2015 বিএমডাব্লু 4 সিরিজের গ্রান কুপ 428 আই পর্যালোচনা এবং রেটিং

যখন বিএমডাব্লু সম্প্রতি নতুন 2 সিরিজের সাথে এন্ট্রি-লেভেল 1 সিরিজটি প্রতিস্থাপন করেছে, তখন এটি একটি যৌক্তিক পদক্ষেপের মতো বলে মনে হয়েছিল, বিশেষত অডি এ 3 এবং মার্সেডিজ-বেঞ্জ সিএলএ থেকে বিভাগে আসার কঠোর প্রতিযোগিতা। গাড়ি নির্মাতারা নতুন 4 সিরিজের জন্য উপযোগযোগ্য 3 সিরিজ অদলবদল করছে না; এটি ব্র্যান্ডের দীর্ঘকালীন অনুরাগীদের জন্য উত্সর্গীকৃত হবে। পরিবর্তে, 3 সিরিজ কেবল সেডান এবং ওয়াগন মডেল হিসাবে চালিয়ে যাবে, যখন 4 সিরিজটি কুপ এবং গ্রান কুপের সেডান দেবে।

বিলাসবহুল গাড়ি ক্রেতাদের কাছে প্রায় ৪, ০০০ ডলার অতিরিক্ত ব্যয় করার জন্য এটি একটি বিপণনের নকল হিসাবে মনে হতে পারে, কেবলমাত্র একটি সিরিজের জন্য একই প্ল্যাটফর্মটি ভাগ করে নেওয়ার জন্য একটি ডিজিটের উপরে যেতে 3 সিরিজের সেডান। তবে সম্পূর্ণ নতুন বহির্মুখের সাথে, 4 সিরিজ 3 টি সিরিজের একটি ডেরাইভেটিভের চেয়ে বেশি, এমনকি যদি কিছু উন্নতির সাথে একই ইন-কেবিন প্রযুক্তিটি ভাগ করে দেয়। এই ঘণ্টা এবং হুইসেলগুলি এখনও বেশিরভাগই alচ্ছিক এবং এই বিভাগে কিছু প্রতিযোগীদের গাড়ি থেকে ভিন্ন, নেভিগেশন এবং ইন-ড্যাশ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মতো এখন-বেসিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ব্যয়বহুল অতিরিক্তের উপর নজর রাখা দরকার।

মূল্য নির্ধারণ এবং নকশা

নতুন বিএমডাব্লু 4 সিরিজটি তিনটি বডি স্টাইলে আসে: দ্বি-দরজা কুপ, চার-দরজা গ্রান কুপ এবং দ্বি-দরজা রূপান্তরীয়। আমরা 428i গ্রান কুপ পরীক্ষা করেছি যা দ্রুত 435i কনফিগারেশনেও আসে এবং গ্রান কুপ উভয়ই মডেল এক্সড্রাইভ অল-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণে উপলব্ধ। 428i গ্রান কুপ একটি 240-অশ্বশক্তি টুইন-টার্বো 2.0-লিটারের চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ আসে, যখন 435i একটি 300-হর্সপাওয়ার টুইন-টার্বো 3.0-লিটারের ছয় সিলিন্ডারের সাথে সজ্জিত। দুটিই প্যাডেল শিফটারগুলির সাথে একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিয়ে আসে।

428i গ্রান কুপের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য 40, 000 ডলার এবং 428i এক্সড্রাইভ গ্রান কুপ $ 42, 300 থেকে শুরু হয়। 435i গ্রান কুপটি 45, 800 ডলার এবং 435i এক্সড্রাইভ গ্রান কুপ $ 47, 800 থেকে শুরু হয়। আপনি 428i এবং 435i উভয়ের জন্য উপলব্ধ সাতটি ভিন্ন বিকল্প প্যাকেজ যুক্ত করার সাথে সাথে এই দামগুলি আরও লাফিয়ে উঠবে।

ক্রেতারা দুটি "ডিজাইন লাইন" বিকল্প প্যাকেজ, লাক্সারি এবং স্পোর্ট যুক্ত করতে বেছে নিতে পারেন যা বিভিন্ন বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ বর্ধন যোগ করে, সেই সাথে আমাদের পরীক্ষার গাড়িটি যে এম স্পোর্ট প্যাকেজ নিয়ে আসে। এম স্পোর্ট প্যাকেজটিতে 18-ইঞ্চি অ্যালো চাকা, অভিযোজিত সাসপেনশন, একটি এয়ারোডাইনামিক্স কিট, স্পোর্টস সিট এবং বিশেষ বহিরাগত ট্রিম এবং অভ্যন্তরীণ ট্রিম 3, 500 ডলার যুক্ত হয়।

আমাদের পরীক্ষার গাড়িটি শীতল আবহাওয়ার প্যাকেজের সাথেও সজ্জিত ছিল যাতে উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, উত্তপ্ত সামনের এবং পিছনের আসনগুলি এবং প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইট ওয়াশারগুলি এবং ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজটি একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা এবং পার্ক দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ যুক্ত করে। উভয় প্যাকেজের জন্য প্রতি 950 ডলার খরচ হয়। $ 1, 000 ডায়নামিক হ্যান্ডলিং প্যাকেজটি পরিবর্তনশীল স্পোর্ট স্টিয়ারিং যুক্ত করে, যখন $ ২, ২০০ প্রিমিয়াম প্যাকেজে চাবিহীন এন্ট্রি, ল্যাম্বার সমর্থন এবং সিরিয়াস এক্সএম স্যাটেলাইট রেডিওর এক বছরের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে স্ট্যান্ডেলোন বিকল্পগুলির মধ্যে এম স্পোর্ট ব্রেক (এম স্পোর্ট প্যাকেজের অংশ নয়) side 750 এর জন্য সাইড- এবং শীর্ষ-দর্শন ক্যামেরা, 550 ডলারে একটি বিশেষ রঙের রঙ এবং ওয়্যারলেস সংগীতের জন্য বর্ধিত ইউএসবি এবং ব্লুটুথ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে স্ট্রিমিং। সুতরাং যখন আমাদের 428i গ্রান কুপ পরীক্ষার গাড়িটি 40, 300 ডলারে শুরু হয়েছিল, তখন $ 950 গন্তব্য চার্জের সাথে সাথে বিকল্পগুলি মোকাবেলা করার সময়, মোট স্টিকারের দামটি 52, 300 ডলারে এসেছিল।

এর ফ্লেয়ার্ড ফেন্ডার এবং সাহসী চরিত্রের লাইনটি সামনের ফেন্ডার থেকে রিয়ার টেইলাইট পর্যন্ত সমস্ত পথ দিয়ে চলতে থাকে, 4 সিরিজের বহির্মুখী শীট ধাতু এটিকে 3 সিরিজ থেকে আলাদা করে তোলে। 4 সিরিজটি 3 সিরিজের তুলনায় প্রায় 2 ইঞ্চি কম স্থল থেকে কম রয়েছে, যখন সামনের চাকার ঠিক পিছনে ভেন্টগুলি বায়ুবিদ্যুতের উন্নতি করে।