জ্ল্যাব ফ্লেক্স স্পোর্ট ওয়্যারলেস পর্যালোচনা এবং রেটিং

জেএলএবির ফ্লেক্স স্পোর্ট ওয়্যারলেস ব্লুটুথ হেডফোনগুলি ব্যায়াম-ফোকাসযুক্ত ওভার-কান যা $ 99 এ চলে আসে। আমরা এই বিভাগে এক টন ওভার-ইয়ার হেডফোন দেখতে পাচ্ছি না, দামের জন্য তারা কেবল নিখুঁত অডিও পারফরম্যান্স সরবরাহ করে এবং অডিও কেবলের মতো সাধারণ আনুষাঙ্গিকগুলির অভাব হয়। তারা সত্যই মারাত্মক ভুল কিছু পায় না, তবে অনুরূপ (বা আরও কম) অর্থের জন্য আরও জোরালো বিকল্প রয়েছে।

নকশা

সার্কুমারাল (ওভার-ইয়ার) ফ্লেক্স স্পোর্ট ওয়্যারলেস হেডফোনগুলিতে প্লাশ, কাপড়ের আচ্ছাদিত ইয়ারপ্যাড এবং একটি খেলাধুলার চেহারা রয়েছে - কাপড়টি স্যুটব্যান্ডস বা অ্যাথলেটিক পোশাকগুলির স্মরণ করিয়ে দেয়। একটি আইপি 44 রেটিং সহ, তাদের তরলগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য খুব কম পরিমাণে রয়েছে them এগুলিকে সোয়েটপ্রুফ বলা প্রায় একটি প্রসারিত। হেডফোনগুলি জল প্রতিরোধী এবং জল স্প্রে করার সংস্পর্শে এসে প্রতিরোধ করতে পারে, তবে আসল চাপ নয় (যেমন একটি কল থেকে) বা নিমজ্জিত হচ্ছে। এটি বলেছিল, কাপড় দিয়ে coveredাকা ইয়ারপ্যাডগুলি অপসারণযোগ্য এবং ধোয়া যায়। হ্যান্ড ওয়াশিংয়ের প্রস্তাব দেওয়া হয়, তবে এগুলি একই ধরণের উপাদান দিয়ে তৈরি অন্তর্ভুক্ত ড্রাস্ট্রিং পাউচের ভিতরে রেখে মেশিন ধুয়ে নেওয়া যায়।

ডান দিকের কানের পাশের প্যানেলে একটি কেন্দ্রীয় মাল্টি ফাংশন বোতাম রয়েছে যা প্লেব্যাক, কল পরিচালনা এবং পাওয়ার / জুড়ি পরিচালনা করার পাশাপাশি ভয়েস সহায়কদের তলব করার জন্য পরিচালনা করে। মাল্টি ফাংশন বোতামের উভয় পাশের দুটি বাইরের বোতাম দুটি ভলিউম এবং ট্র্যাক নেভিগেশন হ্যান্ডেল করে। আমরা এই দুটি ফাংশনকে একই বোতামের সাথে সংযুক্ত করার ভক্ত নই, কারণ ভলিউম সামঞ্জস্য করার অর্থ যখন ঘটনাক্রমে ট্র্যাকটি এড়ানো সহজ করে তোলে।

ডান কানে জেএলএবি লোগোযুক্ত চিহ্নযুক্ত বোতামটি টিপে সক্রিয় করা আছে এমন একটি অ্যাম্বিয়েন্ট শোনার মোড রয়েছে - এটি আপনাকে আপনার সঙ্গীত সহ আপনার চারপাশ শুনতেও দেয়। এটি অক্ষম করা ঠিক তত সহজ, এবং ট্র্যাফিক সহ সম্ভাব্য বিপজ্জনক অঞ্চলে দৌড়বিদদের জন্য দরকারী। এই একই বোতামটি টিপলে এবং দুই সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখলে, তিনটি EQ মোডের মধ্য দিয়ে চক্রগুলি ature স্বাক্ষর, ভারসাম্যযুক্ত এবং বাস বুস্ট (পরবর্তী বিভাগের আরও কিছু)।

হেডব্যান্ড অতিরিক্ত-নমনীয় প্লাস্টিকের তৈরি is তাই পণ্যের নাম - তবে এটির শূন্য প্যাডিং রয়েছে। ভাগ্যক্রমে, জেএলএবে একটি প্যাডিং রয়েছে যা আপনি স্ন্যাপ করতে পারেন তবে এটি কেন প্রথম স্থানে ইনস্টল করা হয়নি তা একটি ছোট রহস্য। সম্ভবত হেডব্যান্ডের পারফোরেশনগুলি ঘামযুক্ত ওয়ার্কআউটের সময় বায়ুচলাচল করতে ভাল কাজ করে তবে বায়ুচলাচল এবং কুশনির মধ্যে ব্যবহারকারীদের বেছে নেওয়া একটি অদ্ভুত সিদ্ধান্ত। তারপরে, দুটি "টেনশন ব্যান্ড" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরও সুরক্ষিত ফিট যুক্ত করার জন্য এই হেডব্যান্ডের শীর্ষে স্ন্যাপ করা (একটি "ফ্লেক্স" ফিট, অন্যটি "দৃ "়" ফিট) দেয় তবে এগুলি পুরোপুরি পুরোপুরি কভার করে। যদিও এটি একটি বহুমুখী নকশা হিসাবে বিপণন করা যেতে পারে, এটি মনে হয় যে ডিজাইন টিম কোন দিকে যেতে হবে তা সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি এবং পরিবর্তে এটি ভোক্তার কাছে রেখে দেয়।

হেডফোনগুলি বেশ লম্বা ইউএসবি-সি চার্জিং তারের সাথে জাহাজ দেয় যা ডান কানের কানের গোড়ায় একটি কভার পোর্টের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই দামে, প্যাসিভ, তারযুক্ত শোনার জন্য একটি অন্তর্ভুক্ত অডিও কেবল - এখানে একটি হেডফোন জ্যাক নেই এমনটি দেখে ভাল লাগবে।

অন্তর্নির্মিত মাইকটি মাঝারি স্বল্পগঠনের দক্ষতা সরবরাহ করে। একটি আইফোন 6 এস-এ ভয়েস মেমোস অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করে আমরা রেকর্ডকৃত প্রতিটি শব্দ বুঝতে পারতাম, তবে মাইকটি ড্রপআউটের তরঙ্গে ভুগছে বলে মনে হচ্ছে এবং সাধারণের তুলনায় আরও अस्पष्ट শৈল্পিক রয়েছে have আমরা আশা করি না যে ব্লুটুথ হেডফোনগুলিতে মাইকের অডিও গুণমানটি দুর্দান্ত হবে, সুতরাং এটি কোনও বিশাল নক নয়।

জেএলএবি ব্যাটারি আয়ু প্রায় 20 ঘন্টা বলে অনুমান করে তবে আপনার ফলাফলগুলি আপনার ভলিউমের মাত্রার সাথে পৃথক হবে।

কর্মক্ষমতা

অভ্যন্তরীণভাবে, হেডফোনগুলি অডিও সরবরাহ করতে 40 মিমি ড্রাইভার নিয়োগ করে। তিনটি ইসিউ মোডের মধ্যে - স্বাক্ষর, ভারসাম্যযুক্ত এবং বাস বুস্ট - আমরা আমাদের আশ্চর্য হওয়ার জন্য সবচেয়ে ভাল শোনার জন্য বাস বুস্টকে পেয়েছি। এটি মূলত কারণ হেডফোনগুলি প্রথমদিকে বাস্তবে তেমন উত্সাহ দেয় না The কোনও ট্র্যাকটিতে যদি নিফের "নীরব চিৎকার" এর মতো তীব্র সাব-বাস থাকে তবে আপনি এটি উচ্চস্বরে এবং পরিষ্কার শুনতে পাবেন, তবে অনেক দূরের ট্র্যাকগুলি বিল ক্যালাহানের "ড্রোয়ার" এর মতো কম উত্সাহিত খাদটি ভারসাম্যযুক্ত এবং স্বাক্ষর মোডগুলির মাধ্যমে কিছুটা পাতলা শব্দ।

সুতরাং বাস বুস্ট ট্র্যাকগুলির জন্য মূলত দরকারী যেগুলি একটি বিশাল খাদ শব্দটি শুরু করার জন্য চাপ দিচ্ছে না এবং যখন এটি অনেকগুলি সাব-বাসের সাথে ট্র্যাক হয়, আপনি তিনটিটির মধ্যে বাছাই করতে পারেন। এগুলির মধ্যে বিভিন্ন স্তরের চকচকে এবং উজ্জ্বলতা রয়েছে, তবে আমরা বাস বুস্টকে আদর্শ বলে মনে করি এটির সবচেয়ে কাছাকাছি এসে গেছে। শীর্ষ স্তরে এমনকি "সাইলেন্ট চিত্কার" এর মতো সাব-বাস-ভারী ট্র্যাকগুলিতেও হেডফোনগুলি বিকৃত করে না এবং মাঝারি স্তরে, বাস বুস্ট গভীরতার সর্বোত্তম ধারণা প্রদান করে।

কীভাবে আমরা হেডফোনগুলি পরীক্ষা করি দেখুন

জে-জেড এবং কানিয়ে ওয়েস্টের "দ্য ওয়াইল্ডে কোনও গীর্জা" তে, কিক ড্রাম লুপ প্রচুর উচ্চ-মধ্য উপস্থিতি গ্রহণ করে যা আক্রমণটিকে তার পাঞ্চিযুক্ত, ত্রিগুণ প্রান্তটি ধরে রাখতে দেয় allows এটি আসলে কিছুটা হলেও হতে পারে। তিনটি মোডই উচ্চ-উচ্চ-মিশ্রণগুলিতে অতি-ভাস্কর্যযুক্ত এবং জোর দেওয়া শোনায়, এবং অগত্যা কোনও ভাল উপায়ে নয়। এখানে খাদ গভীরতার উপস্থিতি সত্ত্বেও, কেউ কেউ এই শব্দটিকে স্বল্প বা অত্যধিক উজ্জ্বল হিসাবে বর্ণনা করবে। খাদ প্রতিক্রিয়া হ'ল পাতলা বা ভঙ্গুর শব্দ এড়াতে এটিকে রক্ষা করে। কণ্ঠগুলি স্পষ্টরূপে বিতরণ করা হয়েছে, তবে ভাস্কর্যটি কিছু সময় বাজে শৃঙ্খলা তৈরি করতে পারে।

জন অ্যাডামসের দ্য গসপেল অফ অন্য মেরির মতে অর্কেস্ট্রাল ট্র্যাকগুলি খোলার স্পোর্ট ওয়্যারলেস মাধ্যমে তাদের খাস্তাটি বজায় রেখেছে, উচ্চতর রেজিস্টার ব্রাস, স্ট্রিং এবং ভোকালকে সামনে রেখে। নীচের নিবন্ধের উপকরণটি বাস মোডে কিছুটা এগিয়ে যেতে পারে তবে আপনি কোন মোডে বা কোন জেনারির শোনেন তা বিবেচনা না করেই এটি একটি উজ্জ্বল স্বাক্ষর।

উপসংহার

জেএলএবি ফ্লেক্স স্পোর্ট ওয়্যারলেস হেডফোনগুলি মারাত্মকভাবে ভুল কিছু পায় না, তবে তারা আরও ভাল বিকল্পের ক্ষেত্রে দাঁড়াতে ব্যর্থ হয়। তাদের অডিওগুলি অত্যধিক উজ্জ্বল এবং ভাস্কর্যযুক্ত শোনায়, হেডব্যান্ডটি কোনও বৈশিষ্ট্যের পরিবর্তে একটি পরীক্ষার মতো অনুভব করে এবং অনুশীলনের জন্য বাজারজাত করা হেডফোনগুলির জন্য, আইপি 44 একটি কম জল-প্রতিরোধের রেটিং। এই সাধারণ মূল্যসীমাতে প্ল্যান্ট্রনিক্স ব্যাকবাইট গো 810, মার্শাল মিড ব্লুটুথ, কম ব্যয়বহুল প্ল্যান্ট্রনিক্স ব্যাকবাইট ফিট 500 বা কানে জেবার্ড এক্স 4 বিবেচনা করুন। এই সমস্ত মডেলই আরও ভাল অডিও পারফরম্যান্স সরবরাহ করে এবং কারও কারও কাছে আরও ভাল আইপি রেটিং রয়েছে, যা তাদের অনুশীলনের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।