সুচিপত্র:
ভিডিও: A State Of Trance Episode 950 (Part 1) [Service For Dreamers Special] – Armin van Buuren (অক্টোবর 2024)
সোনির এমডিআর-এক্সবি 950 বি 1 (129.99 ডলার) এর এক্সবিটি "অতিরিক্ত বাস", এবং সোনির সাথে তামাশা করছে না - এই ব্লুটুথ হেডফোনগুলি বেশ কিছু কম ফ্রিকোয়েন্সি রাম্বলের প্রস্তাব দেয়। তাদের একটি বাস এফেক্ট বোতাম রয়েছে যা নাটকীয়ভাবে লোকে বাড়িয়ে তোলে, তবে হেডফোনগুলি চালু না করেও একটি উল্লেখযোগ্যভাবে বাস-ফরোয়ার্ড শোনার অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে। তারা বেশ আরামদায়ক এবং সুদর্শন ডিজাইন করা ঘটেছে। আপনি যদি নিজের হেডফোনগুলি থেকে ভারসাম্য এবং নির্ভুলতার সন্ধান করেন তবে এটি আপনার জন্য জুটি নয়।
নকশা
কালো, নীল বা লাল রঙের মডেলগুলিতে পাওয়া যায়, হেডফোনগুলিতে প্রায় দ্বি-স্বর, কানের ক্যাপ এবং হেডব্যান্ডে ধাতব ঝলক দেওয়া থাকে - এটি একটি তীক্ষ্ণ, দৃষ্টি আকর্ষণীয়। চক্রাকার বাহ্যিক প্যানেলগুলি (কানের ওভার-দ্য কানের) কানের ক্যাপগুলি সনি লোগো দিয়ে সজ্জিত করা হয় এবং কাপগুলি কমপ্যাক্ট স্টোরেজের জন্য ফ্লাইভ সুইভেল হয়। অদ্ভুতভাবে কোনও বহন করার ঘটনা নেই, তবে যদি কোনও অর্থ প্রদান না করা হয় তবে তার পরিবর্তে উদার মেমরি ফেনা কুশনিং এবং লেথেরেটে রেখাযুক্ত ইয়ারপ্যাড এবং হেডব্যান্ডের দিকে চলে যায়, এটি বুদ্ধিমান সিদ্ধান্তের মতো বলে মনে হয়। প্যাডিংটি বেশ আরামদায়ক, যদিও কিছু ব্যবহারকারী তাদের কানের জন্য সামান্য ছোট কানের দুলগুলি নিখুঁত চেনাশোনাগুলি কানের আচ্ছাদনগুলি খুঁজে পেতে পারেন। হেডব্যান্ড অ্যাডজাস্টারের ডিটেন্ট রয়েছে যা আপনাকে একটি সুনির্দিষ্ট, আদর্শ কানে কানে ফিট করতে দেয়।
বাম ইরকআপের বাইরের প্যানেলে পাওয়ার এবং বাস এফেক্টের জন্য বোতাম রয়েছে (এরপরের অংশে এটি আরও রয়েছে) পাশাপাশি চার্জ দেওয়ার জন্য একটি মাইক্রো ইউএসবি সংযোগ, অন্তর্ভুক্ত অডিও কেবলের জন্য একটি 3.5 মিমি জ্যাক এবং একটি পিনহোল মাইক্রোফোন রয়েছে। ডান কানের বাইরের প্যানেলের পাশাপাশি, ভলিউম আপ এবং ডাউন (যা আপনার মোবাইল ডিভাইসের মাস্টার ভলিউম স্তরের সাথে একযোগে কাজ করে) এবং প্লেব্যাক এবং কল পরিচালনা নিয়ন্ত্রণ করে এমন একটি মাল্টি ফাংশন বোতাম রয়েছে। এই একই বোতামটি রকার-স্টাইলের স্যুইচ হিসাবে কাজ করে a এটি একটি ট্র্যাক এড়াতে এগিয়ে যান, বা পিছনে নেভিগেট করতে ফিরে যান।
মাইকটি গড়-গড় থেকে বুদ্ধিমানের প্রস্তাব দেয়। একটি আইফোন 6 এস-এ ভয়েস মেমোস অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করে, আমরা কথ্য প্রতিটি শব্দ বুঝতে পারি এবং এমনকি রেকর্ডিংয়ে কিছুটা গভীর গভীরতা লক্ষ্য করতে পারি, তবে এখনও কিছু সাধারণ ব্লুটুথ হেডফোন মাইক অডিও শিল্পকর্ম রয়েছে। নির্বিশেষে, আপনি যাকে কল করবেন তিনি আপনার পক্ষে খুব সহজেই বুঝতে সক্ষম হবেন।
MDR-XB950B1 এর সাথে দুটি অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ: সনি হেডফোন এবং সঙ্গীত কেন্দ্র (ওরফে সংপাল)। হেডফোন অ্যাপ্লিকেশন আপনাকে খাদ স্তরগুলি সামঞ্জস্য করতে, পাশাপাশি অ্যারেনা এবং আউটডোর স্টেজের মতো বিকল্পগুলির সাথে ভার্চুয়াল চারপাশের সাউন্ড এফেক্টটি চালু করতে (এবং আমরা আপনাকে প্রস্তাব ছাড়ার প্রস্তাব দিই) এবং আপনার ব্যাটারির লাইফ স্থিতি পরীক্ষা করতে সহায়তা করে। আপনি যদি বেস স্তরের টিউনটি করার বিষয়ে চিন্তা না করেন তবে অ্যাপ্লিকেশন কম বেশি অপ্রয়োজনীয়, তবে প্রচুর ব্যবহারকারী এই কাস্টমাইজযোগ্য প্যারামিটারটি উপভোগ করতে পারবেন।
মিউজিক সেন্টার / গানপাল অ্যাপ্লিকেশনটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অতিমাত্রায়। আপনার নিজের ফোনের মিউজিক মেনু নিঃসন্দেহে আপনাকে আরও ভাল সংগীত পরিচালনার অভিজ্ঞতা দেবে যার চেয়ে একটি সনি এই অ্যাপ্লিকেশনটি তৈরি করতে চেষ্টা করেছে, এবং অন্যান্য দরকারী সেটিংসের বেশিরভাগই ইতিমধ্যে হেডফোন অ্যাপ্লিকেশনটিতে সহজেই অ্যাক্সেসের বৈশিষ্ট্য হিসাবে উপস্থিত রয়েছে।
সনি ব্যাটারির জীবন প্রায় 18 ঘন্টা বলে অনুমান করে তবে আপনার ফলাফলগুলি আপনার ভলিউমের স্তরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে; মৃত থেকে পূর্ণ পর্যন্ত চার্জের সময় প্রায় 4 ঘন্টা। নিষ্ক্রিয়তার একটি সময় পরে, জোড় করা হলেও, হেডফোনগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডাউন হয়ে যায়।
কর্মক্ষমতা
অন্তর্ভুক্ত তারের সাথে শোনার জন্য একটি নোট: এটি প্যাসিভ মোডে, হেডফোনগুলি চালিত করে বা পাওয়ার চালিত মোডে ব্যবহার করা যেতে পারে। এর অর্থ বাস এফেক্ট বোতামটি কেবল ওয়্যারলেস শোনার জন্য নয়। অ্যাপ্লিকেশনটির ক্ষেত্রেও এটি একই নয়, যা কেবল একটি ব্লুটুথ সংযোগে হেডফোনগুলির সাথে কাজ করে। তারের সাথে অডিও কর্মক্ষমতা ওয়্যারলেস অডিও কর্মক্ষমতা থেকে নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয় না, যদিও প্যাসিভ মোডে খাদ এবং সামগ্রিক ভলিউম কিছুটা কম শক্তিশালী।
তীব্র সাব-বাস কন্টেন্ট সহ দ্য নইফের "সাইলেন্ট শ্যুট" এর মতো ট্র্যাকগুলিতে ওয়্যারলেস মোডে, হেডফোনগুলি বাসের বুস্ট বন্ধ হয়ে গেলেও একটি স্পষ্ট ঠোঁট সরবরাহ করে। এটির সাথে, জিনিসগুলি সোজাসুজি বজ্রযুক্ত হয়। নীচগুলি প্রায় মজাদারভাবে মিশ্রিত হয়ে ওঠে, মিশ্রণটিকে অত্যধিক করে তোলে, যেমন বাস গানটি শোনার একমাত্র উদ্দেশ্য।
বিল কলাহানের "ড্রোয়ার, " মিশ্রণের মধ্যে খুব কম গভীর খাদ সহ একটি ট্র্যাক আমাদের শব্দ স্বাক্ষরের আরও ভাল ধারণা দেয়। খাদ প্রভাব বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে, এই ট্র্যাকের ড্রামগুলি এখনও ক্যালাহানের ব্যারিটোন ভোকালের মতো শক্তিশালী কম ফ্রিকোয়েন্সি উপস্থিতি প্যাক করে। এখানে যা অনুপস্থিত তা হ'ল উচ্চ-মধ্য উপস্থিতি cris খাস্তা, উজ্জ্বল উচ্চ বা কোনও বাস্তব সংজ্ঞা হিসাবে খুব কম। বেস প্রভাব চালু করুন এবং জিনিসগুলি ক্রেজি হয়ে উঠবে। কলাহনের কণ্ঠ অপ্রাকৃত এবং ড্রাম বাদ্যযন্ত্রের চেয়ে অন্য জগত থেকে শোনাচ্ছে। ড্রাম পার্কাসনের পরিবর্তে রেকিং বলের মতো শব্দকে আঘাত করে। উত্সাহিত, অতিরিক্ত অনুরণনযুক্ত ড্রামিংয়ের কারণে এই ট্র্যাকটিতে থাকা বাকী সংগীতটির বেশিরভাগ শুনতে পাওয়া শক্ত।
জে-জেড এবং কানিয়ে ওয়েস্টের "দ্য ওয়াইল্ডে কোনও গীর্জা" -তে, কিক ড্রাম লুপটি শুনতে আমরা সাধারণত আশা করি তার চেয়ে কম উচ্চ-মধ্য উপস্থিতি পেয়ে যায়, তবে এটি সাধারণভাবে ডায়ালযুক্ত হিসাবে অনুমান করেছি বলে আমরা এতটা নিস্তেজ শোনায় না doesn't উচ্চ mids ফিরে উপস্থিতি। উপ-বেস সিন্থ হিট করে যে বীটকে বিরামচিহ্ন তৈরি করে বেশ শক্তিশালী, তবে বস প্রভাবের সাথে, জিনিসগুলি আবার উন্মাদ হয়ে যায়। পূর্বে উল্লিখিত ট্র্যাকের ড্রামগুলির মতো এখন ড্রাম লুপের অপ্রাকৃতভাবে ভারী উপস্থিতি রয়েছে, যদিও তারা এখানে মিশ্রণটি কম দেখায়। সাব-বাস সিন্থ হিটগুলি আসলে তত জোরে নয়, যা আমাদের বাসের প্রভাব সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ কিছু শিখায়: উত্সাহটি নিম্ন এবং নিম্ন-mids মধ্যে ঘটে এবং সাব-বাস রাজ্যটি কমবেশি একই থাকে। সুতরাং আপনার কাছে যদি শক্তিশালী কম (ড্রাম লুপ এখানে) এবং কিছু সাধারণত আরও শক্তিশালী সাব-বাস (সিন্থ হিট) সহ একটি ট্র্যাক থাকে, তবে বাস এফেক্টটি নীচের উপ-বেসকে পরাভূত করতে অনুমতি দেবে। এটি একটি অদ্ভুত শব্দ, এবং যদিও বাস প্রেমিকরা এটি উপভোগ করতে পারে তবে কেউ কেউ বুঝতে পারে যে এটি ভারসাম্যের কোনও ধারণা পুরোপুরি নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে এটি তাদেরকে কিছুটা ফেলে দেয়।
সাধারণত আমরা এখানে ধ্রুপদী ট্র্যাকগুলি নিয়ে আলোচনা করব, তবে যথেষ্ট বলার মত নয় যে তারা বাসের প্রভাবের সাথে পুরোপুরি পরাবাস্তব বলে মনে হচ্ছে, এবং এখনও প্রভাবটি বন্ধ করে বেশ বেস-ফরওয়ার্ড করবে। পরিবর্তে, আমরা হেডফোনের সংরক্ষণের অনুগ্রহটি নিয়ে আলোচনা করতে এই অনুচ্ছেদটি ব্যবহার করব: বাস এফেক্ট কন্ট্রোল, যা কেবলমাত্র অ্যাপ্লিকেশনে পাওয়া যায়, এবং এটি কেবলমাত্র ব্লুটুথের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। একটি স্লাইডার আপনাকে কেবল সামান্য সামান্য বাড়িয়ে তুলতে সহায়তা করে এবং যখন আপনি এটি করেন, হেডফোনগুলি বেশ ভাল শোনাচ্ছে। ক্যালাহান ট্র্যাকটি পূর্ণ, সমৃদ্ধ এবং শক্তিশালীভাবে বাস-ফরোয়ার্ড, তবে এটি পুরো বিস্ফোরণে বস প্রভাব সহকারে নয়, যা বোতামের নিজস্ব যখন ব্যবহৃত হয় তখন এটি ডিফল্ট হয়।
উপসংহার
নিখরচায় ইঞ্জিনিয়ারিং দৃষ্টিকোণ থেকে, আমি সনি হেডফোনগুলিকে বন্যভাবে বিকৃত না করে তারা যেভাবে শোনায় তাতে যেভাবে কাজ করেছে সেটার প্রশংসা করতে পারি। একটি সংগীতের দৃষ্টিকোণ থেকে, তারা বাস্তবের উপর একটি বিকল্প মোচড় দেয়, প্রতিটি ট্র্যাককে শক্তিশালী খাদের সাথে প্যাড করে তা আসলে মিশ্রণে থাকে কি না। আমার জন্য, অ্যাপটি এটি প্রয়োজনীয় essential
সুতরাং যদি আপনি প্রচুর পরিমাণে, মস্তকবিহীন বাসকে পছন্দ করেন তবে সোনির MDR-XB950B1 হেডফোনগুলি আপনাকে হতাশ করবে না। আপনি যদি উত্সাহিত বাস পছন্দ করেন তবে খাস্তা এবং উচ্চতর সামান্য ভারসাম্য বোধ করতে চান তবে আপনি জেবিএল ই 55 বিটি, মার্শাল মিড ব্লুটুথ, বা বাস-ভারী কিন্তু মারলে বিদ্রোহী বিটি-র আরও সাশ্রয়ী মূল্যের হাউসটি বিবেচনা করতে পারেন। এই সমস্ত মডেল এমডিআর-এক্সবি 950 বি 1 এর চূড়ান্ত স্থিতিতে না গিয়ে একটি বাস-ফরোয়ার্ড অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে।
