বাড়ি মতামত স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিতে, আপেলের কিছু করার আছে | ডগ নিউকম্ব

স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিতে, আপেলের কিছু করার আছে | ডগ নিউকম্ব

সুচিপত্র:

ভিডিও: উথাল পাতাল মন Otal Pathal Mon New Music Video 20171 (নভেম্বর 2024)

ভিডিও: উথাল পাতাল মন Otal Pathal Mon New Music Video 20171 (নভেম্বর 2024)
Anonim

একটি "অ্যাপল গাড়ি" নিয়ে গুজব প্রকাশ হওয়ার দু'বছর পরে গেছে। অবাক হওয়ার মতো বিষয় নয়, কুখ্যাত গোপনীয় সংস্থাটি তার পরিকল্পনাগুলি সম্পর্কে কোনও বিবরণ প্রকাশ করেনি। তবে কোনও গাড়ি দিগন্তের দিকে থাকলে, কাপের্টিনো খুব বেশি দিন চুপ করে থাকতে পারে না। আপনি একটি ল্যাবটিতে একটি স্মার্টফোন লুকিয়ে রাখতে পারেন, তবে কোনও যানবাহন বিকাশ করার সময় জনসাধারণের উপস্থিতি না পাওয়া মুশকিল, সাধারণত রাস্তা পরীক্ষার প্রয়োজন হয়, সাধারণত সরল দৃষ্টিতে।

এমনকি যদি কোনও টেস্টিং কোনও প্রাইভেট সুবিধাতে ঘটে, তবে গুপ্তচর ফটোগ্রাফারদের প্রাইং লেন্সগুলি থেকে আড়াল করা প্রায় অসম্ভব, যারা গাড়ি সংস্থাগুলির ভারী ছদ্মবেশী প্রোটোটাইপ যানবাহনগুলি পরীক্ষার জন্য ট্র্যাকের চারপাশে জীবিকা নির্বাহ করে। অ্যাপল-সুনির্দিষ্ট বিবরণ যা ফাঁস হয়ে গেছে তার মধ্যে রয়েছে প্রাথমিক ভাড়ার বাইজ যা উত্তরের ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি পরীক্ষার ক্ষেত্র সম্পর্কে অনুসন্ধান, এবং এমনকি টিএম কুকের জন্য জার্মানি ভ্রমণের জন্য বিএমডাব্লু এর আইটি বৈদ্যুতিন সংক্রান্ত সংসদীয় প্রক্রিয়া পরিদর্শন করার জন্য গাড়ির।

তবে অ্যাপলের গাড়ি প্রকল্পটি স্কিডগুলিতে আঘাত হানার অভিযোগ সত্ত্বেও ক্যালিফোর্নিয়ার ডিএমভি গত মাসে অ্যাপলকে রাজ্যের রাজপথগুলিতে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরীক্ষা করার জন্য লাইসেন্স দিয়েছে। এবং গত সপ্তাহে, একটি স্বায়ত্তশাসিত লেক্সাস এসইউভি অ্যাপলের চিত্রগুলি স্পষ্টতই স্ব-ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহার করছে আর ডিডি সিলিকন ভ্যালি দিয়ে ঘুরে দেখা গেছে। এটি অ্যাপল এখনও গেমটিতে রয়েছে এমন একটি লক্ষণ, প্রযুক্তি আইকনটি প্যাকটি অনুসরণ করছে এমন অন্যান্য ইঙ্গিত রয়েছে।

অ্যাপল পিছনে

ক্যালিফোর্নিয়ার ডিএমভি অ্যাপলের স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি প্রোগ্রামের জন্য একটি বড় পদক্ষেপ, তবে এটি ইতিমধ্যে স্বর্ণের রাজ্যে পরীক্ষিত ২৯ টি অন্যান্য সংস্থাকে পিছনে ফেলেছে, দেশের অন্য কোথাও উল্লেখ না করে।

সম্প্রতি জনসাধারণের রাস্তায় সজ্জিত অ্যাপল-সজ্জিত লেক্সাসের বিষয়ে, এমআইটি প্রযুক্তি পর্যালোচনা ঘোষণা করেছে যে "ওয়েমো বা উবার দ্বারা পরীক্ষা করা গাড়িগুলির তুলনায় ২০০ 2007 সালে কিছু গাড়ি DARPA আরবান চ্যালেঞ্জের দিকে ফিরে গেছে বলে মনে হয়""

অ্যাপলের স্ব-ড্রাইভিং পরীক্ষার যানটি ফোর্ড বা হুন্ডাই-এর চেয়ে কম পরিশ্রুত দেখায় - যা বিভিন্ন সেন্সর এবং ক্যামেরাকে আরও ভালভাবে সংহত করে - এমনকি আরও সম্ভাব্য সমস্যার কথা বলা হুইল পেছনের লোক।

গত সপ্তাহে ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল প্রকাশ করেছে যে অন-রোড পরীক্ষার সময় অ্যাপলের প্রয়োজনীয় "সুরক্ষা ড্রাইভার" হিসাবে কর্মরত প্রকৌশলীরা নাসার জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরির রোবোটিকসে পিএইচডি করেছেন। নিবন্ধে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে রকেট বিজ্ঞানীরা পরীক্ষামূলক গাড়ি চালনা করে অ্যাপলকে দেখায় যে "এখনও এর প্রযুক্তি পরীক্ষার প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে।" গবেষণা সংস্থা আইএইচএস মার্কিটের একটি স্বয়ংচালিত বিশ্লেষক জেরেমি কার্লসন এমআইটি প্রযুক্তি পর্যালোচনাকে বলেছেন, এ জাতীয় উচ্চ-স্তরের প্রকৌশলীরা অ্যাপলকে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের বিকাশকে ত্বরান্বিত করতে পারে। তবে ওয়েমো এই ভূমিকার জন্য প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত প্রযুক্তিবিদদের নিয়োগ দেয়, যেমনটি আমি যখন গুগল লেক্সাসে পরীক্ষার যাত্রা করেছিলাম তখন শিখেছিলাম।

এদিকে, বিজনেস ইনসাইডার সম্প্রতি উল্লেখ করেছেন যে অ্যাপলের নতুন পরিচালক এআই-এর নতুন পরিচালক, রুসলান সালখুদ্দিনভ প্রকল্পটি টাইটান নিয়োগের প্রক্রিয়াটির তদারকি করছেন, বোঝাচ্ছেন যে শীর্ষস্থানীয় গাড়ি চালানোর প্রতিভা যখন প্রিমিয়ামে থাকে তখন এমন একটি দল তৈরির পিছনে সংস্থাটি পিছিয়ে থাকে।

অবশ্যই, অ্যাপল উদীয়মান প্রযুক্তি নিয়ে গোলমাল করতে পারে এবং কোনও শিল্পকে বিঘ্নিত করার ক্ষেত্রে আপনি কখনই এটি গণনা করতে পারবেন না। তবে এটি স্পষ্ট যে অ্যাপল কিছু করার চেষ্টা করেছে।

স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিতে, আপেলের কিছু করার আছে | ডগ নিউকম্ব