বাড়ি মতামত লেকো ভিজিও কিনে, এবং এইভাবে আমাদের বাজারে sascha segan

লেকো ভিজিও কিনে, এবং এইভাবে আমাদের বাজারে sascha segan

ভিডিও: 15 दिन में सà¥?तनों का आकार बढाने के आसाà (সেপ্টেম্বর 2024)

ভিডিও: 15 दिन में सà¥?तनों का आकार बढाने के आसाà (সেপ্টেম্বর 2024)
Anonim

আপনি যদি তাদের 'প্রহার করতে না পারেন তবে তাদের কিনুন। কিছুক্ষণের জন্য দুর্ভেদ্য মার্কিন বাজারের বিরুদ্ধে মাথা ঠাট্টা করার পরে, "চীন অব নেটফ্লিক্স" লেইকো ক্যালিফোর্নিয়ার ভিত্তিক টিভি নির্মাতা ভিজিওকে ২ বিলিয়ন ডলারে তুলে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি লেইকোকে তার টিভিগুলিকে আমাদের বসার ঘরে রাখতে, তার ফোনগুলি আমাদের হাতে রাখতে এবং এর গাড়িগুলি আমাদের রাস্তায় রাখতে সহায়তা করবে।

মার্কিন বাজারটি ভিজিও কেনার একমাত্র কারণ নয়, তবে এটি একটি বড়। স্ট্যাটিস্টা অনুসারে, ২০১৫ সালে টিভি বিক্রির জন্য ভিজিওর বিশ্বব্যাপী বাজারের শেয়ার ছিল মাত্র ২৩ শতাংশ, তবে বৈচিত্র অনুসারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এর বাজারের শেয়ার রয়েছে ২০ শতাংশেরও বেশি।

রাজনীতিবিদরা চীনে কয়টি মার্কিন পণ্য তৈরি হয় তা রেলওয়ের ক্ষেত্রে, আমাদের দেশ চীনা ব্র্যান্ডগুলির পক্ষে বিশেষত মোবাইল ফোন এবং গাড়ির ক্ষেত্রে কঠোর ভূমিকা পালন করেছে। হাইসেন্স এবং টিসিএল উভয়ই এখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টিভিতে শক্তিশালী খেলোয়াড়। তবে লেইকো (পূর্বে এলটিভি) কেবল একটি টিভি সংস্থা নয়; এটি ফোনও তৈরি করে, গাড়ি তৈরির পরিকল্পনা করে এবং এটি উভয়ই বিক্রি করতে চায়।

হুয়াওয়ে, শাওমি, মিজু এবং ওপ্পো সহ চীনের বেশ কয়েকটি বিশ্বব্যাপী শক্তিশালী ফোন ব্র্যান্ডের আমাদের সাড়ে million মিলিয়ন-শক্তিশালী, স্মার্টফোন-আচ্ছন্ন জনগোষ্ঠীর শূন্য বা কাছাকাছি-শূন্য বিক্রয় রয়েছে। এর বেশিরভাগটি রাজনীতি এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে রাজনৈতিক ঝুঁকি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 90 শতাংশ ফোন ক্যারিয়ারের মাধ্যমে বিক্রি হয়। কোনও নতুন চীনা বিক্রেতার সুযোগ নেওয়ার বিষয়টি তারা দেখতে পায় না এবং সম্ভবত তারা রাজনৈতিকভাবে ধোঁয়াটে হয়ে যায়, যখন তারা নিরাপদে এটি খেলতে পারে এবং স্যামসুং বা আলকাটেলের কাছ থেকে সর্বশেষতমটিকে অর্ডার করতে পারে।

নোকিয়া সমস্যা

তবে এটি নোকিয়া সমস্যা সম্পর্কেও। নোকিয়া এক সময় বিশ্বের প্রথম স্মার্টফোন প্রস্তুতকারক ছিল, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খুব ভাল বিক্রি হয়েছিল কারণ এটি একটি কেন্দ্রীয়, বিশ্বব্যাপী সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়াতে জোর দিয়েছিল, যখন মার্কিন ক্যারিয়াররা নির্দিষ্ট, ব্যক্তিগত মনোযোগ এবং কাস্টমাইজড পণ্য চায়। (কয়েক বছরের জন্য এখানে সোনির একই সমস্যা ছিল)) এমনকি স্যামসুং এখনও তার পণ্যগুলি মার্কিন বাহকগুলির জন্য কাস্টমাইজ করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সফল হওয়ার জন্য এই দুই চীনা ফোন প্রস্তুতকারক অ্যালকাটেল এবং জেডটিই দেখিয়েছে যে স্থানীয়ভাবে দৃষ্টি নিবদ্ধ করা পদ্ধতির কাজ করে। উভয় সংস্থা তাদের মার্কিন ইউনিটকে প্রচুর আমেরিকান প্রতিভা দিয়েছিল এবং তাদের স্থানীয় সিদ্ধান্ত গ্রহণের বিস্তৃত ক্ষমতা দিয়েছে। ক্যারিয়ারের প্রিপেইড লাইনআপগুলিতে ফলাফল উভয় সংস্থার দৃ presence় উপস্থিতি।

মার্কিন বিগ-বক্স খুচরা সম্পর্কে প্রবণতাগুলি সম্পর্কে আমি খুব বেশি কিছু জানি না, তবে আমার সন্দেহ হয় তারা ক্যারিয়ারের মতো সম্পর্ক-ভিত্তিক। লেইকো চীনে অনলাইনে টিভি বিক্রি করার দুর্দান্ত ব্যবসা করে, আমেরিকানরা কেনার আগে ব্যক্তিগতভাবে এই ধরণের ক্রয়গুলি পরীক্ষা করে দেখতে চায়, যার অর্থ আপনার খুচরা উপস্থিতি প্রয়োজন। কোনও স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করার চেষ্টা করার চেয়ে বিদ্যমান সম্পর্কের কেনা অনেক সহজ।

ফোন, টিভি এবং কার

লেইকো ফোনে খেলোয়াড় হতে চায়। এটি টিভিতে খেলোয়াড় হতে চায়। এটি অর্থ এবং সিনেমা করতে চায়। এটি সকল প্রকারের খেলোয়াড় হতে চায়; আমি যখন এই বছর সিইএসে এর বুথটি পরিদর্শন করেছি, তখন আমি একটি "স্মার্ট বাইসাইকেলের" উপরে উঠেছিলাম যখন সংস্থাটি প্রদর্শন করছে।

তবে লেইকো এটিও বলছে যে ২০১৫ সালের মাঝামাঝি থেকে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসবে, এবং এটি এখনও শক্তিশালী মার্কিন সামাজিক ও জনসংযোগ দলকে নিযুক্ত করার পরেও তা হয়নি। স্পষ্টতই, এর ক্যারিয়ার এবং খুচরা সম্পর্ক-নির্মাণের প্রচেষ্টা এখনও পর্যন্ত কার্যকর হয়নি। অন্যদিকে ভিজিওর সম্পর্ক রয়েছে। এটি মার্কিন-ভিত্তিক এবং মার্কিন-প্রতিষ্ঠিত, আমাদের প্রথম নম্বর খুচরা বিক্রেতা ওয়ালমার্টের সাথে দৃ bond় বন্ধন রয়েছে।

এগুলি সমস্তই একটি Leeco এর দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার জন্য একটি গাড়ী সংস্থায় পরিণত হওয়ার মঞ্চ নির্ধারণ করে। এই সংস্থাটি এই বছরের শুরুর দিকে একটি স্বায়ত্তশাসিত কনসেপ্ট কার উন্মোচন করেছে এবং এটি একটি অন্য গাড়ী সংস্থার ফ্যারাডে ফিউচারের বিনিয়োগকারী। নোট করুন যে গাড়িগুলি কোথায় তৈরি করা হয়েছে সে সম্পর্কে আমি কথা বলছি না। বিদেশী কারিগররা যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি তৈরি করে; বুইক চীনে গাড়ি তৈরি করে। বরং মার্কিন ভোক্তা এবং ডিলাররা এখন পর্যন্ত চাইনিজ গাড়ি ব্র্যান্ডগুলি প্রত্যাখ্যান করেছে, তারা যেখানেই তৈরি হোক না কেন

জেডটিই এবং আলকাটেল যেমন দেখিয়েছেন, হাইব্রিড পদ্ধতির কাজ করতে পারে। আমেরিকানরা বিশেষ হতে চায়। আমরা আমাদের জন্য তৈরি পণ্য চাই, এখানে পছন্দসইভাবে ডিজাইন করা। লেইকোর ভিজিও কেনার অর্থ এখন এটি একজন খেলোয়াড়।

লেকো ভিজিও কিনে, এবং এইভাবে আমাদের বাজারে sascha segan