সুচিপত্র:
- স্ব-ড্রাইভিং যাত্রা
- আল্ট্রা সংযুক্ত গাড়ি
- ইনফোটেনমেন্টের জন্য কৃত্রিম মস্তিষ্ক
- 1 মার্সিডিজ এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান হাইপারকার
- 2 মার্সিডিজ এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান হাইপারকার
- 3 মার্সিডিজ কনসেপ্ট ইকিউএ
- 4 ফিশার আবেগ
- 5 অ্যাটিটিভ এবং লিফ্ট স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সি
- 6 কিয়া নিরো
- 7 কিয়া নিরো
- 8 বাটন এসআইভি
- 9 বাটন এসআইভি
- 10 টয়োটা ই-প্যালেট
- 11 নিসান পাতা
- 12 ইলেক্ট্রা মেকানিকা একক
- 13 2018 জিপ র্যাংলার
- 14 জেনোভেশন জিএক্সই
- 15 জেনোভেশন জিএক্সই
- 16 স্মার্ট ভিশন EQ ফোর্তো
- 17 স্মার্ট ভিশন EQ ফোর্তো
- সিইএস 2018 এর 18 সেরা
ভিডিও: মাà¦à§‡ মাà¦à§‡ টিà¦à¦¿ অà§à¦¯à¦¾à¦¡ দেখে চরম মজা লাগে (নভেম্বর 2024)
লাস ভেগাস this এই বছরের সিইএস চলাকালীন মোটরগাড়ি প্রযুক্তি ছিল গরম টিকিট। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দ্বারা চালিত নতুন গাড়ি থেকে বাড়ানো বাস্তবতার ড্যাশবোর্ডগুলিতে, এটি সমস্ত প্রদর্শনীতে ছিল এবং আমরা এর বেশিরভাগ অংশে আমাদের গ্রুবি হাত পেতে পেরেছি। সামগ্রিকভাবে, সিইএসে কার টেকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তিনটি প্রবণতা হ'ল স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং, গাড়িগুলি যেগুলি বেশ কিছু কিছুর সাথে সংযুক্ত এবং সুপার-স্মার্ট নতুন ড্যাশবোর্ড এবং ইনফোটেইনমেন্ট সেন্টার।
স্ব-ড্রাইভিং যাত্রা
স্বায়ত্তশাসিত যানগুলি সম্ভবত স্বয়ংচালিত সিইএসে সর্বাধিক প্রবণতা ছিল। অ্যাটিটিভ, ফোর্ড, টয়োটা সহ আরও বেশ কয়েকজন নির্মাতাদের স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের প্রোটোটাইপ সংস্করণ প্রদর্শন ছিল বা নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে ডেমো রাইডের জন্য উপলব্ধ ছিল। নিসান এর বুদ্ধিমান চালককে 2018 এর পাতায় চালিত প্রযুক্তি চালিয়েছে এবং রেড রক ক্যানিয়ন এবং এর আদিবাসী বিড়াল সাপের জনসংখ্যার সৌন্দর্য দেখার জন্য পরীক্ষা চালিয়েছিল।
আরও অনেক নির্মাতারা স্ব স্বায়ত্তশাসন যানবাহন প্রকল্পগুলি তাদের নিজস্ব গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ থেকে বা তৃতীয় পক্ষের যানবাহন অপারেটিং সিস্টেম প্রস্তুতকারকদের সাথে, যেমন ইন্টেলের মোবাইলিয়ে এবং এনভিডিয়ার সাথে একত্রে ঘোষণা করেছে; এর মধ্যে বিএমডাব্লু, ফিয়াট-ক্রাইসলার, হোন্ডা, এনআইও, এবং এসএইসি অন্তত 10 জনের মধ্যে রয়েছে।
সামগ্রিকভাবে, পিসিমেগ ক্রু যে পরীক্ষা প্রয়োগ করেছে বা পরীক্ষা চালিয়েছে তার কোনওটিই 100 শতাংশ ত্রুটিহীন ছিল না, আমরা এখনও গত বছরের শোয়ের পরে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন কতটা এগিয়ে এসেছিল তা দ্বারা আমরা বিরাটভাবে মুগ্ধ হয়েছি। বুদ্ধিমান সেন্সরগুলিতে উদ্ভাবনী কাজ ড্যাশবোর্ড এবং ব্যবহারকারীর ইন্টারফেস ডিজাইনের উপরের কিছু বাস্তব-চিন্তা-ভাবনার সাথে মিলিত হচ্ছে। এই ব্লকারটি অবশ্য মোবাইল ব্যান্ডউইথ থেকে যায়।
স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি সংজ্ঞাযুক্ত সংযুক্ত গাড়িগুলি এবং স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি এবং তার আশেপাশের পরিবেশ, এর নির্মাতার ডেটা এবং নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলির পাশাপাশি তার চালকের নিয়ন্ত্রণ এবং ইনফোটেইনমেন্ট সংস্থানগুলির মধ্যে যে পরিমাণ ডেটা চলতে হবে তা হ'ল এক কথায় বিশাল। শুধু তাই নয়, এর মধ্যে অনেকগুলি ডেটা ট্রান্সফার খুব সামান্য বা কোনও বিলম্বের সাথে হওয়া দরকার, যা আজকের 4 জি এলটিই নেটওয়ার্কগুলির বাইরে। গাড়ি নির্মাতারা ভবিষ্যতের 5G মোবাইল নেটওয়ার্কগুলির পাশাপাশি মালিকানাধীন ওয়্যারলেস সমাধানগুলিতে এখনও তাদের আলো দেখছে যা এখনও দিনের আলো দেখতে পায় না। যাইহোক, এই সমস্ত গাড়ি যেমন শীতল, সামগ্রিক বার্তাটি পরিষ্কার: খুব দ্রুত, নিকটে-শূন্যের বিলম্বিত মোবাইল ডেটা নেটওয়ার্ক ছাড়া তাদেরকে বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করতে স্বায়ত্তশাসিত এবং সংযুক্ত গাড়িগুলি ধারণার পর্যায়ে থাকবে।
আল্ট্রা সংযুক্ত গাড়ি
স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির প্রবণতার সাথে খুব বেশি যুক্ত হ'ল সংযুক্ত গাড়ি। অবশ্যই, আমরা দেখছি যে আমাদের রাইডগুলি আরও অর্ধেক দশক বা তারও বেশি সময় ধরে সংযুক্ত হয়ে গেছে এবং এমনকি আন্তঃবিবাহের উপরও নির্ভরশীল, তবে গাড়ি নির্মাতারা এখন যে বিষয়ে কথা বলছেন, বিশেষত ফোর্ড, সেখান থেকে আমরা একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ আজ হয়
হাইপার-সঠিক অবস্থান সম্পর্কিত তথ্য, রিমোট লকিং এবং শুরু করা এবং ওয়াই-ফাই হটস্পট সামর্থ্য সহ ফোর্ড ইতিমধ্যে "সাধারণ" সংযুক্ত বৈশিষ্ট্যভাড়ার ভাড়ার বিষয়টিকে বোঝাচ্ছে vehicles আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যদিও সংস্থাটি তার প্রধান নির্বাহী জিম হ্যাকেট তার মূল বক্তব্যকালে "সেলুলার ভেহিকেল টু-সব কিছু" প্রযুক্তিটি কী বলেছিল তাও ঘোষণা করেছিল, যা ফোর্ড পিআর আমাদের সিভি 2 এক্স-তে কল করতে চায় wants
আপনি যাকেই বলুন না কেন, এই নতুন ডেটা নেটওয়ার্ক ফোকাসটি অন্যান্য যানবাহনের পাশাপাশি স্মার্ট সিটি অবকাঠামো, বিশেষত রাস্তা সম্পর্কিত জিনিস যেমন ট্র্যাফিক লাইট, স্মার্ট লক্ষণ এবং আরও অনেক কিছু দিয়ে দ্রুত যোগাযোগ স্থাপনের উদ্দেশ্যে to এমনকি ফোর্ড দাবি করেন যে এই প্রযুক্তিটি সেল সংযোগের প্রয়োজন ছাড়াই স্বল্প দূরত্বে যোগাযোগের দক্ষতা অর্জন করবে, যার অর্থ এটি অন্ধ কোণগুলির চারপাশে "দেখতে" সক্ষম হতে এবং বিভিন্ন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে আরও ভাল কাজ করতে সক্ষম হবে।
ফোর্ড এই নতুন সিস্টেমে প্রযুক্তিগত বিশদ দেওয়ার পথে খুব বেশি প্রস্তাব দেয়নি, এটি ছাড়াও এটি বিশেষ চিপসেটের আশেপাশে নির্মিত হয়েছিল। যদিও এটি একটি নতুন ধরণের গাড়ি ডেটা নেটওয়ার্ক প্রয়োগের ক্ষেত্রে অবশ্যই ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে, সামগ্রিক প্রকল্পটি এখনও বেডরোক পাইপিং পরিকাঠামো হিসাবে খুব দ্রুত সেলুলার ডেটা নেটওয়ার্কের উপর নির্ভরশীল হতে চলেছে। তার মানে সিইএসের অন্যান্য সংযুক্ত গাড়ি প্রস্তুতকারীদের মতো ফোর্ডও 5 জি মোবাইল নেটওয়ার্কগুলিতে খুব বেশি ব্যাংকিং করছে যা তার চেয়ে শীঘ্রই দ্রুত চলে আসছে।
ইনফোটেনমেন্টের জন্য কৃত্রিম মস্তিষ্ক
নতুন ড্যাশবোর্ড এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলিকে শক্তিশালী করতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে শো সম্পর্কিত গাড়ি নির্মাতারা শোতে সর্বাধিক আলোচিত কিছু উন্নয়নের বিষয়ে। এখানকার বড় নাম হুন্ডাই এবং মার্সিডিজ, ড্রাইভাররা ভবিষ্যতের গাড়ি কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করবে তা নিয়ে আলাদা আলাদা ধারণা রয়েছে take হুন্ডাই তার বুদ্ধিমান ব্যক্তিগত ককপিট থেকে মোড়কটি ছাপিয়েছিল, এটি একটি নতুন ধরণের ড্যাশবোর্ডের সমতুল্য যা এআইকে ড্রাইভে তথ্য এবং টেলিমেটিক্স প্রদর্শন করতে, পাশাপাশি ভয়েস স্বীকৃতি এবং এমন একটি ব্যবস্থা পরিচালনা করে যা চালকের গুরুত্বপূর্ণ লক্ষণগুলি ট্র্যাক করে রাখে জরুরি অবস্থা
মার্সিডিজ তার স্মার্ট ককপিটকে এমবিইউএক্স বলে, যা মার্সেডিজ-বেঞ্জ ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা for হুন্ডাইয়ের সমাধানের চেয়ে কিছুটা বেশি দৃশ্যমান, ত্রি-মাত্রিক ডিজিটাল ডিসপ্লে উপস্থিত রাখতে এবং ভয়েস নিয়ন্ত্রণ এবং একটি টাচ স্ক্রিনের প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য এমবিইউক্সকে একটি উপস্থাপনা চলাকালীন দেখানো হয়েছিল। সিস্টেমটি এয়ার-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে নতুন বৈশিষ্ট্য যুক্ত করবে। পুরো জিনিসটি নূন্যতম প্রদর্শনগুলির সাথে দুর্দান্তভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যা মার্সেডিজ আশা করে যে গাড়ি চালকদের তাদের গাড়ির অভ্যন্তরীণ কাজগুলি বোঝা সহজ হবে - এমন কিছু বিষয় যা আজকের দিনে অবশ্যই কোম্পানির গাড়িগুলির জন্য জানা নেই।
অন্যান্য বুদ্ধিমান ককপিট ধারণাগুলি ডেনসো এবং পাইওনিয়ার সহ অনেক তৃতীয় পক্ষের নির্মাতাদের প্রদর্শনীতে ছিল তবে বেশিরভাগ এখনও ধারণা নকশার প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে। হুন্ডাই এবং মার্সেডিজ দু'জনেই আশা করেছে যে তাদের বাস্তবায়ন আগামী দু'বছরের মধ্যে বাস্তব বিশ্বে হবে।
সুতরাং সামগ্রিকভাবে, সেখানে সিইএস 2018 এর হলগুলিকে চকচকে করে নতুন গাড়ির টেকের গবস ছিল several বেশ কয়েক দিন এই টেকনো গোলকধাঁধায় চালনার পরে, এখানে পিসিমেগের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য যৌনতম গাড়িগুলির vehicles ধারণা বা উত্পাদন a এর নমুনা দেওয়া হয়েছে's
-
5 অ্যাটিটিভ এবং লিফ্ট স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সি
সিইএসে, পিসি ম্যাগ সম্পাদক ইন চিফ ড্যান কোস্টা এই চালকবিহীন ট্যাক্সিটিতে একটি পরীক্ষার যাত্রা নিয়েছিলেন এবং লাস ভেগাস স্ট্রিপটিতে কিছু চতুর একক-কৌশলের সামর্থ্য প্রত্যক্ষ করেছিলেন। আইন না হওয়া পর্যন্ত একজন মানব চালক এখনও ব্যাকআপ হিসাবে প্রয়োজনীয়।
1 মার্সিডিজ এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান হাইপারকার
এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান দিয়ে, মার্সিডিজ একটি ফর্মুলা 1 গাড়ির নকশা নিয়ে এটিকে একটি 1.6-লিটারের ভি -6 ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিন মোটরের সাথে বিবাহিত করেছে, এটি একই ধরণের আর্কিটেকচার যা সংস্থাটি তার রেস দলের কিছু যানবাহনে ব্যবহার করে।
2 মার্সিডিজ এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান হাইপারকার
মার্সিডিজের মতে, প্রকল্পটি কেবলমাত্র একটি জ্বালানী দক্ষ নয়, এটি রাস্তায় 10, 000 টি আরপিএমের মধ্যে ফিরে আসবে। অল হুইল ড্রাইভ এবং একটি বর্ধিত ব্যাটারি ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করার জন্য বেসিক রেসিং পাওয়ারট্রেনকে বাড়ানোর জন্যও সংস্থাটি গুরুতর কাজ করেছে। দাম? এখনও কোনও শব্দ নেই, তবে যদি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে হয়…
3 মার্সিডিজ কনসেপ্ট ইকিউএ
এখনও একটি ধারণা গাড়ি থাকার সময়, এইটি কেবল কাটিয়া প্রান্ত প্রযুক্তি নয়, মার্সেডিজের বর্তমান বডি লাইনগুলি মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে। তার মানে এই গাড়িটির সংস্করণগুলি আগামী দুই বছরের মধ্যে রাস্তায় আঘাত করা উচিত, মার্সিডিজের 200kW বৈদ্যুতিক ড্রাইভটেন পাশাপাশি সংস্থার এমবিইউএক্স উন্নত ককপিট প্রযুক্তিগুলি স্পোর্টিং করবে। ( চিত্র )4 ফিশার আবেগ
যদিও শোতে এটির কোনও বুথ ছিল না, তবুও ফিসকার তার দুর্দান্ত দেখতে চেহারাটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করতে সিইএস 2018 ব্যবহার করেছিলেন। এই সমস্ত বৈদ্যুতিন গাড়িটি কেবল দাবি করা 400 মাইল পরিসীমা খেলাধুলা করে না, তবে ফিসকার আরও বলেছে যে এটির জন্য কেবল 9 মিনিটের চার্জ সময় লাগবে। সব এবং চেহারা, খুব। ওহ, এবং আসুন আমরা মোটামুটি $ 130, 000 মূল্য ট্যাগটি ভুলে যাই না। ( চিত্র )6 কিয়া নিরো
কিয়ার বিদ্যমান নিরো লাইনের এই সংস্করণটি এখনও কেবল একটি ইভি কনসেপ্ট কার, তবে দেহটি দুর্দান্ত দেখায়, এবং কিয়া বলেছে যে সর্বশেষ বৈদ্যুতিন উন্নত ব্যাটারি পাওয়ার ট্রেনটি সর্বশেষতম 2020 সালের মধ্যে আমাদের রাস্তায় ঘুরে বেড়াতে হবে।
7 কিয়া নিরো
দাবি করা ৩ 37০ মাইলের পরিসীমা নিয়ে, কিয়া নিরো গাড়িটি ভাঙ্গা লোকদের জন্য গুরুতর উত্সাহ দিতে পারে যারা তাদের কঠিন উপার্জিত ডলার গ্যাসের ট্যাঙ্কে নামিয়ে ফেলতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছে তবে গল্ফ কার্টের জন্য তাদের এসইউভিনেস বাণিজ্য করতে চায় না।
8 বাটন এসআইভি
আমি নিশ্চিত না যে বাইটন তার গাড়িটিকে একটি স্মার্ট ইনটুটিভ ভেহিকেল (এসআইভি) হিসাবে শ্রেণিবদ্ধকরণ সম্পর্কে আমার কী অনুভব করছে, তবে এটি নিশ্চিতভাবে দেখতে একটি সুন্দর এসইউভি। এটি দুটি বা চার চাকা ড্রাইভ কনফিগারেশন এবং 250 থেকে 300 মাইলের মধ্যে পরিসীমা মধ্যে সমস্ত-বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেন বিকল্প সহ কাটিয়া প্রান্ত প্রযুক্তির একটি বান্ডিলও খেলবে।9 বাটন এসআইভি
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভারের সামর্থ্য এবং সত্যই সেক্সি, ডিজিটাল ককপিট রয়েছে যা মার্সেডিজ এমবিউক্সকে তার অর্থের জন্য একটি রান দেয়। সমস্ত এবং বাইটন দাবি করেছে এটি 45, 000 ডলার থেকে শুরু হবে, যদিও আমরা এখনও 2020 পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটিও দেখতে পাব না।10 টয়োটা ই-প্যালেট
হাই-টেক মিনি-বাসের মতো দেখতে, টয়োটার ই-প্যালেটটি একটি ধারণা গাড়ি যা টয়োটার নতুন গতিশীলতা পরিষেবা প্ল্যাটফর্মের (এমএসপিএফ) সক্ষমতা প্রদর্শন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মূলত, এটি একটি সংযুক্ত কার আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম যা টয়োটা অ্যামাজন, দিদি, পিজ্জা হাট এবং উবারের মতো অংশীদারদের আকর্ষণ করতে ব্যবহার করছে এবং ডেলিভারি তৈরি এবং চালনার মতো কাজগুলি পরিচালনা করতে ই-প্যালেটের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন ডিজাইন করা এই লোকেরা হবেন একটি হোটেল এবং বিমানবন্দরের মধ্যে অতিথি।
11 নিসান পাতা
আমরা এটি চালিয়েছি এবং এটি কেবলমাত্র দেখতে ভালই পাইনি, তবে সর্ব-বৈদ্যুতিক, প্রোপাইলট অ্যাসিস্ট এবং ই-পেডাল আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তিতে সজ্জিত এবং রিচার্জ না করে 150 মাইল যেতে সক্ষম। এবং এমন কিছু যা সত্যিই এটিকে আলাদা করে দেয়: এটি আসলে 2018 সালে প্রায় $ 37, 000 সুসজ্জিত এ শিপিং এবং এটি শূন্য-নির্গমন বাহন হওয়ার জন্য credit 7, 500 এর ট্যাক্স creditণের আগে।
12 ইলেক্ট্রা মেকানিকা একক
"গ্রহের সবচেয়ে স্মার্টতম যাত্রী গাড়ি" হিসাবে বিলিত একক হ'ল একটি একক যাত্রীবাহী যান যা আপনাকে ন্যূনতম গোলমাল এবং শূন্য গ্যাসের ব্যবহারের সাথে কাজ করতে এবং আনতে ডিজাইন করে। একটি 16.1kW / ঘন্টা ব্যাটারি 80mph পর্যন্ত শীর্ষ গতিতে এই জিনিসটি 100 মাইলের নীচে নিয়ে যাবে। মাত্র 20, 000 ডলারের নিচে এই কুকুরছানাটির স্মার্ট, সংযুক্ত কার গুডির কোনও নেই যা আমরা শোতে অন্য কোথাও দেখেছি; তবে এটি অবশ্যই আকর্ষণীয়, অবশ্যই আপনার জ্বালানী ডলার সাশ্রয় করবে।
13 2018 জিপ র্যাংলার
আরেকটি সিইএস স্ট্যান্ডআউট যা আগামী বছরেও শিপিং করছে হ'ল জিপের 2018 র্যাংলার। নতুন র্যাংলার অনেকগুলি আপডেটের স্পোর্টস; ইউ-কানেক্ট সহ যা এখন অ্যান্ড্রয়েড এবং অ্যাপল জুটিগুলি পরিচালনা করে; জিপের হার্ডওয়্যার বা একটি নতুন জিপ আলেক্সা দক্ষতা ব্যবহার করে লক, লাইট এবং স্টার্ট বোতামে দূরবর্তী অ্যাক্সেসযোগ্যতা; এবং ড্রাইভের এন সেভ বৈশিষ্ট্য যা আপনার ড্রাইভিং আচরণ পর্যবেক্ষণ করে এবং তারপরে আপনার বীমা সংস্থাকে অবহিত করে যে আপনি কী ভালো ছেলে boy প্লাস একটি নতুন এবং আপডেট হওয়া ইন্টিরিওর এমনকি একটি আইওএস জিপ অ্যাডভেঞ্চার রিয়্যালিটি আপনাকে আপনার স্বপ্নের র্যাংলারকে কনফিগার করতে দেয় এবং সংযুক্ত বাস্তবতাটি ব্যবহার করে আপনার ড্রাইভওয়েতে এটি দেখতে দেয়।