কোবরা আইরাডর 200 (আইফোন এবং অ্যান্ড্রয়েডের জন্য) পর্যালোচনা এবং রেটিং

কোবরা আইর্যাডর 200 (9 129.95 তালিকা) একটি আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে - যদি এটি রাডার ডিটেক্টরটির পক্ষে সম্ভব হয় its তবে এটির সঙ্গী স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনকে ধন্যবাদ, যা আপনার অবস্থান, বর্তমান গতি এবং দিকনির্দেশকে ট্র্যাক করে। IRadar 200 অ্যাপ ছাড়া নিজেই কাজ করে (অত্যন্ত সীমিত ইন্টারফেস এবং কোনও প্রদর্শন ছাড়াই)। দুর্ভাগ্যক্রমে, আমার পরীক্ষাগুলিতে, আইআরডিআর 200 এর মধ্যে বিশেষত দীর্ঘ পরিসীমা ছিল না এবং এটি এখনও ভুয়া অ্যালার্মের উপর দিয়ে যায়। তবে আপনি এই অ্যাপ্লিকেশনটিকে পরবর্তী কমাতে সূক্ষ্ম-টিউন করতে পারেন এবং তুলনামূলকভাবে কম দামের কথা বিবেচনা করে iRadar 200 ভাল মান।

ডিজাইন, সেটআপ এবং ইন্টারফেস

এবার প্রায়, আমি গত বছর পর্যালোচনা করেছিলাম অ্যান্ড্রয়েড-ভিত্তিক iRadar iRAD-105 এর পরিবর্তে, আইফোন 5 এ iRadar 200 পরীক্ষা করেছি। এই প্যাকেজে আইআরডার ২০০, একটি ডিসি পাওয়ার কর্ড, দুটি সাকশন কাপ সহ একটি বাতা, যা উইন্ডশীল্ডের সাথে সনাক্তকারীকে সাদৃশ্যযুক্ত, একটি জেনেরিক ফোন মাউন্ট এবং ডক এবং একটি ম্যানুয়াল Android একটি অ্যান্ড্রয়েডের জন্য এবং আইফোনের জন্য একটি one এর অর্থ গত বছরের মতো আইওএস এবং অ্যান্ড্রয়েড ব্যবহারকারীদের জন্য বিভিন্ন এসকিউ বিতরণ করার পরিবর্তে কোবরা এখন কেবল একটি আইড্যাডর 200 বিক্রয় করতে পারে। আর একটি দুর্দান্ত স্পর্শ: ডিসি পাওয়ার কর্ডটিতে একটি ইউএসবি পোর্ট অন্তর্ভুক্ত থাকে, সুতরাং আপনি এটির মাধ্যমে আপনার সেল ফোন চার্জ করতে পারবেন এবং আবিষ্কারককে শক্তি প্রয়োগ করতে পারেন।

নতুন ইউনিটটি সুন্দরভাবে তৈরি করা হয়েছে, উপরের এবং নীচে একটি নরম স্পর্শের হাউজিং রয়েছে এবং গত বছরের মডেলের সমস্ত-কালো, চকচকে প্লাস্টিকের বিপরীতে চারদিকে চারপাশে অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকসেন্ট ট্রিম ব্রাশ করা হয়েছে। বাম দিকে একটি পুরানো-স্কুলের ভলিউম নক আছে যা আইওএস এবং অ্যান্ড্রয়েড ব্যবহারকে টগল করে এমন একটি হার্ডওয়্যার সুইচ এবং একটি পাওয়ার ক্যাবল জ্যাক সহ তার ভ্রমণের শেষে ইউনিটটি ক্লিক করে। সামনের প্যানেলে একটি উজ্জ্বল স্ট্যাটাস এলইডি সংযুক্ত না হওয়ার পরে লাল হালকা করে তোলে এবং আপনার ফোনের সাথে জুটিবদ্ধ হয়ে গেলে নীল। শীর্ষ প্যানেলে একটি বড় আকারের নিঃশব্দ বোতামটি রয়েছে এবং আরও পিছনে ভয়েস প্রম্পট এবং সতর্কতাগুলির জন্য একটি মনো স্পিকার রয়েছে।

আইআরডিআর 200 সেটআপ করা আপনার ফোনের সাথে জুড়ি দেওয়ার মতোই সহজ। আপনি সফল হওয়ার সাথে সাথে ফোনটি আপনাকে অ্যাপটি ডাউনলোড করার অনুরোধ জানাবে; এটি ইনস্টল করুন, এটি জ্বালিয়ে দিন এবং আপনি যেতে প্রস্তুত। ইন্টারফেসটি বেশ অনুর্বর, তবে ড্যাশবোর্ডের দৃশ্যটি সম্ভবত সবচেয়ে কার্যকর, কারণ এটি আপনার বর্তমান গতি এবং দিকনির্দেশক শিরোনামটি দেখায়, পাশাপাশি কোনও বর্তমান সতর্কতা এবং কম দরকারীভাবে, আপনার গাড়ির ব্যাটারি থেকে বর্তমান ভোল্টেজ আসছে। আপনি এই স্ক্রিন থেকে সিটি এবং হাইওয়ে মোডগুলির মধ্যে স্যুইচ করতে পারেন; হাইওয়ে মোড সংবেদনশীলতা বাড়ায়, অন্যদিকে সিটি মোড গ্যারেজের দরজা খোলার এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা থেকে মিথ্যা অ্যালার্ম কমিয়ে আনার প্রয়াসে এটি হ্রাস করে।

মানচিত্রের ভিউ সিস্টেমটিতে সঞ্চিত যে কোনও সংস্থার-সংশোধিত সতর্কতার অবস্থান প্রদর্শন করে। আমার অবস্থানটি নিয়মিতভাবে অবিস্মরণীয় বলে মনে হয়েছিল, যেহেতু আমার অবস্থান ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়; সাধারণত দেখে মনে হয় এটি কাছাকাছি দেখার মতো কিছুই না করে Google মানচিত্রে আমাকে অনুসরণ করে চলেছে। অ্যাপ্লিকেশনটি আপনার ফোনের জিপিএস রেডিওটিকে সক্রিয় করে এমনকি মানচিত্রের ভিউ না দেখালেও, তাই আপনি যদি নিজের ফোনটি প্লাগ ইন না করেন তবে আপনি এর ব্যাটারি কয়েক ঘন্টার মধ্যে নিকাশ করবেন; আপনি অবশ্যই অতিরিক্ত ইউএসবি পোর্টটি ব্যবহার করতে চাইবেন। অবশেষে, একটি সেটিংস ভিউ আপনাকে একাধিক পৃষ্ঠাগুলির বিকল্পগুলির সাথে সমস্ত ধরণের সতর্কতা কনফিগার করতে দেয়।

পারফরম্যান্স এবং উপসংহার

কোবরা দাবি করেছে যে আইআরডিআর 200 দুটি পক্ষ থেকে 360 ডিগ্রি সুরক্ষা সহ এক্স, কে, এবং কা-ব্যান্ড রাডার, ভিজি -2 এবং ছয় ধরণের লেজার বন্দুক সহ 14 টি বিভিন্ন রাডার প্রকার সনাক্ত করেছে। রাস্তায়, iRadar 200 আমি নিম্ন-প্রান্তের ডিটেক্টরটির কী আশা করব তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে পারফর্ম করে। আমি পিসি ম্যাগের দ্রুততম মোবাইল নেটওয়ার্ক প্রকল্পের জন্য ফিলাডেলফিয়া এবং বাল্টিমোরের মধ্যে ভ্রমণের সময় এটি পরীক্ষা করেছিলাম, ফোর্ডের কাছ থেকে loanণ নিয়ে একটি নতুন ফিউশন এনারগি চালিত করেছি।

ভ্রমণের সময় আমি প্রচুর পরিমাণে এক্স-ব্যান্ড সতর্কতা দেখেছি, সেগুলির সবগুলিই মিথ্যা বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং কয়েকটি কা-ব্যান্ড সতর্কতা (ফটো রাডার) ব্যতীত কোনও স্পষ্ট উত্স ছাড়া, যেখানে আমি ক্যামেরা বসা দেখতে পেলাম top একটি হাইওয়ে প্রস্থান চিহ্ন। খুব সুন্দর এটি হ'ল আপনি এই সতর্কতাগুলিকে স্ক্রিনে আলতো চাপার সাথে সাথে মিথ্যা হিসাবে চিহ্নিত করতে পারেন, যাতে আপনি প্রতিদিন আপনার যাত্রাপথে একই স্থানে একই সতর্কতা শুনতে না পান। সাফ ভয়েস প্রম্পটগুলি এবং ইউআই ডিসপ্লেতে একটি নাটকীয় শিফট নির্দিষ্ট সতর্কতাটি কী তা তাড়াতাড়ি দেখতে সহজ করে তোলে। কখনও কখনও আমি পাশের পার্ক করা একটি পুলিশ দিয়ে ক্রুজ করতাম, এবং ডিটেক্টরটি মোটেও ছাড়ত না, তবে প্রতিটি কর্মকর্তা মোটামুটি গাড়ি চালককে আটকে রাখেন না। আমি এক কে-ব্যান্ড উদাহরণটিও দেখেছি যেখানে দুটি পুলিশ গাড়ি একসাথে বসেছিল; দুর্ভাগ্যক্রমে, আমি প্রায়শই তাদের উপরে উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত এটি ডিটেক্টরটিতে জ্বলেনি। আমি টানতে পারিনি, তবে এটি উদ্বেগজনক এবং আমি গত বছরের আইআরডিআরএআরএড-105 এর সাথে যে অভিজ্ঞতা পেয়েছি তা প্রতিভাত করে।

আইরাদার অ্যাপটি আইফোনের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে বিশৃঙ্খলা দেখায় না বলে মনে হয়; আমি ডিটেক্টরটি ব্যবহার করার সময় কলগুলি করতে এবং সেইসাথে ফিউশন এনারগির ফোর্ড সিঙ্ক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন সংগীত স্ট্রিম করতে সক্ষম হয়েছি। তবে সবচেয়ে বড় সমস্যা, যেমনটি গত বছরের আইআরডিআরডি -৫৫-এর মতোই, ব্যবহারকারী-প্রতিবেদন করা সতর্কতা বৈশিষ্ট্য। প্লাস সাইডে, অ্যাপ্লিকেশনটি রেড লাইট ক্যামেরা এবং স্পিড ট্র্যাপ সতর্কতা সরবরাহ করে। তবে অনেক লোক বিভিন্ন সতর্কতা অবলম্বন করেছে বলে মনে হচ্ছে, কারণ আমি এই ডায়ালগটি পপ আপ করে দেখেছি এবং সতর্কতার শব্দ শুনতে পেয়েছি। তারা খুব কমই রাস্তায় দৃশ্যমান কোনও প্রকৃত উত্সের সাথে মিল খুঁজে পায়।

সামগ্রিকভাবে, iRadar 200 বাধ্যতামূলক, এর নিম্ন তালিকার দাম, কার্যকরী অ্যাপ্লিকেশন এবং প্রথম সংস্করণে কিছুটা উন্নত বৈশিষ্ট্য সেট করার জন্য ধন্যবাদ। কিন্তু ডিটেক্টর নিজে যেমন এটি করা উচিত তেমন সঞ্চালন করে না। সেরা আসল রাডার সনাক্তকরণের জন্য, আমি তখনও আইরাডার ২০০-র উপরে একটি ভ্যালেন্টাইন ওয়ান, এসকর্ট, বেল্ট্রনিক্স বা সম্ভবত কোবরার নিয়মিত সনাক্তকারীদের মধ্যে একটির প্রস্তাব দেব। স্মার্টফোন অ্যাপটি একটি দুর্দান্ত ধারণা, তবে আবিষ্কারককে নিজেই প্রথমে নির্ভরযোগ্য হতে হবে, এবং iRadar 200 সেই চিহ্নের খুব অল্পই পড়ে।