ভিডিও: Devar Bhabhi hot romance video दà¥à¤µà¤° à¤à¤¾à¤à¥ à¤à¥ साथ हà¥à¤ रà¥à¤®à¤¾à¤ (নভেম্বর 2024)
যাত্রীবাহী গাড়িগুলি প্রায় 100 বছর ধরেই রয়েছে তবে বহু শতাব্দী ধরেই মানুষ বিবর্তিত হয়েছে। এবং আমাদের দেহগুলি যখন আমাদের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হয় - উদাহরণস্বরূপ, হিপস্টার ফ্যাশন স্টেটমেন্ট হওয়ার আগে অনেক আগে থেকেই সানস্ক্রিন হিসাবে পরিবেশন করা হয়েছিল - আমরা কেবল গাড়ি সংঘর্ষে বেঁচে থাকার জন্য শারীরিকভাবে প্রস্তুত নই।
অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্নের মোনাশ বিশ্ববিদ্যালয় দুর্ঘটনা গবেষণা কেন্দ্রের ক্র্যাশ তদন্তকারী ডেভিড লোগান বলেছেন, "সত্যটি এই যে গাড়িগুলি আমাদের চেয়ে অনেক বেশি দ্রুত বিকশিত হয়েছিল" said "আধুনিক বিশ্বে আমরা আমাদের দেহগুলিকে অনেক বেশি গতিতে বশীভূত করি এবং যখন জিনিসগুলি ভুল হয়ে যায় তখন শরীরে শক্তি শোষণের জন্য দেহবিজ্ঞান থাকে না।"
রয়্যাল মেলবোর্ন হাসপাতালের ট্রমা সার্জন ক্রিশ্চিয়ান কেনফিল্ড যোগ করেছেন, "প্রতি ঘন্টা 25 থেকে 35 কিলোমিটারের মতো স্বল্প গতিতেও বিপদগুলি বেশ দুর্দান্ত।"
গাড়ি দুর্ঘটনায় মানুষ কীভাবে দুর্বল এবং কীভাবে আরও বিবর্তিত হয়েছে তা প্রদর্শনের জন্য, যানবাহনের সংঘর্ষে আমাদের নিরাপদে থাকতে হবে, কেনফিল্ড এবং লোগান টিএসি-র সাথে "গ্রাহাম" তৈরি করার জন্য একটি ইন্টারেক্টিভ লাইফিলাইক ভাস্কর্য তৈরি করেছিল।
গ্রাহামের মেকিং
কেনফিল্ড এবং লোগান গ্রাহামকে বিকশিত করতে মেলবোর্নের ভাস্কর প্যাট্রিসিয়া পিক্সিনিিনীর সাথে সহযোগিতা করেছিলেন। এবং গ্রাহাম একজন মানুষ হিসাবে স্বীকৃত হিসাবে, তার দেহের সর্বাধিক দুর্বল অঞ্চলগুলি সুরক্ষিত করা হয়েছে।
প্রকল্প সম্পর্কে একটি ভিডিওতে লোগান বলেছিলেন, "আঘাতের জন্য দেহের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি হ'ল মাথা""
"মাথা থামার সাথে সাথে মস্তিষ্কটি আসলে মাথার খুলির সামনের অংশের বিপরীতে সামনের দিকে এগিয়ে যেতে থাকে, এবং তারপরে পিছনে ঝাঁক দেয় এবং মাথার পিছনেও আঘাত পেয়ে থাকে।" পিকিনিিনি উল্লেখ করেছিলেন যে "গ্রাহামের মস্তিষ্ক আপনার মতোই, তবে সংঘর্ষের সময় তার ত্বক আরও তরল এবং আরও মস্তিষ্ককে সমর্থন করার জন্য আরও লিগামেন্টের সাথে বড় is"
মিট গ্রাহাম ওয়েবসাইটটি নোট করেছে যে "পাঁজরগুলি আমাদের অঙ্গগুলির জন্য সবচেয়ে কার্যকর প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা। এটিকে সংঘর্ষের প্রভাবের জন্য প্রতিরক্ষা প্রথম লাইন হিসাবে ভাবেন।" এজন্য গ্রাহামের বুকটি "বৃহত্তর প্রভাবগুলি সহ্য করার মতো বড় এবং পিপা জাতীয়" এবং তার পাঁজরগুলি আরও শক্তিশালী করা হয়। "যে থালাগুলি একটি এয়ারব্যাগের অনুরূপ কাজ করে তাদের গ্রাহামের প্রতিটি পাঁজরের মধ্যে রাখে" শক্তি শোষণ করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গগুলির সুরক্ষার জন্য একটি অতিরিক্ত স্তর সরবরাহ করতে।
গ্রাহাম 8 ই আগস্ট অবধি ভিক্টোরিয়ার স্টেট লাইব্রেরিতে একটি ইনস্টলেশনের অংশ হিসাবে প্রদর্শিত হয় এবং তারপরে রাজ্য জুড়ে ট্যুরের পথে hুকে পড়ে। গ্রাহামের ত্বকের নিচে দেখতে গুগল ট্যাঙ্গো, একটি নিমজ্জনিত রিগ্রেটেড রিয়েলিটি প্রযুক্তি ব্যবহার করতে সক্ষম হবে "তার অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলি কীভাবে তাকে দুর্ঘটনায় গুরুতর জখম থেকে উদ্ধার করতে কাজ করবে তা আরও ভালভাবে বুঝতে"।
টিএসি আরও উল্লেখ করেছে যে গ্রাহামে ব্যক্তিগতভাবে বা অনলাইনে আসা শিক্ষার্থীদের শেখার অভিজ্ঞতা বাড়ানোর জন্য একটি "স্কুল পাঠ্যক্রমও তৈরি করা হয়েছে।" সম্ভবত আপনি কিশোর-কিশোরীদের ভয় দেখানোর জন্য হাই স্কুল ড্রাইভারের এড ক্লাসে দেখাতেন এমন ভয়াবহ গাড়ি-ক্র্যাশ ফিল্মগুলি মনে রাখার জন্য আপনি যথেষ্ট বয়স্ক এবং সম্ভবত আপনি ড্রাইভিং করার সময় টেক্সটিংয়ের কারণে গাড়ির সংঘর্ষ সম্পর্কে হৃদয় বিদারক পিএসএ দেখেছেন।
গ্রাহাম "রাস্তায় নিজের ভুল থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য আমাদের যে পরিবর্তনগুলি করা দরকার" তা হাইলাইট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং শৌখিন বলে মনে হচ্ছে, তিনি কিছু স্কুল বাচ্চাদের দুঃস্বপ্ন দিতে বাধ্য। কেন্ডফিল্ড বলেছেন, "দুঃখের বিষয় যে আমাদের দেহ পরিবর্তনের বিষয়ে আমাদের কেবল এমন চিন্তা করা দরকার যাতে আমরা মোটরযানের দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পেতে পারি।"
ভাগ্যক্রমে, ড্রাইভার-সহায়তা সিস্টেমগুলি যা চূড়ান্তভাবে স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিতে পরিচালিত করবে মানবদেহের তুলনায় অনেক দ্রুত অগ্রগতি করছে। এবং আমাদের কখনই গ্রাহামের মতো দেখতে হবে না।