ভিডিও: Devar Bhabhi hot romance video दà¥à¤µà¤° à¤à¤¾à¤à¥ à¤à¥ साथ हà¥à¤ रà¥à¤®à¤¾à¤ (নভেম্বর 2024)
গুগল বা উবারকে এটি বলতে শুনতে, স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি প্রাইম টাইমের জন্য প্রায় প্রস্তুত। সর্বোপরি, আপনি ইতিমধ্যে পিটসবার্গ এবং অ্যারিজোনায় একটি স্বায়ত্তশাসিত উবারকে ডেকে আনতে পারেন, যখন গুগলের স্ব-চালনা গাড়ির প্রচেষ্টা - যা এখন ওয়েমো নামে পরিচিত একটি বর্ণমালার সহায়ক এই বছর হাইব্রিড মিনিবাসের রাস্তায় আঘাত হানবে।
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং আইনগুলিতে একটি রাষ্ট্রের সাথে কাজ করার অধিকার আমার রয়েছে। তবে আমাদের আন্তঃরাষ্ট্রীয় হাইওয়ে সিস্টেমকে স্বতঃশাসিত যানবাহনের জন্য ফেডারেল প্রবিধানও থাকবে। মার্কিন পরিবহণ সচিব ইলাইন চাওকে এখনই এখনই বেছে নিতে হবে যেখানে পূর্বের প্রশাসন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই নিয়মকানুনগুলি যথাযথভাবে কার্যকর করার জন্য ছেড়ে গিয়েছিল।
তবে যখন আমি রাষ্ট্রীয় কর্মকর্তাদের পরামর্শ দিই যে ২০২০ সালের মধ্যে তাদের নিজের গাড়ি চালানোর গাড়ি আইন করা দরকার, তখন তারা এই পরামর্শটিতে বেশ উপহাস করেছেন। প্রকৃতপক্ষে, তারা এমনকি নিশ্চিত নয় যে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন চালাবার জন্য অটো নির্মাতাদের আক্রমণাত্মক শিডিয়ুল পূরণ করতে ততক্ষণে ফেডারাল বিধিগুলি কার্যকর হতে পারে।
নগর কর্মকর্তারাও একইভাবে সংশয়ী are তাদের ট্র্যাফিক লাইট এবং রাস্তার চিহ্নগুলির মতো জিনিসগুলিতে ক্যামেরা এবং সেন্সর যুক্ত করতে হবে যাতে স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি তাদের রাস্তায় নিরাপদে ভ্রমণ করতে পারে। তবে এই কর্মকর্তারা প্রথম প্রশ্নটি করেন "এর জন্য কে দেবে?"
আমি মনে করি আমরা প্রযুক্তিগতভাবে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের বড় ছবিতেও জড়িয়ে পড়েছি এবং সঠিকভাবে প্রয়োগ করা হলে আমাদের জীবনকে আরও উন্নত করতে পারে এমন একটি উদীয়মান প্রযুক্তির নিয়ন্ত্রণের জটিলতা বিবেচনা করি না তবে অচলাবস্থায় যদি গুরুতর বিপজ্জনক হয়।
গুগল, উবার, অটো নির্মাতারা এবং অন্যদের স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি প্রযুক্তির প্রতিশ্রুতি এবং সীমা সম্পর্কে ফেডারেল, রাজ্য এবং নগর নিয়ন্ত্রকদের জন্য একটি গুরুতর টিউটোরিয়াল তৈরি করা দরকার। আমি জানি তারা এখন সরকারী আধিকারিকদের কাছে তদবির করছে এবং কিছু শিক্ষা সরবরাহ করছে, তবে আমি যা বলতে পারি, প্রতিটি সংস্থা কেবল নিজস্ব এজেন্ডা মাথায় রেখেই এটি করছে।
তাদের প্রচেষ্টাকে সফল করা তাদের সর্বোত্তম আগ্রহের বিষয় হবে (যদিও এটি উবার-ওয়াইমো মামলা দিয়ে দেওয়া কঠিন হতে পারে)। এই প্রযুক্তির পিছনে লোকেরা যদি সরকারী আধিকারিকদের এই সম্পূর্ণ নতুন জলের চলাচল করতে সহায়তা না করে, সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সংক্ষিপ্ত বিধিবিধানের অভাবে স্ব-চালিত গাড়িগুলি যে কোনও সময়ের মধ্যে তাদের সম্পূর্ণ সম্ভাবনায় পৌঁছানো থেকে বিরত রাখবে। এটি ট্রাক চালকদের জন্য সুসংবাদ তবে নতুনত্বের জন্য খারাপ খবর।
