বৈদ্যুতিক গাড়ি কি আসলেই সবুজ?

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন

"আপনি জানেন, " সমালোচকরা বলেছিল যে তারা আমাকে সুসংবাদ দিয়েছিল, "হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন বাস্তবে পরিবেশের পক্ষে তেমন ভাল নয়।" প্রাইস চালক হিসাবে, আমি সেখানকার সমস্ত গ্যাস-গুজলারের কাছ থেকে সর্বদা এটি শুনতে পাই যারা তাদের দূষণকারী অটোমোবাইলগুলির মালিকানা সম্পর্কে নিরাপত্তাহীন বলে মনে হয়।

"সত্যি?" আমি গত গ্রীষ্মে ব্রুকলিন বোটানিক গার্ডেনের ব্রুকলিন বোটানিক গার্ডেন থেকে ভার্জিনিয়ার রিচমন্ডে একবার গাড়ি চালিয়ে না গিয়ে গাড়ি চালানো যে উত্তেজনাপূর্ণ ছিল তা নিয়ে কৌতুক করার আগে আমি বলি। "আমি বলি, " আমি গ্যাস কেনার ঘৃণা করি, "পরিবেশগত এবং আর্থিক কারণে।"

যদিও আমি নিজেকেও অনিরাপদ বোধ করি, কারণ আমি যা চাই তা হ'ল চবি ভোল্ট, একটি নিসান লিফ, বা টেসলা মডেল এস which এগুলি সমস্তই বৈদ্যুতিন যানবাহন (ইভি)।

যদিও মার্কিন বাজারে ইভি গ্রহণে পিছিয়ে রয়েছে, তবুও নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০১১ সালের হিসাবে ২০১২ সালে প্রায় অনেক চভি ভোল্ট বিক্রি হয়েছিল। ২০১২ সালের আগস্ট থেকে ডিসেম্বর ২০১ between এর মধ্যে মডেল এস ২, ৪০০ গাড়ি বিক্রি করেছিলেন এবং প্রথম ত্রৈমাসিকের সংখ্যা দেখায় যে মডেল এস মার্সেডিজ, বিএমডাব্লু, এবং একইভাবে দামের পেট্রোল চালিত গাড়িগুলি মারধর করছেন। অডি।

এটি, যেমন আপনি দেখছেন, বড় ব্যবসা। এখনই জনসন কন্ট্রোলস, জেনারেল মোটরস এবং এলজি কেমিক্যাল সমস্তগুলির ব্যাটারি তৈরির জন্য বিশেষত সেল উত্পাদন এবং প্যাক অ্যাসেম্বলি সম্পর্কিত প্রকল্প রয়েছে। এই সুবিধাগুলি বেশিরভাগ মিডোয়েস্টকে কেন্দ্র করে, স্বয়ংচালিত শিল্পের Midতিহ্যবাহী বাড়ি। বৈদ্যুতিক জায়ান্ট স্নাইডার ইলেকট্রিক হোম চার্জিং স্টেশনগুলির দুটি সংস্করণ উত্পাদন শুরু করেছে: একটি গ্রিড থেকে টানানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং অন্যটি একটি সৌর সিস্টেম। চাহিদা বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় "চিন্তার অবকাঠামো" তৈরির জন্য "কনটেন্ট বিপণন" পদ্ধতির অংশ হিসাবে স্নাইডার এমনকি ই-যানবাহনের মূল বিষয়ে কোর্সও সরবরাহ করে। তাদের শিক্ষার বৃহত্তম বাজারগুলির একটি হ'ল চীন।

আমেরিকাতে আমরা সরকারী এবং বেসরকারী উভয় বহরে ইভিগুলি কাটা দেখতে শুরু করছি। এখানে আরও প্লাগ-ইন অবস্থান রয়েছে এবং রাষ্ট্র এবং স্থানীয় সংস্থা এখন গ্রিড সংহতকরণ, অনুমতি দেওয়া, সিটিং এবং স্বাক্ষর সম্পর্কিত বিষয়গুলি নিয়ে কাজ করছে।

একই সমালোচকরা বলছেন, "আপনি জানেন, " প্লাগ-ইনগুলি গ্রিডের উপর চাপ সৃষ্টি করবে এবং কেবল আমাদের আরও কয়লা এবং পারমাণবিক কেন্দ্র তৈরি করতে বাধ্য করবে But তবে এগুলি আপনি জানেন না, ব্যাটারি একটি মারাত্মক পুনর্ব্যবহারযোগ্য সমস্যা তৈরি করেছে; তারা 'সত্যিই খারাপ জিনিস দিয়ে তৈরি।"

ইভিএসের আরও চাহিদা কয়লা- এবং পারমাণবিক চালিত শক্তির জন্য আরও চাহিদা তৈরি করবে এই ধারণাকে বিতর্ক করে সিয়েরা ক্লাব জানিয়েছে:

গবেষণায় দেখা গেছে যে গ্রিডে প্রচুর পরিমাণে ক্ষমতা উপস্থিত থাকলে বৈদ্যুতিক যানবাহনের মালিকরা রাতে প্রচুর পরিমাণে যানবাহন চার্জ করবেন।

ব্যাটারিগুলি নিষ্পত্তির প্রশ্নে সিয়েরা ক্লাবটি এটি সরবরাহ করে:

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের যানবাহনগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করে এবং তাদের পুনর্ব্যবহারের হার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 98%। বৈদ্যুতিন যানবাহনের জন্য নতুন ব্যাটারি, যেমন লিথিয়াম আয়ন দিয়ে তৈরি, আরও বেশি মূল্যবান এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ধাতব অন্তর্ভুক্ত এবং যানবাহনের বাইরেও তার জীবন ভাল থাকবে।

সম্প্রতি, নিসান প্রতি মাসে $ 100-এর ব্যাটারি রিপ্লেসমেন্ট প্রোগ্রামটি উন্মোচন করেছে। মূলত, নতুন ব্যাটারিগুলির যেমন বাজার রয়েছে তেমন বর্তমান বাজারগুলির জন্যও বাজার থাকবে।

"র‌্যাডিক্যাল আইডিয়াসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং জাতিসংঘের পরিবেশ কর্মসূচির উত্তর আমেরিকার আঞ্চলিক প্রতিনিধি ডায়ালো শ্বাবাজ বলেছেন, " গ্যাস গাড়ির চেয়ে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি নিখরচায় কিনা " "আমাদের এক-মাত্রিক উপায়ে চিন্তাভাবনা বন্ধ করা উচিত এবং এর পরিবর্তে আরও সামগ্রিক পদ্ধতির আলিঙ্গন করা উচিত।"

মূলত, এটি জটিল। আমাদের বিদ্যুতের বেশিরভাগ অংশ কয়লা থেকে আসে। ধ্বংসাত্মক পদ্ধতিতে এটি পাহাড়ের চূড়া থেকে বের করা সত্ত্বেও, আমরা আমাদের দীর্ঘমেয়াদী শক্তির চাহিদার উত্স হিসাবে এটির উপর প্রচুর নির্ভরশীল। ইভিএস কেবল ইতিমধ্যে সংশ্লেষিত শক্তির ভবিষ্যতকে আরও জটিল করে তোলে।

তারপরে গ্রিডটি নিজেই রয়েছে। ২০০৩ ব্ল্যাকআউট একটি জটিল সমস্যা প্রকাশ করেছে: আমাদের বিদ্যুতের অবকাঠামো একটি বড় ব্যবস্থার প্রয়োজনের প্রয়োজন। সে কারণেই একটি "স্মার্ট" গ্রিডের জন্য কল করা হয়েছে, এটি সিস্টেমে আরও ডেটা ফিড করে যাতে আমরা আসলে জানি কী চলছে। এমনকি আরও বিতরণ করা শক্তি বিতরণ সিস্টেমের জন্য কল রয়েছে যা এনার্জি জেলা তৈরি করে যা পুনর্নবীকরণযোগ্যগুলি ব্যবহার করে ছোট বিদ্যুতে নিজস্ব বিদ্যুত উত্পাদন করে।

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন

"টেকসই হওয়ার পক্ষে যুক্তিটিতে টেকসই খনন, উত্পাদন এবং পুনর্ব্যবহার সম্পর্কেও সুপারিশ রয়েছে, " শাবাজ বলেছেন। "বৈদ্যুতিক যানটি সমাধানের সেটগুলির কেবলমাত্র একটি অংশ, যখন জীবাশ্ম জ্বালানী-ভিত্তিক গাড়িগুলি কোনও সমাধান নয়""

আমার নিজের গ্রহণটি হ'ল: আপনার যখন আরও বেশি গ্রহণ হয় আপনি আরও নতুনত্ব পান। উদাহরণস্বরূপ, 1880 এর দশকে সাইকেল চালকরা উত্তম সড়ক আন্দোলন শুরু করেছিল, যা আমাদের রাস্তার অবস্থার উন্নতি করেছিল। সেই একই সাইক্লিস্টরা প্রথম মোটর চালিত যান তৈরি করতে টিঙ্কার তৈরি করেছিল এবং সহায়তা করেছিল। একটি নতুনত্ব অন্য দিকে পরিচালিত করে।

সুতরাং এখন আমাদের আরও বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানোর আরও বেশি লোকের আশাকরি বৈদ্যুতিন গাড়িগুলিতে পরবর্তী দুর্দান্ত উদ্ভাবনকে অনুপ্রাণিত করতে হবে। অনেক বিশ্লেষক ধারণা করেন যে আপনার গাড়িটি গ্রিডের মাধ্যমে রাতারাতি চার্জ করে এবং সৌরজগতের মাধ্যমে দিনের বেলা চার্জ দেয়, শেষ পর্যন্ত গাড়িটি আপনার বাড়িতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।

আপনি যে জন্য প্রস্তুত?

গ্যালারী সমস্ত ফটো দেখুন