বাড়ি মতামত শব্দ এবং 'জাল' ইঞ্জিনের ক্রোধের শব্দ

শব্দ এবং 'জাল' ইঞ্জিনের ক্রোধের শব্দ

Anonim

থ্রোটলে একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়ি ইঞ্জিনের গুতুরাল গাঁজার মতো কিছুই নেই। এটি কেবল বেশিরভাগ গাড়ি প্রেমীদের কানেই সংগীত নয়, ড্রাইভারদের কখন গিয়ার শিফট করা যায় বা গ্যাসকে সহজ করা যায় তার জন্য মূল্যবান প্রতিক্রিয়াও দেয়।

তবে কিছু গাড়ি প্রস্তুতকারক গাড়ির জন্য একটি ব্যাকিং ট্র্যাকের মতো গাড়ির অভ্যন্তরে বৈদ্যুতিনভাবে পুনরায় তৈরি ইঞ্জিনের শব্দগুলি ব্যবহার করছেন, এবং হার্ড গাড়ী উত্সাহীরা এতে সন্তুষ্ট হন না।

জ্বালানীর দক্ষতা বৃদ্ধি, টার্বোচার্জারের বর্ধিত ব্যবহার এবং আরও ভাল উত্তাপযুক্ত গাড়ির অভ্যন্তরীণ হ'ল শান্ত গাড়িগুলির মূল অপরাধী। এবং মোটরহেডগুলির একটি ছোট কিন্তু কণ্ঠস্বর সংখ্যালঘু মনে করে যে অনুকরণ ইঞ্জিনের শব্দগুলি এটিকে ফোর্ড মুস্তাং এবং বিএমডাব্লু 5 সিরিজের মতো সম্মানিত স্পোর্টস সেডানগুলির মতো কিংবদন্তী পেশী গাড়িগুলিতে পরিণত করেছে, একটি শান্তিপূর্ণ অভ্যন্তর এবং দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং জ্বালানী অর্থনীতি এমন বৈশিষ্ট্য যা আকর্ষণীয় মূলধারার গাড়ি ক্রেতাদের কাছে - এমনকি ইঞ্জিনের শব্দগুলি কৌতুকপূর্ণ হলেও।

এটি লাইভ নাকি এটি মোটর রেকর্ডিং?

এই ঘটনাটি গাড়িচালকরা বাড়ার সাথে সাথে গাড়ির ইঞ্জিনে কেবল ইঞ্জিনের শব্দগুলি চ্যানেল দেওয়ার মাধ্যমে গাড়িটি শুরু হয়েছিল। বেশ কয়েক বছর আগে, ফোর্ডটি ফায়ারওয়ালের মধ্যে একটি রেজোনেটর পাইপ স্থাপন করেছিল যা ইঞ্জিনের বগিটি ককপিট থেকে মুস্তং জিটি-তে পৃথক করে, যাতে গাড়ির ভি 8 এর স্ন্যারেলটি আরও ভালভাবে শুনতে পেত। স্পোর্টস কার প্যারাগন পোর্শও 911 এবং পানামেরায় একটি শব্দ নিষ্কাশন শব্দের পরিবর্ধক নিয়োগ করেছিলেন যা অটোমেকারকে "অ্যাকোস্টিক চ্যানেল" নামে অভিহিত করে যা ইঞ্জিনকে কেবিনে পাম্প করে create

এটি অবশেষে গাড়ির অভ্যন্তরে নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের শব্দগুলি বৈদ্যুতিনভাবে পুনরুদ্ধারে রূপান্তরিত হয়েছিল। বিএমডাব্লু যখন বেশ কয়েক বছর আগে তার এম 5 স্পোর্টস সেডানের একটি নতুন সংস্করণ চালু করেছিল, ইঞ্জিনিয়াররা দেখতে পেলেন যে নতুন গাড়ির চ্যাসিগুলি ইঞ্জিনের পরিশোধিত গর্জন থেকে বিচ্ছিন্ন দখলকারীদের রয়েছে। সমাধান: গাড়ির স্টেরিও সিস্টেমের মাধ্যমে এম 5 এর মোটর শব্দগুলির একটি রেকর্ডিং প্লে করুন এবং ইঞ্জিন আরপিএমগুলির সাথে এটি সিঙ্ক্রোনাইজ করুন।

বিএমডাব্লু দাবি করে যে, বিশ্বের অ্যাশলি সিম্পসনসের মতো ইঞ্জিন রেকর্ডিং কেবল একটি ব্যাক ট্র্যাক যা চালকের প্রতিক্রিয়া জানাতে ইঞ্জিনের শব্দকে বাড়িয়ে তোলে। এবং প্রায়শই ঘটে, এই উদ্ভাবনটি দ্রুত অন্যরা অনুলিপি করে।

ভক্সওয়াগেন তার নিজস্ব সাউন্ডাক্টর প্রবর্তন করেছিলেন, একটি স্পিকার হকি পকের আকার যা জিটিআই এবং বিটল টার্বোর মতো যানবাহনে ইঞ্জিন-সাউন্ডের নমুনা খেলে plays এমনকি লেক্সাস এলএফএ সুপারকারের ভি 10 ইঞ্জিনের শব্দটি ইয়ামাহা দ্বারা বিকাশিত ইলেক্ট্রনিক্স ব্যবহার করে ড্রাইভারের আসনের দিকে বাড়ানো এবং পরিচালনা করা দরকার।

সর্বাধিক সাম্প্রতিক - এবং উত্সাহীদের জন্য, সবচেয়ে মারাত্মক - উদাহরণগুলি হ'ল ফোর্ড মুস্তাং এবং বড়, শক্ত, সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া এফ -150 পিকআপ। এমনকি ফোর্ড তার যানবাহনে ব্যবহৃত "জেনারেটিং ইঞ্জিন তৈরির" জন্য বৌদ্ধিক সম্পত্তি রক্ষার জন্য সম্প্রতি ইউএস পেটেন্ট এবং ট্রেডমার্ক অফিসে দায়ের করেছে।

ড্রাইভিং উত্সাহীরা এটিকে আরও একটি লক্ষণ হিসাবে দেখেন যে মোটরগাড়ি অ্যাপোক্যালাইপ্স হেসে উঠছে এবং প্রযুক্তিটি কেবিনে প্রবেশ করছে, গড় গাড়ি ক্রেতারা খুব কমই লক্ষ্য করেছেন এবং সম্ভবত এই অডিও বর্ধনেরও প্রশংসা করছেন। এটি প্রযুক্তি বিশ্বে অন্যান্য যেমন নজিরগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখেও রয়েছে এবং এর একটি নামও রয়েছে: অডিও সাইকোমোরফিজম। আপনার স্মার্টফোনে ক্যামেরা ব্যবহার করে কোনও ছবি তোলার সময় আপনি এটি মেকানিকাল শাটার ক্লিক হিসাবে জানেন যাতে আপনি জানতে পারেন যে কোনও শট বা কম্পিউটার অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে যা কোনও ইলেকট্রনিক পৃষ্ঠা ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় একটি কাগজ-রাস্টলিং শব্দ করে।

ইঞ্জিন ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের পথে যাচ্ছে ঠিক বিবর্তন। এবং ভবিষ্যতে বেশিরভাগ ড্রাইভিং করার জন্য প্রস্তুত প্রযুক্তির সাহায্যে, সম্ভবত পরবর্তী পদক্ষেপটি অন্যান্য ড্রাইভারগুলিতে চিৎকার করবে যা আপনার দরকার নেই you

শব্দ এবং 'জাল' ইঞ্জিনের ক্রোধের শব্দ