বাড়ি পর্যালোচনা 2015 ফোর্ড f-150 xlt 4x4 সুপারক্যাব পর্যালোচনা এবং রেটিং

2015 ফোর্ড f-150 xlt 4x4 সুপারক্যাব পর্যালোচনা এবং রেটিং

ভিডিও: 2015 Ford F 150 XLT Crew Cab 4WD (অক্টোবর 2024)

ভিডিও: 2015 Ford F 150 XLT Crew Cab 4WD (অক্টোবর 2024)
Anonim

আপনি যখন 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি উত্পাদন করে দাম্পত্যের অধিকার অর্জন করেছেন, আপনি সম্ভবত এটি নিরাপদে খেলতে প্ররোচিত হবেন। তবে এফ -150 এর সর্বশেষ প্রজন্মের জন্য, ফোর্ড তার শীর্ষে বিক্রিত ট্রাকের প্রতি একটি মৌলিক দৃষ্টিভঙ্গি নিয়েছে। নতুন এফ -150 সারা শরীর এবং বিছানা জুড়ে হালকা অ্যালুমিনিয়ামের বিস্তৃত ব্যবহার করে যা ট্রাকে আরও জ্বালানী দক্ষ করে তোলে 700 700 পাউন্ডের শেভ করতে সহায়তা করে। এবং ওজন হালকা করার সময়, ফোর্ড আসলে এফ -150 এর পেওলড এবং তোয়ানোর ক্ষমতা বাড়িয়েছে। এটি এফ -150 কে একটি শীর্ষ-বিক্রয়কারী হিসাবে থাকতে সহায়তা করবে, যদিও আমরা পরীক্ষিত এক্সএলটি 4x5 সুপারকারবের সিঙ্ক সিস্টেমটি কিছুটা তারিখযুক্ত।

কত?

বেশিরভাগ পিকআপগুলির মতো, 2015 ফোর্ড এফ -150 বিভিন্ন ক্যাব এবং বিছানা কনফিগারেশন, বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন পছন্দ এবং দুটি বা চার-চাকা ড্রাইভের সাথে এক বিস্ময়কর ক্রমান্বয়ে উপলব্ধ। প্রাথমিক ট্রিমগুলির মধ্যে এন্ট্রি-লেভেল এক্সএল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা 25, 800 ডলার থেকে শুরু হয়, এক্সএলটি 31, 085 ডলারে, লরিটায়। 39, 075, কিং রাঞ্চ $ 48, 885 ডলার এবং শীর্ষ-দ্য-লাইন প্ল্যাটিনাম $ 51, 350 ডলারে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমরা এক্সএলটি 4x4 সুপারকার্যাব সংস্করণটি পরীক্ষা করেছিলাম যার মূল মূল্য ছিল $ 37, 005 এবং সমস্ত বিকল্প এবং অতিরিক্ত যুক্ত হয়ে গেলে $ 42, 140 এর একটি চূড়ান্ত স্টিকার।

এটি দিয়ে কী আসে?

স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে হ্যালোজেন হেডল্যাম্পস, একটি লকিং এবং অপসারণযোগ্য টেলগেট, ফোর্ডের নতুন বক্সলিংক বিছানা টাই-ডাউন সিস্টেম, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, হিলি স্টার্ট সহায়তা, অন-ফ্লাই ফোর-হুইল ড্রাইভ, ট্রেইলার সোয়ে নিয়ন্ত্রণ, পাওয়ার লক এবং উইন্ডোজ, ফোর্ডের সিঙ্ক ইনফোটেনমেন্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে সিস্টেম এবং একটি 4.2-ইঞ্চি সেন্টার স্ট্যাক মাল্টিফানশন ডিসপ্লে যা ব্যাকআপ ক্যামেরার সাথেও কাজ করে। আমাদের পরীক্ষামূলক ট্রাকের বিকল্পগুলির মধ্যে রিমোট স্টার্ট, অ্যাডজাস্টেবল পেডালস, একটি টেলগেট স্টেপ, এলইডি সাইড মিরর স্পটলাইটস, এলইডি বিছানা আলো, একটি স্প্রে-অন বিছানার লাইনার এবং একটি 23 গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

আমাদের ট্রাকটি নতুন 325-অশ্বশক্তি নিয়ে আসে, 2. 795 বিকল্প হিসাবে টার্বোচার্জড 2.7-লিটার ইকোবস্ট ভি 6 ইঞ্জিন। এটি স্পোর্ট এবং টো / হাওল মোড এবং একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সহ ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (একমাত্র গিয়ার বাক্স উপলভ্য) হিসাবে মেটানো হয়েছে।

টেক কেমন?

আমরা পরীক্ষিত XLT 4x4 সুপারকারব ট্রাকটি ইন-কেবিন প্রযুক্তিতে হালকা ছিল, কেবলমাত্র স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্ক সিস্টেম এবং কেন্দ্র স্ট্যাকের একটি 4.2-ইঞ্চি স্ক্রিন ছিল। (একটি 8 ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন সহ মাইফোর্ড টাচ সিস্টেমটি alচ্ছিক)) বেসিক সিঙ্ক সিস্টেমটি আজকের মান অনুসারে পুরানো স্কুল বলে মনে হচ্ছে এবং এর বোতামগুলির মিশ্রণটি প্রাথমিকভাবে বিভ্রান্তিকর এবং উড়তে চালানো কঠিন হতে পারে। ধন্যবাদ, ভয়েস অ্যাক্টিভেশন কিছু বৈশিষ্ট্য অ্যাক্সেস করতে মোটামুটি ভাল কাজ করে।

সিঙ্কে 911 সহায়তা রয়েছে যা এয়ার ব্যাগ মোতায়েন করার সময় জরুরি নম্বরটি ডায়াল করে, যখন অ্যাপলিংক ক্লাউড-সংযুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করে যেমন বেশ কয়েকটি স্ট্রিম সংগীত পরিষেবা, অবস্থান ভাগ করে নেওয়া এবং একটি পরাগ সতর্কতা। 4.2 ইঞ্চির ইন-ড্যাশ স্ক্রিনটি ব্যাকআপ ক্যামেরার জন্য একটি মনিটরের কাজ করে যা বাজারের অন্যান্য অনেকের তুলনায় কিছুটা ছোট।

আমাদের পরীক্ষকটির নতুন 8 ইঞ্চির "উত্পাদনশীলতা" স্ক্রিনটি ছিল না, কেবল একটি 2.3-ইঞ্চি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল প্রদর্শন রয়েছে। এটি আকারে ছোট, তবে এখনও বিপুল পরিমাণে টাউিং ডেটা এবং সেটিংস, অফ-রোডের স্থিতি এবং জ্বালানী অর্থনীতি সম্পর্কিত তথ্য প্রদর্শন করতে পারে।

এটি কীভাবে সম্পাদন করে?

এফ -150 এর টার্বোচার্জড 2.7-লিটার ভি 6 ইঞ্জিনটি প্রচুর পরিমাণে শক্তি সরবরাহ করে, দুর্দান্ত জ্বালানির অর্থনীতির রেটিং সহ: 18 এমপিজি শহর, 23 এমপিজি হাইওয়ে এবং 20 এমপিজি একত্রিত। স্ট্রিট অ্যান্ড-গ ট্রাফিক, ফ্রিওয়েতে, এবং এলএ-এর উপরে এবং নিচে গিরিখাত রাস্তায় এক সপ্তাহের জন্য আমাদের পরীক্ষামূলক ট্রাক চালানোর পরে, আমাদের সামগ্রিক গড় জ্বালানী অর্থনীতিতে এসেছিল 19 এমপিগিরও বেশি। অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহারের জন্য ট্রাকটিকে রাস্তায় হালকা এবং আরও নিম্বল মনে হয়। টোপাঙ্গা ক্যানিয়নের মোড় ঘুরিয়ে দিয়ে এফ -150 শক্ত ও চালচলন সহজ মনে হয়েছিল এবং এটি তুলনামূলকভাবে শান্ত এবং আরামদায়ক ছিল।

আমি এটা কিনতে হবে?

2015 ফোর্ড এফ -150 এমন সময়ে বাজারে প্রবেশ করে যখন এর প্রধান ঘরোয়া প্রতিদ্বন্দ্বীরাও দুর্দান্ত ট্রাক উত্পাদন করে। 2015 ডজ রামকে অত্যন্ত দক্ষ, টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সাজানো যেতে পারে এবং সেগমেন্টের সেরা ইন-ড্যাশ টেকের সাথে একটি শান্ত এবং আরামদায়ক অভ্যন্তর রয়েছে। 2015 শেভ্রোলেট সিলভেরাদোতে জ্বালানী দক্ষ পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির একটি লাইনআপ বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং এর রাইড এবং হ্যান্ডলিং পূর্ণ আকারের পিকআপে সেরা উপলব্ধগুলির মধ্যে অন্যতম। আমরা এফ -150 এর কয়েকটি সর্বশেষ প্রযুক্তি উদ্ভাবনের পরীক্ষা করতে উচ্চতর ট্রিম পর্যায়ে সময় কাটাতে চাই, তবে 2015 এক্সএলটি 4x4 সুপারকারব চালানোর এক সপ্তাহ পরে, আমাদের সন্দেহ নেই যে ফোর্ডের আইকনিক ট্র্যাকের এই নতুন প্রজন্ম সাহায্য করবে এটি তার বিক্রয় মুকুট রাখা।

2015 ফোর্ড f-150 xlt 4x4 সুপারক্যাব পর্যালোচনা এবং রেটিং