বাড়ি মতামত সংযুক্ত গাড়ির জন্য পরবর্তী বড় জিনিস: অ্যাপ্লিকেশন ড্রাইভাররা আসলে ব্যবহার করে ডগ নিউকম্ব

সংযুক্ত গাড়ির জন্য পরবর্তী বড় জিনিস: অ্যাপ্লিকেশন ড্রাইভাররা আসলে ব্যবহার করে ডগ নিউকম্ব

ভিডিও: A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013 (সেপ্টেম্বর 2024)

ভিডিও: A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013 (সেপ্টেম্বর 2024)
Anonim

গাড়ির জন্য স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনের বর্তমান ক্রপ দূরবর্তী অবস্থানের দরজা লক বা আনলক করতে, জ্বালানীর স্তর চেক করতে এবং ডিজিটাল মানচিত্রে যানবাহন সনাক্ত করতে পারে। এবং আপনি বেশিরভাগটি সারা বিশ্ব জুড়েই করতে পারেন - যতক্ষণ না আপনার কাছে কোনও সংকেত থাকে বা কোনও টেলিম্যাটিক সিস্টেমে সাবস্ক্রিপশন বজায় থাকে।

যদিও এই বৈশিষ্ট্যগুলি এবং অন্যান্যগুলি মোটামুটি সর্বব্যাপী হয়ে উঠেছে, কিছু অটোরিকর্মীরা উপন্যাসের মোড়কে যুক্ত করেছেন। অডি কানেক্টের ছবি নেভিগেশন, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির ন্যাভ সিস্টেমে কোনও গন্তব্য চক্রান্ত করার জন্য পরিচিতিগুলি (টেক্সট, ইমেল ইত্যাদির মাধ্যমে) প্রেরিত ডিজিটাল ছবিগুলিতে এম্বেড করা ভৌগলিক তথ্য ব্যবহার করবে। এবং আপনি হুন্ডাইয়ের ব্লু লিঙ্ক সিস্টেমের জন্য স্মার্টওয়াচ নিয়ে কাজ করে যাচ্ছেন তাড়া করা বাই-বিয়ার টিভি বাণিজ্যিক দেখে। কিন্তু এই উদ্ভাবনগুলি খুব কম এবং খুব মাঝখানে হয়ে গেছে।

বছরের পর বছর ধরে আমরা শুনে আসছি যে আরও বেশি (এবং আরও ভাল) অ্যাপ্লিকেশনগুলি চলছে যখন অটোমেকাররা নতুনত্ব উদ্দীপনার জন্য তৃতীয় পক্ষের বিকাশকারীদের সাথে জড়িত থাকার চেষ্টা করেছে। উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড এবং জিএম 2013 এর প্রথম দিকে অ্যাপ্লিকেশন বিকাশ কর্মসূচির ঘোষণা দিয়েছিল, তবে এখনও পর্যন্ত এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য কিছুই আসে নি। তবে ফোর্ড তার সিকিউরডেভাইস লিংকের সাথে কিছুটা আকর্ষণ অর্জন করছে যা তার মালিকানাধীন অ্যাপলিংক প্ল্যাটফর্মটি অন্য গাড়ি সংস্থাগুলিতে সরবরাহ করেছে, বিশেষত যেহেতু টয়োটা গত বছর প্ল্যাটফর্মটি সমর্থন করার জন্য স্বাক্ষর করেছিল।

গাড়িচালিত স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনগুলির পক্ষে চালকরা প্রতিদিনের ভিত্তিতে ব্যবহার করতে পারে এমন বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করার জন্য উচ্চ সময় এবং পেটেন্ট ফাইলিংয়ের সাম্প্রতিকতম সময়টি ইঙ্গিত দেয় যে তারা তাদের পথে যেতে পারে।

শীঘ্রই এর জন্য একটি অ্যাপ হতে পারে

অবিচ্ছিন্ন গাড়ির কীগুলি অনুসন্ধান করার চেয়ে কয়েকটি জিনিসই হতাশাগ্রস্ত হয় এবং আপনি যখন তাড়াহুড়ো করেন তখন সর্বদা এটি ঘটে বলে মনে হয়। শীঘ্রই এর জন্য একটি সরকারী কার নির্মাতা-স্পনসরিত অ্যাপ্লিকেশন আসতে পারে: "টয়োটা কোনও গাড়ির ব্যবহারকারীকে গাড়ির জন্য হারিয়ে যাওয়া বা হারিয়ে যাওয়া কী সনাক্ত করতে সক্ষম করতে" স্মার্ট কী লোকেটার অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য একটি পেটেন্ট দায়ের করেছে। (ইতিমধ্যে সিম্পল ম্যাটার্স ডিটো বা ট্র্যাকআর ব্র্যাভোর মতো ব্লুটুথ-চালিত ট্র্যাকার রয়েছে, যা আপনার পছন্দ মতো ক্ষুদ্র, হারাতে পারে এমন কোনও বস্তুর সাথে একটি ছোট্ট দঙ্গলকে সংযুক্ত করে))

আপনি পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সমস্ত কৌতুকপূর্ণ-টক্কর প্রযুক্তি সংক্রান্ত বিশদটি পড়তে পারেন, তবে কীটি মূলত এমন একটি সংকেত প্রেরণ করে যা কোনও স্মার্টফোন অ্যাপটি সনাক্ত করতে পারে এবং পায়ের কী থেকে দূরে দূরত্ব নির্ধারণ করতে ব্যবহার করতে পারে। আমার আশা এই যে তারা "উষ্ণতর হওয়া" বা "শীতল হওয়া" দিকনির্দেশক দক্ষতাও যুক্ত করে।

যদিও স্মার্টফোনগুলি ড্রাইভারগুলিকে গাড়ীতে তাদের সংগীত এবং পরিচিতি আনতে দেয় (এবং অনেক বিলাসবহুল যানবাহনের প্রায়শই পৃথক চালকের পছন্দ যেমন যেমন সিট পজিশন এবং এমনকি রেডিও প্রিসেটগুলি পৃথক কী ফোবগুলিতে আবদ্ধ থাকে), ফোর্ডের সমবায় অকুপেন্ট সেন্সিং অ্যাপ্লিকেশনটি আরও অনেক এগিয়ে।

পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশনটি দেখায় যে কোনও অ্যাপ্লিকেশন ড্রাইভার বা এমনকি কোনও যাত্রীর মোবাইল ডিভাইসে থাকবে এবং উদাহরণস্বরূপ, আসনগুলিতে এবং এমনকি এয়ারব্যাগগুলিতে তাদের উচ্চতা, ওজন এবং অন্যান্য কারণগুলির উপর ভিত্তি করে সামঞ্জস্য করবে।

পেটেন্টের মতে, গাড়ি চালক যদি গর্ভবতী হন তবে এটি "একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতিতে সিটবেল্ট পরার জন্য নির্দেশাবলীও উপস্থাপন করতে পারে"। পার্কিংয়ের প্লেট বা গাড়ি ধোয়ার পরিচারক চাকাটির পিছনে থাকা কয়েক সেকেন্ডের জন্য এটিকে ভয়াবহভাবে আউট করার পরে আমার সিটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে চাই।

প্রযুক্তি কীভাবে গাড়িগুলি দখল করে নিয়েছে এমন কর্মক্ষমতা উত্সাহীদের জন্য, সম্প্রতি বোশের দায়ের করা একটি পেটেন্ট আক্ষরিক অর্থে তাদের মোটর চালাতে পারে। এটি "একটি গাড়ীতে ইনস্টল করা নিয়ামক" এর সাথে কাজ করে যা "ডাউনলোড অ্যাপ্লিকেশনটির মাধ্যমে প্রাপ্ত কোনও ব্যবহারকারী-নির্বাচিত অপারেটিং পরামিতি গ্রহণের জন্য কনফিগার করা হয়েছে।"

পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে, একটি স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে, একজন ড্রাইভার "গাড়ির জন্য নতুন ক্যালিব্রেশনগুলি সরাসরি নির্বাচন করতে এবং স্টোরের সাথে যোগাযোগ করতে পারে" এবং "সফ্টওয়্যার যা গাড়ির পারফরম্যান্স পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয় (যেমন ইঞ্জিনের কার্য সম্পাদন, ব্রেক কার্যকারিতা, বৈদ্যুতিন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ) পারফরম্যান্স ইত্যাদি) "এতে যোগ করা হয়েছে যে" গাড়ির পারফরম্যান্সের পরিবর্তনের মধ্যে… গাড়ির ক্রিয়াকলাপটি সক্রিয় বা নিষ্ক্রিয় করা "যেমন" ত্বরণ সীমা বন্ধ করে দেওয়া "অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এবং একটি অ্যাপ্লিকেশন স্ক্রিনের একটি মকআপ দেখায় একটি "ড্রাগস স্ট্রিপ মোড" সর্বাধিক সাপ্তাহিক-যোদ্ধা ট্র্যাক ইঁদুরের কাছে আবেদন করা উচিত।

অবশ্যই, পেটেন্টগুলি এমন বৈশিষ্ট্যগুলিরও ফল দেয় না যা আমরা প্রডাকশন যানবাহনে দেখব। তবে এগুলি এবং অন্যান্য যেগুলি আমি সম্প্রতি লক্ষ্য করেছি সেগুলি ইঙ্গিত করে বলে মনে হচ্ছে যে অটো শিল্পের স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনগুলির পরবর্তী তরঙ্গগুলি এমন বৈশিষ্ট্য আনতে পারে যা ড্রাইভাররা আসলে ব্যবহার করে।

সংযুক্ত গাড়ির জন্য পরবর্তী বড় জিনিস: অ্যাপ্লিকেশন ড্রাইভাররা আসলে ব্যবহার করে ডগ নিউকম্ব