সুবারু ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পর্যালোচনা ও রেটিং

এগুলি যখন হেড ইউনিটকে একটি স্নিগ্ধ চেহারা দেয় তবে গাড়ি চালানোর সময় এগুলি ব্যবহার করা আরও বেশি কঠিন হতে পারে, যেহেতু শারীরিক বোতামগুলির সাথে তুলনায় অনুভূতি দিয়ে চালানো তাদের পক্ষে সহজ নয়। টাচ-স্ক্রিন নিয়ন্ত্রণগুলিও প্রাথমিকভাবে বিভ্রান্তিকর রিন্ডান্সি দেখিয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, হোম বোতামটি ছয়টি আইকন নিয়ে আসে এবং এর মধ্যে তিনটি মানচিত্র, অ্যাপস এবং তথ্য যা তাদের নিজ নিজ শারীরিক নিয়ন্ত্রণ দ্বারা সরাসরি অ্যাক্সেস করা যায়। তেমনি, হোম স্ক্রিনে সেটিংস ট্যাবের অধীনেও তথ্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। তবে কয়েক দিন পর্দা ব্যবহার করার পরে, আমি দেখতে পেলাম যে এই ওভারল্যাপটি কার্যকর হয়েছিল।

পুনরায় অর্ডারিং আইকন এবং ফিঙ্গার নিয়ন্ত্রণ

2015 আউটব্যাক 2.5 আই লিমিটেডের সম্পূর্ণ পর্যালোচনায় উল্লিখিত হিসাবে, স্টারলিঙ্ক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটিতে অতিরিক্ত অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যও রয়েছে যার জন্য একাধিক মেনু প্রয়োজন require তবে ড্রাইভাররা তাদের পছন্দসই বৈশিষ্ট্যগুলি অনুসন্ধান করার জন্য এই স্তরগুলির মধ্য দিয়ে খোঁড়াখুঁজি না করে, 2015 আউটব্যাক 2.5i লিমিটেডের মাল্টিটুচ ইন্টারফেসটিতে একটি পুনঃক্রম ফাংশন রয়েছে যা স্মার্টফোন বা ট্যাবলেটের মতো পোর্টেবল ডিভাইসগুলির সাথে স্ক্রীন আইকনগুলিকে পুনরায় কনফিগার করার অনুমতি দেয়।

উদাহরণস্বরূপ: আপনি যদি কখনই এএম রেডিওতে টিউন করেন না, তবে সর্বদা প্যান্ডোরার কথা শোনেন, আপনি এএম আইকনটি সরিয়ে নিতে পারেন যাতে এটি অডিও সোর্স স্ক্রিনের দ্বিতীয় পৃষ্ঠায় থাকে এবং প্যানডোরাকে লাইনের সামনের দিকে বা আপনি যে কোনও জায়গায় নিয়ে যেতে পারেন। এবং একই জিনিসটি বিস্তৃত তথ্য মেনু দিয়ে করা যায় যাতে আপনি যে বৈশিষ্ট্যগুলি ঘন ঘন সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য তা ব্যবহার করতে পারেন।

মাল্টিটাচ ইন্টারফেসটি বহনযোগ্য ডিভাইসগুলি নকল করে যাতে এটি নেভিগেশন ফাংশনগুলির জন্য অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করে। পরিচিত এবং সুবিধাজনক চিমটি-জুম অঙ্গভঙ্গিটি ব্যবহার করে মানচিত্রটি জুম বা আউট করা যায় বা আঙুল দিয়ে সোয়াইপ করে সরানো যায়। এবং অন্যান্য টাচ-স্ক্রিন-ভিত্তিক ইন-কার ন্যাভ সিস্টেমগুলিতে জুম ইন এবং আউট করার জন্য প্লাস এবং মাইনাস আইকন রয়েছে এবং স্ক্রিনে একটি আঙুলকে কোনও মানচিত্র স্থানান্তরিত করতে দেয়, তারা সাধারণত পিছনে থাকে। সুবারুর মাল্টিটাচ ইন্টারফেসটি বর্তমান-প্রজন্মের বহনযোগ্য নেভিগেশন ডিভাইসের মতো দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে এবং আঙুলের নড়াচড়া দিয়ে মানচিত্রটিকে কোনও দিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়।

উপসংহার

পোর্টেবলগুলি থেকে ধার করা এই নিয়ন্ত্রণের পদ্ধতিটি মাল্টিটুচ ইন্টারফেসকে কেবল ব্যবহারের জন্য স্বজ্ঞাত করে তোলে না, প্রতিযোগীদের মধ্যেও দাঁড়ায়। যদিও টয়োটাতে টাচ-স্ক্রীন আইকনগুলির পুনঃক্রমের সংস্করণ রয়েছে, এটি কেবল অডিও বৈশিষ্ট্যগুলির জন্যই কাজ করে। ক্যাডিল্যাক সিইউ সিস্টেমটি স্ক্রীন আইকনগুলির পুনরায় কনফিগার করার পাশাপাশি নেভ মানচিত্রে জুমিংয়ের চিমটি দেওয়ার অনুমতি দেয়। তবে আউটব্যাক 2.5i লিমিটেডের মাল্টিটাইচ ইন্টারফেসে আরও অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। এবং এর দামও অনেক কম।

আমরা 2015 আউটব্যাক 2.5 আই লিমিটেডের স্টারলিংক ইন্টারফেসে ক্যাপাসিটিভ টাচ বোতামগুলির বড় অনুরাগী নই, তারা আমাদের এমন একটি ইন্টারফেস হিসাবে পাওয়া যায় যা গাড়ীর অবিশ্বাস্য সংখ্যক ইনফোটেইনমেন্ট বৈশিষ্ট্যগুলির সহজ পরিচালনা করতে দেয় with অতীতে যখন সুবারু প্যাকের পিছনে ছিল যখন ড্যাশ প্রযুক্তির কথা আসে তখন মাল্টিটচ ইন্টারফেস এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এটি সম্পাদনকারীদের পছন্দ 2015 আউটব্যাক 2.5 আই লিমিটেডের প্রতিযোগিতায় এগিয়ে রাখে।