ক্রিয়েটিভ অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাস রিভিউ এবং রেটিং

ক্রিয়েটিভের অরভানা ইন-এয়ার 3 প্লাস একটি অনাসক্ত, ফ্ল্যাট প্রতিক্রিয়া শোনার স্বাক্ষর সন্ধানকারীদের উদ্দেশ্যে ইন-ক্যানাল ইয়ারফোনগুলির একটি নন-বাজে জুড়ি। 9 149.99 এ, তারা বেশ কয়েকটি মানের ইন-কানের বিকল্পগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে এবং এই দামের সীমাতে বেশিরভাগ বিজয়ীর মতো অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাস একটি সুনিপুণভাবে নকশাকৃত এবং সুরক্ষিত-ফিটিং জুটি। অডিও অভিজ্ঞতা কিছু অডিও ফাইলে সত্যই একটি মিডস এবং উচ্চ-উচ্চ দৃষ্টি নিবদ্ধ করা অভিজ্ঞতার সন্ধানে আবেদন করে, তবে এমনকি যারা কম স্বল্প মাত্রার মাত্রা পছন্দ করেন তারা এখানে যা পেয়েছেন তাতে কিছুটা হতাশ হতে পারে। ডিপ বাস ট্র্যাকগুলি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ড্রাইভারের নিম্ন-প্রান্তকে বের করে আনবে, তবে আরও সংরক্ষিত ট্র্যাকগুলি কিছুটা পাতলা শোনাতে পারে।

নকশা

অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাসের ইন-ক্যানাল ডিজাইনটি সত্যিকার অর্থে একটি সুরক্ষিত ফিট সরবরাহ করে, যার সাথে কানের উপরে ব্রেকযুক্ত তারের লুপিং হয় এবং স্থিরির জন্য কানের বিপরীতে কানের কানের পাশে থাকা ইয়ারপিসগুলি। তারের জন্য অন্ধকার, গোল্ডেন ব্রাউন এবং ইয়ারপিসগুলির একটি অনন্য ধাতব ব্রোঞ্জ রঙের আকর্ষণীয় পছন্দ আজকের অনেক ফ্লাশিয়র রঙের স্কিম এবং ডিজাইন বাদে ইয়ারফোন সেট করে। প্রতিটি ইয়ারপিসে দুটি ভারসাম্য আর্মচার ড্রাইভারের আকারে একটি উত্সর্গীকৃত ওয়েফার এবং ট্যুইটার থাকে।

ইনলাইন মাইক এবং রিমোট কন্ট্রোলকে আলাদা করার সিদ্ধান্ত - মাইকে চিবুকের স্তরে স্থাপন করা, এবং রিমোট কন্ট্রোলটি নীচে এবং সম্পূর্ণ দৃষ্টিতে। একটি জ্ঞানী ছিল। কলগুলিতে স্বাক্ষরযোগ্য ভয়েস মানের এবং আপনার নিয়ন্ত্রণগুলি দেখতে সক্ষম হওয়ার মধ্যে কেন নির্বাচন করুন? ভলিউম স্লাইডারের পছন্দটি অবশ্য সবার কাছে আবেদন করে না (স্লাইডারের স্তরগুলি আপনার মোবাইল ডিভাইসের ভলিউমের মাত্রার তুলনায় স্বতন্ত্র)। রিমোটটিতে কেবল একটি বোতাম রয়েছে, যা আপনি কতবার ট্যাপ করে তার উপর নির্ভর করে প্লেব্যাক, ট্র্যাক নেভিগেশন এবং কল পরিচালনা নিয়ন্ত্রণ করে।

অরভানা ইন-এয়ার 3 প্লাস জাহাজে তিন জোড়া এরিটিপ (ছোট, মাঝারি এবং বড়), পাশাপাশি একটি এয়ারলাইন জ্যাক অ্যাডাপ্টার এবং একটি কানের সাথের সরঞ্জাম রয়েছে। অন্তর্ভুক্ত স্ন্যাপ-শাট বহনকারী থলিটি কেবলমাত্র ইয়ারফোন এবং উপরে উল্লিখিত সমস্ত আনুষাঙ্গিক রাখার জন্য যথেষ্ট বড় এবং বেশিরভাগ প্যান্টের পকেটে ফিট করার পক্ষে যথেষ্ট ছোট।

পারফরম্যান্স এবং উপসংহার

নিফের "নীরব চিৎকার" এর মতো তীব্র সাব-বাস কন্টেন্ট সহ ট্র্যাকগুলিতে অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাস একটি দৃ response় খাদ প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে - কিছুই অতিরিক্ত মাত্রায় উত্সাহিত হয় না। শব্দ উত্স এবং ইয়ারফোন উভয়ই শীর্ষ ভলিউম স্তরে (যা প্রতিদিনের শ্রোতার জন্য কোনও নিরাপদ স্তর নয়), ইয়ারফোনগুলি কিছুটা বিকৃতিতে চলে। এটি বেশিরভাগই একটি নন-ইস্যু levels এমন স্তরে সুরক্ষিত এবং অস্বস্তিকরভাবে উচ্চস্বরে নয়, বিকৃতিটি অদৃশ্য হয়ে যায়, তবে এই সমস্যা সহ এই দামের সীমাতে ইয়ারফোনগুলি দেখে এখনও অবাক হওয়া যায়।

লক্ষ্য করার মতো বিষয় - যখন ইয়ারফোন ভলিউম স্লাইডার সর্বাধিক থাকে এবং আপনার মোবাইল ডিভাইসের ভলিউম (এই ক্ষেত্রে, একটি আইফোন 5 এস) অনেক কম থাকে তখন কানের শব্দগুলি আরও বেশি পরিপূর্ণ হয়। এই দৃশ্যে, আপনি একটি দুর্দান্ত বাস প্রতিক্রিয়া পাবেন। এমনকি মাঝারি স্তরে, তবে এটি একটি সংরক্ষিত কম ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া - অবশ্যই বাশ আসক্তদের বেহালার জন্য নয়।

বিল কলাহানের "ড্রোয়ার, " গভীর বাসের পথে সামান্য একটি ট্র্যাক, অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাসের মাধ্যমে খাস্তা এবং মিড-ফোকাসযুক্ত বলে মনে হচ্ছে। তার ব্যারিটোন ভোকাল এগুলিকে পরিষ্কার এবং সুনির্দিষ্টভাবে রাখতে সহায়তা করার জন্য প্রচুর পরিমাণে ত্রিগুজ প্রান্ত পেয়ে যায় এবং গিটার স্ট্রুমিংয়ের পাশাপাশি একটি দুর্দান্ত চকচকে আক্রমণ ঘটে। কিছুটা আশ্চর্যজনক হলেও, এই ট্র্যাকের শব্দগুলি কীভাবে ড্রামসকে স্বল্প করে দেয় a এটি কোনও বাস-বস্টেড ইয়ারফোন জোড়া এবং এমনকি চাটুকার-প্রতিক্রিয়া স্টাইলের ইয়ারফোনগুলির সাথেও ঘটে না, ড্রামগুলি এখনও কিছুটা পাঞ্চ করতে পারে। এখানে, তারা হালকা এবং কেবল কম নয়, লো-মিডস থেকে বঞ্চিত শোনায়। যেখানে খুব কম প্রান্ত নেই সেখানে ট্র্যাকগুলিতে অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাসটি কিছুটা পাতলা sound সম্ভবত একটি সাধারণ ফ্ল্যাট রেসপন্স-স্টাইলের ইয়ারফোন থেকেও পাতলা শোনাচ্ছে।

জে-জেড এবং কানিয়ে ওয়েস্টের "দ্য ওয়াইল্ডে নো চার্চ" -তে কিক ড্রাম লুপের আক্রমণকে প্রচুর উচ্চ-মাঝারি প্রান্ত দেওয়া হয়েছে, এটি ঘন মিশ্রণের মধ্য দিয়ে টুকরো টুকরো করার সুযোগ দেয়। ড্রামের হিট ধরে রাখার জন্য কিছুটা নিম্ন-মাঝারি উপস্থিতি রয়েছে, যদিও এটি আবার বিনয়ী। এবং সাব-বাস সিন্থ হিট তাদের কাছে কিছুটা ঘুষি লাগিয়েছে তবে শীর্ষে কিছুই নেই। অন্য কথায়, খুব কম বাসের উপস্থিতিযুক্ত ট্র্যাকগুলিতে অরভানা ইন-এয়ার 3 প্লাসটি কিছুটা দুর্বল এবং পাতলা শব্দ হতে পারে, তবে যে বাসগুলি আসলে একটি খাদ উপস্থিতি প্যাক করে, ইয়ারফোনগুলি একটি পরিপূর্ণ শব্দ দেয়, যদিও এটি এখনও তুলনামূলকভাবে সংরক্ষিত এক.

অর্কেস্ট্রাল ট্র্যাকগুলিতে, জন অ্যাডামসের দ্য গসপেল হিসাবে অন্যান্য মেরির মতে , খোলার উচ্চ স্তরের স্ট্রিংস, পিতল এবং কণ্ঠস্বর স্পটলাইটটি চুরি করে a এটি খুব খাস্তা, উজ্জ্বল শব্দ। নীচের নিবন্ধের উপকরণটি অল্প পরিমাণে উপস্থিতি পায় তবে সাধারণভাবে বলতে গেলে এটি একটি সমতল প্রতিক্রিয়ার শব্দ যা এটি যদি কোনও দিকে ঝুঁকে থাকে তবে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিগুলির দিকে ঝুঁকছে।

ফ্ল্যাট রেসপন্স ইয়ারফোনগুলির সন্ধানের অডিওফিলগুলি অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাসে আগ্রহী হতে পারে তবে বেশিরভাগ ইয়ারফোন আজ বাস বিভাগে আরও কিছুটা শক্তি সরবরাহ করে - এবং হ্যাঁ, প্রচুর পরিমাণে বজ্রযুক্ত, ওভার-দ্য টপ বাস প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে। আপনি যদি খাস্তা, নির্ভুল শব্দের ধারণা পছন্দ করেন তবে অরভানা ইন-এয়ার 3 প্লাসটি নিম্ন প্রান্তের পথে কিছুটা বেশি থাকতে চান, ইয়ামাহা ইপিএইচ-এম 200, বোয়ারস এবং উইলকিনস সি 5 সিরিজ 2 বা ওয়েস্টোন বিবেচনা করুন ডাব্লু 10 which এগুলির সমস্তই বিভিন্ন স্তরের নিম্ন স্তরের সাথে মানসম্পন্ন শ্রবণ অভিজ্ঞতা প্রদান করে। আপনি যদি কম অর্থ ব্যয় করতে চান তবে মার্শাল মোড ইসিউ একটি inচ্ছিক খাদ-বুস্ট মোডের সাথে একটি শক্ত ইন-কানের জুড়ি। ১৫০ ডলারে অরভানা ইন-ইয়ার 3 প্লাসটি একটি স্পষ্ট, সু-নকশিত ইন-ক্যানেল ইয়ারফোন জুটি, তবে অনেক শ্রোতাই আশা করবেন যে এর উজ্জ্বল, পরিষ্কার উচ্চগুলি সামান্য আরও উপস্থিতির সাথে মিলে গেছে।