এনআইসি-তে সস্তা সস্তা উবারেক্স স্বর্গ

নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে প্রায় এক বছর দূরে থাকার পরে, আমি ফিরে আসার জন্য প্রস্তুত হয়েছি, তাই আমি এই সপ্তাহের লেজ শেষটি পিসিমেগ অফিসগুলিতে ব্যয় করেছি, এবং উইকএন্ডের বাকি অংশটি গ্রিনপয়েন্ট, ব্রুকলিনে, যা শীর্ষে রয়েছে spent আমার পছন্দসই প্রতিবেশীর তালিকা। তবে ব্রুকলিন আমার কাছে কমবেশি বিদেশী দেশ, এবং পাতাল রেল সম্পর্কে আমার পর্যাপ্ত জ্ঞান থাকা সত্ত্বেও, আমি জানি যে গ্রীষ্মকালীন সময়টি নিউ ইয়র্ক সিটি হ'ল একটি উষ্ণ এবং আঠালো, বিশেষত গণপরিবহনে on সাধারণত, আমি যদি এটিকে সহায়তা করতে পারি তবে শীতাতপনিয়ন্ত্রণের 20 ফুটের মধ্যে আমি কখনই থাকি না। আমি আমার গ্রীষ্মকালীন আবহাওয়ার ডিভা স্থিতি গ্রহণ করি।

আমি কি এটা ক্যাব করেছি? না। আমার অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে এনওয়াইসি-র ক্যাব চালকরা আপনাকে যেখানে যেতে চান সেখানে আপনাকে নিতে চান না। তাদের কেবল ঝামেলা না হলে তারা আপনাকে নিয়ে যাবে। তার মানে শুক্রবার সন্ধ্যা Green টায় ম্যানহাটন থেকে গ্রিনপয়েন্টে যাওয়া সেই ট্রিপ যা সেই বিভাগের আওতায় আসে। যদিও কোনও যাত্রা অস্বীকার করা অবৈধ, তবুও যখনই আমি একটি ব্রিজের উপর দিয়ে একটি বারে যেতে বলি তখনই এটি ঘটে থাকে। তাই আমি এটিকে চুমু খাই যে আমার ভ্রমণের সাপ্তাহিক ছুটিতে আমি উবার তার উবারএক্স সেবার দাম অস্থায়ীভাবে কাটাচ্ছিলাম এমন সংবাদটি পড়েছি। আমি উবার এর আগে কখনও ব্যবহার করতাম না, তাই উবার, উবারএক্স এবং উবারহোভারক্রাফ্টের মধ্যে পার্থক্য কী তা সম্পর্কে আমার কোনও ধারণা ছিল না। আমি জানি যে দাম স্ল্যাশের পরে, ইউবারএক্স (বা কম দামের উবার) এখন এনওয়াইসি ট্যাক্সিের হারের তুলনায় সস্তা। এটা কি সত্য হতে পারে? আমি খুঁজে বের করতে চলেছিলাম।

শুক্রবার বিকেলে আমার প্রথম যাত্রা হয়েছিল। আমি উবার অ্যাপটি খুললাম, আমার গন্তব্যটি বেছে নিয়েছি, দ্রুত উদ্ধৃতি পেয়েছি, তারপরে একটি পিকআপের জন্য অনুরোধ করেছি। এটি তাত্ক্ষণিকভাবে গ্রহণ করা হয়েছিল, এবং তিন মিনিটের মধ্যে সেখানে একটি কালো লিংকন টাউন গাড়ি অফিসের সামনে অপেক্ষা করছিল। গ্রিনপয়েন্টের পথে আমরা কিছু ট্র্যাফিককে ধাক্কা দিয়েছি। এটি আমাকে একটি হলুদ ক্যাবগুলিতে বিরক্ত করত, কারণ আমি এখনও থাকাকালীন এই হারটি আরও বাড়তে দেখতে সক্ষম হব। তবে এবার নয়। আমি কেবল পড়তে থাকি এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি উপভোগ করেছি। প্রায় 20 মিনিটের মধ্যে, আমি আমার গন্তব্যে পৌঁছেছি, ঘাম নয়, আঠালো নয় বা অন্য যে কোনও কিছুই জি ট্রেনে ভিড়ের সময় ভ্রমণের ফলাফল। আমি যদি দুটি ব্যাগ বহন না করতাম তবে আমি লাফিয়ে লাফিয়ে খুশিতে ক্লিক করতাম। সমস্তই বলেছিল, ট্রিপটি টিপ এবং টোল সহ 22 ডলার ছিল।

উবারের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে সেরাটি হ'ল এটি এত বেদনাদায়ক। আপনি একটি শক্ত রেঞ্জের মধ্যে কী দিতে যাচ্ছেন তা জানার পাশাপাশি, সমস্ত ড্রাইভারই আপনাকে জেনে নেবে আপনি কোথায় যাচ্ছেন তা জেনে রাখুন এবং তাদের সকলের স্মার্টফোনগুলি তাদের নেভিগেশনের অ্যাপ্লিকেশনগুলি খোলার সাথে সংযুক্ত করে attached অন্য কথায়, এটি বোঝা সত্যিই কঠিন। এবং উবারএক্সের সাথে, কোনও টিপসও নেই। এগুলি সবই দামের মধ্যে তৈরি। আমার মানিব্যাগটি আমার পকেটে রইল।

আমার শ্রুতিমধুর অভিজ্ঞতা থাকা সত্ত্বেও, আমি সপ্তাহের বাকি এবং সপ্তাহান্তে সাবওয়েতে রাইডিংয়ের জন্য প্রস্তুত ছিলাম। কিন্তু পরের দিন সকালে, যখন আমি বাইরে হাঁটার সময় আর্দ্রতাটি আমার মুখের উপরে আঘাত অনুভব করি, তখন আমি উবারকে ডাকতে শুনি। এবং আবার শুক্রবার রাতে এবং তারপরে আবার রবিবার সকালে আমি পেন স্টেশনে তিন-ট্রেন ভ্রমণের কথা ভাবছিলাম। সব মিলিয়ে, তিন দিনের সময়কালে আমি চারটি উবারএক্স রাইড নিয়েছি এবং আমি তাদের প্রত্যেককেই পছন্দ করেছি। প্রতিটি গাড়িই আধ্যাত্মিক ছিল এবং চামড়ার আসন ছিল, এবং মার্সিডিজ দুটি রাইডে? স্বর্গের। কথা বলছেন, দেখুন আমার রবিবার ড্রাইভারটি কে ছিল। সমাপতন, সমস্থানে অবস্থান? আমি মনে করি না.

লোকেরা দেখুন, জীবন সংক্ষিপ্ত। আমি যখন এনওয়াইসি পূর্ণ-সময়ের সাথে ফিরে আসছি তখন আমার উবারের চালাগুলি সপ্তাহে বা দু'বারের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। তবে আপাতত আমি কেবল স্মৃতিগুলিতে বাস করব। তাই মাঝেমধ্যে অপহরণের স্নাতু সত্ত্বেও, উবারএক্স এমন একটি জিনিস যা সম্ভবত আপনাকে খুব সহজেই জয় করতে পারে।

উবারএক্সের দাম কমানোর ঘোষণার সময় উবার বলেছিলেন যে এটি সীমিত সময়ের জন্য পাওয়া যাবে, তবে "আপনি যত বেশি চালাবেন, তত বেশি সম্ভব আমরা তাদের এটিকে কম রাখব।"