বাড়ি পর্যালোচনা কর্সার কার্বাইড এয়ার 240 পর্যালোচনা এবং রেটিং

কর্সার কার্বাইড এয়ার 240 পর্যালোচনা এবং রেটিং

সুচিপত্র:

ভিডিও: Devar Bhabhi hot romance video देवर à¤à¤¾à¤à¥€ की साथ हॉट रोमाठ(সেপ্টেম্বর 2024)

ভিডিও: Devar Bhabhi hot romance video देवर à¤à¤¾à¤à¥€ की साथ हॉट रोमाठ(সেপ্টেম্বর 2024)
Anonim

20 বছর বা তারও বেশি সময় ধরে, পিসি উত্সাহীরা তাদের উচ্চ-শেষ টাওয়ারের ক্ষেত্রে উদ্ভাসিত হয়েছে, যা অনিবার্যভাবে দুটি ইচ্ছা পূরণ করতে চায়: 1) বৈশিষ্ট্য এবং কার্য সম্পাদনের জন্য সর্বাধিক কক্ষ এবং 2) চিত্তাকর্ষক চোখের মিছরি। আমরা পর্যাপ্ত ল্যান পার্টিতে গিয়েছিলাম যে কোনও পার্শ্বের উইন্ডো, ইউভি আলো এবং পুরো টাওয়ারের মতো কাস্টম কুলিং কিছুই দেখায় না। কখনও কখনও, আরও সত্যই ভাল। আসুন এগুলিকে একটি টাওয়ারের অদম্য সুবিধাগুলি বলি।

তবে যখন বৈশিষ্ট্য এবং পারফরম্যান্স প্রসারণের বিষয়টি আসে - একটি সিস্টেম চেসিসের স্পষ্ট লাভ - 20 বছর আগে প্রয়োজনীয়তা এবং অগ্রাধিকারগুলি অবশ্যই পরিবর্তিত হয়েছে। শাটল, তার ছোট-ফর্ম-ফ্যাক্টর (এসএফএফ) এক্সপিসি লাইন সহ, এটি সর্বপ্রথম বড় আকারে স্বীকৃতি এবং প্রচার করেছিল এবং সময়ের সাথে সাথে আরও অনেক নির্মাতারা এসএফএফ ডিজাইনে তাদের হাত চেষ্টা করেছিলেন। এই আন্দোলনটি বিতর্কিতভাবে নেটটপ পিসিগুলির সাথে শীর্ষে পৌঁছেছিল, যা বর্তমানে প্রধানত স্কুল এবং গ্রন্থাগারগুলিতে মনিটরের ব্যাংকের পিছনে VESA- মাউন্ট সিস্টেম হিসাবে টিকে আছে। ইন্টেলের নেক্সট ইউনিট অফ কম্পিউটিং (এনইউসি) প্ল্যাটফর্মটি জিনিসগুলিকে আরও সঙ্কুচিত করার চেষ্টা করছে, কিন্তু… আমাদের এটি দেখতে হবে যে এটি কীভাবে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়।

একক-উদ্দেশ্যমূলক সিস্টেম বা বোবা টার্মিনাল হিসাবে, নেটটপস, এনইউসি, এবং এনইউসি-এলাইক দুর্দান্ত। তবে সাধারণ উদ্দেশ্যমূলক কম্পিউটিংয়ের জন্য গ্রাহক অ্যাপ্লিকেশনগুলির পুরো বর্ণালী, বিশেষত আধুনিক গেমিং পরিচালনা করতে সক্ষম, আপনার এখনও কমপক্ষে একটি বা দুটি সম্প্রসারণ কার্ড নিতে সক্ষম একটি মামলা প্রয়োজন। এছাড়াও, এটি সর্বাধিক শক্তিশালী প্রসেসরের গ্রহণ করতে হবে, পছন্দসইভাবে আপগ্রেড বায়ু বা জল কুলিং সহ। কিছু কাজের জন্য আমাদের ক্লাউড স্টোরেজের উপর ক্রমবর্ধমান নির্ভরতা সত্ত্বেও, আজ খুব কম ব্যবহারকারী তাদের সমস্ত কাজ, মিডিয়া এবং অ্যাপ্লিকেশন প্রত্যন্ত সংস্থার জন্য প্রস্তুত করতে প্রস্তুত। দিনের শেষে, আমরা পাওয়ার ব্যবহারকারীরা এখনও আমাদের টেরাবাইট চাই যেখানে আমরা তাদের স্পর্শ করতে পারি।

.তিহাসিকভাবে, মিনি-টাওয়ারগুলি ছিল সর্বোত্তম সমঝোতা। তারা শালীন বায়ু শীতল করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা এবং কমপক্ষে তিনটি 3.5-ইঞ্চি ড্রাইভ উপসাগরের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা সরবরাহ করে, সাধারণত 5-25-ইঞ্চি উপায়ে কয়েকটি বুট করতে পারে। তবে কোনও কারণে, মিনি-টাওয়ারগুলি কখনই হিপ হয় না। ব্যবসায়ীরা লক্ষ লক্ষ দ্বারা তাদের কিনেছিল যখন তারা মনিটরের অধীনে বসে সমান বোরিং ডেস্কটপগুলি কিনে না। পরিবর্তে, শাটলের এক্সপিসির মতো "কিউব" পিসিগুলি কমপ্যাক্টে যাওয়ার জন্য প্রধান খেলা হয়ে দাঁড়িয়েছিল, তবে কিউবগুলি সাধারণত জল কুলিং, সেক্সি ইন্টিরির ভিজ্যুয়াল বা একাধিক পূর্ণ দৈর্ঘ্যের গ্রাফিক্স কার্ডের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি ত্যাগ করতে পারে।

কার্বাইড এয়ার 240 দিয়ে, কর্সার একটি যোগ্যটির উত্তর চেয়েছে বলে মনে হচ্ছে, কিছুটা কুলুঙ্গি হলেও, প্রশ্ন: একটি কমপ্যাক্ট ফর্ম ফ্যাক্টারে একটি গেমিং মিডটওয়ারের সমতুল্য তৈরি করা এবং এটি 100 ডলারের নিচে বিক্রি করা কি সম্ভব?

প্রকৃতপক্ষে, আপনি যখন কর্সার হন তখন এটি সম্ভব। সংস্থাটি কম্পিউটেক্স 2014 এ এয়ার 240 কেস টিজড করেছে এবং এটি এখন এখানে দেখানো সাদা সংস্করণে 89.99 ডলার চ্যাসিসের পাশাপাশি কালো রঙের একটি অফার দিচ্ছে। এবং এটি জিনিস এনেছে।

এখন, কর্সার একা নয়। আরও কয়েকজন সুপরিচিত চ্যাসি প্রস্তুতকারীরা একই গেমটি চেষ্টা করছেন, যদি সর্বদা 100 ডলার মূল্যের পয়েন্টে না থাকে: কুলার মাস্টার তার সস্তার এইএএএফ স্ট্যাকার 915 এফ, সিলভারস্টোন সাথে প্রাইসিয়ার সুগো এসজি 10 দিয়ে মাত্র দুটি উদাহরণ গ্রহণ করতে পারেন। এই কমপ্যাক্ট কেসগুলি, এয়ার 240 এর মতো পূর্ণ দৈর্ঘ্যের, হট-চলমান গ্রাফিক্স কার্ডগুলি গ্রহণ করতে পারে। তবে এয়ার 240 যা আশ্চর্যজনকভাবে একটি ভাল কাজ করে তা হ'ল সম্মানজনকভাবে ছোট প্যাকেজটিতে বেশিরভাগ বড় চেসিসের সুবিধাগুলি সরবরাহ করা। বুট করতে মাইক্রোএটিএক্স পর্যন্ত মাদারবোর্ড লাগতে পারে। এই জাতীয় কিছু চ্যাসি মিনি-আইটিএক্স বোর্ডগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং তাদের খুব সীমিত সম্প্রসারণ সম্ভাবনা।

অবশ্যই আপনি যখন গিয়ারটি ডাউনসাইজ করছেন তখন কিছু আপস অনিবার্য এবং কার্বাইড এয়ার 240 এর ব্যতিক্রম নয়। (প্রকৃতপক্ষে, এই কেসটি নিজেই আরেকটি জনপ্রিয়, বৃহত্তর কর্সার কেস, কার্বাইড এয়ার 540-এর একটি ডাউন সাইজড সংস্করণ) তাই) এই অর্ধ-আকারের চ্যাসিসটি আপনার পূর্ণ-আকারের সিস্টেমটিকে ঠিক বাড়ানোর জন্য প্রয়োজন কিনা তা দেখতে পঠন চালিয়ে যান।

নকশা

কার্বাইড এয়ার 240 কে একই গেমিং টাওয়ারের সাথে তুলনা করার জন্য আসুন আমরা কর্সার পরিবারের অন্য সদস্য উইন্ডোড কার্বাইড 300 আর কে বিবেচনা করি, যা আমরা যখন এটি লিখেছিলাম তখন অ্যামাজনে এয়ার 240 এর দামের 2 ডলারের মধ্যে বিক্রি করা হয়েছিল। কার্বাইড 300 আর মিডটওয়ারটি 19.1x17.7x8.3 ইঞ্চি পরিমাপ করে (এটি 2, 806 ঘনকঞ্চি ইঞ্চি) এবং ওজন 15.4 পাউন্ড। বিপরীতে, এয়ার 240 15.6x10.2x12.6 ইঞ্চি (2, 005 ঘন ইঞ্চি) পরিমাপ করে এবং ওজন 12.4 পাউন্ড করে।

সমস্ত পরিমাপ নম্বর স্যুপ কেন? ভাল, বিবেচনা করুন যে মিডটওয়ারের কিউবিক ভলিউমের 71.5 শতাংশে, কার্বাইড এয়ার 240 ছয়টি ড্রাইভের জন্য ফিট করতে পারে, তবে এর বৃহত অংশটি আরও একটি মাত্র ফিট করে। উভয় ক্ষেত্রে একাধিক জল-কুলিং বিকল্পগুলি সমর্থন করে এবং বড় পাশের উইন্ডো রয়েছে। উভয় প্রতিশ্রুতি হাতিয়ার কম বিল্ড বৈশিষ্ট্য। এবং উভয়টিতে কার্বাইড এয়ার 240 এমনকি এখানে প্রান্ত থাকা সহ পর্যাপ্ত কেবল-ব্যবস্থাপনার কাট-আউটগুলিও রয়েছে। সুতরাং হ্যাঁ, এই মূল বৈশিষ্ট্যগুলিতে, কার্বাইড এয়ার 240 অবশ্যই একটি বৈধ গেমিং চ্যাসিস হিসাবে তার নিজের অধিকার রাখে।

এয়ার 240 হ'ল কার্বাইড এয়ার 540-এর একটি স্কেলড ডাউন (40 শতাংশ ছোট) সংস্করণ, এমন একটি সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত একটি পূর্ণ-এটিএক্স ঘনক্ষেত্র যা আটটি স্লট এবং চারটি গ্রাফিক কার্ডের প্রয়োজন। এখানে, আপনি বোনদিকে এয়ার 240 সহ ভাইবোনদের পাশাপাশি দেখতে পাচ্ছেন…

কার্বাইড এয়ার 540 এর যমজ 5.25-ইঞ্চি বহিরাগত উপসাগর সহ কিছু আকারের শেডিং কার্বাইড এয়ার 240 কিছু স্লট এবং উপায়ে ব্যয় করেছে, যার অর্থ এয়ার 240 একটি অপটিকাল ড্রাইভ গ্রহণ করবে না। এটি চূড়ান্ত ডিস্কগুলিতে অভ্যস্ত ডেমোগ্রাফিকদের পক্ষে মোটামুটি ঝুঁকিপূর্ণ পদক্ষেপ বলে মনে হচ্ছে তবে এর মধ্যে কিছু ব্যবহারকারীর ইউএসবি বা ইএসটা অপটিকাল ড্রাইভ রয়েছে hanging ভাল… সম্ভবত এএসটা নয়, এয়ার 240 এর সামনের প্যানেলে একটি ইন্টিগ্রেটেড ইএসটা বন্দরের অভাব রয়েছে (বুঝতে পারছি যে, সাম্প্রতিক সময়ে, ইন্টারফেসটি বাষ্প হারিয়েছে, এবং চ্যাসিসের উপর গ্রহণ)। তবে এয়ার 240 এর সামনের প্যানেলটি সাধারণ রিসেট এবং পাওয়ার বোতামগুলির পাশাপাশি মাইক এবং হেডফোন জ্যাক এবং দুটি ইউএসবি 3.0 বন্দর সরবরাহ করে…

কার্বাইড এয়ার 240 এর স্টাইলিংটি তার দ্বৈত-চেম্বারের অভ্যন্তর প্রতিবিম্বিত করে। চ্যাসিসের মাদারবোর্ডের পাশে (বামদিকে, উপরের চিত্রে) আপনার যথেষ্ট ফিল্টারযুক্ত এয়ার ভেন্টিং রয়েছে। অন্যদিকে, বাইরের আবরণটি অ্যাড-অন কুলিংয়ের জন্য ডান পাশের প্রশস্ত এয়ার গ্রিলের জন্য শক্ত সংরক্ষণ, যা চৌম্বকীয়ভাবে মেনে চলার ফিল্টার দ্বারা কেসের বাইরের অংশে আবৃত…

ডান দিক থেকে তাকালে আপনি দেখতে পাবেন যে বায়ুচলাচলটি মামলার পুরো ডানদিকে বিস্তৃত রয়েছে…

আমরা কৃষ্ণবর্ণের চেয়ে পর্যালোচনার জন্য ডিম্বাকৃতির সাদা সংস্করণ পেয়েছি এবং এর মসৃণ, ম্যাট ফিনিসটি আকর্ষণীয় পেয়েছি। মজার বিষয় হল, শীর্ষ এবং নীচের প্যানেলগুলি প্লাস্টিকের, পক্ষগুলি ধাতব। আপনি সত্যই কাছাকাছি না হওয়া পর্যন্ত আপনি পার্থক্যটি বলতে পারবেন না এবং তারপরেও আপনি প্যানেলগুলি না সরিয়ে না পারলে আপনার কিছুই মনে হবে না।

কর্সার এয়ার 240 এর নকশা করে উইন্ডোটি উপরের দিকে নির্দেশ করে এমনভাবে স্কোয়াটার আকৃতির জন্য আপনাকে তার পাশে এটির অবস্থান দেওয়ার বিকল্প দেয় যাতে…

ডান প্যানেলে ইন্ডেন্টড চিহ্নগুলি ইঙ্গিত করে যে কর্সেরের প্রদত্ত চারটি রাবার ফুট কোথায় আটকাবেন, যদি আপনি এটি করতে চান। এছাড়াও, একটি চালাক সামান্য ডিজাইনের স্পর্শে, সম্মুখের কালো কর্সের লোগোটি স্টিকারের পরিবর্তে চৌম্বকীয় বর্গক্ষেত্র, সুতরাং আপনি কেসটির দিকনির্দেশনার সাথে মেলে এটি ঘোরান। (স্পষ্টতই, আপনি পোর্ট লেবেলিং দিয়ে এটি করতে পারবেন না)) আরও উদ্বেগ: আপনি যদি কেসটি তার পাশ ঘোরান, ডান প্যানেলে দুর্দান্ত বড় বায়ু ভেন্ট এখন আপনার ডেস্ক বা মেঝেটির মুখোমুখি হবে। সুতরাং আপনি যদি উচ্চ এন্ড, তাপ উত্পাদনকারী হার্ডওয়্যার দিয়ে সত্যই এয়ার 240 স্টাফ করেন তবে সাইড অরিয়েন্টেশনটি সেরা পছন্দ নাও হতে পারে।

এয়ার 240 এর সাথে আমাদের যে ছোটখাটো সমস্যা ছিল তা হ'ল এর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয়ই থাম্বসক্রিউগুলির প্রায় অর্ধেকের অপসারণের জন্য স্ক্রু ড্রাইভারের প্রয়োজন। সরঞ্জাম-কম হিসাবে বিলিত চেসিসের জন্য এটি কিছুটা হতাশার। সাব-$ 100 কেসিতে উপলব্ধ মেশিনিংয়ের স্তর প্রদত্ত সম্ভবত এটি অপরিবর্তনীয়, তবে আমরা প্রিমিয়াম লিয়ান-লি টাওয়ারগুলির দ্বারা জাদুকর হয়ে পড়েছি। যদি এটি "সরঞ্জাম-কম" বলে থাকে তবে এটি হওয়া উচিত।

একইভাবে, ধাতব সাইড প্যানেলে থাম্বস্ক্রুগুলি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কেবলমাত্র আংশিকভাবে থ্রেডযুক্ত, তাই তারা প্যানেলের সাথে থাকে। প্লাস্টিকের শীর্ষ এবং নীচের প্যানেলগুলির ক্ষেত্রে এটি সত্য নয়, থাম্বসক্রিউগুলি যে প্যানেলগুলি হারাতে পারে তা সহজেই ধরে রাখে। আবার এটি একটি ছোট বিন্দু, তবে একটি যেটি বিনয়ী কাটা কোণার মতো মনে হয়।

বৈশিষ্ট্য

কার্বাইড এয়ার 240 এর পক্ষগুলি মোটামুটি ঝাঁকুনির এসইসিসি স্টক (ইস্পাত, বৈদ্যুতিক চিকিত্সা, ঠান্ডা-ঘূর্ণিত, কয়েল… এটি সম্পর্কে প্রযুক্তিগত হতে পারে) দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, তবে মামারবোর্ড ট্রেটি নীচে চলছে এমন সংহতকরণের জন্য দৃ overall়ভাবে সামগ্রিক ধন্যবাদ এর মাঝখানে উল্লিখিত হিসাবে, ট্রেটি একটি মিনি-আইটিএক্স বা একটি মাইক্রোএএটিএক্স বোর্ডের সাথে ফিট করবে।

পিছনে থেকে আপনার সিপিইউর হিটাইঙ্কটি অ্যাক্সেসের জন্য মাদারবোর্ড-ট্রে কাটআউটটি (ডানদিকের প্যানেলের মাধ্যমে) উদারভাবে বড়। তবে মনে রাখবেন যে এটি 3.5-ইঞ্চি ড্রাইভের ক্ষেত্রে কেসের খাঁচা দ্বারা আধা-আচ্ছাদিত.াকাও রয়েছে। এই খাঁচাটি থাম্বস্ক্রু দ্বারা স্থানে সুরক্ষিত করা হয়েছে, এখানে উপরের বাম দিকে দৃশ্যমান…

ডান পাশের প্যানেলটি বন্ধ করে দিয়ে কেসটির ভিতরে খুঁজছেন, আপনি নীচের দিকে ডানদিকে খাঁচা দেখতে পাচ্ছেন, এর নীচে সিপিইউ-কুলার কাটাওয়েটি অর্ধ দৃশ্যমান রয়েছে…

অনুশীলনে, আমরা দেখতে পেয়েছি যে এই স্ক্রুটি অপসারণ করা যাক আমাদের খাঁচা সরিয়ে ফেলুন, তবে এটি ফিরে পাওয়ার অর্থ হ'ল প্রথমে খাঁচার সামনের অংশটি coveringাকা ধাতব গ্রিলটি চেপে ধরে অন্য থাম্বসক্রুটি সরিয়ে ফেলতে হয়েছিল। (এটি কিছুটা সংশ্লেষিত হয়েছিল)) উপরে ট্রে হিসাবে আপনি দেখতে পাচ্ছেন বাকী ট্রেতে কেবল এবং জল-পাইপ ব্যবস্থাপনার জন্য ছয়টি রাবার-ফ্ল্যাঞ্জড কাটআউট গর্ত রয়েছে।

স্পষ্টতই, কর্সের প্রত্যাশা করে ক্রেতারা সিপিইউ এবং জিপিইউ উত্তাপের সাথে জড়িত বুনো। যেমনটি আমরা আগেই উল্লেখ করেছি, এয়ার 240 এর অভ্যন্তর দুটি দ্বিখণ্ডিত নকশা। কেসটি তার দৈর্ঘ্যের নীচে বাম দিকের বৃহত্তর মাদারবোর্ডের বগিতে (যদি আপনি সামনে থেকে কেসটি দেখছেন) এবং ডানদিকে একটি ছোট, দ্বিতীয় বগি বিভক্ত হয়। (উপরের চিত্রটিযুক্ত পরবর্তীটি বগিটি বিদ্যুৎ সরবরাহ, ড্রাইভ এবং সাধারণ কেবল-স্টাফিংয়ের জন্য বোঝানো হয়েছে))

দুষ্কর এয়ার 240 তিনটি 120 মিমি কেস ভক্তকে মাদারবোর্ডের বগিতে প্যাক করে: সামনের দিকে দুটি এবং শীর্ষে পিছনে একটি…

প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি জানতে চান যে মাদারবোর্ডের অঞ্চলটি পাশাপাশি-পাশ থেকে আরও সরু নয় তবে সামনের কেস ফ্যানদের চেয়ে আর তাকাবেন না, যা মাদারবোর্ড ট্রে থেকে ক্লিপ-ইন সামনের প্যানেলের জন্য খাঁজ পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ে। ভক্তরা প্রস্থকে নির্ধারিত বলে মনে করছেন। উপরের দেয়ালে আপনি চতুর্থ পাখা যুক্ত করতে পারেন এবং আপনার বসানো ক্ষেত্রে কিছুটা নমনীয়তা রয়েছে কারণ শীর্ষ ভক্তরা (পাশাপাশি নীচে বরাবর অতিরিক্ত ফ্যান কাটআউট) গর্তের পরিবর্তে স্লটগুলির উপর ভিত্তি করে। আপনি স্লট বরাবর যে কোনও জায়গায় ভক্তদের স্লাইড করতে পারেন বা দীর্ঘ জল-শীতলকরণ রেডিয়েটারগুলির সাথে তাদের প্রতিস্থাপন করতে পারেন। (কেসটি পিছনের প্যানেলে দুটি 80 মিমি অনুরাগী এবং ডিক দিকে আরও একটি 120 মিমি এক স্থির, আনসিলাইডিং স্থানে নেবে))

যাইহোক, এটি একটি সতর্কতা উত্থাপন। এয়ার 240 দেখে মনে হচ্ছে এটি এই চেম্বারে দুটি 240 মিমি রেডিয়েটার ফিট করতে পারে। এর মধ্যে প্রথমটি দুটি প্রাক-মাউন্টযুক্ত সম্মুখ ভক্তদের প্রতিস্থাপন করবে। আপনি কেস শীর্ষের অভ্যন্তরে একটি রেডিয়েটর রাখতে পারবেন না, কারণ বেশিরভাগ রেডিয়েটারগুলি স্ট্যান্ডার্ড 120 মিমি কেস অনুরাগীর চেয়ে ঘন হয় এবং কর্সার এখানে যে একক ফ্যান ইনস্টল করেছেন তা কেবল ইনস্টলড মাদারবোর্ড সাফ করে। না, দ্বিতীয় রেডিয়েটার নীচের প্যানেলে যেতে পারে, যেখানে কোনও ভক্ত ডিফল্টরূপে ইনস্টল করা হয়নি। রেডিয়েটার মেঝেটির মুখোমুখি হলে আপনার তাপ অপচয় হ্রাস কতটা ভাল হবে? কর্সেরের কেসফিটের উচ্চতা কম-বেশি স্বাভাবিক, তাই… আমরা আপনাকে এটি পরীক্ষা করে দেখিয়ে দেব। এছাড়াও মনে রাখবেন যে একটি নীচের রেডিয়েটর কোনও মাইক্রোএএটিএক্স বোর্ড ইনস্টল করা, কেবল একটি মিনি-আইটিএক্সের সাথে খাপ খায় না।

ছোট চেম্বারে, আপনি একটি প্রচলিত এটিএক্স বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য একটি স্পট পেয়েছেন, উপরের প্যানেলটি সরিয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য একটি তিন-বে 2.5-ইঞ্চি ড্রাইভ খাঁচা এবং উপরোক্ত গ্রিলটি সরিয়ে তিনটি উপসাগর 3.5-ইনচার খাঁচা অ্যাক্সেসযোগ্য রিয়ার প্যানেল নোট করুন যে উভয় খাঁচায়, সরঞ্জাম-কম রেলগুলি ড্রাইভগুলি স্লাইড করতে এবং আউটকে সহজ করে তোলে। তবে প্যাসিভ ব্যাকপ্লেনগুলি ছাড়াই কেবল আপনাকে এবং কেইটা ব্যবস্থাপনার দিকে মনোযোগের উপর নির্ভর করে কেবল এবং এসটিএ বন্দরগুলি ব্যবহার করার জন্য আপনাকে কেসটি আরও গভীর করতে হবে।

আপনার ইনস্টল করা প্লাটার হার্ড ড্রাইভ থেকে কোনও কম্পনকে কমিয়ে দেওয়ার জন্য রেল রেন্টার পেগসে রাবার গ্রোমেটস রাখার জন্য কুডোস, কমপক্ষে, কর্সেরে। তেমনিভাবে, বিদ্যুৎ সরবরাহ চারটি বিজ্ঞপ্তি রাবার প্যাডে বসে, যদিও আপনি যদি সিস্টেমটি এর পাশ দিয়ে চালান তবে এগুলি সমর্থন করবে না।

বিবেচনা এবং উপসংহার তৈরি করুন

সামগ্রিকভাবে, আমরা কার্বাইড এয়ার 240 কে একটি কমপ্যাক্ট ফর্ম্যাটে শক্তি চান যারা বা সম্ভবত কিছু অন্যরকম কিছু দিয়ে একটি ধারণা তৈরির জন্য তৈরি করতে খুব আনন্দদায়ক কেস হিসাবে পেয়েছি। কেসটি এক ধরণের চকচকে শিল্পবোধে আকর্ষণীয় এবং উত্কৃষ্ট। আপনি পর্যাপ্ত ড্রাইভের ক্ষমতা থেকে বেশি পেয়েছেন - এটি সর্বোপরি 6TB ড্রাইভের একটি যুগ - এবং বায়ুচলাচল বিকল্পগুলি বেশিরভাগ অংশের জন্য ছোট আকারের ফ্যাক্টরটি বিবেচনা করে অত্যাশ্চর্য।

মিনি-আইটিএক্স বোর্ড না চালানো পর্যন্ত আমরা নীচের রেডিয়েটারটি ইনস্টল না করার বিষয়ে ভাবতে চলেছি - এমন একটি বোর্ড যা কেবলমাত্র একক পিসিআই এক্সপ্রেস কার্ডে ফিট করতে সক্ষম। এখন, হ্যাঁ, কিছু হাই-এন্ড, উত্সাহী-গ্রেড মিনি-আইটিএক্স বোর্ড রয়েছে যেমন 160 ডলার আসুস জেড 9 আইআই প্লাস। তবে অ্যানবোর্ড 802.11ac এবং এম 2 এসএসডি সমর্থন সহ, এই বোর্ডটি কার্বাইড এয়ার 240 এর চেয়ে অনেক ছোট সিস্টেমে সর্বাধিক পাঞ্চ সরবরাহ করার উদ্দেশ্যে বোঝানো হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, কর্সেরের নিজস্ব ওবিসিডিয়ান 250 ডি)। আমরা বুঝতে পারি যে কর্সার যতটা সম্ভব শীতল-প্রয়োগের নমনীয়তার প্রস্তাব দেওয়ার চেষ্টা করছেন, তবে… এইচআরএম m দু'টি রেডিয়েটারের জন্য সক্ষমতাটির বিজ্ঞাপন দেওয়া যখন সেই ধরণের কনফিগারেশন কেবল তখনই সম্ভব হয় যখন একটি মাদারবোর্ড ব্যবহার করা হয় যা একটি পৃথক পৃথক জিপিইউ গ্রহণ করে কিছুটা ওভারেন্টুসিস্টিক বলে মনে হয়।

একইভাবে, স্লট কভারগুলিতে থাকা কব্জিযুক্ত শিমটি সুরক্ষিত থাম্বস্ক্রুগুলি সরানোর জন্য যদি আমাদের কোনও স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে হয় তবে তারা কি সত্যই "সরঞ্জাম-মুক্ত" সম্প্রসারণ-কার্ড স্লটগুলি রয়েছে? এখানে যন্ত্রের গুণমানের সামান্য অভাব রয়েছে যা কার্বাইড এয়ার 240 এর সামগ্রিক মিষ্টি এক চিমটি কেড়ে নেয়। অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির জন্য প্রায় কোনও শব্দ কমিয়ে দেওয়ার জন্য আমরা কেসটি ডিং করতে কিছুটা প্রলুব্ধ হয়েছি, তবে, ভাল, আসুন । আমরা বিস্তৃত বায়ু গ্রিলস এবং ইস্পাত প্যানেলগুলির একটি অংশের কথা বলছি যা বাম অংশগুলি মোড়ানোর পক্ষে যথেষ্ট পাতলা। এটি হালকা রাখার জন্য আপনি যে মূল্য প্রদান করেন।

একটি প্যানেল পপ দিয়ে আপনি পৌঁছতে পারবেন এবং 2.5-ইঞ্চির বুট এসএসডি সরিয়ে নিতে পারবেন। এটি বেশ দুর্দান্ত - কিছু এসএফএফ ক্ষেত্রে বিল্ডটি শেষ হওয়ার পরে আপনার ড্রাইভে যেতে আপনাকে খনন, খনন, খনন করে। এবং আমরা একটি বড় পাশের উইন্ডো সহ শক্তিশালী তারের ব্যবস্থাপনার জন্য সফল। আরও পয়েন্ট।

আমরা মিনি-আইটিএক্স সমাধান হিসাবে কার্বাইড এয়ার 240 এর চারপাশে আমাদের মাথাগুলি বেশ মোড়াতে পারি না; এটি এখনও অনেক বড়। তবে মাইক্রোএএটিএক্সের জন্য? আপনি বাজি ধরুন। এটি একটি স্মার্ট, ছোট চ্যাসি খুব যুক্তিসঙ্গত মূল্যে লোডযুক্ত গেমিং কনফিগারেশনকে শীতল করতে সক্ষম। এবং এটি মাথা ঘুরিয়ে দেবে এবং আপ-ক্লোজ, সমালোচনামূলক পরিদর্শনের পরেও মুগ্ধ করবে। আপনি কি পরে এটি না?

কর্সার কার্বাইড এয়ার 240 পর্যালোচনা এবং রেটিং