ভিডিও: মাà¦à§‡ মাà¦à§‡ টিà¦à¦¿ অà§à¦¯à¦¾à¦¡ দেখে চরম মজা লাগে (সেপ্টেম্বর 2024)
ক্রিসলার তার জীপ ব্র্যান্ডের যানবাহন বিক্রির স্রোতে নিয়ে পোস্ট-ফ্রিট-বাইআউট রোল পোস্ট-মন্দায় পড়েছে। তবে মূল ক্রাইস্লার ব্র্যান্ডটি মাত্র তিনটি মডেলের নীচে রয়েছে, স্টলওয়ার্ট টাউন অ্যান্ড কান্ট্রি মিনিভান বৃহত্তর ক্রসওভারগুলিতে হেরে গেছে, মোটামুটি পুরো আকারের সেডান বিক্রয় ঝুঁকিতে পড়েছে 300, এবং সমস্ত নতুন 200 মিডসাইড সেডান শক্ত প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছে। এবং কোন ক্রাইসলার বাজি রাখছেন তা অটোমেকার নামকরণ নেমপ্লেটটি পুনরুদ্ধারে সহায়তা করবে তা জানার জন্য আপনাকে মোটরগাড়ি বিশ্লেষক হতে হবে না।
অলস-নতুন 2015 ক্রাইসলার 200 এর এই দীর্ঘ কাজটি সম্পাদন করতে খুব ভাল শট করেছে। যদিও মিডসাইজ সেডান সেগমেন্টটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক এবং ফোর্ড ফিউশন, হোন্ডা অ্যাকর্ড, মাজদা,, এবং নিসান আলটিমা এর মতো দৃ per় অভিনেতাদের সাথে সজ্জিত, যা যাত্রীবাহী স্থান, জ্বালানী অর্থনীতি এবং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে ক্রিসলার ২০০-কে সেরা, তবে নতুন যানটি নতুন যান মিডসাইজ ব্লকটি একটি শ্রেণি-অনন্য নয় গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং গুচ্ছের সেরা ইন-ড্যাশ প্রযুক্তি নিয়ে গর্বিত করেছে: ইউকনেক্ট 8.4।
মূল্য নির্ধারণ এবং নকশা
2015 ক্রিসলার 200 টি চারটি ট্রিম স্তরে আসে: এলএক্স, লিমিটেড, এস এবং শীর্ষস্থানীয়-লাইন সি যা আমরা পরীক্ষা করেছিলাম। বেস এলএক্সটি 21, 700 ডলার থেকে শুরু হয় এবং 17 ইঞ্চি স্টিলের চাকা, কিলেস ইগনিশন / এন্ট্রি, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, একটি টিল্ট / টেলিস্কোপিং স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি ফোর-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে যেখানে সিডি প্লেয়ারের অভাব রয়েছে তবে ইউএসবি / আইপড সংহতকরণ এবং অফার দেয় একটি অক্স ইনপুট। আনকনেক্ট ব্লুটুথ ফোন এবং অডিও সংযোগ এবং একটি 5 ইঞ্চির টাচ-স্ক্রিন প্রদর্শন $ 495 বিকল্প হিসাবে যুক্ত করা যেতে পারে।
That 24, 495 ডলার থেকে শুরু হওয়া এসটি ব্যাকআপ ক্যামেরার জন্য সংরক্ষণ করে লিমিটেডের কনভেনিয়েন্স গ্রুপ বিকল্পের সবকিছুর সাথে মানক আসে। এছাড়াও স্ট্যান্ডার্ডটি হ'ল 18 ইঞ্চি চাকা, একটি স্পোর্ট-সুরযুক্ত সাসপেনশন, কুয়াশার আলো, একটি শাব্দযুক্ত উইন্ডশীল্ড এবং সামনের দরজার কাঁচের জন্য আরও শান্ত একটি কেবিন, কাপড় / চামড়ার ক্রীড়া আসন এবং আপগ্রেড করা অভ্যন্তর ট্রিম। অপশন প্যাকেজগুলিতে $ 1, 495 নেভিগেশন এবং সাউন্ড গ্রুপ রয়েছে যা নেভিগেশনের সাথে ইউকনেক্ট 8.4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন হেড ইউনিট, একটি 9-স্পিকার / 506-ওয়াটের আলপাইন অডিও সিস্টেম এবং 7 ইঞ্চির এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল যুক্ত করে। এস এর জন্য উপলব্ধ 5 795 কমফোর্ট গ্রুপ বিকল্পটি লিমিটেডের মতো, তবে একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং সামনের আসন, রিয়ারভিউ ক্যামেরা এবং একটি স্বয়ংক্রিয়-ম্লান রিয়ারভিউ আয়না যুক্ত করে। 5 795 প্রিমিয়াম আলো গ্রুপের মধ্যে এইচআইডি হেডল্যাম্পগুলি রয়েছে এলইডি ডেটাইম চলমান হেডল্যাম্প এবং এলইডি ফগ ল্যাম্প সহ। স্বতন্ত্র বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 19 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা, পিছনের ক্রস ট্র্যাফিক সতর্কতা সহ একটি অন্ধ-স্পট সতর্কতা ব্যবস্থা, একটি প্যানোরামিক সানরুফ এবং বায়ুচলাচলে সামনের আসনগুলির সাথে পূর্ণ চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী include
25, 995 ডলার থেকে শুরু হওয়া ফ্ল্যাগশিপ 200 সি কমফোর্ট গ্রুপের সমস্ত বৈশিষ্ট্য (মাইনাস হিটেড স্টিয়ারিং হুইল), সেইসাথে চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং একটি ছয় উপায় পাওয়ার ফ্রন্ট যাত্রীবাহী আসন সহ লোড করা হয়েছে তবে স্পোর্ট স্থগিতের পরিবর্তে এই সফর রয়েছে এফডাব্লুডি মডেলটিতে 17 ইঞ্চি চাকা এবং এডাব্লুডি মডেলের 18 ইঞ্চি চাকা। 200 সি এর বিকল্পগুলিও কিছুটা আলাদাভাবে বান্ডিল হয়েছে। On 5 Prem৫ প্রিমিয়াম আলোকসজ্জা গ্রুপ এবং on 1, 395 নেভিগেশন এবং সাউন্ড গ্রুপ এস এর মতোই, একটি অন্ধ-স্পট সতর্কতা ব্যবস্থা $ 1, 295 সেফটিটেক প্যাকেজের অংশ হয়ে যায় যা অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা, লেনের প্রস্থান সতর্কতা / রাখার সহায়তা যোগ করে, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, স্বয়ংক্রিয় উচ্চ-মরীচি নিয়ন্ত্রণ এবং বৃষ্টি-সংবেদনশীল ওয়াপারগুলি। $ 995 প্রিমিয়াম গ্রুপ বিকল্পটিতে আপগ্রেড করা অভ্যন্তর ট্রিম, আসন এবং পাশের আয়নাগুলির জন্য ড্রাইভার মেমরি সেটিংস, একটি উত্তপ্ত দ্বি-স্বরের চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি 115 ভোল্ট পাওয়ার আউটলেট রয়েছে। 200 সি এর জন্য একা থাকা বিকল্পগুলির মধ্যে 19 ইঞ্চি পালিশ এবং আঁকা অ্যালুমিনিয়াম চাকা, প্যানোরামিক সানরূফ এবং ভেন্টিলেটেড সামনের আসনগুলির সাথে পূর্ণ চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
দুটি ইঞ্জিন ২০০ এর জন্য উপলভ্য। নতুন ২.৪-লিটারের চারটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 184 হর্সপাওয়ার এবং 173 এলবি-ফিট উত্পাদন করে। টর্কের এলএক্স, লিমিটেড এবং এস এবং সি এর এডাব্লুডি সংস্করণে স্ট্যান্ডার্ড 29.6-লিটারের ভি V ইঞ্জিন, ২৯৫ অশ্বশক্তি এবং ২ l২ এলবি-ফিট। টর্ক অফ, এস এবং সি এর জ্বালানী অর্থনীতিতে $ 1, 950 বিকল্প হিসাবে পাওয়া যায় 2.4-লিটার ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী অর্থনীতিটি 23 এমপিজি শহর, 36 হাইওয়ে এবং 28 টি মিলিয়ে রেট করা হয়, এবং ভি 6 এর জন্য এটি 19 শহর, 32 হাইওয়ে এবং 23 টি মিলিয়ে। উভয় ইঞ্জিনই নয়টি গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে মেশানো হয়েছে যা সমস্ত ট্রিম স্তরের মানক সরঞ্জাম।
ফোর্ড ফিউশন বা মাজদা 6 এর স্নিগ্ধ শীট ধাতুর মতো আকর্ষণীয় না হলেও, নতুন ক্রিসলার 200 পূর্ববর্তী মডেলের প্লেন-জেন বাহ্যিক নকশার তুলনায় একটি বড় উন্নতি। গাড়িতে একটি সমন্বিত গ্রিল, হেডল্যাম্পস এবং স্ট্যান্ডার্ড এলইডি টেল ল্যাম্প সহ নতুন "ক্রিসলারের চেহারা" রয়েছে। অভ্যন্তরটি উচ্চ-মানের উপকরণ দিয়ে আপডেট করা হয়েছে এবং এতে একটি বৈদ্যুতিন রোটারি গিয়ার শিফট গিঁট রয়েছে যা একটি উদ্ভাবনী কেন্দ্রের কনসোল ডিজাইনের অংশ যা ভিতরে লুকানো পোর্টেবল ডিভাইসগুলির তারগুলি সামনের দিকে ইউএসবি এবং 12-ভোল্টের বন্দরে চালিত করতে দেয়, অদৃশ্য দর্শন
সংযোগ, ন্যাভিগেশন এবং ইন্টারফেস
2015 ক্রাইসলার 200 এর ইউকনিকেট অ্যাক্সেস সিস্টেমটি এম্বেডেড মডেম এবং একটি ড্রাইভারের স্মার্টফোনের সংমিশ্রণটি অনলাইন অনুসন্ধান থেকে স্ট্রিমিং সঙ্গীত পর্যন্ত ক্লাউড-ভিত্তিক সামগ্রী সরবরাহ করতে ব্যবহার করে। আমাদের পরীক্ষিত 200 সি-তে স্ট্যান্ডার্ড যে ইউকনেক্ট 8.4AN ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেমটি এসেছে 12 মাসের ট্র্যাকিং সহ ইউকনেক্ট অ্যাডভান্টেজ সার্ভিসের সাথে স্বয়ংক্রিয় ক্রাশ বিজ্ঞপ্তি এবং জরুরী সহায়তা, পাশাপাশি ইয়েলপ স্থানীয় অনুসন্ধান এবং দূরবর্তী বৈশিষ্ট্য যেমন ডোর লক রয়েছে / আনলক করুন এবং ইঞ্জিনটি সহগামী স্মার্টফোন অ্যাপের মাধ্যমে শুরু হবে। প্রথম বছর পরে পরিষেবাটির এক মাসে 14.99 ডলার ব্যয় হয়। একজন মালিক গাড়ীতে ওয়াই-ফাই হটস্পট সামর্থ্যটি প্রতিদিন $ 9.99, সপ্তাহে $ 19.99, বা মাসে $ 34.99 যুক্ত করতে বেছে নিতে পারেন।
এই স্তরের সংযোগের ব্যবস্থা এখন অনেক গাড়িতেই সাধারণ, ইউকনেক্ট 8.4AN এর বৈশিষ্ট্য এবং ইন্টারফেস সেগমেন্টে 200 টি আলাদা করে তুলেছে। এর গারমিন-ভিত্তিক নেভিগেশন সিস্টেমটি কোনও অটো প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সেরা উপলব্ধগুলির মধ্যে একটি, এটি 8.4 ইঞ্চি স্ক্রিনে মানচিত্র এবং লেনের দিকনির্দেশকে বৃহত এবং স্পষ্ট করে তুলেছে। ক্রিসলারের ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম হ'ল স্টিয়ারিং হুইলে ভিআর বাটন টিপুন এবং একবারে একবারে ঠিকানা বলে সত্য "ওয়ান শট" গন্তব্য প্রবেশের অনুমতি দেয়। এবং বৃহত টাচ স্ক্রিন এবং এর যৌক্তিক নিয়ন্ত্রণ বিন্যাসটি 8.4AN ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমকে বাজারের অন্যতম স্বজ্ঞাত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম হিসাবে তৈরি করে। এটিকে শীর্ষে উপস্থাপন করার জন্য এটি একটি 7 ইঞ্চি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল দ্বারা সমর্থিত যা আসন্ন নেভিগেশন চালাকি থেকে চালকের ডানদিকে জ্বালানী অর্থনীতি পর্যন্ত সহায়ক ডেটা প্রদর্শন করে। (200C এর ইউকনেক্ট 8.4AN সিস্টেমের আমাদের পৃথক পর্যালোচনা পড়তে এখানে ক্লিক করুন।)
মিডিয়া এবং ফোন সমর্থন
2015 ক্রিসলার 200 সি উপলব্ধ মিডিয়াতে সমস্ত বাক্স চেক করে: এএম, এফএম, সিরিয়াস এক্সএম, সিডি, ইউএসবি / আইপড, এবং ব্লুটুথ অডিও, প্লাস্টিকের আহা, আইহার্ট্র্যাডিও, পান্ডোরা এবং স্লেকার স্ট্রিমিং সঙ্গীত বিকল্প হিসাবে। আবহাওয়া, খেলাধুলা, জ্বালানির মূল্য এবং সিনেমার তথ্য সরবরাহ করতে গাড়িটি সিরিয়াস এক্সএম ট্র্যাভেল লিঙ্কের এক বছরের বিনামূল্যে চাঁদা নিয়ে আসে comes ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেমগুলি ব্যবহার করে কল করা শুরুতে কোনও ফোনের সাথে জুড়ি দেওয়া থেকে ক্রাইস্লারের ইউকনিকেট ব্লুটুথ ফোন সিস্টেমটি ব্যবহার করা অন্যতম সহজ। ক্রাইসলার ২০০ চালানোর সময় আমরা একটি কৌশল আবিষ্কার করেছি গাড়িটির ওয়াই-ফাই হট স্পট এবং ব্লুটুথ ব্যবহার করে স্কাইপের মাধ্যমে হ্যান্ডস-ফ্রি আন্তর্জাতিক কল করতে। বাক্পটুতাপূর্ণ.
পারফরম্যান্স এবং উপসংহার
আমাদের পরীক্ষামূলক যানটি 3.6-লিটার ভি 6 নিয়ে আসে এবং আমরা এর জ্বালানী অর্থনীতিতে এর অনুপাত শক্তি উভয় নিয়েই সন্তুষ্ট হয়েছিল, যার গড় গড় প্রায় 31 এমপিজি (আনুমানিক 32 হাইওয়ের তুলনায়)। এলএ থেকে লাস ভেগাস এবং পিছনে দীর্ঘ মরুভূমির ড্রাইভিং চলাকালীন চার-লেনের ফ্রিওয়ে বা একটি দ্বি-লেনের মহাসড়ক দিয়ে যাওয়ার পরেও আমরা কখনই চাইনি। আমরা যখন গ্যাসে উঠি তখন এক্সটোস্ট নোটের গিটরাল গ্রলটি একটি স্বাগত বিস্ময় ছিল, যদিও ছোট ইঞ্জিনটি উঠে যাওয়ার আগে আমাদের যেতে চাইলে আমাদের চেয়ে বেশি শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা তৈরি করে। নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গিয়ারগুলির মধ্যে দিয়ে মসৃণ হয় যদিও হাইওয়েতে চলাচল করা হয় বা পিছনের রাস্তাগুলি থেকে বন্দুক চালানো হয়, যদিও স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশনটি তীক্ষ্ণ বাঁক দিয়ে গাড়িটিকে কাঠের উপর চাপিয়ে দেয়।
পূর্ণ আকারের সেডান মার্কেট ক্রমহ্রাসমানের সাথে ক্রাইসলার ২০০ এর মতো মিডসাইজ মডেলগুলি নতুন ডাউনসাইজড ফোর-ডোর স্ট্যান্ডার্ডে পরিণত হচ্ছে এবং গ্রাহকদের এখন বিভাগে দুর্দান্ত পছন্দ রয়েছে। যদিও ক্রিসলার 200 সি তার প্রতিযোগীদের মধ্যে বর্ণালীটির প্রাইরিয়ার প্রান্তে বেরিয়ে আসে এবং অভ্যন্তর ঘর এবং জ্বালানী অর্থনীতির মতো মূল বৈশিষ্ট্যগুলিতে সংক্ষিপ্ত হয়ে আসে তবে প্রযুক্তির দিক থেকে এটি সহজেই অন্যকে শীর্ষে ফেলে। এবং এটি সংযুক্ত ইনফোটেইনমেন্টে একটি নতুন মান নির্ধারণ করে যা কেবলমাত্র মিডসাইজ সেডান নয়, আরও বেশি দামি যানবাহনের জন্যও for
