নিসানকনেক্ট (2015) পর্যালোচনা এবং রেটিং

সংযোগটি ড্যাশবোর্ডে অগ্রসর হওয়া এবং গাড়ীতে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলিতে জটিলতা যুক্ত করার ফলে, অটোমেকাররা স্মার্টফোন এবং অন্যান্য বহনযোগ্য ডিভাইসের সমতুল্য ইন্টারফেস তৈরির সাথে লড়াই চালিয়ে যাচ্ছে। নিসান সংযোগের 2015 সংস্করণ, যা আমরা 2015 নিসান মুরানো এসভি এডাব্লুডিতে পরীক্ষা করেছি, এটি এই কার্য-অগ্রগতি পদ্ধতির একটি প্রধান উদাহরণ। টয়োটা এন্টিউন এবং ক্রাইসলার ইউকনেক্টের মতো অন্যান্য সিস্টেমের সাথে তুলনা করে আমরা মুরানোর মাল্টি-টাচ নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেসটি ব্যবহার করা আরও কঠিন। এবং যে নিসনকনেক্ট অ্যাপ্লিকেশন প্ল্যাটফর্মটিতে কেবলমাত্র একটি অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে সেগুলি এই ব্যবস্থাগুলির স্বতন্ত্র অসুবিধায় ফেলেছে, যার কমপক্ষে দুটি পৃথক অনলাইন অনুসন্ধান অ্যাপ্লিকেশন এবং একাধিক স্ট্রিমিং সঙ্গীত অ্যাপ রয়েছে। আপনি যখন বিবেচনা করেন যে সংযোগটি বরং ধীর হতে পারে, তখন এটি স্পষ্ট যে নিসানের কিছু কাজ আছে।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

2015 মুরানো-তে নিসনকনেক্ট মাল্টি-টাচ কন্ট্রোল ইন্টারফেসটি 8 ইঞ্চির স্ক্রিনের সমন্বয়ে দুটি পাশের বোতাম এবং নকগুলি রয়েছে। বামদিকে হোম / মেনু, মানচিত্র, প্রদর্শনের উজ্জ্বলতা এবং অডিও বোতাম রয়েছে, যখন নীচে একটি পাওয়ার / ভলিউম নব রয়েছে। ডানদিকে একটি ব্যাকআপ ক্যামেরা, ট্র্যাক স্কিপ / স্টেশন স্ক্যান এবং রিটার্নের জন্য বোতাম রয়েছে, যাতে অডিও / টোন সেটিংস অ্যাক্সেস করার জন্য চাপ দেওয়া যায় tun ডিসপ্লেটির উপরে সিডি স্লট, একটি ইজেক্ট বাটন এবং ন্যাভ সিস্টেমের এসডি কার্ডের জন্য একটি স্লট রয়েছে।

হোম স্ক্রিনটি নীচে বরাবর অডিও, ফোন, তথ্য, হোম, মানচিত্র, নাভি এবং সেটিংস সাবম্যানাস অ্যাক্সেসের জন্য আইকনগুলি সহ একটি লঞ্চ বার প্রদর্শন করে। এর মধ্যে একটির স্পর্শ করা একটি উপমেনু নিয়ে আসে। সাবমেনু স্ক্রিনে অতিরিক্ত বিকল্পগুলি উভয় পক্ষের তীর বোতামগুলি স্পর্শ করে অ্যাক্সেস করা যায় এবং একটি অনস্ক্রিন ব্যাক বোতামও সরবরাহ করা হয়। সমস্ত বৈশিষ্ট্য একটি ব্লুটুথ বা ইউএসবি সংযোগের মাধ্যমে ড্রাইভারের স্মার্টফোন ডেটা পরিকল্পনার সাথে কাজ করে এবং কোনও সাবস্ক্রিপশনের প্রয়োজন হয় না।

বড় স্ক্রিন, ছোট আইকন

বেশিরভাগ স্মার্টফোন এবং ট্যাবলেটগুলির মতো মুরানোর মাল্টি টাচ কন্ট্রোল সিস্টেম আপনাকে মেনুগুলির মধ্যে সরিয়ে নিতে সোয়াইপ / ফ্লিক করতে এবং নেভিগেশন মানচিত্রের জন্য চিমটি থেকে টু-জুম করতে দেয়। সর্বাধিক উন্নত স্পর্শ-ভিত্তিক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলির মতো, এতে হোম স্ক্রিনে আইকনগুলি পুনরায় সাজানোর ক্ষমতা রয়েছে, যাতে প্রায়শই ব্যবহৃত বৈশিষ্ট্যগুলি আপনি প্রথমে দেখেন। তবে আমরা দেখতে পেয়েছি যে ইন্টারফেসটি কেবলমাত্র আংশিক কাস্টমাইজেশনের অনুমতি দেয় এবং বৃহত্তর 8 ইঞ্চি পর্দার সেরা ব্যবহার করে না।

হোম স্ক্রীন আইকন টিপতে এবং ধরে রাখা আপনাকে ছোট শর্টকাট আইকনগুলির পাশাপাশি কেন্দ্রের বৃহত্তর উইজেট আইকনটিকে পুনরায় সাজানোর অনুমতি দেয়। তবে সিস্টেমটি আপনাকে কেবল শর্টকাট আইকনগুলিকে এক দিকে চালিত করতে দেয়। অনির্বচনীয়ভাবে কিছু আইকন কেবল মুছে ফেলা যায়, সরানো যায় না এবং এটি একই কেন্দ্রে থাকা বৃহত উইজেট আইকনটির জন্য। টয়োটা এন্টিউনের মতো অনুরূপ সিস্টেমের সাহায্যে সমস্ত স্ক্রীন আইকন ইচ্ছামত স্থানান্তরিত হতে পারে।

এছাড়াও স্ক্রিনটি একবারে চারটি শর্টকাট আইকন এবং একটি উইজেট প্রদর্শন করে। অন্যের কাছে পৌঁছানোর জন্য উপলব্ধ থাকলে উভয় পাশের একটি তীর স্পর্শ করা দরকার। স্ক্রিনটিও অস্বাভাবিকভাবে ফাঁকা এবং নির্দিষ্ট মেনুগুলির মধ্যে ছোট আইকন ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, এফএম রেডিও মেনু কেবলমাত্র উত্সের জন্য ছোট আইকন এবং বাম পাশে একটি এফএম মেনু প্রদর্শন করে বর্তমান স্টেশন, একটি এইচডি রেডিও আইকন এবং নীচে বরাবর সামান্য বড় এফএম প্রিসেটগুলি প্রদর্শন করে।

একইভাবে, একটি ছোট গুগল অনলাইন অনুসন্ধান অ্যাপ্লিকেশন আইকনটি নিজেকে বড় পর্দার কেন্দ্রে ভাসিয়ে দেয়। এটি মূলত কারণ Google অনলাইন অনুসন্ধান বর্তমানে নিসন সংযোগের জন্য একমাত্র অ্যাপ্লিকেশন। যদিও সিস্টেমটি পরীক্ষার জন্য আমরা সহযাত্রী স্মার্টফোন অ্যাপটি ডাউনলোড করেছি তা আপনাকে আপনার প্যানডোরা, আইহার্টার্ডিও, ফেসবুক, টুইটার এবং ট্রিপ অ্যাডভাইজার অ্যাকাউন্টগুলি সিঙ্ক করার অনুমতি দেয়, তবে আমাদের একটি নিসান সংযোগ গ্রাহক পরিষেবা প্রতিনিধি জানিয়েছিল যে এই অ্যাপ্লিকেশনগুলি আসলে ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ হবে না পরবর্তী তারিখ

গুগল অনলাইন অনুসন্ধান অ্যাপ্লিকেশনটি ভালভাবে কাজ করেছে এবং সংযুক্ত স্মার্টফোনের সাথে সাবস্ক্রিপশনের প্রয়োজন নেই। তবে আমরা দেখতে পেলাম যে আমরা পরীক্ষিত অনুরূপ সিস্টেমের তুলনায় লোড করা ধীর ছিল।

উপসংহার

আমরা ২০১৫ নিসান মুরানোর মাল্টি টাচ কন্ট্রোল ইন্টারফেসের বৃহত স্ক্রিনে প্রথমদিকে মুগ্ধ হয়েছি এবং আমরা এটি পছন্দ করি যে এটিতে স্মার্টফোনের মতো টাচ-স্ক্রিন বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন মেনুগুলির মধ্যে চলে যাওয়ার জন্য সোয়াইপ / ফ্লিক এবং চিমটি-টু-জুম ব্যবহার করার ক্ষমতা রয়েছে নেভিগেশন মানচিত্রের জন্য। তবে অন্যান্য পরীক্ষাগুলির সাথে আমরা যা পরীক্ষা করেছি তার সাথে তুলনা করে, এটি ব্যবহার করা ঠিক তত সহজ নয়।

সময়ের সাথে সাথে আরও অ্যাপস নিসন সংযোগে যুক্ত করা যেতে পারে। তবে যেহেতু অটোমেকাররা কমপক্ষে তিন বছরের সময়কালে কোনও গাড়ির জন্য হার্ডওয়্যার এবং অপারেটিং সফ্টওয়্যারটিতে বেশিরভাগভাবে লক হয়ে গেছে, তাই আমরা শীঘ্রই মাল্টি টাচ কন্ট্রোল ইন্টারফেসটি কখনই উন্নত হতে দেখছি না।

আমরা আমাদের মোবাইল ডিভাইসে অভ্যস্ত হয়েছি এমন ইন্টারফেস এবং বৈশিষ্ট্যগুলি প্রতিলিপি করার সংগ্রামে নিসান একা নন। তবে ২০১৫ সালের মুরানোতে নিসনকনেক্টের বাস্তবায়ন এই প্রক্রিয়াটি কতটা কঠিন হতে পারে তার উদাহরণ এবং এটি কীভাবে একটি খারাপভাবে কার্যকর করা সিস্টেমে অনুবাদ করে যা একটি মালিককে আগত বছর ধরে জীবনযাপন করতে হবে।