সুচিপত্র:
ভিডিও: মাà¦à§‡ মাà¦à§‡ টিà¦à¦¿ অà§à¦¯à¦¾à¦¡ দেখে চরম মজা লাগে (নভেম্বর 2024)
আজকাল বেশিরভাগ বড় প্রযুক্তি সম্মেলনে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা পছন্দের বিষয় এবং গত সপ্তাহের ফরচুন ব্রেনস্টর্ম টেকও তার ব্যতিক্রম ছিল না। সম্মেলনে বিভিন্ন গোলটেবিল এবং খাবারের বিভিন্ন কথোপকথনে এটি মূল মঞ্চে AI যেখানে এআই এবং স্ব-চালিত যানবাহন অন্তর্ভুক্ত ছিল - এবং বেশ কয়েকটি সেশনের কেন্দ্রবিন্দু ছিল।
যদিও এই সম্মেলনগুলির প্রায় সবাই এআইয়ের বিপুল সম্ভাব্য সুবিধার বিষয়ে কথা বলছেন, এটিকে স্থাপন করা এবং সঠিকভাবে কাজ করা চ্যালেঞ্জের সাথে পরিপূর্ণ এবং বেশিরভাগ দীর্ঘ প্রক্রিয়া বলে মনে হচ্ছে।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি এআইয়ের সাথে কী করতে পারেন সে সম্পর্কে প্রাতঃরাশের গোলটেবিলের সময়, বেশিরভাগ অংশগ্রহণকারী এআইয়ের সম্ভাব্য সুবিধাগুলি সম্পর্কে উভয়ই খুব আশাবাদী এবং সংস্থাগুলি যে বিষয়গুলির মুখোমুখি হয় আজ তারা এটি স্থাপন করার চেষ্টা করার ক্ষেত্রে সমানভাবে স্পষ্ট বলে মনে হয়েছিল। প্রাতঃরাশের স্পিকারগুলিতে গ্রাহক-মুখোমুখি অপারেশনগুলির সাথে সংস্থাগুলির দুটি প্রতিনিধি - ইবে এবং ওপেন টেবিল - এবং আরও দু'জন অন্তর্ভুক্ত ছিলেন যা এন্টারপ্রাইজ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে মনোনিবেশ করে - বক্স এবং ওরাকল। প্রতিটি চ্যালেঞ্জ বিভিন্ন সেট বর্ণনা।
ইবে চিফ স্ট্র্যাটেজি অফিসার ক্রিস মিলার এই কথা বলেছিলেন যে এআই কীভাবে "শেষ থেকে শেষের গ্রাহক ভ্রমণের অংশ" হিসাবে পণ্যগুলি পরামর্শ দিতে সহায়তা করতে পারে পাশাপাশি একই সাথে একক গ্রাহক সম্পর্কে সমস্ত প্রাসঙ্গিক তথ্য সম্বলিত একটি কেন্দ্রীয় ডাটাবেস তৈরির সংস্থার প্রচেষ্টা সম্পর্কে - যা রিয়েল-টাইম কাস্টমাইজেশন এবং ব্যক্তিগতকরণ প্রদান করতে ব্যবহৃত হতে পারে। এটি তৈরি করা শক্ত, মিলার বলেছিলেন এবং তারা এখনও অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে বিলম্বিত বিষয়গুলি নিয়ে কাজ করছেন।
আর একটি লক্ষ্য গ্রাহকদের পক্ষে কোনও কোনও - যেমন একটি হ্যান্ডব্যাগ বা জুতা জোড়া of ছবি তোলা সম্ভব করে তোলে এবং ইবে অ্যাপটি সঙ্গে সঙ্গে গ্রাহকদের সাইটে বিক্রির জন্য অনুরূপ আইটেম দেখানো উচিত। এর মধ্যে রয়েছে বিশাল সংখ্যক চিত্র খাঁজ করা, 1 বিলিয়ন আইটেম ট্যাগ করা এবং তারপরে এই চিত্রগুলিকে এআই প্রশিক্ষণ দেওয়া।
ওপেন টেবিলের সিইও ক্রিস্টা কোয়ারলস এআই কীভাবে সংস্থাটিকে তার অনুসন্ধানের র্যাঙ্কিংয়ে নতুন মানদণ্ড যুক্ত করতে সহায়তা করছে, ফলশ্রুতিতে আরও ভাল অনুসন্ধান করবে এবং আশা করি, অতিরিক্ত বিক্রয় হবে about
কোয়ারলস বলেছে যে লক্ষ্যটি হল "চূড়ান্ত প্রস্তাব ইঞ্জিন" তৈরি করা। সমস্যাটি হ'ল ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন প্রয়োজন হয়, সুতরাং প্রসঙ্গটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেমন অন্তর্নিহিত এবং সুস্পষ্ট উভয় সংকেতকেই স্বীকৃতি দেয়।
কোয়ারলস "কথোপকথন বাণিজ্য" -এর জন্য আলেক্সা বা অন্যান্য ভয়েস সহকারীদের ব্যবহার সম্পর্কেও কথা বলেছেন, যদিও তিনি বর্তমানে বলেছিলেন যে আলেক্সা "ব্রাউজ করার অভিজ্ঞতা" হিসাবে খুব ভাল নয়।
উদ্যোগের দিকে, বক্সের চিফ প্রোডাক্ট অফিসার জিতু প্যাটেল বলেছিলেন যে দীর্ঘমেয়াদে এআই "লোকেরা কীভাবে বিষয়বস্তুর সাথে যোগাযোগ করবে তা মৌলিকভাবে বদলে যাবে", তিনি প্রযুক্তিটিকে অতি-হাইপাইং করার ভয় পাচ্ছেন এবং সতর্ক করেছিলেন যে এই ধরনের পরিবর্তন হবে। সময়।
প্যাটেল বলেন, বক্স তিনটি মূল ক্ষেত্রে এআইয়ের প্রতি আগ্রহী। একটি হ'ল "বক্স গ্রাফ", যার লক্ষ্য দুটি টুকরোগুলির মধ্যে সম্পর্ক বোঝা understand বিষয়বস্তু
প্যাটেল বলেছিলেন যে স্পষ্ট করে রাখা জরুরী যে বাক্সের এই ডেটাগুলির মালিকানা নেই, বরং পৃথক ব্যবসায়িক গ্রাহক রয়েছে। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে এআই সহ "বিটা চক্রগুলি আরও বেশি সময় নেয়" কারণ আপনি অনিচ্ছাকৃত পরিণতি সম্পর্কে আপনার খুব যত্নশীল হওয়া দরকার এবং সংবেদনশীল তথ্য প্রকাশের মতো আপনার কোনও ভুল করা হচ্ছে না তা নিশ্চিত হওয়া দরকার। প্যাটেল আরও বলেছিলেন যে ভোক্তা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত বড় ইমেজ ডেটাবেসগুলির মতো জিনিসের তুলনায়, উদ্যোগগুলিতে কেবল তত প্রশিক্ষণ ডেটা থাকে না এবং প্রশিক্ষণটি "প্রতি ভাড়াটে" (অন্যভাবে বলা যায়, প্রতিটি উদ্যোগের জন্য স্বতন্ত্রভাবে) করতে হয়, তাই আমাদের আরও ভাল অ্যালগরিদম প্রয়োজন যা প্রয়োজন
ক্যান ইয়র্ক, জেনারেল ম্যানেজার, ব্যবসায় ও পণ্য কৌশল অরাকল, যিনি ডায়ন অধিগ্রহণের অংশ হিসাবে ফার্মে যোগ দিয়েছিলেন, উল্লেখ করেছিলেন যে ওরাকল তার অ্যাপ্লিকেশনগুলির অনেকগুলিতে এআই উপাদান যুক্ত করেছে, যেমন এন্টারপ্রাইজ রিসোর্স প্ল্যানিং (ইআরপি), মানবসম্পদ হিসাবে (এইচআর), এবং গ্রাহক সম্পর্ক পরিচালনা (সিআরএম), এবং সংস্থার ডেটা সায়েন্স ডট কমের সাম্প্রতিক অধিগ্রহণের কথা উল্লেখ করেছে। ইয়র্ক আরও উল্লেখ করেছে যে মাত্র 10 থেকে 15 শতাংশ এন্টারপ্রাইজ কাজের চাপ মেঘে চলে গেছে, এবং তিনি বলেছিলেন যে ওরাকলের লক্ষ্য হল এআই এবং মেশিন লার্নিংকে নিরাপদ ও সুরক্ষিত করা।
ইয়র্ক বলেছিল যে প্ল্যাটফর্মের উভয় ডেটা রয়েছে, যা ওরাকল তার পণ্যগুলি উন্নত করতে ব্যবহার করতে পারে, পাশাপাশি গ্রাহকদের ডেটাও, যা গ্রাহকদের অবশেষে রয়েছে, এবং বলেছিল উন্নত "গভর্নমেন্ট টুলিং" -র সাহায্য করার উদ্যোগ রয়েছে - কীভাবে ডেটা মূল্যবান, তা বুঝতে সাহায্য করে ডেটা ঝুঁকিপূর্ণ, ডেটা গ্রাহকরা আপনাকে কী কী সংগ্রহ করতে আপত্তি করতে পারে এবং আরও অনেক কিছু।
দুটি এন্টারপ্রাইজ বিক্রেতাই পরবর্তীতে স্বচ্ছলতার আশেপাশের সমস্যাগুলি নিয়ে আলোচনা করেছিলেন
ইয়র্ক সম্মত হয়েছে যে মালিকানাধীন ডেটা সেটগুলি একটি আসল সমস্যা, এবং বলেছিল যে বেনামে থাকা ডেটা সেটগুলি একসাথে রাখা যেতে পারে, আপনাকে সাবধানে পদক্ষেপ নিতে হবে কারণ এগুলি গোপনীয়তা ব্যাহত করতে পারে এবং ভবিষ্যতের ব্যবসায়ের মডেলগুলির জন্য ক্ষতিকারক হতে পারে। তিনি বলেছিলেন যে ওরাকল তার ইন্টারনেট ওয়েদার ম্যাপের মতো জিনিসের মাধ্যমে "ডেটা ডেমোক্র্যাটাইজ করার চেষ্টা করছেন", যা সামগ্রিক এবং বেনামহীন ডেটা সহ প্রচুর ডেটা সেট নিয়ে আসে। আমরা এখনও প্রথম দিনগুলিতে যখন তার দৃষ্টিভঙ্গিতে ডেটা খোলার কথা আসি এবং "অনেক কিছু মানুষের প্রসঙ্গে ফিরে আসে।"
শোতে আমার অন্যান্য কথোপকথনে আমি এআইয়ের মুখোমুখি অন্যান্য সমস্যা সম্পর্কে কিছু দৃষ্টিভঙ্গি শুনেছি। কেপিএমজির বুদ্ধিমান অটোমেশন লিডার ক্লিফ জাস্টিস আমাকে বলেছিলেন যে এআই মোতায়েনের সময় বেশিরভাগ সংস্থাগুলি সাংস্কৃতিক বিষয়গুলি আসলে সবচেয়ে বড় সমস্যা the বিচারপতি উল্লেখ করেছেন যে আজকের সিস্টেমগুলি যথাযথভাবে প্রয়োগ করতে আপনাকে প্রথমে প্রচুর পরিমাণে ট্যাগ করতে হবে; তারপরে, একবার একটি মডেল তৈরি হয়ে গেলে, কর্মচারীদের এটি গ্রহণ করা উচিত যে এটি ভুল করবে এবং সঠিক উত্তরটি কী হওয়া উচিত তা নির্ধারণ করতে হবে; এবং অবশেষে, একটি নতুন মডেল তৈরি করুন এবং পুনরাবৃত্তি করুন। তবে এটি সমস্ত লাইন কর্মচারীদের উপর নির্ভর করে যে সিস্টেমটি নিখুঁত হবে না, এবং সংশোধনগুলি চিহ্নিত করতে এবং প্রয়োগ করতে সময় নেওয়ার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বিচারক বলেছেন, এই কর্মচারীরা যে ধরণের কর্মকাণ্ডে অভ্যস্ত, সেখান থেকে এটি একটি বড় পরিবর্তন এবং পরিবর্তন করা সহজ নয়, বিচারপতি বলেছিলেন।
স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি এবং এআইয়ের আরও বড় প্রভাব
মূল পর্যায়ে বক্তারা স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি এবং এআইয়ের মুখোমুখি কয়েকটি বৃহত্তর সমস্যা নিয়ে আলোচনা করেন।
পরিবহন সচিব এলেন এল চাও মন্ত্রটি পুনরাবৃত্তি করেছিলেন যে বিভাগটি "প্রযুক্তি নিরপেক্ষ" হতে এবং বিজয়ী এবং হেরে যাওয়া বাছাই না করে "এই সুরক্ষা সর্বদা সর্বজনীন।"
কখন আমরা স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি দেখতে পাব জানতে চাইলে, চাও প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন যে এগুলি ঘটবে "কিছু লোক যা মনে করে তার চেয়ে অনেক দ্রুত কিন্তু অন্যদের মতো দ্রুত নয়।"
চাও উল্লেখ করেছেন যে বিভাগটি গত শরত্কালে এ ধরনের যানবাহনের জন্য একটি রোডম্যাপ জারি করেছিল, তবে যেহেতু বিষয়গুলি প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত গতিতে চলছে, নতুন বছরের দিকনির্দেশনা এই বছরের শেষের দিকে জারি করা হবে। বিশেষত, তিনি বলেছিলেন, প্রত্যেকে দ্রুত "স্তরের ২" স্বায়ত্তশাসনের দিকে এগিয়ে চলেছে which যেখানে একজন মানুষকে এখনও স্টিয়ারিং হুইল স্পর্শ করতে হবে - এবং বিভাগের কেবলমাত্র "স্তর 3" গাড়ির জন্য ছাড়ের আবেদন রয়েছে, সাধারণ মোটর. দাবিত্যাগ মঞ্জুর করার একটি পদ্ধতি এখনও নির্ধারণ করা হয়নি।
চাও লক্ষ করেছেন যে একটি উপলব্ধি সমস্যা আছে; 74৪ শতাংশ আমেরিকান বলেছেন যে তারা স্ব-ড্রাইভিং গাড়িতে উঠতে অস্বস্তি বোধ করবে। তিনি একটি দুর্ঘটনার কথা উল্লেখ করেছিলেন যাতে উবার দ্বারা চালিত একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি অ্যারিজোনায় এক পথচারীকে হত্যা করেছিল, "জনসাধারণের আস্থা কতটা নাজুক তা দেখিয়েছিল, " তিনি বলেছিলেন।
চাও বলেছিলেন যে এটা গুরুত্বপূর্ণ যে আমরা রাষ্ট্রীয় বিধিবিধানের প্যাচওয়ার্কটি শেষ না করি, তবে তিনি নিশ্চিত নন যে ফেডারেল সরকার বা ফেডারেল গাইডেন্সের অধীনে রাজ্যগুলি একত্রে কাজ করে আইনগুলি একত্রিত করা উচিত কিনা।
অন্য অধিবেশনে কৌশলগত জেনারেল মোটরস ভিপি, মাইক অ্যাবেলসন এবং ডাইভপ্লেনের সিইও মাইক ক্যাপস উপস্থিত ছিলেন, এপিক গেমসের প্রাক্তন। লুমি ল্যাবসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও ইয়াহু প্রাক্তন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মারিসা মায়ার পরিচালিত কথোপকথনে তারা "মানবতার উপর এআই এর কী প্রভাব ফেলবে" আলোচনা করেছেন।
"এআই সবকিছুতে প্রভাব ফেলবে, " আবেলসন
লোকেরা কীভাবে সমস্ত ধরণের ডিভাইসের সাথে যোগাযোগ করে তা পরিবর্তন করে দেবে, অ্যাবেসন বলেছিলেন, এবং ভয়েস ইন্টারফেসগুলি "স্টার ট্রেকের মতো সত্যিই খুব বেশি দ্রুত বোধ করবে।" ক্যাপস জানিয়েছে যে তিনি গোধূলি অঞ্চল সম্পর্কে আরও ভয় পান। "একটি কালো বাক্স আমার কাছ থেকে নরকে ভয় পায়, " তিনি বলেছিলেন এবং এটিও