গাড়িগুলি কি বিল্ট-ইন ট্যাবলেটগুলির প্রয়োজন? | ডগ নিউকম্ব

স্মার্টফোনগুলির জনপ্রিয়তা শুরুর সাথে সাথে অটোমেকাররা তাদের ড্যাশবোর্ডগুলিতে ডিভাইসের ব্যবহারকারী ইন্টারফেসটি প্রতিলিপি করার চেষ্টা করেছিল। ফলাফলটি ছিল মাইফোর্ড টাচ এবং ক্যাডিল্যাক সিইউয়ের মতো ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলি যা স্মার্টফোন-স্টাইলে টাচ-স্ক্রিন ইউআই ব্যবহার করেছিল এবং গাড়ি ক্রেতাদের এবং মিডিয়াগুলির কারণে অসন্তুষ্টির সাথে দেখা করেছিল।

এখন, দু'জন জার্মান গাড়ি প্রস্তুতকারক একই ধরণের পথে নেমেছে, তবে নিজস্ব ট্যাবলেট তৈরি করে ধারণাটিকে আরও একধাপ এগিয়ে নিয়েছে। এই বছরের শেষের দিকে যখন নতুন ডিজাইন করা অডি কিউ 7 ক্রসওভার এবং বিএমডাব্লু 7 সিরিজের সেডান হিট শোরুমগুলি করবে, তখন প্রত্যেকে একটি স্ট্যান্ডেলোন ট্যাবলেট নিয়ে আসবে।

অডি এবং বিএমডাব্লু ভোক্তা ওয়েবসাইটগুলিতে ভিডিওগুলি দেখায় যে ট্যাবলেটগুলি মূলত গাড়ির বিভিন্ন দিক নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যাকসেট যাত্রীরা ব্যবহার করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এর মধ্যে রয়েছে স্টেরিও পরিচালনা করা, জলবায়ু সেটিংস পরিবর্তন করা, নেভিগেশন সিস্টেমে কোনও গন্তব্য প্রবেশ করা এবং বিএমডাব্লু 7 সিরিজের ক্ষেত্রে, কেবিন লাইটিং, সিটের অবস্থান সামঞ্জস্য করা এবং পিছনের সানশ্যাডগুলি আঁকার অন্তর্ভুক্ত।

ভিডিওগুলিতে প্রদর্শিত অন্য একটি বৈশিষ্ট্যটি যাত্রীদের ওয়েবে চলাচল করতে এবং ভিডিও সামগ্রীতে স্ট্রিম সরবরাহ করার জন্য কোনও গাড়ির চালিত ওয়াই-ফাই হটস্পটের সাথে সংযোগ স্থাপন করছে। অডি এবং বিএমডাব্লু স্পষ্টতই ট্যাবলেটগুলিকে আড়ম্বরপূর্ণ এবং পুরানো ডিভিডি-ভিত্তিক রিয়ার-সিটের বিনোদন প্রতিস্থাপনের জন্য একটি উপায় হিসাবে বিবেচনা করে। 10.2 ইঞ্চি অডি ট্যাবলেট এমনকি একটি সিটব্যাক মাউন্টে স্ন্যাপ করে, যখন 7 ইঞ্চি বিএমডাব্লু ট্যাবলেটটি পিছনের আসনের মাঝে চার্জিং ডকে ফিট করে।

অটোমোটিভ নিউজ অনুসারে, অডি ট্যাবলেটের দাম ঘোষণা করা হয়নি, যখন বিএমডাব্লু Series 2, 700 বিনোদন প্যাকেজ বিকল্প বা একটি $ 3, 900 আরামদায়ক প্যাকেজের অংশ হিসাবে 7 সিরিজের ট্যাবলেট সরবরাহ করবে। যদিও কিউ 7 এবং 7 সিরিজের মতো হাই-এন্ড যানবাহনগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি সাধারণত অন্যান্য মডেল এবং অ-বিলাসবহুল গাড়িগুলিতে নেমে আসে তবে এই দামগুলি যানবাহন-নির্দিষ্ট ট্যাবলেটগুলি মূলধারার নাগালের বাইরে রাখে।

অডি ট্যাবলেটের প্রসেসর প্রস্তুতকারী এনভিডিয়ায় মোটর সিনিয়র ডিরেক্টর ড্যানি শাপিরো "মিনিভান সেটের লোকেরা ভেলক্রোর স্ট্র্যাপগুলি কিনতে ও হেডরেস্টের পিছনে কিছু কিছু দিতে ইচ্ছুক।" "এটি মিনিভান সংস্কৃতির অংশ হওয়ার জন্য, দামের পয়েন্টটি নীচে নামতে হবে।" এবং যাত্রীরা, বলুন, 4 জি এলটিই কানেক্টিভিটি এবং ইন-কেবিন ওয়াই-ফাই সহ একটি চবি ক্রুজ কেবলমাত্র অনেক কম ব্যয়বহুল আইপ্যাড ব্যবহার করতে পারে।

অডি উল্লেখ করেছেন যে এর ট্যাবলেটটির স্ক্রিনটি মোটরগাড়ি-গ্রেড সুরক্ষা গ্লাস দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যাতে এটি ক্র্যাশে ঝুঁকিপূর্ণ শার্দের পরিবর্তে ক্র্যাক হওয়ার পরিবর্তে ভেঙে যায়। এবং ট্যাবলেটটি প্রচণ্ড তাপ এবং শীত-বিয়োগ 44 ডিগ্রি থেকে 185 ডিগ্রি ফারেনহাইট প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - যার ফলে সাধারণ ট্যাবলেটগুলি অক্ষম হয়ে যেতে পারে।

অডিও এবং বিএমডাব্লু ট্যাবলেট ব্যাকসেট যাত্রীদের আইপ্যাড বা জেনেরিক অ্যান্ড্রয়েড ট্যাবলেট হস্তান্তর করার জন্য একটি গাড়ির ইলেক্ট্রনিক্সে আলতো চাপানোও একটি বড় সুবিধা। এবং এটি অ্যাপল এবং গুগলের অগ্রযাত্রাকে গাড়ি ইলেক্ট্রনিক্সে ব্যর্থ করার কৌশল হতে পারে।

মাইফোর্ড টাচ এবং ক্যাডিল্যাক সিইউ চালু হওয়ার পাঁচ বছর পরেও অটোমেকাররা এখনও স্মার্টফোনটিকে ড্যাশবোর্ডের সাথে কীভাবে মার্জ করবেন তা নিয়ে লড়াই করে। তবে এখন অ্যাপল কারপ্লে এবং গুগল অ্যান্ড্রয়েড অটো একটি গাড়ির ইন-ড্যাশ ডিসপ্লেতে পরিচিত অ্যাপস এবং সংস্থাগুলির সংশ্লিষ্ট অপারেটিং সিস্টেমগুলির ইউআই উপস্থাপন করে সমাধান সরবরাহের পদক্ষেপ নিয়েছে।

অটোম্যাকাররা জোর দিয়েছিল যে তাদের নিজস্ব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোতে সহাবস্থান করতে পারে এবং দুটি প্ল্যাটফর্ম মূল যানবাহন সিস্টেমের সাথে সংহত করতে পারে না। নিউইয়র্ক টাইমসের সাম্প্রতিক একটি নিবন্ধ অনুসারে, অ্যাপলের কারপ্লে দিয়ে যানবাহন ইলেক্ট্রনিক্সে ট্যাপ করার পরিকল্পনা রয়েছে এবং অডি এবং বিএমডাব্লু উভয় ট্যাবলেটই গুগলের অ্যান্ড্রয়েড অপারেটিং সিস্টেম ব্যবহার করে।

অটোমেকাররা স্মার্টফোনটির অভিজ্ঞতাটি গাড়িতে এবং ব্যয়ের মতো অন্যান্য বিষয়গুলিতে সাফল্যের সাথে একীভূত করতে পেরে যানবাহন-নির্দিষ্ট ট্যাবলেটগুলির 30 বছর আগে থেকে স্বল্প-সময়ের গাড়ি ফোনগুলির আধুনিক সমতুল্য হওয়ার ভাল সম্ভাবনা রয়েছে।