2016 হোন্ডা পাইলট অভিজাত পর্যালোচনা এবং রেটিং

(গ্লাস) ককপিটে Android এবং গারমিন min

নতুন পাইলট এ প্রবেশ করুন এবং এটি দ্বিতীয়-প্রজন্মের মডেলের তুলনায় লক্ষণীয় উন্নতি। ড্যাশ স্লিকার, উপকরণগুলি উচ্চ মানের, এবং শীর্ষ ট্রিম লাইনে এলিট নামে পরিচিত, সেখানে ক্যাপ্টেনের চেয়ার এবং পাইলটের প্রথম প্যানোরামিক কাচের ছাদ রয়েছে। শব্দ-স্যাঁতসেঁতে উপাদান এবং অন্তরক গ্লাসটি একটি শান্ত রাইডের জন্য তৈরি করে, এবং দুটি শীর্ষ ট্রিম লাইন (ট্যুরিং এবং এলিট) কার্পেট এবং ডোর প্যানেলে অতিরিক্ত শব্দ-ব্লকিং ঘনত্ব পেয়েছে।

হোন্ডা তার নতুন ডিসপ্লে অডিও ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের পিছনে অপারেটিং সিস্টেম হিসাবে অ্যান্ড্রয়েডে পরিণত হয়েছিল। এটি গাড়িটির মাইক্রোফোন থেকে আপনার আইফোনে কমান্ডগুলি পুনঃনির্দেশ করতে অ্যাপলের সিরি আইজ ফ্রি নিয়ে কাজ করে, তবে আসন্ন অ্যাপল কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো সিস্টেম নয়।

পাইলট হ্যাঁ নেভিগেশনের জন্য গার্মিনে স্যুইচ করা প্রথম হোন্ডা গাড়ি (ক্রাইস্লার গারমিনও ব্যবহার করে)। গ্যারমিন নেভিগেশন যতটা বোকা হতে পারে, প্রায় অন-স্ক্রিন প্রম্পট দিয়ে জিজ্ঞাসা করে, "কোথায় যাও?" এটিতে 3 ডি ম্যাপস, বিল্ডিং এবং ল্যান্ডমার্কের ফটো-জাতীয় চিত্র এবং গতির সীমা তথ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অডিও সিস্টেমে সিরিয়াসএক্সএম স্যাটেলাইট রেডিও সমর্থন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং আপনি কোনও ফোন কল নেন এবং কোনও প্রিয় গান শুনতে ফিরে যেতে চান এমন ক্ষেত্রে একটি ডিভিআর-এর মতো 30 মিনিটের মিউজিক বাফার (টিউন স্টার্ট) বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আপনি একাধিক চ্যানেল (উদাহরণস্বরূপ: '80s, ' 90s, দ্য মিশ্রণ) থেকে সংগীতকে এক প্রিসেটে (টিউন মিক্স) মিশ্রিত করার ক্ষমতা এবং এমন একটি স্পোর্টস-হাইলাইট যা আপনার পছন্দসই ক্রীড়াগুলির মূল নাটকগুলির সাথে বিদ্যমান চ্যানেলটিকে বাধা দেয় ts দল (স্পোর্টস ফ্ল্যাশ)

সেন্টার স্ট্যাক ডিসপ্লেতে একটি গ্লাস ওভারলে রয়েছে যা তার পাশের অর্ধ-ডজন ক্যাপাসিটিভ টাচ বোতামগুলি কভার করতে 8 ইঞ্চি এলসিডি থেকে বামদিকে প্রসারিত হয়। কোনও traditionalতিহ্যবাহী শারীরিক নিয়ন্ত্রণ নেই, এবং অবশ্যই জিএম এর মূলধারার এসইউভিতে সহজেই গ্রিপযোগ্য রাবার ভলিউম এবং টিউনিং নোব ব্যবহার করেন না। কোনও শারীরিক ডায়াল বা বোতাম না নিয়েই চলন্ত চলাকালীন ইনফোটেইনমেন্টে কারসাজি করা চ্যালেঞ্জজনক বলে মনে করতে পারেন ব্যবহারকারীরা।

মূলধারার ট্রিম লাইনে তিনটি ইউএসবি জ্যাক রয়েছে (এক্স, এক্স-এল), এবং উপরের ট্রিম লাইনে পাঁচটি (ট্যুরিং, এলিট) রয়েছে। নেভিগেশন ($ 1000) এবং রিয়ার বিনোদন সিস্টেমগুলি ($ 1, 600) এক্স-এল এর উপর alচ্ছিক, এবং ভ্রমণ এবং এলিট মানক। রিয়ার বিনোদন সিস্টেম (আরইএস) এর মধ্যে একটি সিলিং-মাউন্টড 9 ইঞ্চি এক্সজিএ স্ক্রিনটি বিচ্ছিন্নযোগ্য রিমোট সহ অন্তর্ভুক্ত; সামনের কনসোলের একটি সিডি / ডিভিডি প্লেয়ার, এইচডিএমআই এবং আরসিএ ইনপুট, দুটি তারযুক্ত-হেডফোন জ্যাক, একটি 115-ভোল্টের এসি আউটলেট এবং কেন্দ্রের কনসোলের পিছনে দুটি অতিরিক্ত ইউএসবি পোর্ট। এক্স-এল-এ, রিয়ার বিনোদন একটি $ 1, 600 বিকল্প এবং আপনাকে এটির মধ্যে হোন্ডা সেন্সিং বা নেভিগেশন চয়ন করতে হবে। ট্যুরিং এবং এলিটে, আরইএস বেস মূল্যের অংশ এবং এটি ব্লু-রে ডিস্কগুলিও পড়ে। পাইলটটিতে আপনি 115-ভোল্টের আউটলেটটি পেতে পারেন এটিই একমাত্র উপায়।

ড্রাইভারটি ক্লাস্টারে একটি মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে (একটি ছোট রঙের এলসিডি) পায় যা সক্রিয় নেভিগেশন তীর বা ট্রিপ কম্পিউটারের তথ্য দেখায়, এমনকি যাত্রীটি সেন্টারের স্ট্যাক প্রদর্শন পরিবর্তিত করে।

একটি ভাল যাত্রা

আপনি যদি ২০০৯-২০১৫ পাইলট থেকে সরে এসে 2016 সালের মডেলটিতে গাড়ি চালিয়ে যান তবে আপনি ককপিটের ত্বরণ, নিরিবিলি এবং উচ্চতর অনুভূতি দেখে মুগ্ধ হবেন। হোন্ডার কনসোল-মাউন্টড ট্রান্সমিশন বোতামগুলি ব্যবহার করতে এক মিনিট সময় নিতে পারে (পার্ক, বিপরীত (বোতামটি পিছনে টানুন), নিরপেক্ষ এবং ড্রাইভ / খেলাধুলা)) তবে আপনি একবার ব্যবহার করার পরে, পুরানো পাইলটগুলি কিছুটা অপরিশোধিত বোধ করে।

2016 পাইলটের সমস্ত সংস্করণে একটি নতুন হোন্ডা ভি 6 ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে যা 2015 পাইলটের ইঞ্জিন থেকে 30 এইচপি পর্যন্ত 280 অশ্বশক্তি সরবরাহ করে। এটি এখন ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় সাথে বা ট্যুরিং এবং এলিটে নয়টি নয় গতির একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ma মনে হয়েছিল, নাইন-স্পিডটি কয়েক বার কয়েকবার সঠিক গিয়ারটি খুঁজে পেতে একটি মুহুর্ত নিয়েছিল, তবে এটি কোনও ধরণের জিনিস যা একটি সফ্টওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে টুইট করা যায়। জ্বালানী অর্থনীতিতে বাধা দেওয়ার জন্য, ট্যুরিং এবং এলিট অক্ষম থাকতে পারে, তবে এটি দুটি সেকেন্ডের পরে অলস বন্ধের আহ্বান জানায়। নতুন পাইলট এডাব্লুডি মডেলগুলি সামগ্রিকভাবে 22 এমপিজি এবং হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ে 27 এমপিজি পেতে পারে। এটি 2015 পাইলটের 18/25 এমপিজি থেকে একটি বড় পদক্ষেপ, এটি প্রচলিত এসইউভিগুলির মধ্যে বর্তমানের সেরা-শ্রেণিতে পরিণত করেছে।

হোন্ডা অ্যাকুরা এমডিএক্স থেকে একটি কী হ্যান্ডলিং / সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যুক্ত করেছে: মেকানিকাল টর্ক ভেক্টরিং। হোন্ডা / অ্যাকুরা টর্ক ভেক্টরিং এমন একটি যান্ত্রিক ব্যবস্থা যা বাইরের চাকাগুলি কোণার মাধ্যমে অতিক্রম করে, বিশেষত তুষার এবং বৃষ্টিতে অতিরিক্ত ট্র্যাকশন সরবরাহ করে। অন্যান্য অটোমেকাররা অভ্যন্তর চাকাটি ব্রেক করে বৈদ্যুতিনভাবে এটি করেন, যা সহায়তা করে তবে এটি যান্ত্রিক টর্ক ভেক্টরিংয়ের পাশাপাশি বেশ কার্যকর হয় না।

এলিটের অধিনায়কের চেয়ারগুলি দুর্দান্ত লাগছে। বাচ্চাদের তৃতীয় সারিতে যাওয়ার জন্য, একটি সাধারণ, অনিচ্ছাকৃত বোতাম রয়েছে যা মাঝের আসনটি এগিয়ে রেখে দেয়। তৃতীয় সারিতে বসে আরামদায়ক, তবে স্নাগ করুন। দ্বিতীয় সারির প্রাপ্তবয়স্কদের ভাল হয়ে যাবে।

আপনি এটি কিনতে হবে?

মূলধারার এসইউভি / ক্রসওভারের বিক্রয় গত বছর 13 শতাংশ বেড়েছে, এবং হন্ডা পাইলট তার ট্রাকের মতো অনুভূতি হারাতে এবং ক্রসওভারের স্থিতিটি গ্রহণ করার জন্য এই গ্রুপের অন্যতম একটি is এর চৌকো প্রান্ত এবং দৃ ride় যাত্রায় নরম লাইন এবং উন্নত ককপিট সুবিধার জন্য কেনাবেচা করা হয়েছে, যেমন দ্বিতীয় সারির ক্যাপ্টেনের চেয়ার শহরে এক রাতের জন্য বাইরে যাওয়ার জন্য দুটি দম্পতির পক্ষে উপযুক্ত। তবে এটি এখনও দিনে 3, 500 পাউন্ড নৌকা চালাতে পারে।

অটোমেকাররা প্রায়শই XY চার্টগুলি আঁকেন যা তাদের বিপণন পরিকল্পনার জন্য যা কিছু বৈশিষ্ট্য কাজ করে, তারা কীভাবে অগ্রগতি করেছে তা দেখানোর জন্য। হোন্ডার চার্টে দুটি অক্ষগুলি রাগড (পুরাতন পাইলট) থেকে রিফাইনড (নতুন পাইলট) এবং ট্র্যাডিশনাল (পুরাতন) থেকে আধুনিক (নতুন) ছিল। হোন্ডা স্থানান্তর পেরেক।

2016 হন্ডা পাইলট এলিট একটি চিত্তাকর্ষক এসইউভি যা বর্তমান ক্ষেত্রে শীর্ষে। নিকটতম প্রতিযোগীরা হলেন টয়োটা হাইল্যান্ডার, এক বছর আগে নতুন; এই গ্রীষ্মে একটি মিড লাইফ রিফ্রেশের কারণে ফোর্ড এক্সপ্লোরার; এবং নিসান প্যাথফাইন্ডার এবং হুন্ডাই সান্তা ফে উভয়ই ২০১ 2016 সালের শেষের দিকে ২০১ model সালের মডেল বছরের জন্য রিফ্রেশ। পিছনের সিটের বিনোদন দরকার নেই। তবে হোন্ডা পাইলট এলিটকে মারধর করা শক্ত, কারণ এর বিস্তৃত সুরক্ষা স্যুট, দরকারী নেভিগেশন, একটি চটজলদি অভ্যন্তর এবং মসৃণ যাত্রা এবং সেরা শ্রেণীর জ্বালানী অর্থনীতি to আপনি যদি এসইওভি খুঁজছেন তবে এটি আমাদের সম্পাদকদের পছন্দ।