গাড়ির ইন্টারনেট রাস্তা নষ্ট করবে | জন গ। ডিভোরাক

প্রত্যেকে মনে করে যানবাহনগুলি কোনওরকম একে অপরের সাথে কথা বলতে পারলে এত বেশি নিরাপদ হবে; কেবল সিসকো এবং হুন্ডাইয়ের মধ্যে সাম্প্রতিক চুক্তিটি দেখুন।

নেটওয়াকযুক্ত গাড়িটির ধারণাটি নতুন নয়। আন্তর্জাতিক টেলিযোগযোগ ইউনিয়ন (আইটিইউ) 2005 সালে এর ফিউচার নেটওয়াক্ক কার অনুষ্ঠানের হোস্টিং শুরু করেছিল এবং তারা আজও অব্যাহত রেখেছে।

নেটওয়ার্কিং অটোমোবাইল দুটি পদ্ধতিতে প্রযোজ্য। প্রথমটি গাড়ির মধ্যে থাকা সিস্টেম; তারের জোতা যা ড্যাশবোর্ডের বোতাম এবং স্যুইচগুলির সাথে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট সংযোগ তৈরি করতে কয়েক ডজন তারের সমন্বয়ে একটি নেটওয়ার্ক কেবল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। প্রোটোকলগুলি লাইটগুলি চালু এবং বন্ধ করতে বলে এবং স্টিয়ারিং এবং ব্রেকগুলিতেও প্রয়োগ করতে পারে। টয়োটা এতে এক নেতা।

দ্বিতীয়টি গাড়ি থেকে গাড়ি নেটওয়ার্কিং বোঝায়, যেখানে রাস্তায় প্রচুর যানবাহন ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হিসাবে একে অপরের সাথে "কথা বলতে" পারে। এর জন্য যুক্তিটি স্কেচি, যদিও সুরক্ষার কথা অনেক উল্লেখ করা হয়েছে।

স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির উত্থান এই আলোচনাগুলিকে সরিয়ে দেয়। তবে নেটওয়ার্কিং আইডিয়াটি সরে যাচ্ছে না এবং অবশেষে স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তির সাথে একীভূত হবে, একটি বদ্ধ ব্যবস্থা সরবরাহ করবে providing এটি ট্যাক্সি বা রাইডশেরিং পরিষেবা সরবরাহকারী গাড়িগুলির বহরের সমন্বয়ের জন্য যাত্রী এবং গন্তব্য সম্পর্কিত তথ্য বিনিময়কারী স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলির মধ্যে বিকশিত হবে।

এটি কাগজে ভাল শোনাচ্ছে। বাস্তব বিশ্বে, এটি অসংখ্য সমস্যার সাপেক্ষে, এর মধ্যে হ্যাকারও নয় not

আজ তৈরি করা বেশিরভাগ জনপ্রিয় গাড়িগুলি "ফ্লাই বাই বাই তারের দিকে" প্রবণতা দেখিয়ে চলেছে, স্টিয়ারিং সহ অনেকগুলি সাবসিস্টেম সহ অন্তর্-গাড়ী যোগাযোগ ব্যবহার করে। আমরা ইতিমধ্যে সম্ভাব্য গাড়ী হ্যাকের ডেমো দেখেছি যা আপনার গাড়িকে দূর থেকে থামিয়ে দিতে পারে, বা আপনাকে রাস্তা থেকে দূরে সরিয়ে দিতে পারে, এবং এই সমস্যাগুলি স্থির হয়েছে এমন কোনও প্রমাণ আমি দেখিনি।

স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিকে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত রাখে, যেমন, অন্য গাড়ি বা গাড়ির বাইরে কোনও সিস্টেমের সাথে চ্যাট করতে না পারলে আরও ভাল। এই ভবিষ্যত ধারণাগুলি একমাত্র উপায় কাজ করবে।

গাড়িগুলি একবার নেটওয়ার্ক নেটওয়ার্কের মধ্যে যোগাযোগ করতে পারলে এটি সহজে দূরবর্তী অ্যাক্সেসের সম্ভাবনার পরিচয় দেয় । যদি কোনও গাড়ি কোনও বৃহত্তর নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত না থাকে তবে এটি একটি হ্যাককে খুব কঠিন করে তোলে, যেমনটি ইন্টারনেটে নেই এমন একটি কম্পিউটার হ্যাক করার চেষ্টা করে। আপনাকে এটি একটি ইউএসবি কী বা সরাসরি মেশিনে sertedোকানো কোনও কিছু দিয়ে সংক্রামিত করতে হবে।

রেফ্রিজারেটর এবং ওয়াশার / ড্রায়ার সহ সমস্ত কিছু নেটওয়ার্কিংয়ের উপরে পুরো বিশ্ব জুড়ে রয়েছে কারণ ইন্টারনেট অফ থিংস ব্যানারের আওতায় ওয়েবে সংযুক্ত রয়েছে। সুতরাং বাইরের বিশ্বের সাথে যোগাযোগ করতে পারে না এমন যানবাহন কেউ বিবেচনা করবে না।

ভবিষ্যতের হ্যাকগুলি সহজ সম্ভাবনাগুলি অন্বেষণ করবে যেমন শারীরিকভাবে অশুচি না হওয়া পর্যন্ত এলোমেলোভাবে বা অবিচ্ছিন্নভাবে হর্ন হান্ক থাকা। দরজা লক এবং আনলক করতে পারেন। উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার সর্বদা থাকতে পারে। ট্রাঙ্ক এলোমেলোভাবে পপ খুলতে পারে। তবে আরও ঘৃণ্য প্রকল্প অবশ্যই খুব এগিয়ে রয়েছে; উদাহরণস্বরূপ, ransomware দিয়ে একটি গাড়ি সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করা। হাইজিংকের সম্ভাবনা অবিরাম।

যদি নেটওয়ার্কযুক্ত গাড়িগুলি একটি স্ট্যান্ডার্ড ওএসের উপর নির্ভর করে তবে সমস্যাটি আরও বাড়বে। তবে অন্তত অ্যান্টি-ম্যালওয়্যার স্টপ-গ্যাপ মাপ হিসাবে লেখা যেতে পারে। এটি একটি নতুন, গাড়ী কেন্দ্রিক সাইবারওয়ার চালু করবে, অনেকগুলি, আইওটি বিপর্যয়গুলির মধ্যে একটি মাত্র। এবং কেউ এটি আসতে দেখেনি।