বাড়ি মতামত সিএস 2017 আমাদের স্ব-ড্রাইভিং ভবিষ্যতের এক ঝলক সরবরাহ করে টিম বাজরিন

সিএস 2017 আমাদের স্ব-ড্রাইভিং ভবিষ্যতের এক ঝলক সরবরাহ করে টিম বাজরিন

ভিডিও: HOTPURI SUPER HIT SONG 124 आज तक का सबसे गन्दा भोजपुरी वीडियो Bhojpuri Songs New 2017 ¦ (সেপ্টেম্বর 2024)

ভিডিও: HOTPURI SUPER HIT SONG 124 आज तक का सबसे गन्दा भोजपुरी वीडियो Bhojpuri Songs New 2017 ¦ (সেপ্টেম্বর 2024)
Anonim

সিইএস 2017 এ, স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি একটি আলোচ্য বিষয় ছিল। ফ্যারাডে ফিউচার তার টেসলা চ্যালেঞ্জার, এফএফ 91 প্রকাশ করেছেন, ক্রিসলার, বিএমডাব্লু, হোন্ডা, হুন্ডাই, এবং নিসান সমস্ত বেনামে যানবাহনের ঘোষণা দিয়েছিলেন।

তবে বড় প্রশ্ন হ'ল সত্যিকার অর্থে গাড়ি চালানো গাড়িগুলি কখন ব্যবহারের জন্য বা কেনার জন্য উপলব্ধ থাকবে? সিইএস লাথি মেরে যাওয়ার আগে আমি ফোর্ডের নির্বাহীদের জিজ্ঞাসা করেছি।

ফোর্ড সক্রিয়ভাবে তার নিজস্ব স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি বিকাশ করছে এবং তার নিজস্ব স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি সরবরাহের জন্য আমি সবচেয়ে বাস্তবসম্মত টাইমলাইন বলে বিশ্বাস করি। যদিও টেসলা অটোপাইলট এবং গুগল, উবার এবং অন্যান্যরা এখন রাস্তায় স্ব-চালিত গাড়ি পরীক্ষা করছে, এখনও আমরা রাস্তায় রাস্তায় গাড়ি চালকবিহীন গাড়ি চালানোর থেকে কয়েক বছর দূরে রয়েছি।

যেহেতু কেউ অনুমান করতে পারেন যে, এই দশকে রাস্তায় স্ব-গাড়ি চালানোর আসল রাস্তাটি নিয়ামক হবে। ফোর্ড বলেছিলেন যে এটি এবং এই শিল্পের অন্যান্যরা আইন প্রণেতাদের আইন অনুসারে তদবির চালিয়ে যাচ্ছেন যাতে স্ব-গাড়ি চালানো যানগুলি নিরাপদে রাস্তায় যেতে দেয়। তবে কংগ্রেসে কোনও কিছুই দ্রুত গতিতে চলেছে না; ফোর্ডের সর্বোত্তম অনুমান যে আমাদের কাছে এমন বিধি থাকতে পারে যা 2021 বা 2022 সালের মধ্যে বহরের যানবাহনের সেট চালুর অনুমতি দেয়।

মজার বিষয় হচ্ছে, ফোর্ড বিশ্বাস করেন যে স্ব-চালিত গাড়িগুলির প্রথম তরঙ্গ চাহিদা অনুযায়ী প্রেরণ করা হবে এবং অন্যরা সরাসরি গ্রাহকদের কাছে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন বিক্রি শুরু করবে, এটি এটিকে প্রচুর পরিমাণে ডেটা সরবরাহ করবে।

ফোর্ডের প্রতিদ্বন্দ্বীদের একই রকম দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে বলে মনে হয়, তাই জিএমের লিফ্টে $ 500 মিলিয়ন বিনিয়োগ - যা ভোলভোর সাথে উবারের অংশীদারিত্ব, এবং চীনের দিদি চুচিংয়ে অ্যাপলের's 1 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের মাধ্যমে প্রাইভেট কারের মালিকানার অবসান ঘটবে।

এই রোলআউট কৌশলটি আকর্ষণীয় এবং গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি আমাদের ড্রাইভিং বিকল্প এবং প্রয়োজনীয়তার জন্য সম্পূর্ণ নতুন পদ্ধতির ভিত্তি তৈরি করে। কারও কাছে যানবাহনের বহর থাকার ধারণাটি কোনও গাড়ির মালিকানা পাওয়ার বিষয়টি একটি আসল প্রশ্ন করে তোলে।

আমার ক্ষেত্রে এটি আমার ব্যক্তিগত পরিবহণের সমস্ত প্রয়োজনের জন্য স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং গাড়ি ব্যবহারের ব্যয়ের মালিকানা ব্যয় হিসাবে ব্যয় হবে। এই মুহূর্তে, আমি আমার গাড়িটি বছরে প্রায় 4, 500 ডলার প্লাস গ্যাসের জন্য লিজ করি এবং আমি বছরে প্রায় 13, 000 মাইল চালনা করি। এটি আমার পক্ষে কাজ করার জন্য, গাড়িটি আমার কাছে দ্রুত আসতে হবে।

আপনি যখন ফোর্ডের পরামর্শের চেয়ে আরও আক্রমণাত্মক সময়সূচি শুনতে পাচ্ছেন তবে আমার সন্দেহ হয় যে এর পূর্বাভাসটি বেশ নির্ভুল। আমি সত্যিই আমার কাছে যানবাহনের একটি বহর বা নিজের একটি নিজস্ব মালিকানা পেতে চাই, তবে পরবর্তী দশকের শুরু পর্যন্ত আমি এটি দেখতে পাচ্ছি না।

সিইএস 2017 থেকে সেরা ছবিগুলি দেখুন!

সিএস 2017 আমাদের স্ব-ড্রাইভিং ভবিষ্যতের এক ঝলক সরবরাহ করে টিম বাজরিন