ্যালেঞ্জগুলি সম্পর্কে পরিষ্কার দৃষ্টি রাখা উচিত। যতক্ষণ রাজ্য সস্তা শ্রমের আওতাভুক্ত হয়, ততক্ষণ কিউবা ঝুঁকিপূর্ণ আরেকটি স্বল্প বেতনের আউটসোর্সিং অর্থনীতিতে রূপান্তরিত করে, যেখানে শ্রম দারোয়ানরা সমৃদ্ধ হয় এবং নাগরিকরা এক গিগ থেকে পরের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ে।

কিউবার ভাগ করে নেওয়ার অর্থনীতির জোরালো আলিঙ্গন আমেরিকার প্রযুক্তিবিদ-ইউটোপিয়ানদের জন্যও একটি সতর্কতা অবলম্বন করে: আমরা যখন নতুন সরঞ্জামগুলিকে নতুন ধারণার সাথে বিভ্রান্ত করি তখন আমরা উদ্ভাবনকে ত্রুটিযুক্ত করি এবং যখন আমরা সংক্ষিপ্তভাবে স্বতন্ত্রবাদী পদগুলিতে সরঞ্জামগুলির কার্যকারিতা মূল্যায়ন করি তখন আমরা আমাদের মূল্যবোধগুলিকে অপব্যবহার করি।

গিগ অর্থনীতি পরিবহন, আবাসন এবং এমনকি শিক্ষার ক্ষেত্রে সঞ্চয়কে সক্ষম করে তবে এটি সেই ক্ষেত্রগুলিতে কর্মীদেরও রেন্ডার করে। সম্ভবত আমরা সিদ্ধান্ত নেব যে এটি একটি স্বচ্ছ বাণিজ্য। তবে, আমাদের দক্ষিণের প্রতিবেশীর অভিজ্ঞতাটি এটিকে বোঝায় যে এটি অবজ্ঞাপূর্ণ যে আমরা অবকাঠামো এবং সমাজকল্যাণমূলক রাষ্ট্রের যে অর্থনীতির আওতাধীন, সেখানে বিনিয়োগ না করেই ভাগ করে নেওয়া অর্থনীতির গুণাগুণ বের করতে পারি।