আপনি চালকবিহীন 'ভূত' গাড়ি দিয়ে রাস্তা ভাগ করতে প্রস্তুত?

রাস্তার নিচে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং আপনার পাশের গাড়ীর দিকে তাকিয়ে দেখুন, কেবলমাত্র ড্রাইভারের আসনটি (বা গাড়ী) খালি খুঁজে পেতে। মিশিগান, ফ্লোরিডা এবং অন্যান্য রাজ্যের রাজনীতিবিদরা আইনগুলি আলগা করতে এবং স্বশাসিত প্রযুক্তির বিকাশকারীদের তাদের জেলাগুলিতে আকৃষ্ট করার পদক্ষেপে এটি শীঘ্রই বাস্তবে পরিণত হতে পারে।

এই সপ্তাহে মিশিগান সিনেটে সর্বসম্মতিক্রমে আইনটি পাস হওয়ার ফলে সরকারী রাস্তায় পরীক্ষা চালানো একটি স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির অভ্যন্তরে কোনও ব্যক্তির প্রবেশের প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে ফেলবে। এটি মিশিগানের গভর্নর রিক স্নাইডারের সমর্থন পেয়েছে এবং ২০১ 2016 সালের শেষে এটি অনুমোদিত হতে পারে।

আইনটির সমর্থকরা এটিকে স্ব-ড্রাইভিং উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অটো শিল্পের হোম টার্ফ মিশিগানকে রাখার একটি উপায় হিসাবে দেখছেন। এবং সমর্থকরা বিশ্বাস করেন যে একটি স্ব-ড্রাইভিং গাড়িতে একটি মানব অপারেটর প্রয়োজন একটি বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে যা অটোমেকারদেরকে অন্য রাজ্যে যেতে প্ররোচিত করতে পারে।

এই আইনটির প্রধান পৃষ্ঠপোষক, মিশিগান রাজ্য সেন মাইক কাউয়াল এক শতাব্দী আগে হেনরি ফোর্ডের সমাবেশের লাইনের সাথে নিজের গাড়ি চালনার প্রযুক্তির সম্ভাব্য প্রভাবকে তুলনা করেছিলেন। কোওল বলেন, "আমরা মিশিগানের স্থানটি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন অধ্যয়ন, গবেষণা, উন্নয়ন এবং উত্পাদন জন্য মহাবিশ্বের কেন্দ্র হিসাবে সুরক্ষিত করতে যাচ্ছি।"

ক্যালিফোর্নিয়ায় রাজ্যের আরও কঠোর আইনগুলির বিপরীতে, মিশিগান আইন জনগণকে বিক্রি হয়ে গেলে তারা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরিচালনা করতে অনুমতি দেবে। এবং এটি অটোমেকারদের সাম্প্রতিক ঘোষিত ফোর্ড প্রকারের অন-ডিমান্ড স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সিগুলির নেটওয়ার্ক পরিচালনা করার অনুমতি দেবে এবং পিতসবার্গে উবার টেস্টিং করছে, যদিও হেলম নিতে প্রস্তুত মানব চালকরা।

গ্যাং অফ সেভেন স্ব-ড্রাইভিং স্টেটস

মিশিগান সেই সাতটি রাজ্যের মধ্যে একটি যেখানে ইতিমধ্যে স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য বইগুলিতে আইন রয়েছে; অ্যারিজোনার গভর্নর গত বছর বিভিন্ন রাজ্য সংস্থার দ্বারা "পাবলিক রাস্তায় স্ব-ড্রাইভিং যানবাহনের পরীক্ষা ও পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণ" করার জন্য একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেছিলেন।

মিশিগান এমন কোনও রাজ্য নয় যা সর্বজনীন রাস্তায় সম্পূর্ণ চালকবিহীন গাড়িকে অনুমতি দেয়। এই বছরের শুরুর দিকে, ফ্লোরিডা বিদ্যমান আইনগুলি প্রসারিত করেছিল যা জনপথে রাস্তায় স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরীক্ষা করার সময় যানবাহনের চালকের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। তবে এখনও পর্যন্ত গাড়িচালকরা সানশাইন স্টেটে যান নি।

গুগল এবং উবারের মতো অটোমেকার্স এবং প্রযুক্তি সংস্থাগুলি, যা দ্রুত স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির বিকাশ করছে, ফেডারেল সরকারকে একটি নিয়ন্ত্রণকারী কাঠামো তৈরি করার জন্য জোর দিয়েছে যে রাজ্যগুলি অনুসরণ করতে হবে। বছরের শেষ নাগাদ রায়গুলি মুক্তি দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যদিও ফিডগুলি এখনও ফ্রিওয়েতে ভুতুড়ে গাড়িগুলিকে অনুমতি দেবে এমন সম্ভাবনা কম।

নেভাডা, সর্বজনীন রাস্তায় স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির পরীক্ষার অনুমতি দেওয়ার প্রথম রাষ্ট্র, পরীক্ষার সময় সর্বদা স্ব-ড্রাইভিং গাড়িতে কমপক্ষে একজন ব্যক্তির প্রয়োজন। তবে মোটর যানবাহনের নেভাডা বিভাগের সাথে জুড হুরিন অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে বলেছিলেন যে, রাজ্য ২০১ that সালে এই ধারায় সংশোধন করবে কিনা তা বিবেচনা করছে।

ক্যালিফোর্নিয়ার প্রযুক্তিতে সাম্প্রতিক প্রস্তাবিত বিধিনিষেধের অংশ হিসাবে স্বায়ত্তশাসিত-গাড়ি পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তাগুলি হ্রাস করা। গুগল মূলত ক্যালিফোর্নিয়ায় রোড স্টাইলের উপর দিয়ে 1.5 মিলিয়ন মাইলেরও বেশি রোব-স্টাইল চালিয়ে যাওয়ার পরে, নিয়ামকরা যখন বলেছিলেন যে তারা মানব চালকের প্রয়োজনীয়তা ঠিক রাখতে পারে তখন সোনার স্টেটের সাথে সন্ধানের দৈত্যের সম্পর্ক তত্পর হয়। গুগল, তবে, এমন কোনও যানবাহন কল্পনা করেছে যাগুলির স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেলও নেই।

কঠোর ক্যালিফোর্নিয়ার আইনগুলি সংস্থাগুলিকে ভোক্তাদের কাছে স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি বিক্রির অনুমতি দেয় না এবং স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তির সুরক্ষার জন্য একটি স্বতন্ত্র তৃতীয় পক্ষের প্রয়োজন হয়। "মিশিগান পরিবহণ দফতরের সিনিয়র নীতি ও আইনসভা বিষয়ক উপদেষ্টা কেলি বার্টলেট এপিকে বলেছেন, " এমন কিছু পাওয়ার খুব ইচ্ছা রয়েছে যা এই চরমের দিকে না যায়। " "আমরা মনে করি যে ক্যালিফোর্নিয়ার মতো প্রকৃতপক্ষে নিমজ্জিত না হয়ে এটি সবচেয়ে ব্যাপক প্যাকেজ হতে চলেছে।"

অবশ্যই, ড্রাইভারের সিটে কাউকে ছাড়াই মহাসড়কে আপনার পাশের গাড়িটি দেখে হতবাক হবে। তবে অনেক ক্ষেত্রে আমি ফোনে ঘুরতে থাকা মানুষের চেয়ে রাস্তায় ব্যারেলিং করে একাধিক টন যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে চাই।