ভিডিও: पहली बार में कुछ नहीं होता | Sonu Sharma | Best Motivational Video | For association : 7678481813 (অক্টোবর 2024)
ড্রোন রেসিং এখন একটি আসল জিনিস। আমি যখন খেলাটির কথা প্রথম শুনি, আমি পার্কিং স্ট্রাকচারগুলিতে ভূগর্ভস্থ দৌড়গুলির চিত্র তুলে ধরেছিলাম, বিশেষজ্ঞ পাইলট বো ওয়া বাহিনী ড্রোন বর্ষণ এবং জীবনের কঠোর বাস্তবতা সম্পর্কে নবাগত লুকাস ব্ল্যাককে শিক্ষা দিয়েছিলেন। সত্যটি আরও কিছুটা ব্যানাল, তবে এখনও উত্তেজনাপূর্ণ - পাকা বিমানের পাইলটরা সেরা সময়ের জন্য প্রতিযোগিতা করে পতাকা এবং গেটগুলি দ্বারা চিহ্নিত কোর্সের মাধ্যমে ক্ষুদ্র চতুর্দিকে উড়ে যায়। যদি এটি একটি আকর্ষণীয় প্রস্তাব, হরিজন হবি ব্লেড ন্যানো কিউএক্স 2 এফপিভি বিএনএফ (179.99 ডলার) স্টার্টার বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করুন। আপনাকে আলাদাভাবে একটি রিমোট কিনতে হবে, তবে এটি আপনাকে যাত্রা শুরু করবে এবং প্রথম ব্যক্তির দৃষ্টিভঙ্গি থেকে বিশ্বকে নেভিগেট করার জন্য আপনার কাছে একটি হেডসেট যুক্ত করার বিকল্প রয়েছে।
নকশা
আসুন একটি জিনিস পরিষ্কার করা যাক: আমাদের সংজ্ঞা অনুসারে, ড্রোন রেসিংয়ে ব্যবহৃত ড্রোনগুলি ড্রোন নয়। এটি সাধারণ লোকের কাছে বিভ্রান্তিকর হতে পারে তবে যুক্তিটি বেশ সহজ। ন্যানো কিউএক্স 2 এর মতো ছোট কোয়াডকপ্টারগুলিতে কোনও ধরণের স্বয়ংক্রিয় ফ্লাইট, জিপিএস স্থিতিশীলতা বা ঘরে ফেরার বৈশিষ্ট্য নেই। তবে ড্রোন শব্দটি প্রায়শই আন্তর্জাতিক ড্রোন রেসিং অ্যাসোসিয়েশন (আইডিআরএ) দ্বারা ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত অনুমোদিত সহ যে কোনও রিমোট কন্ট্রোল এয়ারক্র্যাফ্টের বর্ণনা দিতে ব্যবহৃত হয়।
কিউএক্স 2 2.1 5 5 ইঞ্চি (এইচডাব্লুডি) দ্বারা পরিমাপ করে এবং ওজন মাত্র 1.8 আউন্স - এই লাইটওয়েট ফ্লায়ারটি ব্যবহার করার জন্য আপনাকে এফএএতে নিবন্ধকরণ করতে হবে না। ক্ষুদ্রতম কালো বিমানের চারটি নিম্নমুখী প্রপেলার, পরিমিত ল্যান্ডিং গিয়ার এবং একটি সামনের মাউন্টযুক্ত ক্যামেরা রয়েছে। এটি একটি ক্ষুদ্র ব্যাটারি দ্বারা চালিত, একটি থাম্ব ড্রাইভের আকার সম্পর্কে, যা অন্তর্ভুক্ত ইউএসবি চার্জারের মাধ্যমে রিচার্জ করা যায়। আপনার উড়ন্ত শৈলীর উপর নির্ভর করে, আপনি চার্জের মধ্যে বাতাসে পাঁচ থেকে আট মিনিট পাওয়ার আশা করতে পারেন। আপনি যদি রেসিং সম্পর্কে গুরুতর হন তবে কিছু স্পেয়ার ব্যাটারি, প্রতিটির মাত্র $ 12.99 wise, হ'ল বিনিয়োগ are
একটি রিমোট কন্ট্রোল বাক্সে অন্তর্ভুক্ত নয় এবং আপনার কোয়াডকপ্টারটি উড়াতে আপনার প্রয়োজন হবে। হরিজন আমাদের স্পেকট্রাম ডিএক্সএ ট্রান্সমিটার ($ 69.99) দিয়েছিল, যা কিউএক্স 2 এর সাথে জুড়ি দেওয়া সহজ। এটি একটি বড় দূরবর্তী the বিমানের চেয়ে বড় - এবং 4 এএ ব্যাটারি দ্বারা চালিত।
Ptionচ্ছিক, তবে পর্যালোচনার অংশ হিসাবে সরবরাহ করা এবং আপনি যদি প্রথম প্রথম ব্যক্তি রেসিংয়ের অভিজ্ঞতা পেতে চান তবে এটি একটি হেডসেট recommended আমি ফ্যাট শার্ক টেলিফোনার ভিআর (229.99 ডলার) দিয়েছি। গগলগুলি খুব সহজেই ফিট হয়ে যায় এবং অ্যাপলম্বের সাথে দিবালোক আটকে দেয়। একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্ট্র্যাপ আরাম জন্য আছে। আপনি যদি চশমা পরে থাকেন তবে আপনি এটিকে আপনার চোখের উপরে টেলিপোর্টারটির সাথে পরিধান করতে পারবেন না - ফিটটি অনেক বেশি শক্ত।
ভিডিও ফিডটি ছোট দিকে রয়েছে এবং তীক্ষ্ণতায় ডুবে রয়েছে, বিশেষত ভিআর হেডসেটগুলির সাথে তুলনা করা হয় যা জিস ভিআর ওয়ান এর মতো স্মার্টফোন প্রদর্শন ব্যবহার করে তবে এটি কিউএক্স 2 এর ক্যামেরা থেকে খুব সামান্য পিছনে ফিড দেখায়। এই বিশেষ গগলসের সেট সম্পর্কে একটি গুরুতর অভিযোগ হ'ল শক্তি সরবরাহ করে এমন বাহ্যিক ব্যাটারি প্যাকের জন্য চার্জারটি অন্তর্ভুক্ত নয়। এবং দুর্ভাগ্যক্রমে, টেলিপোর্টার ভিআর ফুটেজ রেকর্ড করার ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করে না। আপনি যদি আপনার ফ্লাইটগুলি থেকে ভিডিও ক্যাপচার করতে চান তবে ফ্যাট শার্ক ডমিনেটর এইচডি ভি 2 (20 520) এর মতো আপনাকে একটি মাইক্রোএসডি স্লট সহ একটি হেডসেটে আরও কিছু অর্থ ব্যয় করতে হবে। তারক মানের আশা করবেন না; কিউএক্স 2 এ থাকা লেন্সটি আপনাকে কেবল নেভিগেট করার ক্ষমতা দেওয়ার জন্য। এন্ট্রি-লেভেল ডিজেআই ফ্যান্টম 3 স্ট্যান্ডার্ডের মতো বৃহত্তর ড্রোনগুলি যদি আপনি বায়ু ভিডিও চিত্রিত করতে চান তবে আরও ভাল বিকল্প।
উড়ানের অভিজ্ঞতা
যখন আমি প্রথম কিউএক্স 2 গুলি ছড়িয়ে দিয়েছিলাম তখন আমি এটি চপলতা মোডে সেট করেছিলাম। আমি উড়ে যাওয়ার জন্য বাম থ্রোটল নিয়ন্ত্রণটি এগিয়ে নিয়ে গেলাম এবং এটি বায়ুতে shotুকে পড়ে এবং বাম দিকে এগিয়ে যেতে শুরু করে। আমি দ্রুত বুঝতে পেরেছিলাম যে আমার কাছে কিছু সহায়তা ছাড়াই কিউএক্স 2 নিয়ন্ত্রণ করার দক্ষতা নেই।
শিক্ষানবিশ মোডের জন্য মঙ্গলভাব ধন্যবাদ। আমি প্রচুর বৃহত্তর ড্রোন নিয়েছি, এর মধ্যে সমস্তগুলি জিপিএস স্থিতিশীলকরণ এবং স্বয়ংক্রিয় ফ্লাইট বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করে। প্রারম্ভিক মোড কিউএক্স 2 একই পরিমাণে স্থিতিশীল করে না, তবে এটি প্রাথমিক টেকঅফ করার পরে এটি মোটামুটি স্থির রাখে এবং আমাকে খুব বেশি সমস্যায় পড়তে বাধা দেয়।
কিউএক্স 2 কীভাবে পরিচালনা করে তা অনুধাবন করতে আমি গগলস না পরে উড়তে শুরু করি। এমনকি বিগনার মোডেও এটি চটপটে এবং অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল। বাম স্টিকটি, থ্রোটল কন্ট্রোল, এটি বেশিরভাগ ড্রোনগুলির মতো বসন্ত-বোঝা নয়। আপনি পছন্দসই উচ্চতায় না যাওয়া পর্যন্ত আপনি ধীরে ধীরে এগিয়ে যেতে চাইবেন। এর পরে, কিউএক্স 2 নিয়ন্ত্রণে রাখতে সূক্ষ্ম, মিনিটের সামঞ্জস্যতা প্রয়োজন। আপনি তার নাকটি বাম বা ডানদিকে ডাইরেক্ট করতে তার অক্ষের উপরের চতুর্দিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য তার বাম এবং ডান গতি (যা বসন্ত-বোঝা) ব্যবহার করার সময় লাঠিটি খুব বেশি বা পিছনে না নেওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকতে চান।
ডান কাঠিটি বিমানটিকে সামনে, পিছনে, বাম এবং ডানদিকে বামে নিয়ে যায়। কিউএক্স 2 জিপগুলি দ্রুত এগিয়ে যায়। আমি সান গগলস উড়তে শুরু করলাম, যা আমি প্রথমে চেষ্টা করার পরামর্শ দিচ্ছি এটি আপনাকে কিউএক্স 2 কীভাবে পরিচালনা করে তা ভাল হ্যান্ডেল পেতে দেয় get আমার কমফোর্ট জোনে Afterোকার পরে (এবং ব্যাটারিটি কয়েকবার রিচার্জ করে comfortable আরামদায়ক হয়ে উঠতে আট মিনিটেরও বেশি সময় লেগেছিল), আমি গোগলগুলি একবার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
হেডসেটটি চালু করে একটি মগ্ন অভিজ্ঞতা। কিউএক্স 2-এর নাকের ওয়াইড-এঙ্গেল ক্যামেরা যা দেখেছে সে ব্যতীত আপনার বাইরের বিশ্বের কোনও দর্শন নেই। (যদি আপনি গতি অসুস্থতার প্রতি সংবেদনশীল হন তবে আপনি পাইলট চলাকালীন বসে থাকার পরামর্শ দিচ্ছেন F) এফপিভি উড়ানোর সময় আমি যখন চেয়ে বেশি ভুল করেছি তখন আমি যখন দেখেছি QX2 পরিচালনা করছিলাম তখন আমি তার চেয়ে অনেক বেশি মজা পেয়েছিলাম এবং বাড়ির উঠোন দিয়ে জিপ করাতে আমার আরও মজা ছিল ট্রাক্টর এবং গাছ এড়ানোর জন্য দ্রুত মাঠ তৈরি করে field আপনার যদি নিরাপদে বিমান চালানোর জন্য পর্যাপ্ত খোলা জায়গা থাকে তবে এটি একটি উপযুক্ত অভিজ্ঞতা।
আমার কয়েকটি ক্র্যাশ হয়েছে। আমি একটি ফ্লাইট চলাকালীন অজান্তেই কিউএক্স 2 প্রায় 30 ফুট থেকে নীচে নিয়ে এসেছি। আমি কেবল উচ্চতা কম করার চেষ্টা করছিলাম, তবে পরিবর্তে ইঞ্জিনগুলিতে সমস্ত শক্তি কাটতে সক্ষম হয়েছি। বিমানটি কোনও ক্ষতি ছাড়াই নরম ঘাসে অবতরণ করেছে।
আমার দ্বিতীয় ক্রাশটি ভয়াবহ ছিল। গগলস পরা অবস্থায় আমি খুব উড়ে এসেছি এবং ঘন কাঠের জায়গার খুব কাছে ছিলাম। কিউএক্স 2 আকাশে ঠিক কোথায় ছিল সে সম্পর্কে ধারণা পেতে আমি গগলগুলি আমার মাথা থেকে সরিয়ে নিয়েছিলাম তবে সূর্যটি আমার চোখে সরাসরি ছিল। আমি এটিকে নামিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, পাছে এটি গাছগুলিতে খুব বেশি দূরে না চলে যায় that যদি এমন হয় আমি কখনই এটিকে ফিরে পাই না। কিন্তু এটি ইতিমধ্যে বনের উপরে প্রবাহিত হয়েছিল। ধন্যবাদ, ভারী আন্ডার ব্রাশে, এটি কেবল চলার পথেই অবতরণ করেছে। এটি হেডসেটের সংক্রমণ সীমার বাইরে ছিল - যখন এটি ঘটে আপনি কেবল অচল দেখতে পান - তবে ভিডিও ফিডটি জীবন্ত না আসা পর্যন্ত আমি এই পথে হাঁটতে সক্ষম হয়েছি। ইঞ্জিনগুলিকে শক্তিশালী করতে আমি থ্রোটলটি আঘাত করেছি এবং পথ থেকে কয়েক ফুট দূরে শুনতে পেলাম। ভিডিও সংক্রমণের জন্য না থাকলে আমি এটি কখনই খুঁজে পেতাম না।
উপসংহার
অভিজ্ঞ রেসার পাইলটরা আশাবাদী হরিজন হবি ব্লেড ন্যানো কিউএক্স 2 এফপিভি বিএনএনএফ চালানোর ক্ষেত্রে আমার নতুন ভুলগুলির প্রতি সহানুভূতি প্রকাশ করবেন। তবে আমাকে স্বীকার করতে হবে, দক্ষতার স্তর - বা এর অভাব নির্বিশেষে উড়তে অনেক মজাদার। আমি শীঘ্রই (বা কখনও সত্যিই) আইডিআরএ সার্কিটের সাথে দৌড়ঝাঁপ করতে যাচ্ছি না, তবে কিউএক্স 2 এর সাথে বাড়ির উঠোনে টুয়েলিং করা সপ্তাহান্তে কয়েক ঘন্টা দূরে সরে যাওয়ার এক দুর্দান্ত উপায়। 180 ডলার মূল্যের ট্যাগটি প্রথমবারের ক্রেতাদের জন্য কিছুটা বিভ্রান্তিকর, কারণ আপনি যদি পুরো অভিজ্ঞতা পেতে চান তবে আপনাকে ন্যূনতম এবং এফপিভি গগলসে একটি রিমোট কন্ট্রোল কিনতে হবে। অভিজ্ঞ রেসারদের সম্ভবত ইতিমধ্যে দু'টি রয়েছে এবং তারা ন্যানো কিউএক্স 2 আরও বিনয়ী ক্রয় হিসাবে পাবেন।
